En kaipaa mitään moraalisaarnoja, koska en ole tehnyt mitään laitonta. Piti kokeilla tätä legendaarista temppua tuossa aamulla, kun eräs Audi roikkui takapuskurissani kiinni.
Eli ajoin kohti edessä pysähtynyttä letkaa, mutta väistin viime hetkellä (toki katsoin peilistä ja käytin vilkkua) toiselle kaistalle.
Audi-kuski ei tietenkään nähnyt tuota letkaa lävitseni ja posautti letkan viimeiseen perään. Peileistä katselin, kun autot heilahtivat ja Audin takaluukku nousi ylös ja autojen ovet aukesivat.
Mitä mieltä olette tällaisesta?
Eli ajoin kohti edessä pysähtynyttä letkaa, mutta väistin viime hetkellä (toki katsoin peilistä ja käytin vilkkua) toiselle kaistalle.
Audi-kuski ei tietenkään nähnyt tuota letkaa lävitseni ja posautti letkan viimeiseen perään. Peileistä katselin, kun autot heilahtivat ja Audin takaluukku nousi ylös ja autojen ovet aukesivat.
Mitä mieltä olette tällaisesta?
Vastaukset 53
Vanhimmat
Mitäs tähänkin nyt sanois.. Teet niin kuin parhaaksi näet.
Ei kai kukaan OIKEESTI usko näin pas kaa provoa?
Jos noin olisi käynyt, siitä olisi uutisissa aika isot otsikot. Jos ei muuten niin Iltiksessä. Saisko linkin, pliis. Medialukutaito...
Olen aika varma, että kohta käytävän keskustelun lopputulemana sinä ja Audin törmäyksen uhriksi joutunut ovat syyllisiä, ja Audi-kuski täysin syytön yhtään mihinkään.
Keksi jotain fiksumpaa.
Oma aamuinen työmatkani: asutusalueen läpi kulkevalla 60:n alueella ajoin 70 mittarissa, jolla mutkaisella metsäpätkällä useita sivuteitä, joilta lyhyt näkyvyys päätielle. Perässä tuleva auto saavutti nopeasti, ajoi siis reilua ylinopeutta, väärässä paikassa. Liimautui takapuskuriin, ei kuitenkaan uskaltanut ohi lähteä, pitkässä, pimeässä oikeassa kaarteessa. 60: alue loppui, eikä mitään risteyksiä vähään matkaan. Bemari vaihtoi vasemmalle, ilman vilkkua. "Yllättäen" ilmaantui vastaantulijan valot, kaarteen takaa. Bemu oli jo rinnalla, painoin DS4:n tallan pohjaan ja bemukuski jäi ihmettelemään, että mites tässä näin kävi, palasi nöyrästi oikealle kaistalle vastaantulijan edestä ja tuli loppumatkan kiltisti perässä.
Sinähän se vasta hupaisa autoilija olet!
Selvästi paheksut takana tulijasi ylinopeutta, mutta kuitenkin katsot oikeudeksesi törkeästi vaarantaa kolmessa ajoneuvossa olevien ihmisten hengen vastoin Tieliikennelaki 3.4.1981/267 19§ määräyksiä.
Lue vaikka itse täältä: http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
"Ohitettavan on, havaittuaan ohituksen vasemmalta, pysyteltävä niin oikealla kuin se muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen on mahdollista, eikä hän saa lisätä nopeutta.
Hupaisa ja hupaisa. Paheksun takana tulijan ylinopeutta silloin, kun se vaarantaa muiden tien käyttäjien turvallisuuden. Tässä tapauksessa se vaaransi. Nopeammin bemukuski pääsi pois vastaantulijan tieltä, kun kiihdytin pois edestä, kun oli, millä kiihdyttää. Terveen järjen käyttökin on joskus sallittu, jopa toivottavaa, kaikkien (niiden tyhmempienkin) turvallisuuden nimissä.
