VAG-Areenalta lähti taannoin porukkaa ja perusti uuden "autofoorumin".
Nyt kun kattelee sen saitin kirjoituksia, niin yleisimmät aihepiirit näyttää olevan esim. "mitä ruokaa laitoit tänään" tai "milloin viimeksi ostit kukkia" tai "mitä haravoit viimeksi".
Onhan se hyvä, että on vähän erilainen foorumi, ja erilaiset keskustelun aiheet, mutta minua kyllä vähän naurattaa nuo jutut, jotka eivät sivua mitenkään autoilua.
Nyt kun kattelee sen saitin kirjoituksia, niin yleisimmät aihepiirit näyttää olevan esim. "mitä ruokaa laitoit tänään" tai "milloin viimeksi ostit kukkia" tai "mitä haravoit viimeksi".
Onhan se hyvä, että on vähän erilainen foorumi, ja erilaiset keskustelun aiheet, mutta minua kyllä vähän naurattaa nuo jutut, jotka eivät sivua mitenkään autoilua.
Vastaukset 673
Vanhimmat
Sitä se teettää ku nyky miehistä on tullut "tamponi perseitä"--koruja korvat täynnä ja tatuointeja kasvot ja kädet täyteen ja kuvitellaan olevan kovan näköisiä tyyppejä, lisäksi ajetaan hiukset pois ja jäljelle jää isot hörökorvat, housut puolikintussa ja ollaan niin miestä että OIKEITAKIN miehiä puistattaa.
Tässä taannoin tämä "neiti" pelle Olli Hermannkin valitti että kun jotkut ihmettelee miksi hän laittaa mascaraa....toki hän miehekkäänä kertoi että hänellä on siihen oikeus...todellakin hänellä on siihen oikeus....::)))
Menee vähän kauas aiheesta, mutta Olli Herman näyttää kuitenkin mieheltä eikä miltään neidiltä.
Ei miehet mascaraa käytä, eikä hän ole miestä nähnytkään, vaikka hän salilla käy näkee että hän ei mitenkään lihaksikas ole, olen varma siitä jos hänelle lyötäisiin moottorisaha käteen ja hänen pitäis muutama tukki kaataa ja pätkiä niin kädet ois hapoilla ekan puolen tunnin jälkeen jos edes saa sahaa käyntiin..
Mene purkamaan antipatioitasi johonkin mualle ja keskity alkuperäiseen aiheeseen.
Tokkopa mä sulta tuun kyseleen mihin kirjoitan ja mitä kirjoitan.
Jep jätkät laittaa kuvia ruoka-annoksistaan ja kaljatölkeistään, joku saatanan promilletopikki. Kaikkea akkamaista touhua. Nuoleskelijoita riittää, ja he painostavat toisinajattelijat poistumaan. Valta on kolmen koplalla: Q, Karvinen ja Cond. Toisinajattelijoiden tekstit poistetaan ja haastetaan avoimesti riitaa. Yhtä hapan touhu kuin 2000-luvun alussa Mecedes-Benz Klubilla Matti Ollinkarin aikana.
Sitä se teettää kun nykymiehistä on tullut "tamponi perseitä", koruja korvat täynnä, lisäksi ajetaan hiukset pois ja jäljelle jää isot hörökorvat, housut ovat puolikintussa ja ollaan niin miestä että OIKEITA miehiä oikein puistattaa.
Vagarena on nykyisin OctAreena sen verran paljon sokotista erityisesti ocTaavista puhutaan siellä. Tuon palstan mukaan skoda octavia on premium auto jopa edustusauto
Ai jaa. Harmittaako sinua jos Octavia saa kehuja?
Näyttää olevan suosittu keskustelun aihe Autostadiumillakin. kävin kattomassa keskustelujen viestien lukumäärät,
Skoda 1683 viestiä
Volkswagen 1032 viestiä
Lifestyle ja muut... 5618 viestiä
Hifi, tietotekniikka ym... 4021 viestiä
Ei todellakaan harmita!! Ainoastaan ihmetyttää kun itäautoa ylistetään.. se on vaan skoda eikä mikään sen parempi kosla.
Kuitenkin harmittaa. Se itäauto oli taas Suomen ostetuin auto.
Ei harmita! ! En vaan tajua mitä siinä koslassa on sellaista että sitä pitää ylistää. Tai sitten skodistit pitää uskotella itselleen että sokota olisi hyvä/täydellinen auto. Volkkaristien ei tarvi kenellekkään todistella mitään.
Nimimerkillä Vw Golf 2014 tyytyväinen omistaja
Sinä taidat jolla on VAHVAT Skoda lasit. ( lue. Skoda hörhö)
Ei, vaan sinä olet se, jolla on VAHVAT VW-LASIT. (lue: folkkarijulli).
Niin, itäiseen EU:n syrjä seutuunhan me kuulumme kun. Ilmankos idän tuote on ostetuin auto.
Hihii, minä olen molempia ja lisäksi olen täällä ja iltapäivälehtien keskusteluissa ankarasti kaikin mahdollisin tavoin solvaava noloakin nolompi toissa talvena kärähtänyt trolli.
Ei saa vetää siskoa letistä.
Aivan typerä foorumi missä samat naamat jaksaa kinata asioista vuodesta toiseen. Valvojat tuolla on vailla tervettä maalaisjärkeä ja jakavat virhepisteitä jos jokin asia ei miellytä häntä.
Kielipoliiseja on useampikin ja he puuttuvat kaikkeen mahdolliseen.
Foorumit menneet alaspäin tasollisesti ja autostadium on ollut alusta saakka yhtä roskaa.
Hetken jaksoin lukea heidän juttujaan mutta kyllästyminen tuli nopeasti.
tuRboman
Moderaattori
Grand Legend
*****
Viestejä: 13486
- турбоман -
Profiili www.autostadium.fi Sähköposti
Vs: Foorumin taso
« Vastaus #1125 : tänään kello 12:28 »
Pidetään tunteet taas viileämpinä. Ettei tarvitse tämänkin topicin kanssa alkaa pisteitä jakelemaan
----------------------------
Foorumin tasosta kertovassa topikissa, jos et nuole tarpeeksi yhdistyksen suuntaan, uhataan heti virhepisteillä.
Onko naurettavampaa nähtykkään vielä missään.
Moderaattoreilla terminaattori avataret.
Onkohan he aikuisia edes?
Vedä sinä itses hirteen.
Ota ihmeessä se palko pois nenästä ja keskity johonkin kivaan.
Todellakin vag konsernin autoissa ei näiden foorumeiden aktiiveiden mukaan ole mitään vikoja. Ominaisuuksia vaan jos auto syö enemmän öljyä kun polttoainetta.
Se kuka ostaa uuden auton mikä on tietysti vag saa selkään taputteluja sekä ihannoivia viestejä.
Modet on stadiumilla varmaan koulukiusattuja mitkä pääsevät nyt jakamaan virhepisteitä ja banneja kliimaksissaan.
Voi moderaattori kun täällä ei natsat oikein toiminut.
Menikö tunteisiin?
Käy jakaa muutamat virhepisteet jos tulee hyvä mieli takaisin.
Virhepisteet jaettu.
Aika pahasti sanottu.
Kuulutko kultakerhoon?
Just näin, VAGArenalta ja AutoStadiumilta lentää pihalle kuin leppäkeihäs jos paljastaa VV Auton /K-Auton kusetukset, jopa silloin kun joku myy öljypoltinta palstan myynti-osiossa ja salaa öljynkulutus ongelman, niin siitä ei saa mainita sanaakaan hys hys vahinko kiertää. Siellä on tosi tarkka valvonta, muut jäsenet on oikein erikoistuneet käräyttämään kaikki joiden kommenteista voisi olla haittaa ed. mainitulle taholle. Sisäsiittoista porukkaa.
Joo ja sit ne K-Auton hommissa olevat jäsenet kilvan "neuvoo" tyyppivika ja valmistusvirhe jutuissa, samat jätkät vastailee yötä päivää kaikkiin aiheisiin puuta heinää ja arvuuttelee huohottimia tai ajotyyliä tyyppivikojen syiksi, jos vaikka mitä ajo-ohjeita antavat kun 1.5 TSI nykii kylmänä, kun DSG hyppäyttää valoista lähdettäessä tsi kun öljyä palaa litra viikossa jne.
Niin ja niiden omissa volkkareissa ei ikinä oo mitään vikaa, voivottelevat vaan kysyjille kysyjän huonoa "tuuria" kun uusi auto ei ollutkaan yhtä hyvä kuin heillä itsellään, näitä kuulemma tulee kun valmistetaan suuria määriä autoja erittäin tiukilla laatuvaatimuksilla, ei yksinkertaisesti ole varaa valmistaa kaikille yhtä hyvää. Ens kerralla sitte parempi mäihä.
VW on tuurista kii!
Hauskoja kommentteja saa lukea: Autolla ajettu jo 50tkm ja kerran takuuseen vaihdettu vaihdelaatikko.
Silti ihannointia kuinka kestäviä onkaan VAG:n tekniikka.
Kyllä niiden 60tkm kuuluu kestää.
Tuon on parasta nykyviihdettä, tuo 1,5 tsi:n nykiminen. Taattua VW-laatua! Ja yksi vagfanittaja eGe aikoo ostaa vaan seuraavaksikin autokseen kasi-Golfin. Millaisia silmälappuja nuo pitävätkään, eivät näe että aidan takana ruoho olisi parempaa.
