Silloin ei puhuttu tuunaamisesta, pillurallia pyöritettiin kuitenkin autoilla, joista oli perä nostettu, joissakin naurettavuuteen asti, omistajan ollessa ylpeä luomuksestaan. Koviksilla oli takalokarilla kaksi antennia, parhaimmilla vielä katolla ja edessäkin, sellaisia pitkiä ruoskia. Wunderbaumin tuoksuun sekoittui usein bensanhaju, mikä kuului vähän kuin luonnollisena ominaistuoksuna vanhoihin kaasariautoihin.
Nostettua perää oli Datsun 100 A:sta jenkkeihin ja C-kasettimankat pauhasi, kylkipakoputkia löytyi monista euro- japsi- ja jenkkiautoista. V8 jenkkejä oli liikenteessä huomattavasti nykyistä enemmän, myös suorilla 6 koneilla.
Silloin ei ollut nettitreffejä, eikä kännyköitä ja pariutuminen tapahtui useimmilla siten, että noukittiin nainen kadulta kyytiin ja siitä edettiin seurusteluun. Liftarinaisia oli kaupungilla ja maanteillä pyrkimässä autoihin paljonkin, ujoimmat seisoi "lihatiskillä", jonkun kaupan, tms edessä tyrkyllä, illan aikana niitä poimittiin kyytiin ja pidettiin hauskaa.
Nostettua perää oli Datsun 100 A:sta jenkkeihin ja C-kasettimankat pauhasi, kylkipakoputkia löytyi monista euro- japsi- ja jenkkiautoista. V8 jenkkejä oli liikenteessä huomattavasti nykyistä enemmän, myös suorilla 6 koneilla.
Silloin ei ollut nettitreffejä, eikä kännyköitä ja pariutuminen tapahtui useimmilla siten, että noukittiin nainen kadulta kyytiin ja siitä edettiin seurusteluun. Liftarinaisia oli kaupungilla ja maanteillä pyrkimässä autoihin paljonkin, ujoimmat seisoi "lihatiskillä", jonkun kaupan, tms edessä tyrkyllä, illan aikana niitä poimittiin kyytiin ja pidettiin hauskaa.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Toki muistan ja homma sekä elämä oli paljon yksinkertaisempaa.Miehet kävi armeijan,piste ja naiset teki lapset.Nythän tämä ei enää ollenkaan selvää kun setä onkin täti ja lääkäri voi vaihtaa vehkeet uusiksi jollei ok itsensä kanssa armeijassahan kiusataankin eikä saa valvoa öitä netissä pitsaa syöden...ei tarvi mennä.
Joo,ennen oli tytöt tyrkyllä ja tunnisti naisiksi...nyt ei oikein tiedä kun muutkin kuin HD miehet pitää korviksia tatskoja...
Autot oli sellaisia kuin omistajilla oli varaa=Nyt ei ole niin,lainaa otetaan älyttömästi autoon ollaan kuin laumasieluja autoista musaan.
Koko homma oli myöskin turvallisempaa vaikkei mitään päkkejä tai muita apseja kun ei niillä täyspäinen uskaltanut kovaa ajaakkaan ja ei ne oikein kulkenutkaan paria markkaa...
Olipahan takavetoisina mukavampi leikkiä,niitä kun oli muitakin kuin 316-320 Bemut eli normaalimmin Taunus tai joku Datsuni/Tojota tms ja japseilla oli hienojakin coupemalleja tuotannossa ja niitä jopa myytiinkin ok.
Jenkkirautoja näkyi ja korimallit oli mitä oli kun ei ollut mistä valita!
Sama juttu osapuolella:Ei oikein saanut mitään eli sovella kuin suuressa ja mahtavassa Neuvostoliitossa konsanaan.
Valtava määrä hikeä ja kyyneleitä vaivaa että sai jonkun vanhan jenkin,miljoonaajetun ex-taksin pidettyä liikenteessä millä tekniikalla tahansa.
Rikkaitten kakaroilla oli ne harvat hooteet avot tai oli muutettava Ruotsiin tai tehtävä itse sellainen sinnepäin avomalli,NL tyyliin.
Onneksi ei ollut kännyköitä tai nettejä naamakirjoineen!!
Isot johtajatkin pärjäsi lankapuhelimella,joko tavoitti tai ei!
Koko pimpparalli on kadonnut kuten liftaritkin(ei edes solttuja enää).
Bensa on kumminkin tulotasoon nähden kallista täällä ollut aina ja autothan ne nykyään vasta hyviä on nuorisolla vaikka kuulemma toisin väitetään...
Koko maailma on muuttunut aivan toisenlaiseksi ja minun mielestäni huonompaan suuntaan...vaikeammaksi.
Ei kai tuo nyt autoharrastajan vinkkelistä niin kamalaa ole että melkein mitä tahansa vanhempia autoja pystyy nykyään hommaamaan puolikohtuulliseen hintaan ja osia ja neuvojia on netti täynnä.
Katseiden kerääminen kärryllä on varmaan vaikeampaa kuin ennen vanhaan kun maanteillä liikennöivä kalusto on monipuolistunut, mutta kyllä vanhan jenkin edelleen perheenisän muovimunasta erottaa.
1980-luvun alussa jurnutin duunariperheen poikana vanhana Pappa-Tunturilla. Naapurissa asui tehtaanjohtajan perhe. Johtajan poika ajoi -59 Cadillacilla.
...tuo osasi korjattakkin kirjoitti hyvin!...
