eki.lehtonen
Olen kuulemma jääkaappipakastimen kokoinen harrastelijakokki jota ei saa päästää viittä metriä lähemmäs lihatiskiä.
Harrastelen myös suustaladattavilla mustaruutipistooleilla ampumista maajoukkuetasolla.Kesäisin moottoripyöräilen ja liikun luonnossa sieniä etsimässä ,loppu vapaa-aika meneekin autoja ropatessa.
Motto: Kyllä se siitä.
Linkit: http://www.motopalsta.com, http://mustaruuti.sporttisaitti.com
Kotimaa: ---
Koulutus: ---
Ammatti: Muu
Siviilisääty: ---
Lapset: ---
Liittynyt sitten
Muokkaa profiilia9 aloitusta · 663 kommenttia
- Otapa polttimot pois ja putsaa hapettumat lampunpesistä ja kannoista.
Sitten voisit ottaa johtoliittimet auki pohjista ja putsata hapettumat ja varmistaa että maadotus pelaa.
Aloitapa takapäästä sillä sieltä se vika yleensä löytyy. - Jos sulla on lakimies niin pistäpä se kyselemään myyjältä haluaako se petoksesta lakitupaan. Yleensä siinä vaiheessa tulee neuvotteluhalukkuutta.
- Sellaiset huollattaa autonsa liikkeessä, jotka haluaa että takuu pysyy voimassa.
Sitten on myös sellaisia kädellisiä joiden olisi syytä huollattaa autonsa liikkeessä,kuten vävymies joka öljynvaihtoa tehdessään laski vaihdelaatikosta öljyt pois ja laitto moottoriin vaan öljyä lisää.
Ja kukahan korvasi..... - Parissa tunnissa pitäis selvitä koko hommasta.
Osat tarvikkeena on noin 50-60 egee.
Mikä mahtais olla korjaamon tuntivelotus? 50??-75?? eipä ole kokemusta. - Jos vaihdat pelkät gummit etkä tee muuta kansiremppaa niin teepä vanhasta tulpasta paineilma adapteri jos et sellaista saa lainaksi.
Jaa niin tarvitset myös paineilma kompuran.
Sitten vaan paineilmaa tulpanreijästä sylinteriin venttiilien ollessa kiinniasennossa niin venat kyllä pysyvät ylhäällä paineen avulla.
Jos olet ennenkin touhunnut koneiden kanssa niin et kaipaa enempää vinkkejä. - Joku oli vissiin töihin menossa Turkuun, Raision motarilla.
Piti katsoa toinenkin kerta ennenko huomasi pyöräksi.
Oli Deauville.
Sitkee kaveri,vettä tihuutti ja pimeetä oli,lämpöä sentään 7 astetta. - Nakupyörän aerodynamiikka maantiellä on ulkohuussin luokkaa.
Mene ja tiedä hänestä. - Vie vaan penkkiin,harvempi kaveri pystyy korvakuulolla säätämään arvot paikalleen.
- Jos ostat tuliaisviinin pelkästään hintaan vedoten niin muista liimata alkon kuitti pullonkylkeen.
- Onhan sitä jo aikaisemmin kehitetty nautaeläin.
Lehmänfileestä tuottajalta lähtiessä muovautuu häränfile kauppaan tullessa.
Sisäpaistista taasen pihvifile.
Mitä taasen makkaroihin tulee niin,erehdyin taanoin ostamaan porosalamia jossa oli 80% possun eri osasia 15% muita tykötarpeita ja sitten 5% poroa että se siitä poronlihanautinnosta.
No pitää kyllä mainita että en sorru eineksiin kuin äärimmäisessä hädässä. - Kyllä itse ainakin joudun maksamaan kännynavistani kun taas
Tompan käyttö ei maksa mitään.