Jotkut käyttää rahat järkevästi ja jotkut ostaa volkkarin.
Riippuu siitä kuinka monta kertaa laatikon öljy on ehditty vaihtaa. Jos 20 tkm välein, laatikko saattaa kestää jopa 60 tkm ennen hajoamista.
Onhan hyvä saada vertaistukea ongelmissa. Lisäksi nämä Skoda/ VWtyypit kehuu toisella palstalla,että huoltoväli on 30 tuhatta km. Ja sitten toisella palstalla lukee että öljyt kannattaa vaihtaa turbokoneisiin useammin. Lisäksi unohdetaan mainita,että Skodia pitää käyttää kahden ensimmäisen vuoden jälkeen joka vuosi tarkastukseessa huolto-ohkelman mukaan.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
vw omistaa niin on aikaa muuhunkin-auto pajalla tai hajoaa
100tkm näyttää olevan rajana koska vaggilainen joutaa paaliin.
Volkswagen täyttää kaikki Volkswagenin omat laatuvaatimukset, Toyota taas täyttää myös asiakkaiden laatuvaatimukset, siinä se pieni hiuksenhieno ero.
Ja AutoStadium illa se Karvis poistelee kommentteja ihan ominpäin, mitääm ei ikinä perustele, ottaa jäseniä hampaisiin ja täysin mielivaltaisesti muokkaa keskusteluja. Ja bannailee käyttäjiä todella herkällä liipasimella, ei tartte ku pikkusen vittuilla sen penskan karting ajolinjoista, niin vetään henk
koht. herneen nenäänsä, todella helposti loukkaantuva yksilö.
Musta tuntuu et se Karvis on toi OmaPoika, ihan samanlainen umpiluu mielipiteidensä kanssa. Mene ja tiedä, just kirjautu AutoStadiumille vahtimaan, siellä näytti olevan vahva edustus nettipoliiseja just ny.
Hyvävelikerhoon on vaikea päästä. Se vaatii varmana ainakin vuosien mielistelevää kirjoittelua.
Quality on tuolla se pääkielipoliisi, mikä puuttuu jokaiseen pieneen kirjoitusvirheiseen. Tuoltahan yksi moderaattori tais lähteä ovet paukkuen, nämä meni tekemään siitä rikosilmoituksen.
Aika jyrkät mielipiteet omaava toi Karvis. Tuolla taitaa olla enemmän aiheita jos rekisteröityisi? Taida olla vaivan arvoista kuitenkaan.
"Tuoltahan yksi moderaattori tais lähteä ovet paukkuen, nämä meni tekemään siitä rikosilmoituksen."
Mikähän rikos mahtaa olla epäilyn alla ja alkoiko poliisi selvittämään rikosta?
Hyvävelikerhohan ei tuota kertonut, mutta jotain puhetta oli että tuhonnut joitain kirjoituksia jne...
Ja surkuhupaisinta oli Q:n mietelause aikoinaan eli "Leben und leben lassen" eli "elä ja anna elää". Toiminta on muuta toista, jos ei ole sama mielipide euroseisojista.
Käyttäjä Sande koittaa päästä hyvävelikerhoon ihan vaan perus nuoleskelulla.
Tässä yksi parhaista nuolemisista: "Joillakin foorumeilla ollaan hyvinkin tarkkoja siitä että keskustelu pysyy otsikon mukaisena, täällä taas puolestaan on joviaalimpi linja. Tosin välillä kaipaisi joissakin keskusteluissa jo hiukan moderointia. "
Tuo jos saa moderaattori statuksen niin sitten tuonne ei enää kirjoita kukaan.
Sande itkenyt foorumilla, kun saanut virhepisteitä.
Uhkaa jättää foorumin 😅
Vuosien nuoleskelu osui omaan nilkkaan, ja sekös aiheutti harmistumista.
Muille käyttäjille oikein vaatimalla vaatinut virhepisteitä ja nyt kun itse saanut pisteitä, itkien vinkuu, miten kauan menee pisteiden poistumiseen.
Miten voikaan ilostuttaa näin paljon virhepisteet.
No en minä kyllä mitään erityistä kyttäämistä tuolla palstalla ole huomannu, mutta erityisen kärkkäitä kommentteja Ei ole tullu kirjoitettuakaan. Itte kun on kiinnostunut tekniikasta ja korjaamisesta niin huono palsta ittelle. Siellä kirjoitellaan enemmän uusien autojen napeista ja näytöistä. Volkkareistakaan en ole kiinnostunu.
Juu ei, ennenkuin huomaatkaan niin kommentit on siivottu, myös ne jossa vasikoidaan, lisäksi priva viestejä ei muut näe. Varsinkin se Karvis osaa hiemosti siivota kiusalliset keskustelut siten, että näyttää kuin mitään ei olisi poistettu. Reiluinta olisi ilmoittaa että poistaa ja sittenkin poistaa vain kommentin sisällön jotta muut näkee että aiemmin mahd. luettu kommentti on sen ja sen takia poistettu, nyt syitä ei kerrota, täälläkin vedotaan vain sääntöjen vastaisuuteen, olisi hyvä tietää mikä kommentissa oli sääntöjen vastaista, on se Karvis nimittäin poistanut ihan asiallisiakin kommentteja kun on niin vittumainen jätkä.
Todelkaki muokkaavat kokonaisia viestiketjuja pitkiltäkin aikaväleiltä, todella lapsellista touhua.bJa jos joku bannataan, poistavat jopa koko viestihistorian aivan kuin tyyppiä ei olisi ollut olemassakaan
Karvis oikein specialisti näissä. Yks Admin nimeltä Pokkus yritti paljastaa kaikki huijaukset ja sidonnaisuudet K- Autoon, niin siitä alko ihan helvetillinen rumba, olivat läpi yön tutkineet kantaa ihan paniikissa ettei vaan jää mitään kiusallista tietoa jäsenten luettavaksi. Noilla foorumeilla et hauku K-Autoa se on saletti.
Onneksi on vagareena missä ei kytätä pilkkuja eikä olla lapsellisia.
Volkswagenin maahuoja lienee halunnut tällaisen keskustelualueen, jossa ei puhuta autoista koska ne autot ovat todella vikaisia kuten VAG-Areena osoittaa.
Merkkiuskolliset+asiakkaat+eivät+piittaa+vaikka+autossa+olisi+kuinka+paljon+vikaa,+kunhan+maahantuoja+osallistuu+kuluihin+vaikka+ihan+jääraapalla+ja+seuraavasta+huollosta+-10%+alennuksella.
Voiko typerämpää kommenttia olla?
Menikö pullerolla ihon alle? Mee vaan sinne Fakkium palstalles pätemään
Taisi sinulla mennä herneen puolelle. Ei kaikesta pidä loukkaantua.
No nyt se pullero kävi täälläki pitää jöötä ja pisti jauhot suuhu jokaselle. Vahtiiko tuoki koko nettiä kuten omapoika, taitaa olla yks ja sama heebo.
Olet sä mahtava jannu ainakii ulkosilta mitoiltas, vahvistatko väittämän. Ai miten helppo olo arbata kuka se siellä K-Autoa puolustaa, samat elkeet on Fakkium palstalla 😁
Eilen venasin kauppakärryn kanssa hissiä parkkihalliin, kun hissin ovi aukesi sieltä vyöryi 2 päärynävartaloista pulleroa hakemaan lisää ruokaa vaikka olisivat voineet olla ainakin vuoden syömättä. Hissillä tuli pullerot yhden kerroksen matkan ilman kamtamuksia, olisi ollu portaat vieressä joissa yhteensä 15 askelmaa, se oli pulleroille ylivoimaimem este, hissillä tulivat. Tuollaiset pullerot pitäis pakottaa dieetille.
Koko internetin sheriffinä toimii. Fakkium palstalla ei varmaankaan ole bannittavia eikä virhepisteitä jaettavaksi.
Pysyn mielummin täällä. Täällä on tollonkin helppo päteä vaikkei mitään ymmärräkään. Ahkerasti pitää tosin trollata ja silti minut nolataan vähän väliä.
VAG areenalla ei ole onneksi yhtä tiukkaa kuin autostadiumilla.
Stadiumilla jos menet kirjoittamaan mitä vaan, mikä ei miellytä muita, saat siitä sodan aikaiseksi ja moderaattorit tulee väliin hämmentämään keskustelua ja varsinkin Karvis on herkkä soittamaan suutansa.
Turha foorumi.Lukenut muutaman kerran ja eihäntuolla aiheet vaihu. kirjottaako tuolla ketää edes.
Uudella käyttäjällä ollut vaikeaa sisäistää foorumin kirjoituksia. Vastasi yhdellä lauseella kysymykseen ja siitä kirjoituskieltoa.
Näin tiukkaa on stadiumilla. Tervetuloa.
Hyvävelikamut kilpailevat kenellä on suurin virtuaalivehje.
Tästä löytyy näköjään faneja useammassa langassa.
Hyvää AutoFakkium läppää, Anonyymi kiteytti oleelliset
Kytkökset K-Autoon selvät.
Stadiumin läskimahat saa varmana jotain rojalteja aina, kun joku menee kehumaan palstalle autoaan maasta taivaisiin.