Vielä nopeammin bemukuski olisi päässyt pois vastaantulijan tieltä, jos sinä olisit jarruttanut.
Ja mikä erinomaisinta, jarruttaminen olisi ollut laillinen toimenpide, toisin kuin sinun valitsemasi kiihdyttäminen.
Että se siitä järjen käyttämisestä.
Jarruttaminen on tuossa tilanteessa virhe. Tosin niin on kiihdyttäminenkin. Ohitettavan tulisi pitää tasainen nopeus ja korkeintaan väistää oikealle...
Ohittajan homma on päättää, millä tavalla hän parhaiten pääsee vaaratilanteesta pois. Usein nuo jarruttavat ja jos ohitettavakin jarruttaa, voi mennä mielenkiintoiseksi... Toisaalta jos tuossa olisi ohittaja yrittänyt eteen täyskiihdytyksellä, olisi myöskin voinut mennä varsin hankalaksi tuo ajaminen. Nyt taisi käydä tuuri.
Jos välttämättä haluaa jarrutella tai kiihdytellä, niin sitten pitää odottaa siihen asti, että ohittaja on ratkaisunsa selvästi tehnyt, sitä voi sitten auttaa sillä päinvastaisella toimenpiteellä.
Olemme samaa mieltä siitä, että selkeintä on silloin, jos/kun ohitettavan nopeus pysyy tasaisena.
Alkuperäisen kertomuksen mukaan "Bemu oli jo rinnalla, painoin DS4:n tallan...".
Minun mielestäni tuommoisessa tilanteessa kiihdyttäminen on pahin mahdollinen kuviteltavissa oleva virhe, ellei ohittaja ole selkeästi omalla käytöksellään osoittanut haluansa keskeyttää ohitus.
Sankarimme kertomuksen mukaan siitä ei em. tilanteessa ollut kyse, vaan hän kiihdytti nopeuttaan tarkoituksenaan antaa ohittajalle "opetus". Kertomuksensa mukaan hän saikin tällä kertaa loppumatkan nautiskella opetuksensa tuloksista.
Niin muttakun sulla on se mopoauto eikä hummeria
Tämän ketjun aloitus kun oli satua, niin jatkettiin samaan malliin. Eli, mitään bemukuskin "kiusaamista" tai liikenteen vaarantamista ei ole tapahtunut oikeasti.
Tarina syntyi (kyseenalaisen) aloituksen ja kyseisellä(kin) 60:n tien pätkällä kaahaavien inspiroimana.
Niin normaalia on, että mennään ohi 80 - 100 km/h, mutta monet niistä on sitten kuitenkin edessä sen 60:n alueen jälkeen. Ei sen "kiireempi" sitten kuitenkaan, kun voisi turvallisemminkin ajaa ylinopeutta.
Ei, ei minua v ituta se, että joku menee ohi. Minua v ituttaa se, että ei tunnisteta vaaranpaikkoja, tai välitetä niistä.
Muista myös että kosto elää, hummeri on helppo vastaisuudessa bongata tuolta.... ja silloin....
"Tämän ketjun aloitus kun oli satua, niin jatkettiin samaan malliin. Eli, mitään bemukuskin "kiusaamista" tai liikenteen vaarantamista ei ole tapahtunut oikeasti.
Tarina syntyi (kyseenalaisen) aloituksen ja kyseisellä(kin) 60:n tien pätkällä kaahaavien inspiroimana."
Niiin,tämän olisi voinut päätellä ihan miettien että nyt ei ole kesä,jotenka mistä löytyy tuollainen pito että olisit vain "jättänyt bemarin nuolemaan pölyä".Sitä kun ei tähän aikaan vuodesta ole juuri missään.Varsinkaan takavetoisille,jos polkaset kaasua kunnolla niin taitaa ojapenkare kutsua.
Miten mahtaa letkan viimeisen niskat jaksaa? Tai takapenkillä istunut jos oli pystyperäinen auto?
