- Nyt naurattaa niin, niin naurattaa, että pakko osallistua.
Nauru ei ole aina naurun asia, vaikka muuten naureskellaan ja mukavaahan se muuten nauraminen onkin, ja olkoon edelleen. Niin pitääkin.
Mutta asiaan. Lyhyt lähihistorian kattaus Naurusta heille, jotka eivät muuten jaksa kiinnostua, kuin lyhyesti.
Fosfaatti on sellainen meille pesuaineista ja lannoitteista lähinnä tuttu luonnonvara.
Se oli syy, miksi naurulaisia joskus taannoin 1970- luvulla nauratti. Varsinkin sen heikkoa hallintoa nauratti. Ko. saari on esimerkki ihmisen loputtomasta ahneudesta. Kaunis paratiisisaari tuhottiin fosfaatin takia, ja luonnonrikkaus heiteltiin ympäri maailmaa muille maille markkinoille, vähän vertaa välittämättä itse Naurun luonnosta ja asukkaista. Lisäksi Australia käytti maahanmuuttoasioissa esim. 2001 Naurua ainoastaan hyväkseen. Australian kieltäydyttyä ottamasta vastaan Tampa-aluksen merestä poimimia afgaanipakolaisia, Nauru suostui toimimaan esiliinana Australialle.
Naurun asukkaat lihoivat nauraen roskaruuan seurauksena. Presidentti Hammer de Robert osteli itselleen prameita kiinteistöjä, lentoyhtiöitä ym. Naurulaiset hän tyydytti Hesburger ja McDonald’s tuotteilla.
Mutta pientä on itikanpissi suurissa merissä, kuin höyhen suihkuvirtauksissa.
Itse olen miettinyt lähteväni käymään Australiassa. Se ei ole naurun asia. Kannattaa olla maassa maan tavalla. Visaa ei kannata vinguttaa yli varojensa. Tämänkaltaiset asiat kannattaa tiedostaa ennen kaukomaille matkustamista. Lisäksi lähteiden luotettavuus myös aina kannattaa tarkistaa. Kukapa sitä myrkyn vettä tahtoisi vahingossakaan juoda?
Tässä esimerkki, että perusukin voi olla humaanisti ajatteleva. Kaiken laista on moneksi, laidasta laitaan.
http://kirjoituksiasalosta.puheenvuoro.uusisuomi.fi/221078-australian-maahanmuuttopolitiikka-taas-otsikoissa
PS. Nyt lopetan nauramisen, koska tyhjän nauramisesta en ole koskaan pitänyt! Itkullakin on oma sijansa, mutta se on aivan toinen juttu. Vai onko? - Kyllä! Tuo maatutka pitää nyt heti käydä kipin kapin hankkimassa. Se kirkkovenekin löytyy tuolla laitteella.
Kaiken edellisen vakuudeksi löysin vielä uskottavan ja tieteellisen jutun netistä;)
https://historianet.fi/kulttuuri/arkeologia/maatutka-paljasti-viikinkilaivan-maan-alta-norjassa
Ohoh, nyt kuulen ensimmäisen ukkosenjyrinän. Jokohan se yläkerran isäntä meidän jorinoista hermostuu;) - Agronomilla, sinulla, minulla ja suurenlaajalla elämänkokemuksella kaikkinensa erikseen ja osalaajuudessa pikkuisenkin verran pilkuntarkoituksettomuudellaan on ilmeinen yhteys;)
Sitä kun alkaa tässä minunkin huomattavan nuoressa iässä arvostaa asioita, niin valitsisin kulttuuriministerin salkun, siis jos se konsaan olisi tahtoni, ja valittavissa;)
No, vitsi, vitsi.
https://www.youtube.com/watch?v=E0exS8M1ObU - Aikoinaan lentolannoitus tappoi kuhakannan Viekijärvestä. Se oli sitä rautaista 60- lukua kun sieltä sai jättikuhia, mutta ne loppuivat sitten vuosikymmenen vaihtuessa suo-ojitusten ja lentolannoitusvillityksen myötä. Isompien jokien suistojen läheisyydessä on humuspitoisempi ja ruskeampi vesi. Nurmeslaiset saavat nautti Ylikylän ja Saramojoen laskuvesien sotkuista. Viekijoki ja Viensuunjoki tuovat Pieliseen omat humuksensa, ja sitten tuo meidän Lieksanjoki täällä. Ristisaarten, Uramonsaarten ja Paalasmaan seutuvilla lienee Pielisen kirkkain vesi. Toki on ko. järvessä varmaan monia seutuja joissa en ole kalastellut. Niistä en osaa sanoa veden kirkkaudesta kovinkaan varmaa tietoa.