Tuohan on joku väsyneiden vanhojen äijien hyvä velikerho. Oon itekkin kirjautunut mutta en viitti oikeastaan kirjoitella, kyn jos erehtyy kehumaan Toyotaa, niin tulee osapuilleen bannia. Tuonne ei muutenkaan mitään viitti kirjottaa kun ihan naurettaviata asioista tulee bannia. Joku kysy mikä olisi paras hiirenkarkotin niin kun joku vastas kissa, niin sai bannia. Muutenkin tuolla on niin paskaa juttua ja oikeastaan kukaan ei ymmärrä autoista mitään, niin ihan turha kirjottaa mitään.
Nyt täytyy vähän korjata asioita miten menikään oikeasti.
Todellakin hiirenkarkoitukseen liittyvään kysymykseen vastasin että kissa.
Tämä vastaus poistettiin ja kysyin että miksi?
Siitä tämä nimeltä mainitsematon moderaattori ConD sai rintakarvat pystyyn ja näytti mahtinsa näpäyttämällä töykeän vastauksen.
Ehdotin panostamaan tyynyyn ja patjaan, mt- palveluihin ottamaan yhteyttä jos tyynyn/patjan vaihto ei auta.
Uni on tärkeää ihan yleisen vireyden vuoksi.
Tästä sain 40 virhepistettä ja sehän tarkoitti sitä että viestit esimoderoidaan ennen foorumille julkaisua.
Tämä nimeltä mainitsematon ConD vastasi ketjuun töykeästi vielä ja viestissä tuli selväksi ettei tyynyssä tai patjassa ole vikaa.
Menin sitten kirjoittamaan että sittenhän kannattaisi tosiaan tuohon kolmanteen vaihtoehtoon panostaa.
Tuosta tuli taas yv:tä: Jatkat edelleen varoituksista huolimatta herjaavaan sävyyn foorumin moderaattoria kohtaan.
Lainaus käyttäjältä: Nimimerkki - 20.12.2019 14:29
Näköjään viestisi peusteella tyynyssä tai patjassa ei ollut vikaa kun osasit itsekkin takertua kolmanteen ehdotukseen.
Näin sen kyllä itsekkin huomasin kirjotuksestasi arvoisa ConD.
-------
Tuon jälkeen varoituspisteet olivatkin jo 80 mikä tarkoitti sitä että kirjautua pystyi mutta ei kirjoittamaan.
Pisteet vähenee joka 24h 5pistettä ja 40pistettä on rajana että sitten pystyt kirjoittamaan kunhan joku moderaattoreista hyväksyy viestin.
T- Nimimerkki
varoituspisteet 😁 jumalauta on suomalaiset miehet nykyjään lapsellisia, tottakai se vituttaa jos viestit poistetaan mielivaltaisesti, kiva jos omia fiiliksiä ei saa tuoda julki ellei kehu jonkun sikakallista autoa tai muuta erityisen kallista hankintaa. Modet tuolla on tyyppejä jotka on ite varakkaita tai vain kateellisia perseennuolijoita jotka haluis olla varakkaita
Ai saatana ku on hauskaa. Oon itsekin as:llä ja törmäsi siellä tähän linkkiin. Onhan tuolla aika väsynyttä meininkiä ja huomaa että pelkkää euroautopaatosta ja VAG ylistystä. Anna olla jos yrität keskustella japanilaisista autoista ja erityisesti Toyotasta, niin äkkiä häipyy kaikki muut kuin antijapsi kirjoitukset. Jos taas haukut japanilaisia, niin modet ylistää.
Sitten tuolla on ihan omituisia aiheta kuten mitä söit tai teit tai muuta täysin autoihin kuulumatonta paskaa. Tarkoitettu tosiaan setämiehille, jotka vaihtaa autoja uusiin monta kertaa vuodessa. Vähn elitismi haisee, mutta autoista ei tosiaan valtaosa ymmärrä mitään.
Kysymys: miksi palstalle pitäisi mennä kehumaan jotain automerkkiä?
Autostadiumilla ei nimenomaan ole pelkkää euroautoylistystä. Vaikkapa Toyotalle on oma palsta, jossa saa ihan vapaasti kehua. Mistä moinen palstan mustamaalaus?
Jos haluaa kehua, ei siihen muuta syytä tarvi. Tesla on paras vaikken ite sellasta edes omista, se vaan on, 100 kertaa parempi kuin VW.
Ja taas näytetään valtaa eikä kerrota syytä miksi poistavat viestejä ilmoittamatta.
Lainaus käyttäjältä: Nimimerkki - 02.01.2020 16:39
Pienen alkukangertelun jälkeen, tämähän on muodostunut varsin hauskaksi foorumiksi.
Toivottavasti kukaan terminaattori ei pilaa tätä tunnelmaa.
Kauanhan sitä iloa sitten kestikin.
Olenkohan joidenkin muroihin lurauttanu virtuaalipissat, kun jotkut viesteistäni on vaan hävinnyt heti kirjoituksen jälkeen.
Yleensä luen vielä kirjoittamani tekstit uudelleen lähetyksen jälkeen, virheiden minimoimiseksi.
Nyt ei kerennyt edes lukemaan uudestaan.
Näitä on tapahtunut useamman kerran, mutta kukaan ketä noista viestejä poistaa ei vaivaudu kertomaan että miksi poistettu.
Jos tietäisi että mikä oli niin hirveää tekstissä auttaisi jatkossa välttämään kyseistä lausetta, sanaa, kirjoitustyyliä.
Vahvasti näkyy ettei tämä nimimerkki ole haluttu tähän hyvävelikerhoon kun koitetaan tehdä kaikki niin hankalaksi että eiköhän se kohta tajua poistua. Vihje tullut erittäin hyvin selväksi.
Vieläkin on 10virhepistettä jäljellä kissa kommentista ja ConD:n huonojen yöunien syiden arvailusta.
Jos näin toivotetaan uudet foorumille kirjoittamaan niin voitte rauhassa rinki*****ta keskenänne.
Tästä minuutti eteenpäin viesti poistettu ja tullut 1 uusi yv: viesti.
Olet saanut varoituksen
« Lähetetty käyttäjälle: Nimimerkki : tänään kello 19:03
Nimimerkki,
Olet saanut varoituksen asiattomasta toiminnasta tai käytöksestä.
Ole hyvä ja noudata foorumin sääntöjä https://www.autostadium.fi/index.php?topic=48.0, jottei ylläpidon tarvitse puuttua asiaan.
Ystävällisin terveisin, AutoStadium.fi ylläpito.
Toi varoitus tuli tuosta yllä olevasta kirjoituksesta ja siitähän seurasi varoituspisteitä niin etten pääse enää kirjoittamaan vaan viestit pitää hyväksyttää moderaattoreilla ensiksi.
Just lähti viesti yhdestä ketjusta jossa erehdyttiin mainitsemaan VAG:n öljyn kulutus. Samassa ketjussa oleva Toyotan öljynkulutusviesti taas pysyy kuin tatti. Eli kaikenlainen vag arvostelu kielletty, mutta Toyotaa saa haukkua.
Nyt oli tullut näköjään pysyvät bannit kun menin läskiposkille kertomaan mielipiteeni yksityisviestillä.
Tuon toyotan mollaamisen kerkesin lukemaan ja näkyi selvästi lävitse että pitää olla vag tai bemari niin sitten kelpaa rinkirunkkuun mukaan ja säännöillä ei silloin niin väliä.
Epäilen että Karvis on toi nihilisti kenen muroihin oon kusassu.
Pitäkööt tunkkinsa mun puolesta.
Pitää hienosti paikkaansa mitä täällä oli aiemmin kirjoitettu tuosta foorumista.
Täältä bongasin tuon foorumin ja olisi pitänyt jättää menemättä.
Joo ei ole japsiautoilijoilla asiaa autostadiumille tai ainakin pitää nuoleskella modeja. Cond ja karvis kyykyttää ja quality huolehtii pilkuntarkasta kieliasusta.
Jahas, nyt ajettiin pihalle vanha foorumin käyttäjä, joka siirtyi Toyota-kuskiksi ja paljasti millaista paskaa vag:t on.
Ihan helvetillinen määrä kirjoituksia katoaa, kun ei sovi moderaattoreiden pirtaan vaikka pelkkää totuutta kirjoitetaan.
Jos tuonne meette, niin ei kannata paljastaa ajavansa japsiautolla ja erityisesti ei kannata paljastaa ajavansa Toyotalla.
Peevelikö sai lähdöt vai ketä?
Peeveli joo. Siinä meni asiallinen kaveri, joka kääntyi vag-uskovaisuudesta kunnon Toyota-mieheksi.
Peevelillä.oli kans semmonen Polo GTI öljypoltin ja DSG vikapesä, vaihto pois väjillä kilsoilla vaikka einollut edes pahimpia noista, pikkusen jäi itreä kaiveleen kun sevei ensin meinannu uskoa VV Auton kusetuksia, lopulta tais mennä jakeluun 😁
Täytyy taas itekke kohta uudestaan kirjautua ja käydä vähä Karvikselle vittuilemassa, niitten bannit on helppo ohittaa, sitten ne alkaa yhteen ääneen arvailee kuka ikibannattu on taas kirjoittelemassa kum laittaa Polo GTI öljykeissiä 😁 Täytyy vittuilla jossain muussa aihealueessa...ja pistää pullukkaa kuusmolla
Kuulostaa ihan hyvältä suunnitelmalta.
Noille moderaattoreille töitä oikein paljon järkätään.