On sitten totta tai tarua mutta kerronpa oman vähän samantyyppisen tarinan.
Omistin aikanaan korotetun mitsun picupin. Neliveto oli ja on välttämätön työssäni. Ajelen paljon keski-suomen sorateitä ja yksi kaunis kesäpäivä liimautui niinkun lähes aina kun ajat pakettiautolla joku roikkuu tahallaan perässä vaikka ajaisi yli sallitun. Niin ajoin juuri lanattua soratietä kun taas joku juppihippi liimautui puskuriin ja roikkui niin perässä että juuri edes peileistä enään näin autoa. Ihme sinällään että viitsi siinä kivisateessa roikkua mutta kyttäsi kuitenkin ohituspaikkaa. Pienellä suoralla näin että reippaan puolen pään kokoinen iso kiven musa oli pyörähtänyt lanan välistä keskelle tietä. Ketutti niin jo tuo kilometrejä puskurissa roikkunut urheilumallin auto että koukkasin hieman keskelle ettei hän vieläkään pääse ohi samalla ajaen niin että kivi menee suoraan picuppini alta. No opetus taisi osua kohdalleen kun vilkaisin sivupeilistä. Puskurin palaa oli ilma täynnä ja niin matalassa vehkeessä varmaan öljypohjakin entinen. Sinne jäi tielle seisoskelemaan. Oppipahan kerrasta että sitä normaalia rajoitus nopeutta ajavaa pakuakaan ei ole pakko ohittaa.
Eikö mieleesi tullut, että puskurissa roikkuminen olisi ollut äärimmäisen helppoa ja nopeta lopettaa päästämällä kiireisempi suosiolla ohitse?
Takanasi tullut olisi päässyt ajamaan mieleistään nopeutta eikä sinun olisi tarvinnut kärsiä perässä roikkumisesta kilometrikaupalla.
Vai halusitko vain tahallasi tehdä kiusaa?
Joo, samat sanat. Jos toinen oikeasti ajaa kovempaa, niin miksei vaan päästää ohi. Asia erikseen on ne joiden pitää saada se edellä ajava kiinni, vaikkei muuten haluaisikkaan ajaa lujempaa, eli jäävät jalkoihin ohi päästyään.
Niin, olihan se juppihippi.
Ei ne puskurissa roikkujat heti ohi halua ajaa, vaan ensin ne tarvitsevat opetusta.
Itse teen samanlaisia källejä aina kun vaan tilaisuus tulee. Viimeisin Passat- kuski pääsi renkaiden ja ripustuksien tarkastukseen Itäkeskuksessa Itäväylällä. Mulkero liimautui aivan perään kiinni Mellunkylän kohdilla eikä suostunut ohikaan, vaikka tilaisuutta oli. Ihan tuli imussa kiinni. Sitten kun tullaan prisman nurkille niin siinä on sellainen iso kanttikivi, jota ei välttis huomaa varsinkin kun ajaa ihan perässä.
Nostin nopeutta reippaasti ja Passat imussa edelleen. Sitten ohjasin kanttia kohti ja metriä ennen takaisin väylälle.
Passatmies ei ehtinyt tekemään yhtään mitään ja riemua piti kun taustapeilistä näin miten passatin matka hyytyi siihen kun auto pyörähti äkkiä poikittain.
Temppu on muutamien helsingin taksien sellaista vakioviihdettä liian imussa ajaville.
Olen tehnyt vastaavanlaisen tempun useampi vuosi sitten jollekin Volvo-kuskille. Roikkui todella lähellä takana, eikä mennyt ohi vaikka välillä oli kaksikaistaista katua ja tilaa toisella kaistalla. Volvon matka sitten loppui, kun ei ehtinyt väistää sitä liikenteenjakajaa jonka itse väistin viime tipassa. Pitkiä tuo vilkutteli perääni, ilmeisesti olisi apua tarvinnut.
Mellunkylästä tullessa ei ole kanttikivee, vaan roihupellosta päin, muuten oli aika hyvin keksitty........
