Kertokaas kokemuksenne te, joilla on ollut matkailuautossa kitkat käytössä. Käyttökilometrit kiinnostaa ja se millaisia eroja eri merkeissä esim rungon kestävyys ja kulutuspinnan kuluminen kesäaikana. Ja parasta merkkiä saa hehkuttaa. Ja sitä mistä kannattaa ostaa Hämeessä.
Kitkarenkaat matkailuautokätyössä vuoden ympäri?
alkioviauto
441367
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Meillä on kesäauto Rumatikillä,ei talvikäyttöä.
Tulossa sinulle varmasti pian vastaus. Se varmaan ei kuitenkaan käsittele rengasasioita , vaan lämmitystä.
katos perhana, reino-trolli oli nopeampi.
Kesärenkailla me ajetaan Reinoni kanssa suvella. Meillä on rumatikki kaarassamme.
Pian on Runkkari Joksulla asiaa Niuvasta. hänellä on kuumalinja tänne.
Velipoika otta Rumatikin talveksi pirttiin,mukulat sillä puuhastelevat.
Reinon hihna luistaa, siksi reino ei tiedä kitkoista yhtään mitään.
Rumatikillä meilläkin ja korkeamalli Portapotti.
Täytyykö Fiatissa olla jotkut renkaatkin ?
En tiedä koska meillä on MERSU !
Tietoliikenteen häirintä on rikos, joka tarkoittaa tele- tai radioviestinnän häirintää tai estämistä.
Häiriköivien viestien lähettäminen Internetiin on tietoliikenteen häirintää.
Tietoliikenteen häirinnästä voi Suomessa saada sakot tai maksimissaan jopa KAKSI VUOTTA vankeutta.
Eli miten nämä vastauksenne liittyvät kitkarenkaisiin?
Oliko vastauksenne häiriköintiä?
Tuon Rumatikin ottavat aina esille,keskustellaan sitten renkaista tai portapotista.
Pöpöröreinohan se siinä taas selittelee kirjoitelmiaan!
Katso Niuvan Lissu se siinä taas kirjoitusvirheiden kanssa melskaa
Onko tuo Niuvan Lissu sinun asuinkavereitasi, pöpöröreino?
No siinä tauksessa, Tarviiko Fiatissa olla kitkarenkaat ?Ei Fiatilla talvella ajeta
Oli auto kuin auto, niin kesällä käytetään kesärenkaita ja talvella talvirenkaita oli ne nastoilla tai nastattomat, joita kitkarenkaaksikin kutsutaan. Ns kitkarenkaat ovat lämpimiin olosuhteisiin liian vetelät ja kuluvat kesällä nopeasti. Rahallista säästöä ei kerry.
On auto kun auto. Miten sitten Fiatin kanssa onnistuu kummit?
tyhjän höpisijöille,kyllä kitkat on yhtä hyvät kuin renkaat yleensäkin
eikä ne sula alle,
Täytyy vaan muistaa että pito ei ole yhtä hyvä kuin uusilla nastoilla
Jos ajelee etelä Suomessa suolatuilla teillä niin ei mitään vaikeuksia.
Nuuka Jussit ja köyhä Kallet ajavat kitkarenkailla kesällä. Ei voi ymmärtää,miten on vara ostaa matkailuauto,mutta tingitään liikenneturvallisuudesta myös muitten kulkijoitten kustannuksella. Käyppä vetäisemässä kymmenentuhannen kilometrin lomareissu kesällä Euroopan teillä niin tulee rengaskauppaan asiaa jo menomatkalla.
vaan jatkuu,olen käynyt kaksi reissua keskieuroopassa kitkoilla joilla
on ajettu yhteensa noin 20 tuhatta km ja vielä on yli puolet pinnasta
jäljellä,Ei sula kitkat alle muilla kuin höpisiöillä.
Mulla on aina ollut matkailuautossa vain 1 rengaskerta ja se on kitkarengassarja,joka pyörii alla vain ja ainoastaan. Mitä v.ittua sitä tarttee olla jokakelille omat renkaat,kun yksilläkin pärjää jos ne on pyöreet ja pyörii. Pankoot nää rengasasiantuntijat vaikka umpikumiset alle,niin kai ne silti kuluu vannetta myöden yhdellä lapin tai keskieuroopan reisulla,kun ne niin sanoo,niin on kai pakko "uskoa".
Ei auta kuin vaieta tämän suuren ja mykistävän tietämättömyyden edessä.
höpisiät kuullu Esson baarissa ettei kitkat kestä auton alla vai eikö ole
ollut edes varaa kokeilla kitkarenkaita.
Niin se vaan on ,ettei luulo ole tiedon väärti.
