- Olisiko parempi vai huonompi?
Putin ei ole parhaimmillaan jos tilataan terävää veitseä intenetistä. - Minun puhelimessa lukee USSR , No ei todellakaan!
Back in the USSR
https://www.youtube.com/watch?v=nS5_EQgbuLc - Eli kyllä meidän on AINA katsottava mitä itänaapuri tekee.
Toimittava sen mukaan ja hankittava tietoa mistä tahansa.
Olemme scandinavian kuviteltu Israel. Jos pohjoismaisiin eli länsimaisiin arvoihin hyökätään niin meihin ensimmäisenä.
Ei Ruotsiin, Ei Islantiin, Ei Norjaan , Ei Tanskaan.
Ensin pitää valloittaa Suomi. Sen jälkeen homma muuttuu helpommaksi. - Unohdin antaa lähteen. Tiedonantajahan se on. Sellaisenaan siis sopii venäläismielisillekin.
https://www.tiedonantaja.fi/artikkelit/syyt-h-vitt-j-hankintojen-takana - Laitetaan tämäkin koska näyttää olevan ylitsepääsemätön trollille. Suomi on erittäin aktiivinen hävittäjien suhteen.
Ja on seuraava kone mikä tahansa niin kyllä niiden rakenteiden kestävyyttä seurataan. Meillä kun sattuu olemaan tietotaitoa kaiken näköiseen kehittämiseen.
Hornetit lentävät edullisemmin ja pidempään
Tampereen teknillinen yliopisto (TTY) on jo pitkään tehnyt tutkimusyhteistyötä Ilmavoimien kanssa. Tutkimustulosten ansiosta Hornet-hävittäjät saadaan lentämään vähemmällä huoltomäärällä, varaosavarastoja pystytään käyttämään tarkemmin ja koneiden komponenttien kestoikää on pystytty pidentämään. Näin on saatu aikaan merkittäviä säästöjä.
Lentokonetekniikan tutkimus alkoi TTY:ssä vuosisadan vaihteessa, ja ensimmäinen tutkimustilaus tuli Ilmavoimilta. Pääosa nykyisistä toimeksiannoistamme tulee edelleen Ilmavoimilta ja osa lentokaluston elinkaaren tukipalveluita sekä lentokoulutusta tarjoavalta Patria Aviationilta. Meillä on ollut yhteistyöprojekteja myös monien muiden tahojen kuten Yhdysvaltain laivaston ja Boeingin kanssa, kertoo projektipäällikkö Jussi Aaltonen TTY:n kone- ja tuotantotekniikan laboratoriosta.
Lentokonetekniikan tutkimuksen tavoitteena on koneiden luotettavuuden parantaminen, huoltomäärän vähentäminen, huollon tarkempi kohdentaminen ja resurssien tehokkaampi käyttö. Näin säästetään rahaa ja parannetaan koneiden käyttövarmuutta.
Pienikin Hornetin varaosa voi maksaa hyvän henkilöauton verran
– Tänä päivänä Ilmavoimat käyttää mallinnusmenetelmiä, jotka ovat lähtöisin meidän tutkimusryhmästämme. Menetelmien avulla mallinnetaan komponenttien kulumista ja ennakoidaan niiden vikaantumista, jotta vaihto tapahtuisi oikea-aikaisesti – ei liian aikaisin eikä liian myöhään, Aaltonen sanoo.
Varaosien käytön optimointi on veronmaksajien kannalta todella iso asia. Suomessa on 62 Hornet-hävittäjää, ja niiden pienikin varaosa saattaa Aaltosen mukaan maksaa hyvän henkilöauton verran.
Kaikki Hornet-hävittäjät poistuvat käytöstä 2030-luvulla. Ilmavoimat pyrkii siihen, että myös Hornetien varaosavarastot on käytetty loppuun samaan aikaan.
Vaihtoehtoisia varaosia ja pidempään kestäviä komponentteja
– Eräässä tutkimusprojektissa kehitimme Horneteille vaihtoehtoisia varaosia. Kyseessä on monimutkainen prosessi, jossa pitää osoittaa, että vaihtoehtoinen varaosa on vähintään yhtä hyvä kuin alkuperäinen.