Mellunkylällä ja Roihupellolla ei tämän tapauksen kanssa ole mitään tekemistä. Taisit vastata epähuomiossa väärään viestiin.
Tieliikennelaki 3.4.1981/267 35§ mukaan kaistanvaihdosta kanssaliikennöitsijöiden tiedoksi annettava suuntamerkki on "annettava hyvissä ajoin ennen aiottua toimenpidettä, ja sen on oltava hyvin näkyvä ja ymmärrettävä."
Linkki lakiin: www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
Oman kirjoittamasi mukaan "kokeilit temppua", joten on selvää, että viivyttelit tahallasi suuntamerkin antamista hyvissä ajoin.
Rikollinen teko on rikollinen teko siitäkin huolimatta, vaikka siitä ei joutuisi kiinni.
voihan äkillisen kaistanvaihtosi tulkita "väistöksi" peräänajon välttämiseksi ja on takanatulevan asia selviytyä tilanteesta miten parhaiten taitaa.
Tässä ketjussa on esitelty lakipykäliä kaistanvaihdoista ja ohituksista mutta kukaan ei ole muistanut mainita lakia riittävästä turvavälistä edelläajavaan sekä ajonopeuden sovittamisesta niin että ajoneuvo voidaan pysäyttää onnettomuuden välttämiseksi sekä tilannenopeudesta että nopeuden sovittamisesta keliolosuhteisiin nähden.
Löytyy se laki liian lähellä ajavillekin. Prkele kun rekka-autotkin, ammattikuskit ajavat liian lähellä edelläajavaa, sitten kun joutuu syystä tai toisesta jarruttamaan niin rekkakuski k*yrpä otsassa painaa vaan torvea... varmaan tekisi mieli vaan survoa rekalla perään ja kiilata ulos tieltä pois "kiireisen" kuljetuksen tieltä...
Painoin minäkin eilen tööttää, kun edessä ajava kääntyi pois, niin risteyksessä olija lähti eteeni ylittämään tietä. Ehdin aavistaa tilanteen joten jarrutin ja väistin tyhjällä autolla. Kuormattuna en olisi ehtinyt hidastaa tarpeeksi.
Kaverilla oli lautasen kokoiset silmät, kun ilmeisesti ei ollut huomannut minua, tai unohti. Näyin sieltä Volvon takaa vielä melkeen 3 m ylöspäin.
Olishan se alkanut harmittaa, jos olisi joutunut selvitystöihin kesken työpäivän.
Näitä palstoja lukiessa ei kyllä tarvitse ihmetellä, jos suomalaisia metsäläiskansana pidetään. Kysyt, valkoinen Opel, mitä mieltä olette tällaisesta. No minäpä kerron. Koetan välttää sitä moraalisaarnaa, koskapa älykkyysosamääräsi ei selvästi muutenkaan riittäisi sellaista ymmärätämään.
Liikenteessä on kovin harva huvikseen, tuskin sinäkään kun kerran niin selvästi hermostuit tuosta roikkujasta. Ei ihme ne ovatkin viho viimeinen vitsaus etenkin, jos kuvittelee voivansa ajaa (vain) sitä suurinta sallittua nopeutta. Siis minunkin mielestäni väärin teki tuo Audi-kuski, jospa nyt viisastui. Jos minä meinaan jonkun ohittaa, menen ohi niin että humahtaa. Jos siihen ei paikkaa ole, pidän sitten kunnon välin. Roikkujan tapauksessa hidastan niin, että ymmärtää toope mennä ohi. Useimmiten nuo kyllä joutuu kohta itse taas ohittamaan...
Mutta, mutta... valkoinen Ooppeli.... Et sitten yhtään ajatellut sitä näkemäsi jonon viimeistä (syytöntä) autoilijaa, josta miinasi järjestit. Oletko nimittäin todella varma, ettet tehnyt mitään laitonta ja jos olet niin mistä lakiopistosta se tieto on luultu? Pahimmassa tapauksessa olisit voinut olla osallinen kuoleman- tai ruumiinvamman tuottamukseen. Entäpä jos siinä autossa olisi ollut lapsia kyydissä?
