Virta lisävaloille auton omilta pitkiltä, miten?

Millä konstilla kannattaa ottaa releelle herätevirta auton omista pitkistä? Ajattelin reppuselkäliitintä tai rosvonliitintä käyttää.
Onko kenelläkään tietoa, mikä johto vm 1999 lagunassa pitkille menevistä johdoista on se, josta heräte ryöstetään?
Umpion liittimeen johtoja menee 4 kpl: musta, harmaa, siniharmaa ja valkovihreä. Otetaanko herätevirta jostakin umpion liittimeen menevistä johdoista vai kenties muualta?
84396
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat
  • No ei aukee, ei edes koko linkki auennut.

    Äänestä

Voithan toki kokeilla virtakynällä mihin tulee virta, kun laittaa pitkät päälle. Sopivan kokoinen rosvoliitin on toki toimiva muttei paras tapa tehdä liitosta..

Äänestä

Ensiksi kannattaa selvittää onko autossa positiivinen vai negatiivinen maadoitus,
http://personal.inet.fi/koti/tervinen/bmw/JKposvaineg.pdf

Kuumaa johtoa voi etsiä lähimarketissa muutaman euron maksavalla yleismittarilla. Halppiksissakin on usein terävä mittapää, jonka voi piikittää johtimen eristeen läpi.

Varsinaisen voimavirtajohdon vedät sitten suoraan akulta releelle siten, että laitat heti akulta lähtevään johtoon 10-20 sentin päähän sulakerasian ja siihen riittävän pienen sulakkeen (I=P/U).

Sulakkeella estät autosi palamisen oikosulkutilanteessa.

Ryöstöliittimiä ei kannata käyttää. Kun löydät oikean johdon, niin juota johto suoran siihen kiinni. Kolvit ei paljoa maksa. Juotettu liitos on kuitenkin lähes ikuinen eikä hapetu.

Äänestä
  • Sillä ei ole merkitystä, onko plus- vai miinusmaadoitettu järjestelmä. Pitää tietää,
    ovatko kytkimet miinus- vai pluspuolella. Jos lampun kantaan tulee plusjännite
    molempiin napoihin valojen ollessa poiskytkettynä, "katkaisija" on miinuspuolella.

    Mutta kun kytkee lisävaloreleen kelan rinnan ohjaavan ajovalolampun kanssa,
    niin ei ole mitään väliä, millä puolella ohjauskytkimet ovat puhumattakaan onko
    plus vai miinus maissa. Lisäsi pitää huomioida, ettei käytä metallikuorista relettä,
    sillä niissä on usein kelan toinen pää yhdistetty kuoreen. Releen voi tuossa
    tapauksessa eristää rungosta.

    Äänestä

  • miksi se pitää aina suoraan akulta etsiä virtaa kun ei sitä sieltä tule. maksimaalista valotehoa haluttaessa täytyy mennä lähemmäs virran lähdettä eli generaattoria. sieltä suoraan paksu kaapeli niin jännitehäviö on minimissään.

    Äänestä

Missä autoissa on plusmaadoitus? Onko kyse jostain vanhoista autoista, kun ei kuulosta kovin nykyaikaiselta?

Äänestä
  • Esim britit ennen sun syntymää. Sillähän ei ole mitään käytännön väliä kumpi puoli on rungossa. Kunhan kaikki laitteet on tilanteen mukaiset.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hhh3 kirjoitti:

Millä konstilla kannattaa ottaa releelle herätevirta auton omista pitkistä? Ajattelin reppuselkäliitintä tai rosvonliitintä käyttää.
Onko kenelläkään tietoa, mikä johto vm 1999 lagunassa pitkille menevistä johdoista on se, josta heräte ryöstetään?
Umpion liittimeen johtoja menee 4 kpl: musta, harmaa, siniharmaa ja valkovihreä. Otetaanko herätevirta jostakin umpion liittimeen menevistä johdoista vai kenties muualta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu