- Vilperin+perikunnallahan+se+olikin+varat+vähissä,+kun+oikein+onni+sattui,+kun+pääsi+asumaan+ihan+Etu-Töölöön.+Yleensä+maalta+Hesaan+tulevilla+isi+ostaa+Westendistä+soman+kolmion+ja+auton,+että+pääsee+töihin.
- Kyllä pojan veri vetää lopulta sinne, mistä on lähtenyt. Mutta onhan aina mahdollista, että Suomen ylivoimaisesti kansainvälisin paikka piikittää ja siten luo immuunin lavatansseihin ja pesäpalloon. Fifty sixty ja minä olen taas piikittynyt lopullisesti kotoa lähtiessä vain kiinnostuneeksi turistiksi, on se matka sitten mihin vain
- Kyllä ahven on kala - syökööt särkeä ne joilla ei ole . . . ahventa.
Meillä vielä kestää uusien perunoiden maistelu ja koska niitä en viimeiseen kahteenkymmeneenkahteen ole ostanut, niin en osta vieläkään. Vanhoja perunoita toki olemme ostaneet, mutta riisi ja nuudeli ovat vahvasti korvanneet niitäkin. Kaurapuuro on häviämässä maustamattoman jugurtin ja hedelmämyslin tieltä aamuisin. Tappio kukkarolle, mutta voitto maussa korvaa sen
Enpä keksi nyt muuta kuin sen, että MM- yleisurheilu päättyy tänään, mutta onneksi sentään tauko jää kohtuullisen lyhyeksi - Tänään sitten kumppani "sisustaa" puhdistetun nelipyöräasunnon torstaita varten ja kesälomamatka alkaa - Kuhmoinen - Helsinki - Kuhmoinen. Eli matot ja peitot ja täkit ja tyynyt. Haaveena oli matka länsirannikolle affenen pyyntiin ja muuten vaan viikoksi, mutta takaisin on jo tultava maanantaina. Koti vetää puoleensa
Koska tänään ei sada, niin tutuksi tulleeseen paikkaan ite vaellan ja - johan taas on sekin homma jäänyt vaiheeseen, että viimeksi pilkotut tuskin ehtivät kuivua kunnolla
Mutta mustikoita on aika määrä pakkasessa ja metsistä löytyisi lisää. Tämä on jäänyt taas tänä kesänä ihan kumppanin hommiksi, mutta sen on tehnyt mielellään, sillä hän on sellainen
Meillä yksi vanhenemisen merkki kait on sekin, että saunominen se senkun vähenee kesäisin. Talvella sentään kerran viikkoon - sähkösaunaan - Jee, näyttää cee olleen hyvinkin ukkosvarautunut nuorena. Ja kekseliäs. Nykyään ei voi oikein saappaisiinkaan luottaa, kun ei nimeksikään niissä kumia.
Pöllönpoikaa en edes oikein muista, mutta nyt muistan sen, että kaupan kuitissa on todella sentään se palautuspulloista saadut eurot eli aika pitkälle ollaan jo selvitetty Suomen mahdollisuudet verottaa ja sitä vastaan yksilön mahdollisuudet puolustaa oikeuksiaan. Nyt sitten Suomen alkoholipolitiikan kimppuun, sillä raittius on vakava uhka kansantaloudelle. Lisäksi saattaa turisti tokaista, että eihän tämä ole se Suomi, mihin oli muutama vuosikymmen sitten tutustunut. - Tuntuisi, että muutamia päiviä on vain satanut, satanut, mutta millejä ei täällä ole kertynyt ihmeellisesti ollenkaan eli paikallisia eli paikallista ne kovat sateet ja ukkosetkin. Muutama pikku jyrähdys on kuulunut täällä.
"Nuorten täytyy siis vetää kännit tiramisusta.. ei kombuchasta. "
Vieläkös myynnissä on liköörikonvefteja? Kyllä pisteet menevät nuorille, joiden rinta ei nouse rottingille siitä, kuka muistaa vähiten - Jotenkin tulee positiivisesti mieleen ent. Elämissä sananvaihdot Kustaan ja Weepelin kanssa
- Hih :"Siinähän pitää sitten olla eriteltynä itse juodut ja löytöpullot. Löytöpaikka, päivämäärä, sekä kaksi todistajaa."
Löytöpulloja ei kannata ottaa kuin alalla yrittäjänä toimiva, sillä muuten olet harkintaveron uhan kohteena eli ostetut pullot ja palautetut pullot pitää täsmätä. Jos yksikin palautettu liikaa, niin mahdollisesti jopa 50 senttiä lisätään tulojen puoleen . . . ai niin, saikos sitä tonnin edestä kusettaa verottajaa vuodessa. Ilman siis ennakkoperinnän nousua.
Jos oisin kullankaivaja, niin löytöpaikkaa en ilmoittaisi ja kahta todistaa en myös etsisi. Paitti, jos todistaisivat väärän löytöpaikan. Päivä saa olla mikä tahansa, mutta kello pitäisi olla päiväaika, sillä hämärähommiahan tehään öisin - "Kuittihan aina tarvitaan kun raha vaihtaa omistajaa."
Näinhän se on, mutta suomalainen rehellinen ihminen lienee kuitenkin vielä tosi rehellinen, kun verrataan maailmalla tapahtuviin kuitinkirjoittamisiin. Ja mitä taidokkaampia kuitinkirjoittajia, sitä varakkaampaa sakkia. Ja tällä nyt en todellakaan tarkoita tavallista pientä yrittäjää, vaan Lontoo cityssä kiertäviä kuitteja.
"kyse oli työhön liittyvästä ryyppäämisestä"
Taksiyrittäjät harvoin lounastivat pitkällä lounaalla asiakkaiden kanssa, joten ainoa mahdollisuus olikin jättää vuoro väliin ja korkata kossu ja suunnitella toisen yrittäjän kanssa yrityskehittämistä, mutta koskaan en saanut kossupullon kuittia läpi - Jos antaa tippiä, saako sen vähentää verotuksessa? Siis muutkin kuin yrittäjät. Pitääkö pyytää kuitti tipin saajalta, sillä todennäköisesti kaikilla ei ole kassakonetta, missä valmiina näkyy tipin osuus?
Liiketoimintaahan se on, jos kerää pulloja. Todennäköisesti silloin on mietittävä kannattavuuksiakin eli särkeekö pullon katuun vai palauttaako. Jos palauttaa, saako vähentää uusien kenkien hankinnan eli sen alv osuuden eli eikun hankkimaan yritystunnuksia vaan ja varustautumaan tupla kirjanpidon velvollisuuksiin - Jaksoit ottaa selvää, hyvä niin. Suomen verottaja siis on tuota mieltä, en kyllä sitä ihmettele. Suorastaan työntövoimatekijä ulkomaalaisille palvelutyöntekijöille, jotka osaavat jopa hymyillä palvellessaan
Jos ostat pullon kaupasta, niin kantsii säilyttää kuitit, jos joutuu suomalaisen verotarkastajan valvovan silmän alle ja säilyttää myös kuitit palautuksesta, niin voi aina vuoden lopulla tarkistaa kappalemäärät. Mutta hei, eikös kauppa ota ne palautuskuitit itselleen? Milläs sitten todistat? APUVA, olemme liemessä - HS : "Suomalaiset eläkeyhtiöt ovat valtion jälkeen Fortumin suurimpia omistajia"
Eli siis - hetkonen, siis valtio ja eläkeyhtiömme eivät muka ole riskisijoittajia. No eivät, sillä kaikkihan tykkäsivät venäläisten halvasta energiasta. Koko Eurooppaa myöden. Nyt siitä tykkäävät rajalla asuvat ja ei käy edes mielessä se, että kun tankkaat siellä, avustat Putinia.