Eniten minua tässä typerehtämisessä kuitenkin jurpii se - ja tämä sitten pätee myös muihin tässä ketjussa esiintyviin raapparemmin jäseniin - että näitä teidän jekkujanne me kaikki sitten maksamme liikenne- ja kaskovakuutusmaksuissamme. Joten älkäähän itkekö kun saatte vakuutusyhtiöiltänne seuraavat ilmoitukset maksujen korotuksista. Vaadin, että kaikkien valkoisten Ooppelien maksut pitää heti tuplata, miksei Audien myös :)
???
Ettäkö korkeammat vakuutusmaksut jurppivat enemmän kuin ihmisten vammautumisriski?
Samaa mieltä.ihmettelen kuinka paskaa porukkaa suomalaiset on.Tuollaiset Opel kuskit pitäis viedä navetan taakse ja päästää kärsimyksistä.Ihmetyttää tämä suomalaisten älykkyysosamäärän vähyys.Suomi on täynnä pikku salapoliiseja jotka "kouluttaa" kansa-autoilijoita tavoille ja samalla vaarantaa ihmishenkiä.Eikö olisi liikenteessä ja muuallakin mukavampaa kun yritettäisiin olla joustavia,eikä kiinnitetä huomiota jokaiseen asiaan mikä mahdollisesti itseä ärsyttää.Harva meistä virheettömästi ajaa.
Miksiköhän t y h m ä ä sana on sensuurin alainen sana suoli24.ssa?Hei nyt oikeesti..
Pillunkarva ei ole sensuurissa, mutta tyhmää on.
Tai sitten ei ole.
Onko tyhmää- sanan synonyymi nykyään p a s k a a ? Tai sitten et vain muista mitä olet itse 2 minuuttia aiemmin kirjoittanut? Se se vasta aika p a s k a a onkin.
Edelleen pillunkarva ei ole sensuurissa, mutta siis pas-kaa = paskaa on
Helppohan se on peltikotteronsa suojissa niiiiiin rohkeana karkuun ajella tällaisten lapsellisten kostotoimien jälkeen. Autonsa suojissa jokainen on kovis.
Pistäpä ensi kerran autosi parkkiin tien viereen ja käy kuittaamassa sille perässä roikkuneelle ja autonsa takiasi tärvänneelle kuskille jotain, kertaa vaikka parit liikennesäännöt. Ihan kasvotusten. Siis jos olet mies.
Missä se kostotoimi oikein oli? Jos idiootti ajaa takapuskurissa kiinni ja eikä sen vuoksi hahmota liikennetilannetta niin kyllä syyllinen on se liian lähellä ajanut.
Jos haluaa ajaa lujaa niin sitten vaan ohi reippaasti ja jos ei kyvyt riitä niin sitten pidetään välimatkaa. Se on lapsellista uhomaista siellä takapuskurissa olla mukamas haluamassa ajaa lujempaa kun ei edes ohi uskalla ajaa.
Viestistäsi huokuu pelkkä selityksen maku ja kuulostaa ihan akkamaiselta lässytykseltä. Tee niin kuin "lapsellista touhua" nimimerkki ehdotti? Siis jos olet mies.
Oikeuden omiin käsiin ottaminen on aina kostotoimi. Ansan virittäminen liikenteessä, tyyliin ajatanpa perässä roikkuvan k-pään liikenteenjakajaan tai kuten ketjun aloittaja, ajatanpa perässä roikkuvan k-pään tilanteeseen täysin syyttömän sivullisen auton perään, on pelkkää lapsenuhoa. Aikuiselta mieheltä. Jos haluaa poliisiksi, vaikka vain liikenne- sellaiseksi, menköön poliisikouluun.
