- Jaa-a tuon kun trollit muistaisivat.... mutta turha toivo. Kyllä asioista pitää voida keskustella rakentavasti ja silti kriittisesti.
- Toyotan kaikki mallit ovat lämpimiä talviautoja, ja hiljaisia sekä mukavia. Siksipä se onkin vissiin maailman myydyin automerkki (siis kahden viimeisen takia: hiljaisia ja mukavia). Tähän kun vielä lisää Toyotan kestävyyden ja huolettomuuden sekä vähävikaisuuden, eipä ihme. Skoda sen sijaan: meluaa, ruostuu, hajoaa, nykii, pomputtaa, vaappuu, lotisee, jäätyy, jne jne...... ei hyvä!
- Itsellä oli joskus skoda octavia (siitä nimimerkki) ja kun sekin oli talvella mahdollisimman epämukava ja lasit aina sisältä jäässä uskon kyllä että aloittaja on täysin oikeassa. Miten skoda voisi tehdä parempia autoja? Ehkä liiallinen halpuutus ja voiton tavoittelu (kaikessa säästetty, muovinen rasia koko skoda) on tuon huonon laadun syynä?
- Eihän tuollaista muodotonta möhkälettä itäauto kodiaggia kukaan vähänkään esteettistä ymmärrystä omaava osta. Kun joku KIA Sportage tai Sorento tai etenkin Toyota RAV4 ovat paljon laadukkaampia ja paremman näköisiäkin. Skeida on suomimötkyn valinta.
- Skeidat on paitsi meluisia, äärimmäisen epämukavia. Kuskin paikan mittasuhteetkin ovat kuin 80 luvun ladasta. Penkki on halpalaatuinen ja epämukava, olemattomat säätömahdollisuudetkin ja säädöt hajoaakin vähäiselläkin käytöllä.
- *skodatrolleilla* korjaus
- Teillä skodateolleillahan se onkin toisin... huutelette pelokkaina kuin hiirulaiset anonyymisti ja solvaatte anonyymisti rekisteröityneitä käyttäjiä. Eiks ni? Varmaan olette ylpeitä itsestänne 😅
- Naurettavaa touhua toi skeidaajien öljysirkus 😂
- Aloittaja on täysin oikeassa, erittäin hyvä viesti. Toivottavasti skeidaajat edes vähän nyt heräisivät ruususen unestaan 😁
- Ei kannata verrata itäauton (Skoda) mallistoa länsiauton (Toyota) mallistoon.... siinä menee metsään heti alkumetreillä, idea on kuolleena syntynyt skeidan todella heikon laadun ja surkean brändin ja imagon takia.
Sama kuin vertaisi venäläistä ruosteista rahtaria ylelliseen Välimeren tai Karibian luksusristeilijä alukseen. - Kyllähän Skoda n tuotekehitys on tuotekehitysjohtajan suulla itsekin myöntänyt, että skeidatehdas otti mallia Volgasta suoraan kehitellessään tätä mallia.
On siinä monenlaista yhtäläisyyttä. Vielä enemmän oli siinä edellisessä ja sitä edellisessä korimallissa. Se sämpylä-puikula-raitsikka, jossa oli pyörät todella lähellä toisiaan, ja huojui valtavasti, oli ehkä kaikkein pappamaisin auto, mitä on koskaan valmistettu.
Superb pappamaisin, jäänne menneisyydestä. - Hyvinkin voi olla skeidisti
- Halpaa venäläisen ruokakaupan votkaa, se saa nämä ex kommareiden punakat posket punoittamaan entistä enemmän XD . Kaikki tyynni jos ei juoppoja, niin ainakin suurkuluttajia! skootistit.
- Skeidan luotettavuuden puute tosiaan taitaa olla tärkein syy, miksei sitä voi käyttää missään luotettavuutta vaativissa tehtävissä. Siksi sillä ei ole raskasta kalustoakaan.
- Ei poista sitä faktaa, että Skodalla ei ole raskasta kalustoa. Supebee on kyllä raitsikan näköinen ja oloinen. Miten taustatiedot "tehdään"? Voin yrittää. Siihen saakka tyydyn taustatietojen selvittämiseen! Pönttö!
- Superbee on tosiaan kuin raitsikka. Pitkä ja kapea, ja raideleveys sama kuin venäjällä, voidaan lienee käyttää resiinana tuota itäkippoa.
Ei raskasta kalustoa tosiaan skeidalta löydy, ja varmasti hyvä niin. - Skeidaa käytetään monissa tehtävissä, vessana, katiskana ja jopa kesämökkitien lanana.
- Huh huh aika moista skeidailua, kieltämättä
- Lähes skeidavapaita maita on mm. Ruotsi, Tanska, Ranska, Hollanti, Belgia, USA, Norja
Mainittavan vähän skeidoja: Imm. so-Britannia, Italia, Portugali, Espanja
Skeidaa pukkaa: mm. Suomi, Viro, Latvia, Liettua, Saksa, Venäjä, Ukraina - Myös takatilan luukku usein näkyy olevan ruosteessa joissain 2011-2014 malleissa octaaveissa ja superbi-seksual avtoissa. Joku 15 vuotias Mersu voi olla vielä ihan hyvä maalipinnaltaan eikä ruostetta näy missään. Skodissahan joku 10 v vanha on jo ihan ikäloppu. Useimmat paalataan jo aiemmin.