Loppukevennykseksi valitsen tällä kertaa Poljennon version tästä vanhasta valssista. Kauko Käyhkön version jo joskus muistelen tänne linkittäneeni. Tämä jotenkin mielestäni sopii keskustelun aiheeseen.
https://www.youtube.com/watch?v=XXUaX1BY6mw - Aivan oikein. Siinä oleva 57 m. on lienee toiseksi syvin kohta Pielisessä. Mutta ei todellakaan ole 82 m. syvä. Ne kaikuluotaimet joskus ”valehtelee” syystä tai toisesta. Syvin kohta Pielisessä on todettu monta kertaa olevan tuo edellä mainitun Orisaaren länsipuolella oleva syvänne. Se on tarkalleen Orisaaren eteläpäästä 998 m suuntaan (heading course) 252°. Itäistä pituuspiiriä korjaisin aiempaan väittämään sen veran, että se on E 29°24,543', menee muuten liikaa sinne Orisaaren matalikkoon päin.
Siinä on hyvä hauta autolautalle, edellyttäen että kaikki saastuttava on poistettu siitä ensin ja luvat kunnossa. - Juuri näin minäkin ajattelen. Museovirastoa ja kirkkoa tuskin kiinnostaa pätkän vertaa tämä asia. Hymähtävät koko asialle ja saattavat jonkun ”viisauden” heittää samaan mukavaan tarinaan. Kyllä tämä eniten on juuri tämän palstan small talkia.
Jos aarteita haluaa etsiä, kannattaa lähteä eksoottisempiin maihin. - Tuo on hyvä ja asiallinen vastaus aloittajan kysymykseen. Aloittajan kysymyksestä kuultaa kuitenkin läpi, että hän ei näe maahanmuutossa omalta kannaltaan muuta kuin tuon "haittaperäisen" eli humanitäärisen maahanmuuton. On jo pidemmän aikaa ollut puhe myös työperäisestä maahanmuutosta.
Ryhmät muut kuin somalit ovat aloittajalle ilmeisesti ns. sokea piste.
Sitten vielä sen verran aloittajalle, että ei Espoon kaupunginjohtaja mitään valita, kuten aloituksessasi annat ymmärtää. Korkeintaan vaatii aluehallinnollisista syistä erisuuntaista varaintasausta ja -suuntausta perustelluista syistä.
Lisäksi, jos tarkoitat tuota Hesarin 4.5. juttua Espoosta, niin sen sisältö on paljon muutakin Espoon osalta kuin yksistään maahanmuutto. Siinähän on esim. havaittavissa samansuuntaisia teknisiä ja sosiaalisia infrastruktuurillisia ongelmia kuin Lieksallakin rakennusten, rakennuttamisen ja väestörakenteen suhteen. Toki sillä erolla, että Espoon väkiluku kasvaa, kuten jo todettu ketjussa. On kasvanut kymmenkertaiseksi viimeisen viidenkymmenen vuoden aikana. Ja onhan se kova haaste jos vain 1000 on kasvua vuodessa suomenkielisten suhteen, ja 4000 on kasvussa vieraskielisiä.
Siinä sitä olisi Lieksallekin haastetta;)
PS. Turhan paljon parjataan yhtä maahanmuuttajaryhmää. Tuossa jatkossa on myös anonyymin hyvä kirjoitus, klo 9:45, jossa osuvasti ja hyvin kuvataan tulonsiirtojen vaikutusta kotitalouksien ja yhteiskunnan välisessä rahansiirrossa. Harva tulee ajatelleeksi ja laskeneeksi kuinka paljon raha kiertää ja hyödyttää joko suoraan tai välillisesti. - Rehellisesti!
- "Kunhan bisneksiltäni joudan, perehdyn asiaan paremmin ja lähetän tänne listan nimimerkeistä, joiden takana on yksi ja sama henkilö."
Listaasi odotan. Tee. Älä leikittele. Minä vastaan!! - Nenästä vedettävä on aika suhteellinen käsite. Hyväntahtoinen tohtii joskus jonkun vapaaehtoisuuden verran tulla nenästä vedettäväksi. Vastaavasti on oleva olla myös nenästä vetäjä. Mitä tämä on...
Kumpi olet itsellesi, nenästä vetäjä, vai nenään vedetty, kas siinäpä pulma.
Pulmaa siitä ei tule, jos on molempia sopivassa tilanteessa. Tilanne on aivan täysin asiayhteydestä riippuva.