– Olemme myös pystyneet parantamaan lentokoneen komponenttien kestoikää. Koska tunnemme nyt kestoiän entistä paremmin ja tiedämme, mikä siihen vaikuttaa, voimme esimerkiksi neuvoa lentäjiä välttämään koneiden turhaa kuormittamista, Aaltonen selittää.
Lentokonetekniikkaa ei tutkita TTY:llä ainoastaan kone- ja tuotantotekniikan laboratoriossa. Koneiden komposiittimateriaaleja ja pinnoitteita on tutkittu materiaaliopin laboratoriossa ja signaalinkäsittelyyn liittyviä asioita signaalinkäsittelyn laboratoriossa. Ajan mittaan TTY:lle onkin kertynyt hyvää erikoisosaamista alalta. - ironmikess kirjoitti:
Selitä mistä syystä 44div viestit eivät poistu?
Outo juttu. Et laittanut lokia.
Kertoisitko lisää? Olisiko ne syytä poistaa ja miksi.
Käyn sen jälkeen asian läpikotaisin. - Outo juttu. Et laittanut lokia.
Kertoisitko lisää? Olisiko ne syytä poistaa ja miksi.
Käyn sen jälkeen asian läpikotaisin. - PS. En poistanut viestiäsi.
- Mielenkiintoista, laitatko lokin tänne niin katsellaan?
Eiköhän me nämä asiat saada selville, vai mitä ironmikess? - Alkuperäiseen kysymykseen.
Hornetit maksoivat vuoden 1992 hintatasossa 9789 milj markkaa ja oli toiseksi edullisin F-16 jälkeen.
Kallein oli venäläinen Mig-29 (11 040 milj mk) jonka kestoikä oli vain puolet länsikoneista.
Eli melkoisen arvokas.....jätettiin suosiolla testaamatta.
Saabin tarjous oli onneton, kone oli keskeneräinen ja Suomen olisi pitänyt rahoittaa kehitystä sekä auttaa vientiponnisteluissa.
Muistuttaa gripen e tilannetta.....
Siinä lyhyesti. - Kuten aikaisemmin kirjoitin, Hornetit hankittiin laman aikaan...
KORONAVIRUSPANDEMIA vaikuttaa myös Suomen hävittäjähankintaan. HX-hanke viivästyy nyt joillakin kuukausilla, Kaikkonen sanoo. ”Onneksi olimme jo varautuneetkin siihen, että matkan varrella voi tulla joitakin viivästyksiä. Tällä tietoa lopullinen päätös hävittäjistä voidaan tehdä ihan suunnitellulla tavalla vuonna 2021.”
Puolustusvoimien oli tarkoitus käydä viiden hävittäjätarjoajan kanssa läpi vielä keskeisiä neuvotteluja hankintakokonaisuudesta ennen syksyllä tehtävää varsinaista tarjouspyyntöä.
Koronaviruspandemia estää kuitenkin matkustamisen ja tapaamiset, jotka olisivat hankkeen etenemiseksi välttämättömiä. Neuvotteluissa vaihdetaan salaisiksi luokiteltuja tietoja, eikä niitä siksi käydä kuin kasvotusten.
Kaikkosen mukaan hallitus ei ole tiistain ja keskiviikon kehysriihessä puuttumassa hävittäjähankinnan eli HX-hankkeen menoihin, vaan hanketta valmistellaan sovitun mukaisesti.
”Koronakriisi on akuutti kriisi, ja pahimmasta vaiheesta mennään toivottavasti ohi lähikuukausina. Nyt riihi keskittyy akuuttiin koronatilanteeseen ja siihen vastaamiseen. Pitkälle 2050-luvulle kantava HX-hanke ei ole esillä”, Kaikkonen sanoo.
HALLITUS on päättänyt jo aiemmin, että hävittäjähankinnan enimmäishinta on 10 miljardia euroa. Hallitusohjelmassa todetaan, että Hornet-kaluston suorituskyky korvataan täysimääräisesti ja hankintasopimus solmitaan vuonna 2021.
Kansanedustajat käyvät kuitenkin keskustelua myös siitä, olisiko hävittäjähankinta laitettava koronakriisin vuoksi tauolle.