Pitäisköhän ylilaudalla vinkata skabaa että kuka ensiksi saa kerättyä 100 virhepistettä 😅
Joo hyvä idea, kunnon paskamyrsky vaan tuonne, niin saadaan vag tietoisuutta ihmisille. Ei taida yhtään vagginetta nähdä 20 tkm ilman pajalla käyntiä. Sitten vaihdetaan konetta, vaihdelaatikkoa jne. ja tietysti omistajan piikkiin. Kunnon kusetusfirma ja kusetusfoorumi.
Eihän se kovin hyvältä Stadiumin kannalta näytä, kun porukkaa on lähtenyt omasta tahdostaan, tai bannattu ulos foorumilta. Moni ansioitunut jäsen on jälleen jättänyt yhteisön. Surullista foorumin kannalta.
Tää modeporukkahan aikoinaan mellasti jo siellä Vagarenalla, ja sieltäkin lähtivät kovalla kohulla pois. Syitä silloin kovin arvuuteltiin. Syy ilmeisesti oli, että yrittivät alkaa rahastaan., mutta omistaja ei siihen suostunut.
Nykyään kun katselee Stadiumin hallituksen ja muiden toimijoiden nimilistaa, niin ymmätää hyvin mistä tällä foorumilla on kyse.
Suurimmat riidankylväjät, ja provokaattorit tulivat sieltä "Pietolan Grillimafian" suunnalta. Soittivat ensin suutaan, ja sitten kun tuli takaisin, niin itse uhriutuivat, ja painelivat sitä vasikkanappia, eli kantelivat modeille. Nyt nämä samat henkilöt istuvat hallituksessa, tai muilla johtopaikoilla. Osa on tosin jo näistä paikoista luopunut, mutta toimivat edelleenkin aktiivisina mielistelijöinä.
Minusta ainakin tuntuu, että pian on Stadiumin päivät luetut, ja uusi perustetaan pikapikaa, ja sinne pääsevät vain harvat, ja valitut.
Peevelin lähdölle vittuilevat porukalla.
Noin paljon arvostetaan vanhoja foorumilaisia, mitkä ovat tuottaneet tekstiä monesta uudesta autosta.
Hyvävelikerholaiset saavat tuolla tehdä mitä itseä huvittaa kunhan muistavat nuoleskella moderaattoreita maksetulla jäsen osiolla.
Itse kun en jäsenmaksua ole suorittanut, niin en pääse tuonne aivan sisäpiiriin lukemaan noita viestejä. Ilmeisesti ne parhaat selkäänpuukotukset suoritetaan siellä. Näin ainakin olen kuullut eräältä jäseneltä, joka on tuon jäsenmaksun maksanut. Voin vain hyvin kuvitella mitä sontaa siellä puhutaan, koska itsellinikin on tullut sähköpostiin törkyviestejä joiltakin jäseniltä.
Minulla ei kuitenkaan ole mitään tarvetta kuulua Karviksen, ja herra Q:n lakeijoihin, joten edelleenkään aikomusta ei ole maksaa jäsenmaksua.
Tuo Peevelin haukkuminen ottaa kyllä todella kupoliin, sillä sitä tekevät nyt sellaiset henkilöt, jotka aikoinaan olivat niin hyvää pataa Peevelin kanssa. Ilmeisesti tuolla haukkumisella saa sitten hyvän mielen, ja selkääntaputuksia.
Taitaa hyvävelikerhoon tarvita vag:n lisäksi kunnon tilipussi tai muuten riittävän äveriäs. Tuolla nauretaan päin naamaa jos auto on yli pari vuotias. Käytännössä hyvävelikerholaiset vaihtelee autoa kerran pari vuodessa ja sitten taputellaan taas selkään kuinka Markku J on taas ottanut autoonsa hienot konjakin väriset nahkasisustukset. Olisi mielenkiintoista tietää mitkä kytkökset löytyvät vag maahantuojaan ja kauppiaisiin. Markku J ainakin saa järjestettyä milloin haluaa ihan yksityistilaisuuksia sisäpiiriporukalle.
Melkein tekee mieli maksaa jäsenmaksu, että näkisi millaista meno on tuolla "suljetulla osastolla".
Hyvä toi suljettu osasto. Heillähän lukee säännöissä että he porukalla valitsevat kenet huolivat maksetuksi jäseneksi.
Syrjintää köyhempiä kohtaan.
Yleensä hullut kuuluu suljetulle osastolle, ei käy kateeksi. Voitte muuten arvata mitä keskustelevat privaatisti keskenään ja mitä sovitaan miiteissä jonne eksyy vain tuo "eliitti". Ainoa mikä puuttuu on jäsenmaksut, ilmeisesti homma rullaa mainosrahalla, joten firmoilla päätösvalta siitä mistä saa keskustella ja mistä ei.
Ainoo rehellinen nettikirjoittelu löytyi MV - lehdeltä, mutta valitettavasti julkaisivat rasistisia juttuja ja suoraan johonkin yksityiseen henkilöön kohdistuvia herjauksia ja sellaista ei tietenkään olisi pitänyt sallia. Kevyt vittuilu taasen raikastaa ilmaa 😁
Kyllä tuolla joutuu jäsenmaksua maksamaan jotain n.20e/vuosi. Varma en tuostakaan ole, koska en kuulu Inner Wheeliin. Korjatkaa jos olen väärässä.
Ainakin jäsenetuihin kuuluu, että sen omasta mielestä v- maisen kaverin oikean nimen, ja s-postiosoite annetaan, jotta voit sitten terrorisoida ihan luvan kanssa sitä alempaa kastia, ja privaatisti.
Kunnon paskamyrskyn tuo foorumi kaipaa.
Kapina normaaleilta käyttäjiltä.
Ei tarvi maksaa jos on pelkkä jäsen, maksamalla 20 egee pääsee mukaan clubiin mikä ikinä se onkin, en oo ite koskaan maksanu mitään, just sen takia ettei tuolla saa vspaasti kirjotella tärkeistä asioista. Vahaamisesta siellä pitää kertoa että on ostanu kalleinta vahaa mitä kaupasta saa, itse vahaan autoni Korrekilla jota myydään marketeissa, se sotii etikettiä vastaan...se on köyhyyttä ja "köyhäähän" ei pidetä automiehenä vaikka auto ja ajokortti ollu jo 35 vuotta 😀
Vaikka Markku J toki on rahamies ja vaihtaa autoja kuin köyhä sukkia, niin silti arvostan noista juuri Markku J:tä. Keskustelee asiallisesti ja arvostaa tavallisiakin autoja, ja kestää asiallisen kritiikin lähtemättä sanasotaan. Herrasmies! Sen sijaan negatiivista palautetta saa mm. Karvis, Kennedy, ConD.
Kolmisen vuotta jaksoin Stadiumilla pyöriä jokseenkin aktiivisesti, mutta viime aikoina on ottanut kupoliin siinä määrin, että ei enää kiinnosta. Syitä muun muassa:
- moderointi vaikuttaa olevan mielivaltaista
-keskustelut pyörii samoissa aiheissa vuodesta toiseen
-vuosituloissa pitää olla viis nollaa ja tämän pitää näkyä kaikessa
-autoista ei osata keskustella tekniseltä kannalta, lässytetään ainoastaan kosketusnäytöistä ja kulkumulkun töpseliauton latauspaikoista.
-lisäksi kaikki vänkääminen mitä foorumilla esiintyy
Eipä jää ikävä tuota foorumia.
"-lisäksi kaikki vänkääminen mitä foorumilla esiintyy"
Aikuisten taistelukenttä. Nahistellaan kuin päiväkodissa.
"Aikuisten taistelukenttä. Nahistellaan kuin päiväkodissa."
Tämä palsta puolestaan on lasten ja lapsellisten taistelukenttä.
Mielipiteitään ei saa autostadiumilla kirjoittaa ilman että virhepisteet kasvaa.
Onneksi on muita kanavia mitä kautta onnistuu tuoda asiansa esille.
Uusia trolleja kaivattaisiin autostadiumille, että saataisiin vähän töitä moderaattoreille.
Tässä kuussa on mukavasti uusia rekisteröitynyt, ja eiköhän yhdessä saada kiva sotku aikaiseksi.
Paljon on tehtävää asenteessa käyttäjiä kohtaan jos meinaavat pitää edes noi nykyiset käyttäjät.
Melkoinen vitsi toi musavisa.
Googlettamalla pärjäävät hyvin 😅
Foorumilla joku avannut aiheen amerikan autoista.
Hauskaa provoilua taas kerran moderaattoreiden suunnalta, jäsenten kanssa naljailua.
ja sitten puhutaan monimerkkifoorumista mutta jenkkiautoista jos kirjoittaa alkaa solvaus ja provosointi heti, erikoista sakkia
Tuo palsta näivettyy koska ei ole oikein kiinnostavaa luettavaa mautonta kieli keskellä reikää kirjoitettua suurimmalta osin ja pienen piirin kirjoittamaa.
Ei ole kiinnostaa juttua
Kun kaikki kertoo esim aiheeseen "mitä teit autollesi tänään" satoja samanlaisia viestejä että käytin pesussa tai pesin sienellä niin se kertoo tuosta foorumista.
Pitäisi aika paljon maksaa minulle että olisin autokerhon ry:n jäsen ! Oli sitten autostadium, toyota club finland tai mikä tahansa.
