Meneekö STAB 24 V DC /- 15 % 0,1A norm. 0,3A max -spekseillä varustettu sähkömoottori rikki, jos sitä kokeilee käyttää 12V:lla? Olisi suuri etu, jos kyseinen toimisi 12V:lla. Uskaltaako kokeilla? Onko edes mahdollista että se toimisi 12V:lla? Kyse ei ole auton laitteistoihin liittyvästä asiasta, kuten 12V:n jutuissa aina oletetaan.
24VDC sähkömoottori alijännitteellä?
mitähän käy?
173629
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Tuohonhan toimii normaali diodi kondensaattori -yhdistelmä, jos et käytä sitä jatkuvasti, jolloin se diodi ja kondensaattori nostavat jännitettä, jolloin on riittävä jännite sitten siihen releeseen.
Ajovaloissa esim tuo ei taida toimia, kun niitä käytetään jatkuvasti, pitkät/lyhyet -tyyliin.
Nythän on niin että tasavirtamoottorissa kommutaattori tekee vaihtovirtaa (joku tulee varmasti avautumaan termeistä) jolloin resistiivisen vastuksen lisäksi tulee myös reaktanssi.
Eli sama suomeksi: Saman akselitehon tuottaminen puolella jännitteellä vaatii suuremman virran ja moottori palaa. Käytännössä voi olla että ei vain jaksa pyöriä ollenkaan
Eli jos siinä lukee kerran 0.3A max niin älä ylitä virta-arvoa niin moottori kyllä varmaan kestää, tai siis periaatteesa varmasti kestää, ainoa mikä vaikuttaa on se että mahdollinen tuuletin pyörii hitaammin ja näin ollen kuumeneminen on suurempaa.
Laitat 0.3A sulakkeen ni hyvä tulee, mutta mootori on teholtaan aika heikko verrattuna nimellisjännitteeseen
Tässä puhuttiin jännitteen nostamisesta 12VDC -> 24VDC.
Ei puhuttu.
Aloituskin sen sanoo että 24 tasavirran jutut toimimaan 12 tasavirralla..
Niin?
Minulla on ollut jo vuosia 24 voltin sähkömoottori alennusvaihteella auton takaikkunan nostimena 12 voltin sähköllä, nopeuskin on justiinsa sopiva, ja voimaa riittävästi.
Kyllä toimii, tehoja vaan et saa siitä ulos kuin 30% mutta se ei ollutkaan kysymys.
Minulla on paljon 12VDC tuulettimia joita pyöritän 8-9VDC jännitteellä jotteivat pidä kovaa ääntä.
Kuormasta riippuen käämien eristeet palaa puhki tai ei.
Ei pala, akseli pysähtyy aikaisemmin ja se 0,1A (100mA) sulake palaa.
Täällä on paljon noita pellehermanneja vailla mitään sähkökoulutusta.
Huoh. "inssit" vauhdissa. Pyörii vain normaalia hitaammin ja tehoja ei löydy. Olettaen että on kyse NORMAALISTA hiilillä varustetusta dc moottorista. Ja Diodikonkka hässäkkä EI nosta jännitettä puhtaalla tasavirralla. Jos kuormaa on liikaa tietenkin moottori voi kärähtää mutta silloin se kärähtäisi myös 24v systeemissä.
Ei toiminut. Ei inahdakaan 12V:lla. 18V:llä toimii.
Mikä se 12V teholähde oli, ettei vaan jännite olisi notkahtanut?
Notkahti tai ei niin pitää saada toimimaan juuri kyseisellä virtalähteellä. Tulee osaksi systeemiä jossa on se virtalähde mikä siinä on. Eli seuraavaksi tulee kyseeseen, että pitää saada jännitettä nostettua siten, että tuo 24V moottori toimii.
Ja moottori on näistä: http://www.portescap.com/products/brush-dc-motor/26n58-48 suunnilleen tuo viimeinen.
Saisko tällaisella: http://www.ebay.co.uk/itm/DC-DC-Step-Up-Converter-In-3-35V-Out-4-35V-Adjustable-LM2577/320817339304?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid=111000&algo=REC.RVI&ao=1&asc=20131017132637&meid=4854111022668235041&pid=100033&prg=20131017132637&rk=2&rkt=4&sd=261399571077 sen 12V nostettua vaadittavaksi 24V:ksi, kun ei se tosiaan 12V:lla liikahtanut.
Tai vaiha siihen toi 12v versio moottorista ?
Voishan sen jos löytäis jostain, varsinkin kohtuuhintaan.