Paitsi ehkä Purra ja muut rikoksista tuomitut älykääpiöt ja sopimusalan neropatit osaisivat, hihhih. Nyt sitten kitalaki punaisena huutavat, että miten pärjää suomalainen muuten kuin lopettamalla bensaveron ja autoveron ja ja ja eli olisi suorastaan katastrofi, jos joskus hallitukseen kusipäät pääsisivät. Ja varmaan olisivat pystyneet tekemään aivan loistavan tuloksen, jos olisivat olleet siellä neuvottelemassa. - Mielestäni verottaja ei ole koskaan kinunnut tipeistä veroja. Minulle tipin saanti tai oma tipin antaminen ei ole ollut ongelma, sillä kiva jos sai mutta jos ei, niin, niin sillä ei ollut merkitystä mihinkään suuntaan. Joskus annoin, joskus en. Kun saksalainen tarjoilija kantaa 6 jättituoppia pöytään, antaisin heti tipin. Ja todella, sillä kuumassa keittiössä työskentelevä kokkikin sen kyllä ansaitsisi
Moni tuotehan on hinnoiteltu 5,99 joten "tippihän" se senttikin on. Ja lisäksi tuollainen hinnoittelu saa minut naurahtamaan ainoastaan.
Nyt se sitten sataa. Ja vaikka koko yön joka pikkuikkuna olikin auki, niin eipä se sisäilmaa viilentänyt. Tosin tuollaisiin ceen lukemiin ei päästy, mutta ei ole saunaankaan hinku - Pörssisähkö koitetaan ajaa pääsähkösopimukseksi, näin epäilen. Jos koti on varustettu hyvinkin digitaalisesti, niin minulla on hytinä, että kapulalla tai siis automaatiolla saat etsittyä ne halvan sähkön ajat joka koneelle / lämmitykselle ym. Ja pörssisähkö voi olla tosi edullista silloin.
Kyllä digi ja automaatio lisääntyy kodeissa, se on selvä, mutta vain minun mieleni on mukana tässä, muuten joudun soveltamaan kaupunkilaisena maalaisjärkeä
Nopeasti ne kahden vuoden määräaikaishinnat nousivat. Joulukuussa uusineet muistaakseni pääsivät 10 centin kilowattihintaan, mutta ite jouduin tyytymään 12,38 vai 12,39 hintaan, mutta hirveällä mölinälläni sain sopimukseen yhden kerran mahdollisuuden vaihtaa halvempaan. Monessakin yhtiössä tämä mahdollisuus tarjotaan, mutta silloin kilowattihinta on yli 15 centtiä
Muistan, kun knasin vattenfallin edustajan kanssa ja hän se jaksoi kertoa, että he ostavat nyt tosi kalliilla sähkönsä (50 centtiä / kwh)ja myyvät sitä pilkkahintaan. Kysyin, että joko häämöttää konkurssi. Taatana, että sieppasi ja nyt sitten palaa koivua enemmän. - Jatkan edelleen, sillä mikähän mahtaa olla sallitun puukaasuauton käyttövero? Aikoinaan luin, että puukaasulla saa ajaa / muuntaa puukaasulle 1977 vuosimallisen ja sitä vanhemman auton. Helpostihan tuon saisi kokonaan kiellettyä ja sitten ainakin käyttöverolla
- Lainaus
Puukaasulle muutettu Lincoln Mark V 1979.
Edellisten projektien pohjalta kehitetty luotettava ja helppohoitoinen puukaasutinauto. Aikaisempien kokemusten perusteella on opittu, että käyttäjä-ystävällisyys ja toimintavarmuus ovat puukaasuttimen tärkeimmät ominaisuudet.
*Huippunopeus 110 km/h
*Polttoaineen kulutus noin 50 kg/100 km
*Tankkausväli 250 km (turpeella)
*Mahdollista käyttää puuta ja turvetta
*Polttoainekustannus turpeella 4€/100 km - Lisään vielä, että latasimme poijan hybridin täällä ja lataukseen meni 15 kWh eli koko sähkön kulutus olisi kesälläkin meillä ilman paneeleita noin 25 kWh ja nykyhinnoilla se . . . no jaa, ehkä paremman kuvan antaa se, että samalla latauskulutuksella voi lämmittää sähkösaunan joka päivä huoletta . . . eli sauna = hybridi veisi 120 ekua / kk uusilla hinnoilla
Mutta mutta joidenkinhan on välttämättä käytettävä autoa sekä maalla että kaupungissa ja vaikka kaupungissa asuminen onkin ehkä tulevaisuudessa ja nykyäänkin siis trendi, niin nähtävästi joidenkin kannattaa muuttaa maalla kulkuenergiansa häkäpönttöön tai hankkia aasi tai ruveta rypsirapsi viljelijäksi - Olen latausongelmainen, sillä siksi ostin varavirtalähteen. Sen lataaminen saa kestää, kunhan vaan saan katsella mahdollisen sähkökatkon aikana tabletilla yleisurheilua. Miettikääpäs sitä, mikä tuska puskee rintaani, jos kesken kävelykisan ukkonen sammuttaa töllön. Ja jos puhelimesta ei saisi reittiä takaisin autolle joutuisi kyselemään hesalaisilta, että missäs se Urheilukatu nyt onkaan : "Osta kartta !