Perseestä koko kakarafoorumi. Täynnä narsisteja jotka ovat armottomia snobisteja ja merkkifanaatikkoja. Kukaan täysijärkinen ei laita esim. valokuvia syömistään sapuskoista, viinoistaan tai sähköautojen latauspaikoista. Kukaan täysipäinen ei myöskään lataile jatkuvasti videoclippejä ajamistaan automatkoista ja samalla arvostele pitkillä teksteillään muita kanssa-ajajia, kuten eräs bemarijätkä tekee. Kukaan tervejärkinen moderaattori ei ala todella ärsyttävällä kirjoitustyylillä härnäämään muita kirjoittajia provosoitumaan jotta saisivat jaella banneja eli jäähyä ja varoituksia, mutta AutoNatsiumilla tämä on arkea. Autotalleissa kokoontuu perseennuolijasakki ihailemaan ja kehumaan sisäpiiriläisten autohankintoja ja auton narsistiomistaja kiihottuu tästä lisää suoltaen jatkuvia turhanpäiväisiä "päivityksiä" tyyliin XXXXXX tuli tänään pestyä foam loaderilla ja nuoltua myös pakoputken sisäosat kiiltäviksi, tai tuli täytettyä kusisäiliö. Pietolan Grillin jengi kokoontuu säännöllisesti ja monesti valokuvia sitten autoista puljun edustalla ja samalla kisataan kuka söi eniten. Kermaperseporukka kehuskelee myös kaukomatkoillaan ja mitä kauempana käy ja mitä enemmän kuvia ladataan, sen enemmän respektiä saa. Autoissa aiheet keskittyvät nykyisin vain johonkin saatanan sähköpiuhaan, lataustolppaan tai dingeltangeli-varusteiden kehumiseen tai niiden puuttumisesta itkemiseen. Kyllä on niin surkea foorumi että huh. Toivotaan että jäsenkato on kova.
Elikkä aivan samanlaista porukkaa niin siellä kuin tälläkin foorumilla. Ihmisiä kaikki tyynni.
Turboman on kanssa yksi vitsaus fakkiumilla.
Subaruclubilla kanssa koittaa päteä huonolla menestyksellä.
Hänen subaru on maailman paras vaikka sillä ei pääse edes ojasta ylitse.
Nolo!
Näköjään foorumilainen lähti tällä kertaa karpan takia.
Karppa ollut melkoinen riesa muillakin foorumeilla, minkä takia hänellä on ikuinen porttikielto joillekkin foorumeille.
Stadiumin modet antaa karpan nälviä muita nimimerkkejä, eikä siihen näköjään puututa edes.
Joviaalia moderointia, millä Sande nuoli ylläpitoa, ei pidäkkään paikkaansa.
Lähtisipä tuolta kerralla iso määrä kirjoittajia, kun säännöt ei ole kaikille samat.
Quality taas tilastojaan ihailee, koittaa saada käyttäjiä kehumaan foorumin hienoutta.
Näkyy se Foorumilainen edelleen olevan Autonatsiumilla jäsenenä. Ehkä ylläpito hidastelee tunnusten poistoa? Karppa on nastarengasfanaatikko, joka tuo usein esille Jyväskylä kammottavan Palokan rampin jota ei kuulemma selvitä talvella muutoin ehjänä kuin nastoilla. Karppa jaksaa kirjoittaa sekä autonatsiumilla että etenkin vagarenalla jatkuvasti talvirenkaista. Sitten on hassunhauska hahmo natsiumilla Bear jolla pikkunen punanen perustsi Polo. Kova vagifanittaja ja kehuu miten on mahtava kaara.
Quality on huvittava ukko. Haukkuu ja nälvii aina aasialaismerkit ja kehuu 10-vuotiasta maasturivolvoaan ja entistä audi a4:äänsä. Moittii vagin haukkujia ja uhkailee banneilla mutta japsihaukkujia suojelee. Sande on muuttunut oudoksi, aikoinaan hyvin harvoin kirjoittava ja vaatimaton taustallaolija, nyt koko ajan suuna päänä ja nälvii muita, vissiin kusi nousi päähän kun vaihtoi uudenkarhean ison kiamaasturinsa vanhakoppaiseen vulvamaasturiin.
Foorumilainen alias Skriko pienestä hikeentynyt.
Yleensä hänet on bannattu ikuisesti mutta nyt näköjään hermot meni.
Karppa tuo netin riesa ärsytti länkytyksellään dnsf:llä aikoinaan ja sai ikuiset bannit.
Ei tainnut uskaltaa käydä edes nissanien ratapäivillä kun anonyymisti soitti turpaansa niin paljon foorumilla.
Kennedy on dnsf:llä modena ollut ellei ole vieläkin.
Qualityn nähnyt kerran viikissä ajelevan. Tai uskon että oli Quality.
Maasturivolvo ja hopeakettu puikoissa autostadium tarra lasissa.
Dingdongpinbätäng on kanssa aika vesseli.
Luulee tietävänsä jokaisesta asiasta kun näyttää pätevän oli kyseessä osakkeet tai fiatin männäntappi.
Kaikkeen löytyy sanottavaa.
Koska löytyy uusi pokkus ylläpidosta?
Jotenkin arvostan häntä vaikka aika leuhka olikin.
Pokkus ei ole palannut, leuhka oli joo loppuajat. Alotti vaatimattomasti käytetyllä Golffilla ja kun pääsi jenkeissä rahan makuun tuli mussea ja äkskolmosta talliin. Kaveri muuttu kerrasta leukaks. Ois mielenkiintosta tietää tekikö autonatsiumi siitä rikosilmoituksen oikeasti ja mitä seurasi? No mut hei onhan mestan suuri johtaja lapin valopilkku karvis! siinä on kaiken tietävä ja aina oikeessa oleva sälli.
Ei meinaa helposti uskois, että Karvis on entinen korkeushyppääjä 😀
Kiitti oikein paljon. Nyt on kahvit näppiksellä ja näytöllä.
Ei kyllä kieltämättä uskoisi.
Onkohan autostadiumilla joku konditoria sponsorina myös, tai sitten sokeritehdas?
Vähän näyttäs siltä että karhullakin on kuppi menossa pikkuhiljaa nurin, ainakin parit viestit ovat hieman poikkipuisen sävyisiä.
Eiköhän sinnekin suuntaan kohta virhepisteitä mene.
Hauska yksinpuhelu on nyt nimimerkki Partasudin remontointiprojekti, tyyppi pistää jatkuvaa valokuvaa kämpän remontista. Helvetin kiinnostavaa ja autofoorumilla? Sama jannu kuvaa jatkuvasti autosta liikennevideoita tuonne. Huh.
Liikennevideot menee yli ymmärryksen.
Laittais niitä videoita myös missä hän itse mokailee tai provosoi muita.
Häh? Eihän nyt täydellinen henkilö omia mokiaan tunnusta. P-suti on täydellinen, itse kirkkaus. Aivan kuten ConDios ja karvinen. Muutenkin palstalla homma täysin taantunutta, pieni klikki koettaa jyrätä mielipiteineen ja kehuu sähköautoja ja ladattavia patteribiilejään. Tuo hyvin toimeentuleva porukka ei tunnu käsittävän sitäkään että niin moni suomalainen joutuu ajamaan muutaman tonnin arvoisella autolla, vaan jätkät motkottaa että ei se sähkiksen kk-leasingi sen kalliimmaksi muka tule kuin vanhan polttisauton pito.
Lapinjunttia, muutama VAG-uskovainen ja massikeisari joka työttömänäkin vaihtelee autoja kuin sukkia. Voi muoviämpäri että on hienoa!!!
Siis onhan tuo foorumi aivan naurettava. Hyvävelikultapossukerho, jossa pitää olla vaggilainen perseen alla. Vaihtoehtona on vähintään 80k€ muu euroauto, japsit nauretaan pihalle. Eikä tuolla osata keskustella mistään, pelkkää minä minä minun vaggilainen lässytystä. Condios, Karvinen, Markku Jär... Jestas mitä porukkaa. Eiköhän tuokin foorumi kaadu omaan mahdottomuuteensa ennen pitkään
Hupiukkokerho.
Partahemmon projekti on yks vaikeimmista mitä olen nähnyt.
Eiköhän kannattaisi joltain ammattimieheltä kysyä neuvoa, eikä joltain randomeilta korkeushyppääjiltä ja kansakoulun lehtorilta.
Onhan tuo Partahemmon aloittama osio kyllä naurettava. Yksi avaa turhan lässytyksen, ja halukkaat taputtavat, ja vastailevat niin muka viisailla kommenteilla.
Mutta nyt siellä on tehty todellinen pohjakosketus.
Turbomies piirusti tussilla paperille yksinkertaisen piirroksen, ja nyt kerjää siihen kommentteja, (siis lue kehuja) toisilta puupäiltä. Kehuja kyllä satelee jo nyt, mutta illanmittaan varmaan tahti vielä kiihtyy, kunhan foorumin mielistelijät ensin heräilevät.
Yksi jo kehui piirrosta, kuinka siinä näkyy hienosti valoja, ja varjoja.
Hyvillä kehuilla, ja vielä oikeasssa paikassa, ja oikeaan aikaan, ja oikealle henkilölle heitettynä palkinto voi seurata hyvinkin nopeasti. Moderaattoreitahan aina tarvitaan.
Aina välillä tuntuu, että puheenaiheet autoista on lopppuneet, kun tällaisia aiheita avataan Stadiumilla avataan. Mutta jatkakoon, mukavaa ajankuluahan se on kun noita sieltä saa lueskella.
