- "koska myös muualla Euroopassa sähköautojen myynti on Suomeakin nopeammassa kasvussa"
EU:ssa ainoastaan Norjassa, Ruotsissa ja Hollannissa on enemmän sähköautoja prosentuaalisesti kuin Suomessa. - "os mukaan lasketaan henkilöautojen lisäksi linja-autot, rekat ja pakettiautot."
Miksei laskettaisi, autojahan ne on nekin? - Joulukuussa 2021 tuotiin käytettynä 1 720 kpl dieseleitä ulkomailta.
- Taasen+mutu+yllättää.
- Sähköauto ei liiku, jos ladataan.
- En+yleensä+kommentoi+muuten+kuin+että+oikaisen+faktoja.+Jos+bensassa+on+65-70%+veroja+ja+veroa+maksetaan+myös+verosta+(ALV)+ja+joku+väittää,+että+bensiiniautoja+tuetaan+verotuksella,+niin+ei+sitä+voi+olla+kommentoimatta.
- Jos luulee, että bensassa ei ole paljoa veroja, niin ei ole koskaan ostanut polttoainetta, eikä nähtävästi omista ajokorttia.
- "Kaikille+muille+paitsi+bensalle+on+määrätty+käyttövoimamaksu.+Myös+sähköautoille.
- "Varmaan hyvin relevantti joillekin ihmisille mutta täysin arvottomia kun mietitään millaisia autoja kannattaa valmistaa isossa kuvassa."
Ennen autot kuluttivat 10-15 l/100km ja tankit oli 35-40l ja autolla pääsi 300-400km tankillisella. Nyt autot kuluttavat 4-6l/100 km ja takit on 60-70l ja tankillisella pääsee 800-1000 km.
Autojen toimintamatkojen kehitys ei tue mutuasi. - "Sähköauton päästöttömyys, erittäin halvat ylläpitokulut, kotilatauksen vaivattamuus, voimalinjan loistava jouhevuus, ylivertainen suorituskyky"
Kun lähden yksin/perheen kanssa reissuun, niin matkanteon vaivattomuuteen ei vaikuta auton päästöttömyys, ei halvat ylläpitokulut, ei kotilatauksen vaivattomuus, ei voimalinja, eikä ylivertainen suorituskyky, vaan se, että mennään matkustajien haluamaa reittiä (ei auton tarvitsemaa), pysähdytään silloin kun matkustajilla on tarve pysähtyä (ei silloin kun tarvii ladata), ja päästään pitkäkin matka ilman, että tarvii autolle tehdä mitään. - Tankkaamista helpotettiin ottamalla maksuautomaatit/korttimaksaminen käyttöön. Tankkaamista helpotettiin koska suurennettiin tankkien kokoa autoissa, vaikka autojen kulutus pieneni ja nopeutettiin edelleen siirtämällä tuulilasinpesuvehkeet muualle ja polttoainepumpun tehoa nostettiin ja lukitus poistettiin. Nyt tankkaus kestää sen 2-3 min.
Sähköautojen myötä pitäisi palata siihen, kun tankkaus käytiin maksamassa kassalle ja joku jäi kahville/syömään ennen kuin tuli siirtämään autoaan pumpulta ja tankkien koko oli 30-35l. - "Kotimaassa erilaisia yöpymisen sisältäneitä vapaa-ajanmatkoja tehtiin 21,4 miljoonaa" 2020."
Oletan, että se sun mökkimatka ei sisälly tilastoituihin yöpymismatkoihin, vai oletko ilmoitellut johonkin yöpymiset mökillä?
"Mukava matkakohde lähellä on paljon parempi kuin mukava matkakohde kaukana."
Jos asuu Pohjois-Suomessa/Lapissa, ei oletettavasti halua aina tehdä "mukavia" matkoja Leville/Rukalle. Sen sijaan matkat Särkänniemeen, Linnanmäelle, ym. Ovat mukavia.
Taasen jos asuu Pirkanmaalla tai pääkaupunkiseudulla, niin Linnanmäki/Särkänniemi ei ehkä enää ole se kiinnostuksen kohde.
Ajelepa joskus 4- tai 5-tietä, kun Etelä-Suomessa on alknut vaikka syys-, hiihto- tai muu loma, niin huomaat, kuin liikkeellä on 10tuhansia autoja matkalla pohjoiseen. - Niinpä, että kuinkahan paljon niitä pitkiä matkoja tehdään sitten kokonaisuudessaan. Minähän kommentoin juuri tuohon, että pitkät matkat on ainoastaan teoreettisia.
- Sehän todellakin riippuu matkan pituudesta, mutta jos matka 500 - 600 km, niin aika harva sähköauto siihen pystyy lataamatta välillä edes hyvällä kelillä.
- "Kotimaassa erilaisia yöpymisen sisältäneitä vapaa-ajanmatkoja tehtiin 21,4 miljoonaa" 2020.
Mutu ei ole sama kuin fakta. - "os puhutaan käytännöstä niin suurelle populalle tuollainen pitkän matkan pakkas-ajo on täysin teoreettista pohdiskelua."
Käy hiihtolomalla, pääsiäisenä jne vaikka Rukalla tai Levillä, niin ehkä tuut toisiin ajatuksiin. - En tiedä sekmenteistäsi, mutta esim Dacia, citroen, Fiat, Ford, Hyuandai jne. ovat ihan asiallisen kokoisia.
- "Viime+talvena+TM+teki+rangemittauksia+Lapissa+11+asteen+pakkasessa.+Kaikki+autot+joiden+WLTP-range+oli++400km+pääsivät+yli+250km."
- "Hyvän sähköauton saa 35.000€:lla."
Polttiksen saa jo 20 000€ - "Kyllä 200 km range riittää paremmin kuin hyvin suurimmalle osalle autoilijoista."
Muutama kymmenen vuotta sitten tankillisella pääsi sen 200 km ja tankkaus kesti helposti vartin, eikä ollut mahdollisuutta tankata muuta kuin päivällä. Kaiken aikaa on kehitys kulkenut siihen suuntaan, että tankillisella pääsee pitkälle ja tankkaus kestäisi vain vähän aikaa ja tankata voi 24/7.
Tänään polttiksella pääsee tankillisella helposti 800 - 1000 km ja tankkaus kestää pari minuuttia ja 24/7 kylmäasemia on jo enempi kuin palveluasemia.
Miksi tällainen kehitys, jos suurin osa autoilijoista haluaa vai n. 200 km rangen ja haluaa viettää asemilla aikaansa?