- Tesla Model S ei ole saanut Suomeen tänä vuonna yhtä ainokaista. Jos se on niin hyvä, niin miksi sitä on Nettiautossa 150 kpl myynnissä? Eikös käytetyt viedä käsistä jos uutta ei saa?
Model 3 on 120 kpl myynnissä Nettiautossa.
Mun mielestä ei osoita, että myyvät. - Innovaatiosta/keksinnöstä kuluu yllättävän pitkä aika, ennen kuin on kaupan hyllyllä.
"kemian professori Michael Stanley Whittingham keksi litiumakun työskennellessään Exxon Mobililla 1970-luvulla." - 30 vuotta sitten; "1991 Sony ja Asahi Kasei julkaisivat ensimmäisen kaupallisen litiumioniakun".
Tuskin kukaan nauroi, sillä;
"Kesäkuussa 2012 John Goodenough, Rachid Yazami ja Akira Yoshino saivat IEEE-mitalin ympäristö- ja turvallisuusteknologiasta kehittäessään litiumioniakun" - Kerropa missä uusissa maastureissa on vararengas takaluukussa. Silloin, kun vararengas oli pakollinen (15-20 v sitten) asia oli toinen.
- Missä uusissa maastureissa on tuollainen vararengas. 20 vuoteen en ole tarvinnut vararengasta, enkä paikkausvaahtoa.
On tuo luukku aika painava aukaista, kun on tuo vararengas lisäpainona. - 17 tuntia, että saa 200 km lisää rangea. 8,5 tuntia, että saa lisärangea 100 km.
Pääasiahan ei ole päämäärä, vaan matka. - Ei se reissu olis jäänyt tekemättä, mutta latauksiin olis mennyt 5-6 h kerta, että pääsee taas 200 km eteenpäin, jos pikalatureita ei ollut matkan varrella.
- Varapyörä takaluukussa? Hankaloittaa kyllä takaluukun käyttöä roimasti. Ei ole sivuturvatyynyjä, jne.
Hinta taitaa pomssahtaa EUn turvavarusteilla 20 000 €.
Mikähän mahtaa olla latausnopeus? Todellinen range lähempänä 200 - 250 km, talvella vähemmän. - Hiihtoloma, Pääsiäisloma, jne, kymmenet tuhannet autoilijat ajelee 5-tietä Rukalle. Tänä vuonnakin oli hiitoloma-aikaan (hiihtoloma etelässä) katkeamaton jono 5-tiellä, kun ajelin 5-tietä etelään. Lomat yleensä ajallisesti rajallisia, eikä haluta viettää matkalla tuhottoman kauaa. Siksihän oman auton suosio on syrjäyttänyt joukkoliikenteen.
Se, että sinä et käy missään, ei tarkoita, ettei kukaan muukaan käy missään. - Taitaa syödä kannattavuutta?
- Akku+tulisi+kuitenkin+täyteen+siitä+5%+2+tunnin+päästä+Kajaanin+Citymarketin+laturilla,+olettaen,+että+se+olisi+vapaa.+Mitä+se+kuski+tekisi+Kajaanin+Citymarketilla+2+tuntia,+saisko+palkkaakin,+vai+pitäisikö+2+h+ruokatauon?
- 4 tunnin latauksen jälkeen voi sitten jo käydä vaikka Suomussalmella. Kyllä sopii hyvin taksiin, mutta mitä tekee kuski tuon 4 tunnin aikana?
- Kajaanin ABC lataaminen 3 tuntia, että pääsee Kuusamoon, ei sekään kovasti houkuta, vaikka samalla söisikin. Jos laturi varattu, niin meneekin jo yli 6 tuntia.
Yksi lataa tunnin ja vartin esim. Kajaanissa (Citymarket), että pääsee Kuusamoon, niin silloin yhdestä 50 kW laturista pääsee 5 lataaja päivässä, eli yhtä tyhjän kanssa, kun vertaa automääriin, joita menee ruuhka-aikaan tuhansia päivässä. Mitä teet Citymarketissa 1,5 tuntia?
Ei ole sähköauton latausongelmat olemattomia. - Aika lyhyt päivämatkaksi tuo 450 km. Etelä- Suomesta mennään lomilla mm. Lappiin; matka on yli 600 -700km ja Pohjois-Suomesta mennään etelään.
- Kun lukee matkakertomuksia sähköautoilijoilta, niin kalliiksi tulee, kun aina 150-200 km:n jälkeen syödään tai kahvitellaan, yövytään tai käydään ostoksilla, jne.
Kun ajelee vaikka 4- ja 5- tietä hiihtoloma-aikaan, niin kyllä on autoja liikkeellä ihan katkeamattomassa jonossa Lappiin päin.
Jos pitää syrjäsuomena vaikka Helsinki - Kuopio - Kajaani - Kuusamo, niin voin kertoa, että monta kertaa vuodessa tätä reittiä ajaa kymmeniä tuhansia autoja. Nopeita latureita ei esimerkiksi tuolla reitillä kovin montaa ole. - Sinä olet tottunut liikkumaan vain kotinurkissa ja oletat, että kukaan muukaan ei liiku kotiympyröitä kauempana, mutta suurin osa liikkuu.
- Ei ole Tesla enää kovin suosittu; tänä vuonna ensirekisteröity 666 kpl Tesloja ja muita täyssähköjä 3468 kpl.
Tesla lataa 50 kW laturista ihan yhtä nopeasti/hitaasti kuin muutkin. Nopeita latureita on lähinnä etelässä. - Eipä niitä nopeita latureita ole vielä kovinkaan paljoa.
https://latauskartta.fi/ - Jos on nopeita latureita, mutta niitä ei juuri ole Itä-Suomessa eikä Pohjois-Suomessa.
50 kW laturilla menee lataukseen tunti, että pääsee sen n. 300 km. - Kirjoitin, että 300 km:n matkaan tulee tunti lisää matka-aikaa, kun lataa tunnin ja taas pääsee 300 km. En mielestäni puhunut mitään koko matkan pituudesta.