Pitääkin käydä illemmalla kurkkaamassa turboukkelin piirtelyt.
Joistain ihmisistä saa omanlaisen käsityksen kirjoitusten perusteella, eikä turboukkeli vaikuta ainakaan olevan miten täyspäinen.
Subarua, subarua, subarua...
Siinä on turboukkelin anti, vaikka hän tietää subaruista hjtä paljon, kun sika lotosta.
Onkohan edes ikinä itse öljyjä vaihtanu subaruunsa?
turbomiehen tuoreet käskyt autostadium-moderaattorina:
-Lakia on noudatettava myös foorumeilla. -Kirjoituksistaan vastattava.
-Moderointi ei saa perustua omaan mielipiteeseen.
-Sääntöjä on noudatettava ja netiketti haltuun.
-Aikuiset pilasivat foorumit. Lapset ja nuoret uskoo kun huomautetaan, aikuiset suuttuvat ja alkaa loka lentämään.
-Moderaattoreihin henkilöinä voidaan kohdistaa uhkailua, nettikiusaamista yms. Ja täämähän on jo realisoitunut törkeästi myös AS:n osalta.
Lähinnä, että moderointi ei ole ohimennen hutaistua tai kevyttä hommaa. Eikä asia mitenkään yksiselitteinen. Moderaattorille vaikein juttu lienee pitää oma mielipide erossa moderoinnissa. Ja kirjoittajalle vaikeinta hyväksyä, jos on vastoin sääntöjä kirjoittanut ja teksti joutuu moderoitavaksi.
Käyttäjä mainitsi turbomiehen vapaaehtoistoiminnasta, hyvä ettei päälle käynyt käyttäjän mainitessa turbomiehen uhriutumisesta.
Heti paloi hihat hänellä noinkin pienestä.
Nyt on foorumilla hätätila päällä kun Skula ja pyörä-marko k ovat olleet poissa jo kuukauden päivät.
Onneks turbomiehen piirustukset piristää päivää
Ei mikään ihme jos ihmiset kyllästyvät samaan jargoniin.
Skula nyt vetää vaan henkeä että jaksaa taas ilmoitella ostaneensa käytetyn audin josta talli pystyyn, ja käy pietolan grillillä vetämässä hampparit naamaan. Marko K teippailee pösöjensä ilmaritilöitä että ei ahtoputket jäädy.
Foorumin aiheet ehkä peilaa sitä nykypäivää kun monet ei enää osaa tehdä paljon mitään itse näille uusille autoille ja sitä että moni asuu kaupungeissa missä ei edes mahdollisuutta tehdä autolleen paljoa itse. Esim vilkkain auton tekniikkaan liittyvä keskustelu on joku "älypuhelimen yhdistäminen autoon" tyylinen keskustelu. Mutta jos puhuu jostain monimutkaisemmasta asiasta vaikka moottoriin tai vaihteistoon liittyen, ei niin paljon vastauksia tule.
Hyvä että lähtivät VAG areenalta.
Muutama silti vielä areenalla käy pätemässä.
Karppa pesiytyy jokaiselle foorumille trollaamaan.
Terveellä pohjalla oleva foorumi.
Koittavat tehdä sinne aiheita paljon että tulisi google osumia mahdollisimman paljon.
Epäterve moderointi. Yleensä modet on taustavaikuttajia ja piilossa, nämä Fakkium tyypit roikkuu foorumilla alituiseen melkein kaikki, ohan pelkkää kyttäämistä tuollsinen. Hirveet paineet jos joku kirjottaa jotain negaa K-Auton toiminnasta. Esim Vagina areenalla Jyri moderoi, mutta ei se siellä koko ajan roiku, ilmestyy tarkistamaan tilanteen kun joku sille asiattomasta kirjoittelusta ilmoittaa, noin se pitää hoitaa. Siksi Karvikset just perusti Fakkiumin, että pääsivät pätemään ja kyttäämään, muilla foorumeilla ri modet saa yksin päättää viestien poistosta vaan foorumin omistajalta pitää ensin kysyä.
Aivan mahottomaks menny kyttääminen Fakkiumilla 😁
Joo ja se vittuilu, modet ei ite kestä mitään arvostelua, bannit lävähtää heti, mutta kovin ovat ite muita nälvimässä eikä kukaan toinen mode puutu niihin, se just osottaa, että pätemisen tarvetta on, niinku kimppakivaa.
Pienintäkään kritiikkiä eivät kestä.
Foorumin tasossa joku suht tuore tyyppi kysyi mun mielestä suht asiallisesti jäsenkadosta.
Quality näytti hikeentyneen ja vaati tilastoja faktaksi.
Oman näkemyksen tämä tavis kirjoitti ja laittoi väliin lisäksi että ensimmäiset virhepisteet tulleet.
Tolla tyypillä vissiin suht uusi volvo eli voi olla tuloja tai velkaa foorumin hyväveliklaaniin mutta ei ole tarpeeksi nuollut lerppakullien varsia.
Missä tahansa muussa foorumissa olisi modetkin alkaneet tätä ilmiselvää vanhojen jäsenten katoamista pohtimaan, mutta fakkiumilla vain naureskellaan ja lakaistaan maton alle. Lienee tarkoituskin että foorumi on vain kultapossuille, muutamalle hyvävelikerholaiselle sekä nuoleskelijoille. Toki muutama asiallinen käyttäjä saattaa mukaan mahtua, jos ajavat Volvolla tai Vaggilaisella. Muut nauretaan taikka prässätään ennen pitkään pihalle, kun alkavat liian rohkeasti kommentoimaan tai jutut poikkeavat yleisesti hyväksytystä linjasta.
Tuollaiset "mitä ruokaa laitoit tänään" tai "mitä ostit viimeiseksi" tai "mitä olet puuhaillut tänään" aiheet pitävät foorumin aktiivisena kun ei pelkistä autoista riitä jatkuvasti keskusteltavaa. Aktiivisuuden perusteella ainakin vaikuttaa että nuo lifestyle kysymykset pitävät foorumin käyttäjät paikalla ja ilman niitä voisi olla turhan hiljaista. Jos vaikka kysyy auto aiheisen kysymyksen, on enemmän porukkaa paikalla vastaamassa kun siinä on myös lifestyle keskustelua.
Itseä ärsyttää lähinnä tuollaiset turhat kommentit kuten "mitä teit autollesi tänään" ketjussa, vastataan "tankkasin", "ajoin sillä" tai joskus jopa "en mitään". Nuo tyhjänpäiväiset kommentit vähän ärsyttää. Tällaisiin ketjuihin pitäisi kommentoida vain jos on jotain enemmän annettavaa, jos vaikka pessyt autonsa niin kertoo millä aineilla ja millainen lopputulos tuli jne eikä vain "pesin auton".
Nimimerkki Bear koitti pohtia miten moderaattoreiden aktiivisuus vaikuttaa palstalla ja alkaako joku kenties tietentahtoen provosoimaan kun näkee moden osallistuvan aktiivisesti keskusteluun. Onneks Q ehätti paikalle länkyttämään siitä, kuinka moderaattorin homma on luottamustoimi ja ilman jäsenmaksun maksua ei mielipiteitä foorumin toiminnasta kannata tuoda julki.
Noi moderaattorit ampuu itseään jalkaan lähes aina noilla kommenteillaan.
Huvittavaa vaikka eivät itse sitä tajua.
Modet ovat pikkusieluisia ihmisiä, porukkaa joka ei pääse pätemään muualla elämässään. Akka pitää kotona valtaa, pomo hiostuttaa töissä tai eläkeläinen tuntee muun olonsa tyhjäksi. Näille tyypeille AutoNatsium antaa mahdollisuuden, mahdollisuuden elää ja tuntea itsensä vahvaksi sekä suureksi. Natsiumin touhu meni niin paskaan suuntaan, että tuli lähdettyä itse veks. Pari varoitusta ehti tulla, toinen yhden moderaattorin aloittamasta vihamielisestä härnäysprovoilusta ja toinen siitä kun pistin poistetun kirjoitukseni tilalle saman uudelleen (ja kirjoitus ei tooodellakaan sisältänyt törkeyksiä tai muuta solvaavaa). Sillä sekunnilla, kun toisen varoituksen sain, päätin että tämä oli tässä. Nyt on mukava fiilis kun ei tarvitse noiden kanssa väitellä, ja vapaaherrana on leppoisaa katsoa välillä näkyvän Natsiumin ei-jäsenelle näkyvän osasen kirjoitteluja joissa esiintyy edelleen väittely-härnäämistä ja provosointia.
Ajatelkaa+millainen+AS+olisi+ilman+moderointia,+olisi+kuin+suomi24+missä+ihan+mahdotonta+saada+asiallista+keskustelua+aikaiseksi.+80%+pelkkää+provoamista+ja+riidanhakua+täällä+suomi24+foorumilla.+Joten+AS+moderointi+toimii+kyllä+siinä+mielessä+hyvin.
Kyllä herra moderaattori.
Montas virhepistettä sain?
AS moderointi on ihan yleinen vitsi jo. Maine ei ole tullut tyhjästä.
Miksi tarvitsee olla noin paljon moderaattoreita? Jaatteko vuorot miten kuka päivystää milloinkin?
Miksi teillä ei ole mitään moderoimatonta aluetta missä käyttäjät saisivat keskustella vapaasti keskenään?
Sääntöjä niin paljon ette itsekkään pysy niiden perässä.