Tänään täällä ehkä 30 eikä ainakaan vielä lehti värähdäkään.
Autoilu ja Suomi
Yksi syy hintoihin voisi olla se, että autot ovat tuontikamaa maaöljyn ja maakaasun lisäksi. Jos se autoverokin poistettaisiin (persujen vaatimus), niin silloin kait voisi tuoda ulkomailta ilman veroja vaikka vieläkin vanhempaa kalustoa. Toisaalta on niinkin, että mitä enemmän ajat, sitä enemmän "saastutat" eli jos liikutan nelipyöräkotiani 2000-5000 km niin ei se sen vakavampaa voi olla kuin ajaa 60 000 jollain modernilla autolla. Mutta kyllä hybridi olisi hyvä ja ajaa sitten kaupungissa sillä sähköllä.
Poijan lataushybridillä voi ajaa noin 60-70 km sähköllä ja kun kysäisin, paljonko vie bensaa, niin 6-8 litraa satasella riippuen tietysti kaasujalasta. Eli on siis . . . aika mielenkiintoista, että annetaan sellainen käsitys kulutuksesta että vie vain 2 litraa satasella, sillä se perustuu "huijaukseen" eli annetaan kuva, että 80 km aina ajettaisiin sähköllä ja loppu 20 km vain bensalla. Jokainen hybridin omistaja voi itse laskea bensan kulutuksensa tankatessaan eli jos on ajanut 500 km, niin tankkiin ei tarvitsisi tankata kuin 5 x 2 litraa = 10 litraa. Jos joku löytää sellaisen bensahybridin, niin kertokaa. - Nyt+lienee+fortumin+osuus+sisarestaan+muistaakseni+85%+ja+saksalaiset+haluaisivat+siitä+30%+osuuden+eli+15+prosentista+tuplaten+ylös.+Silläkö+osuudella+sitten+hoitaisivat+itse+maakaasun?+Ja+sopimuksen+syntyhetkeen+suomi+maksaa+tappiot.+Ja+lopuista+huolehtii,+siis+kivihiilestä+ja+öljystä,+sisar-fortum+jeeee.+En+tiedä+miten+menee,+mutta+olipa+"mainio"+sopimus+aikoinaan+kun+sisar-fortum+lupasi+hoitaa+kaasun+saksalaisille,+vaikka+hinta+kymmenkertaistuisi+ja+samalla+hinnalla+ja+sisar++ei+kohonnutta+hintaa+saa+periä+siis+saksalaisilta+kuluttajilta.+
- Ehkä tätä voisi pohtia muuallakin, mutta koska muistaakseni ylen aamu haastatteli ja kuulijoina olivat kansalaiset, niin miksei täälläkin.
Akkujen proffa ei tiennyt, kuinka monta akkuhärveliä oli hänellä kotona, 10-100, mutta sen tiesi, että kaikki akkuihin käytettävät (koboltti sun muut) aineet eivät kulu, vaan ne ovat täysin käyttökelpoisia uusissa akuissa.
Hän myös käytti kummallista termiä. MEILLÄ kyllä materiaalit riittävät pitkälle nytkin. Tarkoittiko koko maapallon väestöä?
Toisaalta akkuja tutkitaan rajusti ja yhä parempiin tähdätään. No tähdätäänhän sitä Marsiin asumaankin ja 300 miljoonan valovuoden päähän. Ei siinä mitään, senkun tähdätään, mutta huteja ei tarvitsisi kovasti enää tulla, vaikka ei meidän patruunateollisuus huteihin kaadukaan.