Minä jäähdytän kitkarenkaitani rumatikillä kesällä. Ei sula renkaat ajossa
joksulla on rumatikki,sillä on pää jäätynyt jo paljon aiemmin,
Käytän matkailuautossani sekä nykyisessä että edellisessä talvisin nastattomia talvirenkaita eli kaiketi kitkoja ja kesäisin kesärenkaita. Nykyinen aito on vasta ensimmäisessä talvessaan mutta edellisellä ajoin lähes 4 talvea ja hyvin kitkat toimivat. Oletukseni on kuitenkin jotta 4:n talven jälkeen en vaihda keväällä vaan laskettelen seuraavan kesän niillä kitkoilla ja vaihdan uudet talvikummit seuraavana syksynä. Kitkat kun tuppaavat kovettumaan vuosien mittaan ja niiden talviominaisuudet heikkenevät.
Näin vaikka autossani on Rumatikki Hoppivaarin mieliksi. Voin hänelle kertoa myös Rumatikin olevan oiva laite kylmän karkotuksessa talvikeleillä.
Osta Michelin Agilis renkaat....ovat taatusti parhaat! Itse hankin sellaiset 2011...enkä ole talvirenkaitakaan sen jälkeen tarvinnut (=M&S) Ja kulutuskestävyydestä sen verran että teimme Keski-Euroopan reissun...mittasin kulutuspinnan lähtiessämme (oli 8mm) ja palatessamme (yli 6000km ajoa kuumaa autobahnaa)...niin oli kulutuspintaa jäljellä 7,5mm kaikissa renkaissa! JOTEN....ylivoimaisesti PARAS rengas jonka tiedän ja on nimenomaan kehitetty matkailuautoon! Ja on myös hyvä pito talvella (olen ajanut myös talvella niillä)...ainoa huono puoli on hankitahinta...tais olla 250€/kpl....vaan on mielestäni hintansa väärtti!
Olen 25 vuotta työskennellyt rengasalalla ja nauran näille väitteille joita täällä joku pöpireska tms esittää renkasvalinnoista.
Itse olen ollut myös autokorjaamolla töissä yli 40v. joten tiedän minäkin ehkä hiukan myös renkaista! Suurin syyllinen kun onnettomuuksiin kun on kuljettajan virhearviointi....ei kannata syyttää liian liukasta keliä tai huonoja renkaita...syy löytyy kun katsoo peiliin!!!
Olen ajanut renkailla olevilla autoilla nyt 44 vuotta, joten tiedän minäkin sen että kaikilla renkailla voi olla liikentessä kelillä kuin kelillä.
Varsikin jos ei tunne tarvetta välittää omasta, kyytiläisten, eikä muiden tielläliikkujien hengestä eikä turvallisuudesta.
Kyllä Fiatissa kestää renkaat. Ei kulu kummit. Ajamme vaan joskus Niuvasta Rauhalahteen
Ennen myytiin niitä pinnoitettuja renkaita. Talvipinta kuvioinnilla ajeli ympäri vuoden. Älyttömän hyvät ja halvat. Mistähän niitä saa.
Joksu on ylimääräiset sellaiset Kuopiossa. Ei tarvitse talvella, Joksun autossa kun on rumatikki.
Olisihan se mahtava lasetella pitkin autobaanoja kunnollisilla talvipintarenkailla. Siellä kun on nuo nopeusrajoituksetkin väljemmät kuin suomessa.
Rengasliikkeen jätekasasta olen löytänyt hyviä hylättyjä,osassa pintaa vielä parikinmilliä,eivät veloita mitään.T.Joksu
Ja vielä, Niillä on hyvä lasetella konetiellä Siilinjärvelle Kuopiosta
Herätellään toverit vaan rohkeasti Rumatikit talvihorroksessta,eiku tienpäälle vaan,aremmatkin vappuntienoossa.
Meidän Rumatikki söhähti viimeyönä
En ole vielä kokkeillut Rumatikkiäni pidellä.T.Joksu.
Seiskyt luvulla väki oli köyhää ja revittiin vanhoista nastarenkaista nastat pois ja ajoa jatkettiin kesärenkaina. Isäukolla räjähti sellainen oikealta edestä. Oli kuin haulikolla olisi ammuttu. Isäukko sompamiehenä sai auton pysymään tiellä. Niin, se oli henkilöauto Volga merkkinen ja raskas keulainen.
Onkin sopivasti kesärengas satsi lähes loppuun kulunut. Täytyy viedä se kasa tutulle kummikauppiaalle ja josko sieltä suositellaan kitkarenkaita kesäkäyttöön. Alla olevat nastoitetut talvirenkaat menevät vielä ainakin kaksi talvea.Kiitos asiantuntijoille hyvistä vinkeistä.
Tuskin suosittelevat rengasliikkeessä vain yhden rengaskerran hankintaan.
Bisnestä se on rengasmyyntikin, eikä kauppias suotta itseään jalkaan ammu.
Jos omat renkaat on kovin huonot voi lainata kaverilta katsastukseen,jotkut kun seisottavat noita kesäautojaan.
Nyt tuli hyvä vinkki. Näin se karavaanari henki tuottaa tulosta.