>Audi-kuski ei tietenkään nähnyt tuota letkaa lävitseni ja posautti letkan viimeiseen perään. Peileistä katselin, kun autot heilahtivat ja Audin takaluukku nousi ylös ja autojen ovet aukesivat.
Mitä mieltä olette tällaisesta?
>
>
Olen sitä mieltä että hyvin toimittu.
Ei ne perseessä kiinni köyrryävät hom ot muuten opi pitämään väliä.
NO v...u ko yks auto ajo perseess kii ja sitte oli pimeetä eikä ajanu ohi ei mitenkää ni tiesin siin seiskatiell ennen ahvenkoskee o kurviss pysäkki ni se ajo persees kii ja kurvasin sinne pysäkille ja pikaliike takas tielle ni se ajo siit mettää siin on semmone varmaa 4 tai 5 metrii puotust sinne mettää
No siitähä sai ja oppi mut huono juttu ko se sattu delaa siin ja sill oli lapset kyyis en tiä käviks niille mitää mut ainaki ne oppi ettei kannata perseess ajaa et siitäpä sai oppitunnin
Mitää laitontaha mä en tehny mut mitäs ootte mieltä eiks ollu sille iha oikee?
Vilkku pitää tietysti laittaa ajoissa päälle (tässä vaiheessa Audi-kuskilla ei ole tietoa edessä seisovasta jonossa). Sitten näppärä väistö toiselle kaistalle ja Audi jatkaa suoraan jonon perseeseen. :D
HYVÄ HYVÄ!
No eipä näitä ole oikeasti tapahtunut mutta myöhemmin tullu mieleen ja sit pakko puhua satuja totena. Mut hyvä jos tuli hyvä mieli fantasioistaan.
Mua ei haittaa koska olen katujen kingi.
Terve!
Kai tuo uutisoitiin jossain, jos kerran noin pääsi käymään...?
Heitätkö linkin tänne, niin voimme jopa uskoakin sinua =)
Kyllä sen takana roikkujan saa lähtemään ,vilkulla 3kertaa oikealle ja pikkuhiljaa
hiljentaa nopeuden ollessa n.50 kaikki on hävinnyt takaa. Toinen hyvä konsti
koukata linja-auto pysäkille tai levikkeelle .
Luulisin, että oppiipahan pitämään sen kuuluisan turvavälin.
Käänteinen ohitus: kun ei näy vastaantulijoita eikä muita autoja kuin perässäroikkuja takana, laitetaan vilkku vasemmalle ja siirrytään vasemmalle kaistalle. Sitten vähän jarrua ja perässäroikkuja jatkaa matkaansa onnellisesti.
Tuo pitää jo pistää harkintaan*. Voi vähän hämmennystä löytyä perässätulijalta...
*sillä varauksella, että on yksin liikkeellä. Ei noista perseessäroikkujista aina tiedä, mitä ne tekevät yllättävässä tilanteessa.
Ajetaan nopeusrajoitusten mukaan, ei ohittajakaan saa ajaa ylinopeutta ja pidetään se turvaväli. Ei ole vaikeeta.
Taitaa aloittaja olla sama joka taannoin kertoi kyykyttäneen skodalla mersu,bmv,camaro ja rekkakuskia.Kauniaisissaki naapurit laittoivat herneen nenäänsä ja menivät kateudesta kyykkyyn.Sellainen heppu se.....
Mielikuvitus laukkaa
sama tyyppi, ja onhan tolla noin sata muutakin juttua menossa.... joku ongelmahan sillä elämässään...
pidän kissoista mutta mirri karvattomana. kiitos
Tuohan on hyvä idea! Pitääpä kokeilla!
Teit Audille aivan oikein. Ne on nykyään pahempia kuskeja, kun Bemumiehet. Mä ajan kesällä prätkällä ja sillä on kiva näyttää niile oma paikkansa joka on et pysyvät jonossa niinkuin muutkin.
voi teitä pönttöpäitä.