Hyvävelijärjestön jäsenillä vähän leppoisammat oltavat mutta mitkä ei ole maksaneita jäseniä, voidaan kohdella miten tykkää.
EIkö se oo helpompi antaa pikkusielujen rellestää omalla palstallaan miten lystää. Mitä sinne menee mielensä pahoittamaan. Siinäpähän kuivuu palsta pois jos on kuivuakseen.
Kyllä me ex jäsenet ollaan edelleen ex jäseniä, täällä huippufoorumilla haluamme varoittaa niitä jotka meinaa tuonne eksyä, ei kannata tunnuksia luoda jos on vähänkin K-Auto vastaista asiaa tarjota 😁
Pitäkää tunkkinne!
Täällä huippufoorumilla onkin pelkästään asillisia mielipiteitä. Ni!
Suomi24 on aidosti ihmisen asialla, saa ihan vapaasti kertoa oman mielipiteensä, se tekee foorumista arvokkaan. Ei ihme, että viikoittain täällä vierailee jopa 3 miljoonaa suomalaista. Juuri siksi K-Auto vihaa tätäkin palstaa, kaikki kusetukset ja volsujen viat voi lukea täältä ilman sensuuria, toki asiattomuudet täätäkin katoaa, joten kaikki on täyttä asiaa.
Taas näyte tuoreesta AutoNatsiumin Toyota-vihasta, ja yksi suurimmista vihaajista on Zaphod, entinen MMV, jonka yksi elämäntehtävä on ollut kautta vuosien häiriköidä kaikkia Toyota-topiceja tuolla, vetäen aina mukaan ainoan omistamansa 2000-luvun alun Avensiksen. Lisäksi vihaa appiukkoaan koska appi on ollut uskollinen toyotamies. Ohessa linkki "henkevään ja rakentavaan keskusteluun":
https://www.autostadium.fi/index.php?topic=6294.msg692954;topicseen#new
Mitäpä luulette, kuinka moni toyotakuski viitsii tällaista paskaa lukea vuodesta toiseen? Ei moni, vaan he jäävät Auto Natsiumilta pois ja ajavat sillä toimivalla autollaan.
Eiks se MMV kadonnu bittiavaruuteen jo aikaa sitten, tais kadota samoihin aikoihin muutaman muun vakiojänkääjän kanssa reilu vuoso sitten, kun paljastui, että VW oli myynyt testimuuleja uusina asiakkaille täyteen hintaan vaikkei ko. autoja olisi edes saanut ottaa liikennekäyttöön kosla olivat protoja. Silloin aukes MMV pojusen simmut ja monen muunkin....
Juu MMV loukkaantui aikoinaan verisesti kun esim edesmennyt Peeveli ja muutama muu pisti toyotaosiossa tyypille vasten ja osasivat perustella juttunsa. Siksi MMV poisti tunnuksensa ja tuli uudelleen pian Zaphodina. Sama meno jatkuu.
Missä karvinen piileksii?
Kiroaa hyyundain jäätyvää välijäähyä ja kouluttaa jälkikasvustaan f1-kuskia, unohtamatta roskaruoan mättäämistä.
Mr Moderaattori kerää voimia seuraavaan iskuun jotain käyttäjää vastaan mikä ei häntä miellytä.
Hyvinkin todennäköistä. Jäämme odottamaan kuka on se onnellinen joka saa tuntea karviksen provosoinnin ja hermostuttuaan saa virhepisteitä ja bannia.
Veikkaus pystyyn, kuka on karviksen uhri? Oma arvaus on Bear tai Ascon.
Hyvinkin todennäköistä. Jäämme odottamaan kuka on se onnellinen joka saa tuntea karviksen provosoinnin ja hermostuttuaan saa virhepisteitä ja bannia.
Veikkaus pystyyn, kuka on karviksen uhri? Oma arvaus on Bear tai Ascon.
Ascon tai Jari_S. Bear on kyllä kärkikolmikossa.
Virhepisteistä noi ei puhu eikä pukahda että siitä vaikea tietää kuka on onnellinen voittaja. Joku voisi laittaa pystyyn ketjun Hei sain muuten virhepisteitä, onko oikein?
Taitaisi saada peukkua monelta muultakin, ja siitähän hynymies tykkäisi.
Itsetunto kohoaisi ja voisi näyttää miesystävilleen kuinka piuhaa piisaa pankissa.
Kerkesin tässä lähiviikkoina lukemaan promilletopikista kun joku uus suorasanainen kommentoi focceristista kun sitä ei ole näkynyt seuraavaa. Toivottavasti osasi hakeutus itse minnesota-hoitoon.
Quality oli poistanut tuon kommentin ja eikä mennyt kauaa kun tuo uusi rääväsuu mainitsikin virhepistetilin auenneen.
Jumalauta mitä touhua.
Tässä linkki, missä T8-nimimerkki aiheellisesti kritisoi yllä mainitsemaasi tapahtumaa ja antaa huutia moderoinnille:
https://www.autostadium.fi/index.php?topic=5143.msg694231;topicseen#new
Kukas siellä mahtipontisen ylväästi vinoilee modena takaisin kuin Vag-überfanittaja ConD. Ihan karviksen elkeet.
Itseasiassa tämän https://www.autostadium.fi/index.php?topic=5143.msg692634#msg692634 perusteella Bearilla ja Qualitylla on hieman kahnausta, mutta toki Polon ylistäminen asiassa auttaa.
Eipä tuolla huumoriakaan arvosteta, ellei se tule Pekka T:n tuottamana. Joku suht uusi käyttäjä oli heittänyt hieman piikikästä vitsiä, niin hetikohta oli viesti siivottu bittiavaruuteen ja perään paiskattu virhepisteitä.
Pekka T on varmaan Karviksen oikea käsi ja Cond:n vasen käsi.
Q:n lapsenlapsenlapsena on varmaan vippi oikeudet foorumillla.
Olipas hyvä saada bannit tuonne.
T- Nimimerkki
Voi pojat. Lapsellisuudella ei näköjään ole mitään rajoja ainakaan täällä suoli24 sivustolla.
Nytkö pahastui moderaattori.
Menehän äkkiä jakamaan virhepisteitäs sinne hyvä-velikerhoos.
enemmän asiaa täällä on kuin autostaadiumilla, siellä pelkkää provopaskaa
Lähinnä muistutan, että tänään on lauantai ja karkkipäivä. Huomattavasti terveellisempää lapselle mennä vaikka ulos hiekkalaatikolle leikkimään ikätovereiden kanssa ja vaihdella siellä merkkareita toisten lasten kanssa.
Tämäkin foorumi vaikuttaa mielenkiintoiselta. Pitääpä harkita, josko siirtyisikin vakituiseksi myös tänne.
Tämä se vasta onkin elämää ja lifestyle foorumi.
Vapaasti voi keskustella eikä ole virhepisteet ongelmana.
As kun vertaa vaikka matkapuhelinfoorumiin, mpf:llä porukkaa paljon enemmän eikä siellä niskaan modet huohota.
Osallistuvat keskusteluihin ja jos jotain kränää tulee, perustelevat tekemisensä ja voivat myöntää virheensä.
Oolen vähän nännissä onnex tänne voi vapaasti.
Voi jeesus mitä paskaa
Karvis tukehtu pullaan?
Tuskin pullaan tukehtuu, mutta jos on mennyt taas koko 5 kerroksisen hääkakun ahmasemaan.
naimisiin? naisen vai miehen kanssa?
Hän taitaa ihan nälkäänsä ahmia hääkakkuja.
Tai laittaa koko pitkon puoliksi ja molemmille puolikoille reilusti voita päälle ja ääntä kohden. Iltapaksi pötkö lauantaimakkaraa ja ranskanleipä niin uni maittaa.
Siinä osaa olla todella raskas persoona.
Miten hän voi päteä Rav ketjussa jos hän ei omista edes kyseistä autoa?
Foorumin taso topikissa on aikamoista moderaattoreiden ylistämistä ollut.
Jari kyseenalaistanut hienosti moderaattoreita ja vapaata keskustelua.
Juupelin tullessa pätemään nousee tatti otsaan väistämättä.
Hän osaa imelästi kirjoittaa foorumia palvoen.
Tomppa moderaattorin vitjat alkaneet hiertämään nähtävästi.
Töksäyttelee kommentteja kuin Cond.
Tää Tomppa kun aikoinaan foorumille tupsahti, niin välittömästi sen aisti, että tässä on tyyppi, joka hakee luottamusvirkaan Stadiumilla. Oli kyllä niin yliammuttua mielistelyä Markun autonvaihdoista, kelloista, ja lomamatkoista. Hunajata, hunajata, sanoisi turkulainen.
Omasta mielestäni tämä Tomppa on ehdottomasti Stadiumin ällöttävin tyyppi. Voittaa jopa Karviksen, ja Coninkin. Nämä kaksi ovat vain tällaisia turhia leuanloksuttajia. Tomppa vaan keskityy pääasiassa näihin nuoluhommiin.
Ylläpidon saunaillassa ei puutu tunnelma.
Siellä varmana on, kuka saa kiinni rasvatun sian kilpailu.
Pulskin voidellaan rypsiöljyllä ja läpsy perseelle.
Siitä lähti kilpailu käyntiin. Yllättävän pitkään joutuvat jahtaamaan pullukkaa, kun kenelläkään ei riitä kädet hänen ympärille.