Arvaapas kumpaa käytän pääasiallisesti. - Tuskinpa on muuta vikaa kuin että akussa ei enää riitä potkua.Lähtis varmasti käymään apukaapeleilla,tosin voi joutua sahaamaan tavallista pitempään.
Akulla on tapana purkautua pikkuhiljaa kun sitä ei käytetä.Virta voi riittää pyörittämään konetta mutta ei tarpeeksi nopeasti ja sytykseen ei sitten jääkkään enää sähköä.
Jos latailet akkua niin tee se moottoripyörään tarkoitetulla laturilla.
Latausvirta auton latureissa on liian iso ja voit onnistua tuhoamaan akun.
Auton laturin ja akun väliin voi tosin kytkeä parin amppeeri polttimon pienentämään jännitettä. - Jos teho ja vääntö eivät vähene enempää kuin 20 prosenttia on viritys onnistunut.
Elikä kaiken pitäisi olla kunnossa. - Siis kyllä Skitsofrenia aina yksinolon voittaa.
- Valitse sellainen navi missä on kosketusnäyttö.
Esim, juuri mainitsemassasi Tom Tomissa on,se on huomattavasti helpompi käyttää kuin näppylöillä hallittava.
Tom Tom onessa ei ole vakiona kuin pohjoismaiden kartat.
Lisäkartat eurooppaan voi ostaa netin kautta,mutta tuskinpa mihinkään muuhunkaan merkkiin niitä ilmaiseksi saa.
Kannattaisi sijottaa hieman enemmän sellaiseen malliin missä olisi kaikki tarvittavat kartat valmiina,koska ostokarttojen hinnat saattavat kivuta jopa toiselle sadalle eurolle.
Ja sitten vielä,navigaattorin käyttö on ilmaista jos et sitten hanki kännykän kautta toimivaa navigointi järjestelmää. - Sinähän voisit laittaa tämmöiseen mututietoon jälkikommentin.
Älkää kokeilko tätä kotona.
Nimimerkkisi varmistaa ettei kukaan höyrypää todista näitä mukatietoja oikeiksi.
Kyllähän nuo aivan päättömät jutut,jos ne niiksi huomaa,voi jättää naurettaviksi sillä onhan mukava huomata että nykynuorisolla on myös huumorintajua ja pysyväthän poissa pahanteosta kun kirjoittelevat palstalle.
Kyllähän tuollainen väärän tiedon tahallaan neuvominen sapettaa,varsinkin jos siitä hyvästä joku hajottaa värkkinsä totaalisesti. - Kyllähän tuo avaimen teettäminen onstuu jos sulla on irrallinen lukkopesä ei siis besatankin korkki.
Kysypä lukkoliikkeestä,ei miltään pikasuutarilta,mitenkä virtalukon saa irti tai kiikuta mopo sepälle.
Voi olla että hommasta selviää kympillä mutta voi olla että joudut maksamaan halvan mopon verran. - Ruiskutapa ensin niihin liittimiin silikoniöljyä tai muuta liukastetta.
Siitä uun maallisesta sokasta painat sisäänpäin vaikkapa ruuvimeisselin latuskalla puolella taikka pihditkin vois olla kova sana.
Voit myos painaa letkua ensin sisäänpäin ja samalla lukitusta sisäänpäin.
Se on pikaliitin vähän niinkuin vaikka puutarhaletkussa paitsi että lukitus toimii poikittain letkuun nähden.
Liitin on varmaan ryytynyt ja rapanen mutta kyllä se lähtee auki kun on malttia matkassa.
Bensaa ei tule kuin senverran mitä suodattimessa on koska liitin sulkeutuu kun sen irrottaa. - Luepa Husabergin sivuilta etenkin Saksan sivustolta koko stoori.
- Jos kerran lukkorenkaalla on määritelty asennussyvyys niin sen kuuluu olla siinä.
Männäntapissa oleva päittäisvälys kyllä kompensoi kiertokangessa mahdollisesti olevan epäkeskeisyyden.