Ei se kaikilla ihan noin putkeen mennyt. Lapin pienissä kaupungeissa ja
pitäjissä ei monellakaan "pilluralli" johtanut mhinkään, kun suurin osa tytöistä
oli painunut etelään niistä junttiloista. Joillakin ehkä kävi flaksi, jotkut vetivät
narun kaulaan.
Ruotsissa autoruntsa oli rajumpaa,vanhoista lehdistä voi lukea "raggareista",pv-volvoista sai rakentaa epa-traktorin..sai ajaa siellä ennen ajokortti-ikää!
Suomessa oli hienoa,jos oli karvanopat,mangelsvanteet,kiilletarraa peltiä koristamassa tai jopa koristemaalaus,tupla-antenni tarkoitti la-puhelinta,joita harvalla harrastajalla enää on,jos pihalla on jättikok.tukiasema.Veneilijöiden vakiokamaa edelleen,ilmaista kommunikointia,ja saa ilmaista itsestään vaikkei tunne naapurin numeroa,rekatkin leffoissa käyttivät uutisoiden linjojen mukaan kuka mitäkin sopi keskenään.
Ralliratti,kattoikkuna,tumm.t lasit,huomiovalot,takaikkunan muoviritilä,tehopakari..olihan se ajokortittomasta kornia kun laiskat vaan ajelivat teddyvuori-istuinpäällisissä tyhjäkäynti päällä parkissa pakkasella..
ja kun ei ollut paljon kok.paikkoja öisin,tuli tavaksi kiepit kaupungin ytimessä,hassua nyt kun ajattelee sitä väenpaljoutta,poliisi vei piruuttaan muuten 70-luvulla nuoria putkaan summamutikassa,eihän silloin saanut irtolaisena seistä yöllä. Kokoontumisen,mielenosoituskiellon takia kova laki ilman lupaa ja huumeet alkoivat tulla maailmanmuodissa.Kolme ihmistä oli jo ryhmä,poliittista riitaa ylä ja alaluokkien ryhmittymiä,jne..Toista on nyt,tv hallitsee ja netti hillitsee.Hesassa sai 80-luvulla vielä nuorisoryhmät tapella ulkonäkörajoittuneisuuksien takia.Kaivarin autoletkat,siis cruisailu jenkkivoittoisilla kromilaivoilla on kaiketi vaihtunut kerhoiltoihin ja maksull.tapahtumiin,mitkä eivät tunnu enää luontevilta ja vilpittömiltä,mut kaikkeen tottuu.Kesäautot seisovat entistä enemmän,kiitos valtion ahneen kukkaron,käyttömaksuveroineen jo 20v. vaikka piti olla vain väliaikainen juttu.Nykyään jo ekologiastakin rangaistaan,sähkö- ja hybridiautojen rankan verotuksen takia olemme takapajulamaa edelleen,vaikkei sitä kaikesta heti huomaa.
Minusta tällaisella keskiluokan perheen kakaralla oli asiat jo 1970-luvulla aika hyvin: autona oli Kupla-Folkkari ja motskana nelos-Honda.
Enempää en tarvinnut. Pääsi liikkumaan kesät talvet, vaikka ajomäärää rajoitti bensarahojen vähyys toisin kuin nyt.
Nyt on kaikilla hirveästi kamaa talleissaan, minullakin moottoripyöriä enemmän kuin kehtaa kertoa ääneen. Ongelmaksi on tullut TAVARAÄHKY!
Joka kaappi on täynnä vanhentunutta mutta toimivaa viihde-elektroniikkaa. Rojua tallit täynnä.
Olis riittänyt se kolmenkymmenen vuoden takainen elintaso minulle hyvin. Maailmakin kestäisi sen kulutustason paremmin, kun kiinalaiset ajoivat fillareilla.
jep. se maailma johon peruskoulun jälkeen vuonna 1988 lähettiin tutustumaan toiselle paikkakunnalle taitaa olla kadonnut.taunukset ja kutos- jenkit oli kovaa kamaa siihen aikaan, japseista celicat ja crounit, isot datsunit..mm olen samaa mieltä että ajan olisi pitänyt pysähtyä 80, 90 -luvun taitteeseen.
totta töriset amis 1,tuo kommenttisi ajan kulusta.ihimiset ja kaikki konneet ,yms on ihan saakelin sekaisin
Juu, nuoret miehet ovat totaalisen tumpeloita, ei jakseta armeijan koulutusta, ei osata huoltaa, saati korjata autoa - ei moottoripyörää. Samalla, kun ei mitään osata, on kadonnut muotitaju ja värisilmä ... ostaan kuitenkin jotain ... häiriköinti.
Eiköhän armeija vedä puoleensa nykyään ja silloin aikaisemminkin vain niitä poikia, jotka ovat kiinnostuneita samasta sukupuolesta, se on tervettä, jos sinne ei haikaile edes muistoissaan. Harvalla oli aikaisemminkaan muotitajua värisilmää, mitä autoihin tulee, ne oli 80 - 90 luvuilla usein tökeröitä viritelmiä. Aika kultaa muistot, vanhukset manaa ja vähättelee nuorisoa.
TOLLASEN 1980-L ALKUPUOLISKON 1980-1984 MALLISEN 123 KORISEN MERSUN OMISTAIS JA SITTEN 1980-1982 MALLISEN TAUNUKSEN
sitten?
SITÄ VAAN ET TOLLANEN 123 KORINEN TAI TAUNUS OIS VARMASTI AIKA KUUMIA RASSEJA