otsikko kertoo kaiken ja maksimi hinta on vähän yli 8000
mikä on nopein ja paras kevari??
rasse#3
2814387
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
2t kyykyt on nopeimpia niillä pääsee täystehosena jo lähelle 200kmh esim. Cagiva Mito
Jep, iha itekkö kokeilit tommosta vauhtia 125cc pyöräl ?
varmaan 2t kyykyillä pääsee mut ei piikkisellä :p
Kyllä cagivalla 150-170 kymppiä menee ainakin teharilla
tarkoitan nopein VAKIONA
vakio piikeist ei kyl mitkää kulje paljoa yli 120kmh. Jos vakiona aikoo pitää ni varmaa joku 4t on järkevä vaihto ehto kyykyistä honda cbr ja supermotoista yamaha wr tai rieju marathon.
mut eiks gagiva mito yamaha yzf-r ja aprilia rs mee noin 130 ja kertokaa jta noista supermoto malleista paljon ne suunnillee kulkee
husqvarna smr (nelari) vie kaikki supermotot kiihtyvyydes mut jää huipuis esim yamaha wr:lle, hussen nelaris paljo paremmat äänetki ku wr:s. smr menee huipuissaan n 110-115 wr taas about 120. rieju marathon ny on aiva kuraa. osta supermoto, älä osta kyykkyä. paitsi jos pitkää matkaa ajattelit usei ajaa. kyykyt kuulostaa paskalta ja ajotuntuma huonompi kuin supermotoilla.. vaikkakin kulkevat enemmän.
Kiva jauha paskaa. Jätkä ei näköjään tiiä mitään.
4t supermotot menee joku 105-110kmh vakiona ja 2t pyörät menee joku 120kmh. Mut mitää kisapeliä ei ole järkeä ostaa jos pitää vakiona. 2t vakio pyörist ainoo jotenki järkevä peli on yamha dt.
Vakiona honda cbr 2009 vuoden mallia pitäisi kulkea 120kmh
Mut osta se nelari supermoto, kulkee sen 90-100kmh. Kyllästyt kuitenki kyykky kevariin...
kiitos kaikille mutta kumpi nyt kannattaa ostaa se wr vai husse ??
ja miten noita kahta pystyisi helposti virittää sillee ettei huomaisi että on viritetty?? haluaisin kevarin joka kulkee noin 125-140 ja onko kevareilla joku "maksimi nopeus"" että poliisit tulee testailee? vai miten asia on kertokaa kun en tiedä kiitos:)
Kevareilla ei ole samanlaista maksiminopeutta kuin mopoilla, mutta moottorin tilavuus saa olla enintään 125cc ja teho enintään 11 kilowattia. Tuolla tilavuudella ja tuolla teholla huippunopeus ei yksinkertaisesti vain pysty nousemaan kovin paljon yli 130 km/h. Sitä paitsi, oli kyseessä sitten kevari tai 1300cc Hayabusa tai vaikka auto, niin Suomessa saa ajaa liikenteessä laillisesti enintään 120 km/h...
tiedätkö miten poliisi pystyy "mittaamaan" ton tehon??? ja onko laitonta laittaa teho putki kevariin kiinni??
kannaittaisiko ostaa hyväkuntonen vähän ajettu täystehonen 4t husse vai onko ne kaikki loppuun raiskattuja??
Wr
Ei ne sitä mitata oikein voi mutta putken ja muut muokkaukset voivat kyllä huomata ja sakottaa ja teharia ei periaatteessa saa olla mutta ei poliisit kemmuja kovin usein pysäytä
Tuskin tulee testamaan ellei oo joku ratsia tai aja poliisien ohi 140kmh keula pystys
No PERIAATTEESSA kevari voi kulkea a1 tehoisena vaikka 150km/h jos välit on 20-40 :B
Kertokaa mistä löytää Husqvarna SM 125 -05 käypäset takakatteet, ku ei tunnu löytyvän mistään!
Paras ja/tai nopein kevari?
Riippuu enimmäkseen kuljettajasta.
Kotaris on powerii!
Kotarit on homoille
Haluut kummiski.
Mulla meni aprilia vakiona 90 luvulla suoraan kaupasta haettuna 180.
Aprilioiden mittarihuijaukset ovat laaja ilmiö juurikin silloin ysärillä.
Jos sinulla oli vaikka RS 125 ja todellinen kulku vaikka 156km/h niin eipä ole ihme jos mittari näytti lähemmäs 180km/h.
Mielestäni ei kannata ostaa kykyä vaan 2t tai 4t supermoto.ilmeisesti tehokkain 4t supermoto on beta rr sclavini ja tehokkain 2t on ktm exc 125 mutta niille on yleensä myös aika kovat hinnat suosittelen tehon puolesta 2t ja kovan käytön puolesta 4t