Arvoitus silloin kaikkein suurin, jos ymmärtää monta omaa ja toista.
Loppukevennys.
Ikkunasta katson, sataa lunta. - Onko ristiriitaista olla velkaa oikeudenmukaisuudelle?
- Ralli olkoon ajaen hyvää rallia. Mutta asiaan. Jos kamuttaja lähtee esimerkiksi Pekingiin, niin hän pääasiassa kulkee kaupungissa kuin kuka tahansa meistä. Hän on velkaa pelkästään oikeudenmukaisuudelle. Väärämielisiä hän puistattaa. Ratsastus ja ralli voi olla rattonsa, mutta hän siirtyy lentämällä pidemmät matkat. Joko itse lentäen tai Global Airways lennoilla etsimään Sinisen Lootuksen ravintolaa, tai punaista seivästä;)
Olen miettinyt asioita illoin. Paljon enemmän olen miettinyt kuin Teitä. Olen pahoillani etten enemmän, kuin Te ansaitsisitte, mutta ihmisen on olo, ymmärrys, rajoitettu.
En nyt sen kummemmin mitään keventele. Tautonomia ei ole tyylikästä. Taipaletta ja muuta hyvää helisevää maata on elomme keikoilla maailma täysi. Ken ymmärtää!
RIP. Jokaiselle löytyköön mitä tahtoo. - Antakaamme moisen kyvyn nukkua.
Kävinpä vielä jokunen aika sitten ennen hiljalleen saapuvaa sään lämmön hämärää vaihtamassa kakkosautoonikin kesärenkaat, ja sillä aikaa palstavalvonta heräsi. Sinällään harmi, että taso on kuin tuulivirillä. Hissanmaikkamaisessa kommentissa ei ollut mielestäni mitään epäkorrektia. Mielestäni se oli jonkun ”kielinerosortin” tekstityyliin luotu näennäisrehellinen kannanotto. Monessa aiemmassa on jäänyt poistamatta tyylilajiinsa kuuluvat tekstit.
No, tuossa aiemmin kirjoittelin todella lyhyen kommentin. Mieleni olisi tehnyt pitempikin rustata. Sävyihini, sivuihini ja tahtotarpeeseeni vedoten kirjoitella, mutta suurimman suurta tuskaa tuntien typistin sieluani kuin tekstiäni kirvellen sen mahdollisimman lyhyeksi. Typistäminen minun ainakin on opittava vielä, tuskaa tuntematta.
Ja kaiken tämän lisäksi, kuuntelin vielä renkaita vaihtaessani autoradiosta jotain Yle-tapaista luontoiltaa, koivun ja lepän elämästä.
Siitäpä sitten lohduttamaan tuskissani itseäni. Paras lohtuni tuli, kun muistin rakkaan vaimoni joskus yhden erään erän jälkeen sanoneen: ”Lyhyestä virsi kaunis”.
Ei saa nauraa, vakaville asioille;) - Suurena vaarana, hissanmaikk, myös se, että joku valehtelija rekisteröi sen nikkesi, ja ryhtyy aitoa alkuperäistä matkimaan. Se on joillakin näillä "neroilla" palstan tapa.
- No niinhän se on, että toinen tykkää jostain toisesta, ja jokunen sitten taas aivan muusta. Heitit nyt kyllä niin helpposen helpon. ”Tuo ei ollut yhtään hauskaa”. Eli, toisin sanoen, ei noin lyhyt ja helppo ole hauskaa. Nimimerkkisi hissanmaikk on kyllä sen verran pätevä ja referenssinsä ansainnut palstalla, että olisi aivan suositeltavaa rekisteröidä se. Ei siinä ainakaan mitään häviä. Palstavalvojienkin mielestä kielesi on enemmän suomea kuin karjalan kieli;)
Tuostapa mieleeni tulevi loppukevennys, joka jotenkin aiheeseen käyttäytyy.
https://www.youtube.com/watch?v=fmC8vi2_BAY - Kyllä nimikin on monessa ketjussa mainittu. Kamuttaja on 21:a sukupolvea omassa lajissaan, ja hänen syntymänimensä on hienosti lontoolaisittain murrettuna Kit Walker.
