M.Alatalo kirjoitti tämän päiväisen AL:n yleisönosastolla mm., että 3:s tien määrärahat putoavat 185 miljoonasta 110 miljoonaan ja näin myös Hämenkyrön ohitustie jäänee toteutumatta.
Syynähän näihin supistuksiin on Tre Rantatien tunnelihanke jota itsekin vastustan mutta en silti säästyvillä rahoilla rakentaisi mitään ohitusteitä.
Eikö Hämeenkyrön kohdalla tielinja olisi järkevintä säilyttää ja satsata vaikkapa eritasoliittymiin. Ohikulkijoista on hyötyä paikkakunnalle ainoastaan jos ne saadaan houkuteltua euroineen kylän kauppoihin ja ravitsemusliikkeisiin. Tasan varmaan ohitustie vähentäisi näitä rahavirtoja.
Syynähän näihin supistuksiin on Tre Rantatien tunnelihanke jota itsekin vastustan mutta en silti säästyvillä rahoilla rakentaisi mitään ohitusteitä.
Eikö Hämeenkyrön kohdalla tielinja olisi järkevintä säilyttää ja satsata vaikkapa eritasoliittymiin. Ohikulkijoista on hyötyä paikkakunnalle ainoastaan jos ne saadaan houkuteltua euroineen kylän kauppoihin ja ravitsemusliikkeisiin. Tasan varmaan ohitustie vähentäisi näitä rahavirtoja.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ja piste.
Tiedä Hämeenkyröläisistä, vaan itse näen tiehankkeen mahdollisimman nopean toteutumisen erittäin toivottuna tapauksena.
eihän siinä tiessä ollut mitään järkee kukahan typerys sitä eres ehrotti
Hyvä asia olis ohitustie. Eikä se kyllä liity Tampereen tunnelihankkeeseen mitenkään - hullua luullakin moista.
Nyt 3-tie menee hyvin vaarallisesti taajaman halki. On saatava rahat pian oikaisuun. Se vain taitaa olla niin, ettei rahoja tule, niin kauan kuin demarit ovat hallituksessa. Se puolue kun vastustaa kaikkea edistystä ja vaatii rahaa vain ay-pamppujen hyysäykseen.
Demarien touhu on tosiaan maakuntavastaista horinaa. Niinpä se Gustafssonkin nyt uhoilee suuntaan sun toiseen - ja Pirkanmaa kurjistuu. Mikään ei täällä etene, ei edes tarpeellisista tarpeellisin ohitustie.
Ei ole liike-elämä kukoistanut ennenkään täällä. Kyröskoski on jo puolikuollut, eikä ohitustie siihenkään ole vaikuttanut suuntaan tai toiseen. Hitaat liikenneympyrät vain ärsyttävät ohikulkijoita. Pois haihattelu kärrypolkujen kunnostuksesta ensin: Mahnala tarvitsee varmaan paremman tien, mutta se ei tähän liity. Ei VALTATIErahoja anneta ikinä Mahnalan kylätiehen kuitenkaan. Tuskinpa se rekkaliikenne sinne siirtyisikään. Vai semmoistako te ympäristökoulun seudulle toivotte?
Olemassa olevien teiden kunnossapitoon pitäisi panostaa enemmän eikä uusien rakentamiseen. Ajelkaapa vaikka Mahnalan maisematietä niin voitteko väittää olevanne toista mieltä.
Siis kenelle tulee mieleen suunnitella "ohitustie", joka kulkee suoraan mm Pappilanmetsän asuntoalueen halki?
Onko suunnittelijalla ollut pohjana joku 1700-luvun kartta?
Suunnitellussa muodossa ohitustie ei hyödytä kuin Uskelanniemeläisiä ja vähän kirkolla asuvia.
Kunnan liike-elämälle kaavailtu tie on oikeasti todella paha kolaus. Vai uskooko joku ihan oikeasti, että asiakkaat lisääntyy kun kunnasta pääsee lujaa, ei ohi, vaan läpi.
Toivottavasti tähän hankkeeseen ei koskaan riitä verorahoja. Vähät rahat tulee käyttää muutamaan eritasoliittymään tai sitten tehdään oikea ohitustie, Ylöjärveltä Parkanoon.
Jep. Radanviertä kohti pohjoista. Jää eteläpohjalaispellet pois, eivät ne pysähdy mielellään edes tankkaamaan, kun ollaan jo kuitenkin niin lähellä Tamperetta. Jäisi tämä nykyinen kolmostie paikallisten käyttöön.
Ei kun läpitte vaan. Tien päälle lasilattialla varustettu yökerho. Paikasta tulee maailmanlaajuinen nähtävyys.
Joo helkutin hyvä ehdotus, nopeudet tippuisi välittömästi kun miehet katselisivat kuinka hyvä on yökerhon lattia kun sais tiirailla naisten hameen alle-ei enää naistenkaan tarttis jatkuvasti valittaa miehilleen että kun ajaa niin lujaa.
