kone on -00 mallia pumppu on kyllä kunnossa, mutta pumpulta ylöspäin menevä putki on tukossa tai jostakin muualta tukossa, kun siihen laittaa letkunpätkän jatkoksi ja yrittää puhaltaa niin ei ilma mene läpi, imemällä jonkin verran tulee. tarkastusreistä josta vettä pitäisi tulla ei tule kun käynnissä vedessä. jonkin verran siitä tulee pakokaasua. kun siihen tuloreikään puhaltaa niin ilma menee hyvin jonnekin. että missähän tukos olisi ja mitä pitäisi purkaa että sen saisi aukaistua tai onko siihen muuta konstia?
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kysy tolta naapuri ketjun Katkut1 nimimerkiltä, sillä tuntuu olevan ulosanti yhtä sekavaa kun sullakin. Mutta se on asiantuntija se!
"Yksi vaihtoehto voisi olla että putki joka pumpulta lähtee ei ole kunnolla paikallaan,
tai se on osittain tukossa.Siipipyörän pyörimissuunta on vaihtunut,eli siipipyörä on
nurinpäin,mahdollisesti.Onko se savua vai vesihöyryä joka tupruaa?Onko kone
nelitahti vai autoblue?jos on jompikumpi se saa jostain liikaa öljyä.
Peruskakstahtinen ei pitäisi savuttaa normaalisti jos ei säädöt ole ihan sekaisin.
Jos veden saanti on vaikeutunut voi maalit kärytä myös.Jos ennen siipipyörän
vaihtoa ei ollut näitä ongelmia,vika löytyy siltä kantilta. "
mites siltä ketjun katkut1 sais kyseltyä neuvoa?
Vesi ei tule ennen kunnolla ulos koneesta ennenkuin se on lämmennyt riittävästi,
eli termari on kiinni.Täytyy kyllä olla mennyt ihme mönjää koneeseen joka sen olisi tukkinut jos sitä ei ole huomannut.Vesi täyttää määrätyt tilat ennenkuin se tulee ulos,esim,rikiputkessa olevan jäähdytys alueen pakokaasujen kuumuuden takia.Eri koneissa on erillaiset jäähdytys systeemit rikiputkessa,joten niihin kannattaisi perehtyä.Kyselystäsi ei käynyt ilmi mitä koneelle oli tehty ennen oireiden ilmaantumista.Mitään isompaa ei vesikanaviin voi mennä ajaessa, jos alapäässä
olevien vedenottoaukkojen sihdit ovat ehjät.Herää kysymys mitä on tehty ja
mitä jätetty tekemättä?
missäkohtaa se termostaatti sijaitsee, että jos käyttäisi sen irti niin näkisi että onko silläkohtaa tukosta
löytyhän se termostaatti, otin sen irti ja kun laitoin käymään ilman termostaaattikoteloa niin vettä tuli kanavasta reilusti. jätin termostaatin kokonaan pois kun tarkastusreiästä tuli vettä ilman sitä hyvin. kokeilin vielä termarin kanssakin niin ei vettä tullut kuin ihan vähän ja pytty alkoi heti lämpiämään liikaa kun päältä kokeili.että jossakin siellä vielä tukosta taitaa olla. eipä siitä taida haittaa olla vaikkei termostaattia olekkaan ollenkaan, kone ei ainakaan lämpiä liikaa.
Ei lämpene ei mutta käy liian kylmänä ja pitkässäjuoksussa lyhentää koneen elinikää!
Osta uusi termari!
no ei se siinä vika ole kun toisella samanlaisella vuotta uudemmalla koneella kokeillut niin heti kun käymään laittaa kylmänäkin niin vesi lentää reiästä, ja silloinhan termostaatin pitäisi olla kiinni.
Vesi lentää tarkastusreijästä,eli sen tuloon ei termarin oleminen tai poissaoleminen
vaikuta mitenkään.Termari päästää vettä vasta kun kone on lämmennyt ja sulkeutuu
tai pienentää veden virtausta tarvittaessa.Jäähdytysvesi poistuu jotain muuta
kautta yleensä.
Montaa vuotta ei kone kestä ilman termaria, kokemusta on.
Miten perustelut?