- On sulla mainiot teoriat! Mutta sun kannattaa asiaa vielä miettiä hetken, oot jäljillä.
- Seuraa sitä jäähdytysveden merkkisuihkua, kun se vähän taipuu, niin termari aukesi ja suoristuu kun meni kiinni. Onhan siellä kuumaa pakokaasua heti alusta kierrossa niin ei se minuutteja kestä termarin aueta ekaa kertaa, ainakaan Yamahassa kestänyt.
- Niin se paluupuoli jää pumpulle näissä Volvoissa
- Millaiset Volvot sulla on? Yleensä dieseleissä on paluupuoli.
- Niinkö? Oletko muuten ollut merellä lähivuosina?
Saunahommia on siellä suomi24.fi/mökkeily, vain tollanen pässi joka ei uskalla tulla sataman saunaan muiden kanssa haluaa oman saunan veneeseen - Kyllä aika moni nauraa Tyrnävä sinuakin, toihan on se vakio heittää tuo pila-kortti pöytään siinä kohtaa kun on taas järki jättänyt
- Oliskohan sulla enemmän annettavaa vaikka vauva.fi tai kaksplus?
- Jos siinä varatun kausipaikan kohdalla olis laiturin yläreunassa joku keltainen maali, se näkyis sieltä aisojen takaa paljon aikaisemmin kuin se sinänsä iso kyltti 20 cm vesirajasta.
Tuolla ei ole sellaista satamakapteenia ollenkaan, joka näkyy hommassa. Polttoainetta myydään, jätskiä kans ja sitten rahastetaan satamamaksut niiltä kun sen tulevat maksamaan.
Saunarakennus, hiekkaranta, ilta-aurinko, minigolf, grillipuut ja sijainti ilman losseja 35 min Turusta on ihan tosi hyviä juttuja, mutta paljon olis kehitettävääkin jos olis haluja. - Olipa hyvin kirjoitetut vastaukset, hyvä!
- Mahtaakohan mennä kaudelle 2018 puhki 2000 €/kausipaikka? Tuolla on se harmi, kun aallokko pääsee sisään aika usein satamaan, ja pääosin suojaisimmat paikat laiturien takana on noita varattuja kausipaikkoja, tyhjille veneille tai vaikka ei olisikaan kylttiä niin niissä makaa paikallisten yrittäjien pikkuveneet. Ei sitä pumppausta huterilla aisapaikoilla silloin jaksa pitkään.
- No jos olisit kirjoittamati sitten? Tuskin se kauheasti tasoa laskisi? Ilmeisesti kommentti ainakin sopi kirjoitukseesi vastauksesta päätellen.
- Pointti tuokin, tosin tuskin olisit tuota kirjoittanut moottorivene.infoon rekisteröityneenä...
- Suojaerotusmuuntajalla ne veneen laitteet saa helposti pelaamaan vaikka ovat 110 V, lisäksi se erottaa veneen verkosta niin hyvin, että paras suoja galvaanisesti luulisin.
- jaa miksi, no jos se vaikka sattuis olemaan joku lehtiartikkeli... mutta aina vaan nälvitään. ja sitten sitä samaa liitettä voi katsoa joku muukin, jos on foorumilla.
- 01/2008 NÄKÖISLEHTI
Kysy - Veneen tuonti USA:sta eli pitkähkö vastaus kysymyspalstalla, alkoi tuolloin: ei onnistu lyhyesti
jos oltais nyt moottorivene.infossa, saisit liitetiedoston yksityisviestillä. mutta ei olla. - 21 vuotta ja makeavesi
- Kyllähän se merivesi kiertää kuitenkin moottorissa jäähdyttämässä sen glykolin ja pakopuolta, mutta paljon rautaa pysyy makeavedellä kunnossa. Akselivedossa ei tarvii vaihtaa palkeita ja kilpiä, mutta suorituskyky heikompi ja kääntyvyys joissain.
- Tuollaisia veneitä kun katsoo liikkeessä, aika monet myydäänkin "omistajan lukuun" eli ovat välityksessä. Kuten mainostettua, liikkeen vastuun takia sieltä mielellään ostaisi käytetyn veneen. Luulen, että tämä keskutelu peilaa laajemminkin venekauppamaailmaa tuossa 50 te matkaveneiden luokassa, ja Venemaailmalla on siinä segmentissä omasta myyntitilistä myydessä aika iso siivu.
Onhan siinä ihan oikea ilmastointi, jenkkimalli. - Kuinka monta makuupaikkaa ja miten pitkiä kertareissuja joka punkka käytössä? 4-5 makuupaikan vaatimus muuttaa aika paljon valikoimaa
- Joku 10-15 e olis ihan sopusumma vuodessa kannatusmaksua.