Esimerkiksi entinen ulkoministeri ja eduskunnan ulkoasiainvaliokunnan ja puolustusvaliokunnan jäsen Erkki Tuomioja (sd) on Eurofighter-hävittäjän valmistajalle BAE Systemisille viestintää tekevän Jyrki Karvisen blogissa sitä mieltä, että hävittäjähankintaan sopisi aikalisä.
”Nykytilanteessa olisi koko hankinta pantava vielä jäihin ja otettava vähintään vuoden pituinen aikalisä hankinnan suhteen”, Tuomioja sanoo Karvisen blogin mukaan.
Kaikkosen mukaan hallitus ei ole keskustellut siitä, että hävittäjähankkeen peruslähtökohdat mitenkään nyt muuttuisivat.
”Syksy on tietenkin ratkaisevaa aikaa, mutta en pidä mahdollisena, että hävittäjähanke aloitettaisiin alusta. Hornetit vanhenevat, eikä meillä ole sellaista vaihtoehtoa, ettei niitä korvattaisi. Ei ole sellaista tilannetta, että voisimme olla ilman lentokelpoista kalustoa”, Kaikkonen sanoo.
”Todettakoon nyt sekin, että kun päätös Horneteista tehtiin, Suomi oli keskellä pahaa lamaa. Silloinkin kauas katsova hanke pystyttiin toteuttamaan.” - Ns. hyvän talouden aikana noita ei kannata hommata. Huonona aikana saa halvemmalla ja nousukaudella helpompi maksaa pois....
Kuis Hornetit?
Kun 1990-luvun lamavuosina Suomeen päätettiin hankkia F-18 Hornet -hävittäjät, päätös oli iso linjaus suomalaisessa puolustus- ja ulkopolitiikassa.
Siihen saakka Suomi oli tasapainotellut asehankinnoissa idän ja lännen välissä. Neuvostoliittolaiset Migit ja ruotsalaiset Drakenit olivat ilmavoimien työkaluja Suomen ilmatilan valvonnassa. Myös panssarivaunuja ja muita aseita ostettiin idästä sekä lännestä. - https://youtu.be/79W54Lk4Apg
ja niin päin pois - Suorituskyky edellä mennään edelleen eikä Tiltun idioottimaisuuksien mukaan.
Lisää kysymyksiä? - Venäjän ns. apu lähetettynä pressu sairaalana lentokoneiden kera on hienoa Putinilta.
Samalla rublalla olisi voitu auttaa muutamia enemmän eurolla.
Miksi Venäjä teki näin vaikka se on vaikeimmassa tilanteessa itsenäistymisensä jälkeen ? - Venäjän minimaalinen apu verrattuna muihin on tietenkin hieno ja kunnioitettava
saavutus.
Muut eivät ole ehkä hakeneet samaa näkyvyyttä asialleen tekemällä paljon enemmän. - https://www.courtmh17.com/en
Katso tuolta - Veikkaanpa että epidemian myötä Putten asema ei värähdäkään.
Jos väkeä kuolee enemmän kuin muualla niin ilman Puttea olisi kuollut vieläkin enemmän.
Näin ne asiat on aina arkistoitu Venäjällä ( ja neukkulassa).
Jos kuolee vähemmän niin sekin hoituu arkistoinnilla. Vaatii vain enemmän luovien keinojen käyttöä arkistoinnissa.
MOT - Jospa Venäjä voittaisi koronan Italiassa kannettavalla sairaalallaan jonka seurauksena Italia liittyisi toiseen taloudelliseen suurvaltaan niin laittaisi miettimään...On siinä miettimistä kerrakseen....mitä siitä seuraisi...
Painaisin miettimättä Yes nappia nanosekunnissa. - Asiat etenevät ja venäläiset piiloutuvat. Muistuttaa KA 007 lentoa jonka NL tunnusti vuosien jälkeen.
Silloin tutkimuslautakuntaa veti kanadansuomalainen Caj Frostell.
Aasinsilta suomalaisten osuuteen tässäkin asiassa.....tutkimus puolella.
Normaali kuvio on tunnustaminen vuosien ja johdon vaihtumisen jälkeen itänaapurilla. Rautaperseet jaksaa odottaa.