- Skodan piti rommata toissavuonna. Ei rommannut.
Milloinkas skoda rommaa seuraavaksi, arvon kriitikot? - Ovatko nikkivarkaat luotettavia käytöksensä perusteella?
- Ammattikuskit ovat tuosta ajettavuudesta aivan eri mieltä vs. palstapoju:
http://teknavi.fi/autot/koeajossa-skoda-octavia-rs-245-piirun-verran-enemmanhttp://teknavi.fi/autot/koeajossa-skoda-octavia-rs-245-piirun-verran-enemman - Mutta sinä harjoitatkin asia-ajoa, mikä tarkoittaa, sekä yhdistelmän, että lastin kulkua ehjänä ja turvallisesti perille JOT.
Näiden lelupettereiden prioriteetit ovat jossain muualla. - Näyttää VAG-tuotteet olevan vähävikaisempien kirkkainta kärkeä. Mutta mihin perustuu sinun väitteesi?
Omani voit lukea linkistä:
https://www.moottori.fi/liikenne/jutut/onko-autoni-luotettava-patevan-vastauksen-antaa-kattava-katsastusraportti/ - Eiköhän anneta TSI:n itse kertoa kuinka kävi, eikä mennä ennustelemaan.
- Kriitikko ottaa nämä tosissaan ja luetuttaa uudestaan kolmen vuoden päästä.
- Mielenkiintoinen päätelmä Kimmolla. Siinä mielessä kyllä oikea, että paljon ajetuilla autoilla on myös paljon huoltoja takana. Mutta se, että autolla ajetaan paljon ei kerro sen huonosta kestävyydestä. Satasen pikajuoksijat ovat lihaksikkaita (Ben Johnson), joilla satakiloa nousee!
- Eikö löydy linkkiä?
- Onko Kimmo siis sitä mieltä, että äijät ajavat vaan huonosti kestävällä ajoneuvolla. Jos auto ei kestä, niin kuinka siihen vaan kertyy niitä kilometrejä? Eikö sitä paalatakkaan?
- Luulisi Johtotähden ja muiden premiumkulkuneuvojen kelluvan enemmän ajettujen aivan kärjessä.
Eli Daciaan ja Skodaan luotetaan. Mutta missä on Ave?