- Minun käsittääkseni taajamasillalla nykysääntöjen mukaan autot, moottoripyörät ja mopot ajavat samalla, niille varatuilla kaistoilla. Rollaattorit, potkulautailijat, pyöräilijät, rullaluistelijat, jalankulkijat ajavat kevyen liikenteen kaistalla. Koulutustasosta riippumatta myös anonyymit koneinsinöörit käyttävät lakisääteisesti kevyt kalustollaan tai samettitossuillaan liikkuessaan kevyelle liikenteelle tarkoitettua kaistaa. Auton tyyppisellä ajaessaan, heidän myös on käytettävä moottoriajoneuvoille tarkoitettua kaistaa. Aikoinaanhan Lieksassakin oli mopoille sallittua ajaa kevyen liikenteen erillisellä kevytkaistalla kantatien vierustalla, mutta se muutettiin mopoajelijoiden lisääntyessä.
Kerran kuulin ”sivusta” sen, kuinka paljon maksaa kaarisillan yli autolla ajaminen nykyisin, siis jos virkavalta tavoittaa itse teosta. 60 €. Näin totesi eräs uskalikko. No, voisi todeta, että tämänkaltaisilla ”tietulleilla” osa kustannuksista voitaisiin rahoittaa;)
Liikennesäännöistä jotain kuvittelen tietäväni, ja elon varrella aina opin uutta. Infrastruktuurin rakentamisen jätän täysin fiksummille. En ole siitä muuta mieltä, kunhan olisi käyttökelpoinen ja toimiva palvelemaan yhteisön tarpeita.
Kohta ja kohtaihmisten kohtaamiseen sen verran, että jos kohta on ainoa kohta ajan ja elon tajussa, niin kannattaa kohdata ensin itsensä kohtaamassa, kohtaamisensa ennen muuta, ajatuksilleen missä tahansa. Monella meistä on kyky olla hetkessä ja nykyajassa, ei niinkään kohta-ajassa. Tulevaisuus, käsitteenä ei ole tarkoittamaasi kohtaa. Se on toki ennustettavissa, mutta ei noilla yksiselitteisillä ja niukoilla tavoilla. Mielestäni.
Intelkäämme;) - Tämä suomen kieli on todella mukavan runsas monimuotoisuudessaan. En yhtään kadehdi heitä, jotka opiskelevat kilitieteitä suomen suuntaan muiden kielten pohjalta.
Taisipa joku mukava uudistus käydä palstalla tällä. Nyt ovat sitten kaikki kirjautumattomat ilmeisen ilmeettömiä anonyymejä, jos eivät halu, rohkeus, viitseliäisyys tai yleiskantti riitä kirjautuneena kirjoitella. Saattaa olla hyväkin. Aika näyttää.
Kansamme identiteetti on kaikin tavoin oletettavasti aika vahva.
Kuitenkin olen sen verran skeptinen tässä, että ei kaikilla anonyymeillä ole parta samalla tavalla koskaan kasvanut. Ei ainakaan samaan aikaan. Hyvä yritys annettakoon, suotakoon ja suvaittakoon ylläpidolle.
Kuulin juuri vitsin Kolmoselta. Se koski kaasujen päästöä huumoria antaen ilmastoomme. - Ihmeellisen anonyymia harrastustaipumusta palsta nyt tarjoilee. Minulle myös.
Liittyen rinnakkaisketjuun, mutta, olkoon nyt tämän kerran niin menneeksi.
Joillakuilla saattaa olla myös sellaisia kirjoja hyllysään, joissa mainitaan tämä siellä em. seväteli sanana. Karhun karkotusta aikoinaan usein tavattiin, ja toivottiin saalista, mahdollisimman helpolla.
Siihen karhun pesään, saattoi silloin aikoinaan emo jopa pentunsa tappaa, haudata pesän maan ja mullan alle. Vaistonsa varassa näin julman teon teki, ettei ihminen pääsisi niille vielä pahempaa tekemään. Ei monesta meistä ole karhua kohtaamaan, pesänsä suulla.
Anonyymillä selkeät, ja niin hyvät mielipiteet, niin että pentukin sen ymmärtää.
Joku meistä saattaa olla sukua tukkijätkälle, joka nappakengissä ei ole moksiskaan pikku pakkasesta;) - No mutta, jos omat lehmät ehtyvät ja menevät umpeen, niin eikö edes kohtuullisesti, olisi syytä harkita lypsettäviä veronmaksajia. Ja se ei tarkoita elätettäviä, vaan tekijöitä. Sellaisia joilla on aitoa potentiaalia olla tuotannon palveluksessa. Pelkkä humaani ei riitä. Itse en humaania kaipaa kuin unissani, jos edes silloinkaan. Selkosuomeksi sanottuna, maahanmuuton on oltava ilman velvoitteita työperäistä.
Huom! En ole perussuomalainen. äänestin jotain muuta.