Yks parhaimpia ehdotuksia.
ehrokas 100 puhuu ihan paskaa
Niin sillä summalla mitä tehtäisiin "ohitustie" Hämeenkyröön on aivan järjetön taloudellisista ja ympäristönäkökohdista järjetön.Sillä murto-osasummalla tehtäisiin hyvä tie eteenpäin.Sasin mäet tulevat olemaan edelleen riskejä kun ajatellaan talvella raskaan liikenteen tuomaa ruoka,polttoaine,ym,jota ihmiset tarvitsevat elämiseen.Erittäin vaikeakulkuinen maasto tehdä uutta.Järjetön hiilijalanjälki.Hieno tie tulisi vanhaa väylää ehostamalla.No kun ei ole varaa paikata reikiä vanhassakaan,niin näillä mennään.Kehityksen jarru.
Vaan eipä tuota taideta tarvita. Hyvin on pärjätty ilman tähänkin asti.
Parasta olisi,kun ei saada pieniä monttuja teipattua,Vanhaa kanta 3-tietä parantaa.Ai niin rahat menevät maihin ,jossa ei routaa eikä verotusta tunneta.
Ei ne Hämeenkyrön tierahat mihinkään muuhun maahan mene - älä viitti täällä tuota persujen valhetta levittää, kiitos. Sadut satuina.
Oli näemmä ministeri mistä puolueesta tahansa parikymmentä vuotta on vedetty edes takaisin Pekka-poika ,on siinä liikenneministerinä ollut kokoomuksesta ja kepusta ja muita, persuista en usko ministeriksi asti vaikka kuinka jytkyää, vastuukin, vaikkakin poliittinenkin on raskasta kannettavaa.
Kehitykseksi uutta tietä voisi sanoa ehkä joutuisuuden ja turvallisuuden mutta ei se mitään ikaalislaista kehitystä ole kuten niin kuvittelevat tästä kauppakeskushankkeesta paitsi muutamalle yrittäjälle uudet tilat kuluttajien kuluttaa.
Uusi tie nostaisi hieman nopeutta ohittaa Hämeenkyrö ja sen palvelut.
ZZ Suomi on sarvikuonojen maa ja Hameenkyro karki joukoissa. Koko ohitustie hanke ihan jarjeton koska vanhan tien leventaminen olis ollut mahrollista ja huomattavasti erullisempi vaihtoehto. Uurella tielinjalla olisi saatu aikaan vain vahigkoa. Hameenkyro ei kayta hyvakseen vaasantien mainosarvoa ja siitta saatavaa hyotya josta hyotyisivat paikalliset yrittajat.Lahtekaa vaikka ylojarvelle asti katsomaan miten vaasantien mainosarvoa voi hyodyntaa, tai ottakaa kalalahren autokauppiaasta oppia miten vaasantiesta voi hyotya, tai tulkaa tanne Thaimaahan opiskeleen miten valtateista voi hyotya, tai lyokaa paatanne toistuvasti seinaan ja uskokaa niita joita olet aina uskoneet.
Kolmostietä ajavana haluaisin esteettömän kulun läpi Hämeenkyrön. Ei ympyröitä valtatielle .
Eli et halua asioida Hämeenkyrössä. Et taida olla ainoa.
Hämeenkyröläiset eivät halua ohitustietä.
Puhu vain omasta pers-puolestasi. Minä olen hämeenkyröläinen ja haluan ohitustien - ja moni muukin haluaa, vaikka te kaiken kehityksen vastustajat bmuuta uskottelette. Tie tosin ei tule nykyhallituksen aikana, koska demarit eivät salli kehitystä ja koska tierahat menevät enimmäkseen Uudellemaalle.
Luuletko että ketään kiinnostaa mitä Hämeenperäläiset ajattelee?
"Nyt 3-tie menee hyvin vaarallisesti taajaman halki" ? Minkä taajaman? Ei osuuskauppaa ja muutamaa hassu talo tien välittömässä läheisyydessä ole mikään taajama. Suunnitelma tien rakentamisesta valtavine maa-ainestarpeineen ja suojavyöhykkeineen on vanhentunut. Se nyt on aivan sama pääseekö joku rekka , kaupparatsu tai lomailija Vaasaan muutamaa minuuttia aikaisemmin tai Tampereelle ajeleva paikkakuntalainen (ympyrät hidastavat - kuulemma)
Että voi olla pöhkö suunnitelma. Kenen intresseistä se on lähtenyt aikoinaan? Nykyisen tien reunamilla olisi mahdollisuus leventää tietä uusilla kaistoilla. Vain muutamassa kohtaa joku talo menisi lunastukseen.
Alatalo jaksaa vääntää juttua tästä tieasiasta. Äänet ovat Mikolle tärkeitä seuraavissa vaaleissa.
Näitä teitä on mukava suunnitella, jos ei tarvitse maksaa. Mahnalaankin pitäisi kuulemma saada uusi tie! Tehkää ihmeessä , mutta rahoittakaa (ympäristökylä) tietulleilla sen rakentaminen. Tehkää vaikka oma moottoritie pieneen (vielä) idylliseen kyläänne
Polttoaineiden hinnat nousevat muutaman vuoden kulutttua aivan toisenlaisiin litrahintoihin mitä ne ovat nyt. Kujetukset pitkillä reiteillä (Hämeenkyrön kautta Etelä- ja Pohjois-Pohjanmaalle jne) siirtyy rautateille. Rautatiekuljetukset säästävät energiaa ja luontoa. Rautatieliikenne kasvaa tulevaisuudessa kaikissa kehittyneissä maissa, lukee kansainvälisissä ennusteissa.