Sitten on telakoitumisen vuoro.
Q ja Markku ei osallistu ollenkaan tähän kilpailuun, vaan antavat nuorempien leikkiä keskenään.
Telakoitumista vaikeuttaa kolme ympärileikattua karjua, mutta fiksut käyttävät huuliansa apuvälineinä.
Tästä sääntömuutoksesta sopivat ylläpidon kesken ja se kirjattiin ylös foorumin sääntöihin.
Paistorasvan juomisen ja pekonin huuruisen illan päätteeksi, kaikki sulloutuvat hyndain kyytiin.
Matka katkeaa hyndain jäätymiseen vaikka ulkona on plusasteita.
Nokkela ylläpito rasvasilla sormillaan avaa älypuhelimensa ja kirjautuu autostadiumin sivuille.
Jakavat virhepisteet, poistavat viestejä ja lopuksi antaa bannit yhdessä päätetylle nimimerkille.
Tämän nimimerkin nimessä oli 9 kirjainta ja se saattaa viittaa vagareenaan koska sen nimessä on juuri tuo 9kirjainta. Tämä on syistä paras suojella omaa foorumia.
Pienen kliimaksin tunteen saatuaan unohtavat miksi kirjautuivat edes autostadiumille, vaikka vahtivuorot oli jaettu niille ketkä eivät päässeet kinkereille mukaan.
Hinuria paikalle ja hyndai delta-autoon tutkittavaksi.
Autoahan ei jätetä ilman hyvää hoitoa ja yhdessä päättävät kuka jää vahtimaan hyndaita viikonlopun ylitse.
Tämä yhteishenki ja toisiinsa sulautuminen näin vahvasti, saa ylläpidon tunteet toisiansa kohtaan kasvamaan ihan rakastumiseen saakka.
Kuulemmeko onko kesähäitä tiedossa tai jopa jälkikasvua tulossa ylläpidon kesken riippuu siitä jatkuuko hyndain jäätyminen vielä kesäkeleillä.
Tämä on paras! :-D
Hynynen on kuitenkin NYT äärimmäisen hyvä auto koska se on napapiirin sankarilla vielä alla. Varmasti jäätyy putket siinä jopa ensi kesän keleilläkin mutta koska stadiumlaiset modet ja johtotyypit ovat mitä ovat, hinuri on ratkaisu. ConD on perämiehiä, se on remontoinut ja kaivellut useiden vagin periä. Heikko nelivetotekniikka sen tekee.
Tomppa ei oo läheskään yhtä paha kuin condios tai karvinen, mutta hyvää vauhtia siihen suuntaan menossa.
Juupeli on aiemminkin ollut hieman ylläpitoa ja foorumia palvovaa sorttia, mutta nyttemmin on lähetenyt palvonta lapasesta. Sääli, koska muuten Juupeli on varsin asiallinen persoona.
Stadiumin ylläpidosta ehkä asiallisin tyyppi on mielestäni Kennedy, vähiten natsi ja vähiten provosointia.
Alkanut hiljalleen tympäistä koko kultapossujen kerho ja hännystelijöiden sakki sen verran paljon, että alkaa loppua mielenkiinto ja oman vapaa-aikansa tuhlaaminen mokomaan.
Onhan tuolla havaittavissa käyttäjissä tyytymättömyyttä.
Mitään ei saa foorumista mainita, eikä varsinkaan moderoinnista.
Internetin pohjois-korea diktaattoreineen.
Kymmenisen käyttäjää pitää juttua yllä, moderaattorit koittavat herätellä vanhoja aiheita ja väkisin keksiä uusia.
Ennustan, että AS:n elinikä lähestyy loppuaan. Siinä ei auta moderointi, ei itku eikä hammasten kiristys, kun varsinainen porukka joka tuottaa elinvoiman foorumille, kyllästyy touhuun. Aika harvoin enää kukaan keksii uusia aiheita, kaikki alkaa olla loppuun kaluttua.
nyt as-jätkät näyttelee piirustuksiaan ja maalauksiaan...zaphod eli mmv laittoi sellaisen akvarellityön että taatusti ei itsensä tekemä. kehua pitää...
Kukapa se kissan hännän nostaisi kuin kissa itse.
Tuonne pitää kirjautua että näkee taideteokset?
Taas hiostetaan moderaattoreita.
Piilossa vittuilu on laji mitä kaikki ei osaa.
Moderaattoreiden päällikkö Cond on piinapenkissä hänen kommenttiensa kanssa.
Rasismi on kiellettyä, menneessä muodossa tai ilmiönä voi kyllä keskustella.
Voi jeesus miten itsensä voikaan puhua pussiin.
Rasistisesti kirjoittanut Kylpykuula on AS:n jäsen! Ja mode ConDios puhuu kuin poliitikko. Laki EI ole tuolla kaikille sama.
Rahalla saat paremmat säännöt.
Dingdongping saa kanssa tehdä mitä haluaa.
Juu ne on modettanu koko foorumin hengiltä, kyllähän se vituttaa aikuista ihmistä jos joku valitsee aihhet sun puolestas. Sisältö oli se mihin laki velvoittaa puuttumaan, AS modet puuttuu myöscaiheisiin, joistakin aiheista ei saa kirjoittaa halaistua sanaakaan, kuten esim. Polo GTI ja VW öljynkulutukset mm. Kehua saa vaikka kuimka psljon, mutta ongelmista pitää olla hiljaa.
AS miesten suurin ongelma on liian haloa autovaha sekä liian halpa TV jne. Pikkukakkonen on kivempi katsoa 6000 euron telkkarista, sillä halvemmasta katsottuna voi jäädä tärkeät yksityiskohdat huomaamatta.
Nimim. max 399 euron hintanen TV tässä taloudessa jo vuosien ajan, silti kaikki ohjelmat on nähty hyvin. Olo on kuin köyhällä, mutta niinhän se köyhällä pitääkin olla.
VAG tyyppiviat ovat ASllä tabu. Joku kirjoitti öljynkulutuksesta muutama kk sitten ja modet likvidoi ne viestit heti ja tais kaverikin lähtee palstalta. Rikas pitää myös olla että saa respektiä tuolla, ostaa koko ajan jotain krääsää ja tavaraa sekä vaihtaa autoa kuin paitaa.
Se olin minä, K2, ollu jp toistakymmentä nimimerkkiä, aina me heivaa heti kun öljystä kirjottaa, viimeksi poistivat kaikki nimimerkin viestit. Tolleen se keskustelu pysyy just sellasena kun modet ja K-Auto tahtoo 😁
Nyt ne kilvan kehuu kuinka asiallista keskustelun taso on. Se kuinka asiallista on piilotella autojen tyyppivikoja niin siitä voidaan olla montaa mieltä.
Siellä voisi rekisteröinnin yhteydessä olla lista kielletyistä aiheista, siten ei uuden jäsenen tarvi ihmetellä mihin viestit katosi kun vw jakoketjusta js öljynsyönnistä negaa laitto.
Toisaalta huoltomiehenä Karvis on tottunu pitää paikat putsis clean niin pitäähän sitä vähä roskata että saa äijä vähä liikuntaa.
Nimimerkin poistoa ja kirjoituksien poistoa pyydettäessä hehän painottavat etteivät kirjoituksia poista.
Outoa jos ovat poistaneet kirjoituksesi myös.
No käy ettimässä K2 nimimerkin kirjoitukset, kymmeniä oli en kyllä ite löydä enää yhtäkään, paitsi sen joka jäi johonkin toiseen kommenttiin lainauksena.
Eli tuplanimimerkki oli ok niin kauan kunnes esitin uutta faktaa öljynkulutuksista, niistä ei saa julkisesti kertoa koska taustalla on K-Auton mafia. Sinne on kerääntynyt joukkontyyppejä jotka suorastaan tehtailee takuu huijauksia.
Onhan siellä AS:lla kieltämättä paljon ainakin aiheita mistä keskustella. Tosin aika yksitoikkoistahan se välillä on, kun sama muutaman hengen sisäpiiri käy ilmoittamassa mikä on viimeinen hankinta, ja "hyväveli" käy sitten onnittelemassa kuinka onnistuneen hankinnan on jälleen ko. henkilö tehnyt.
Väliin on ostettu se kallis kello,telkkari, mönkijä, tai tilattu Sveitsistä autovahaa tuhannella eurolla.
Kaikkien shoppailijoiden esikuvahan on tämä Markku J, jota leikillisesti myös MinäMinullaMinulle (MMM) kutsutaan.
Parhain kertomus aikoinaan oli, kun oli Helsingissä kävellyt kelloliikkeen ohi, ja aivan sattumalta näki ikkunassa hyvän tarjouksen. Arvokas kello myytiin puoleen hintaan. Ei maksanut kuin10.000 e. Hetihän se täytyi avokille käydä ostamassa, häneltä kun juuri puuttuikin sopiva kello tulevaa Kreikan matkaa ajatellen. Lomakelloksikin tätä kutsui. Niin ja olihan se tarjouksessa.
Tämä sitten aiheutti suurta ihailua foorumilla, kuinka taas tehtiin ns.järkiostos.
Väliin tämä Markku sitten esittää niin köyhää, kuinka varaa ei ole, ja kun niitä säästöjäkään ei ole kertynyt, vaikka koko ikänsä on hyvissä hommissa saanut vetelehtiä. Tätä jaksaa jauhaa tasaisin väliajoin. Silti on varaa vaihtaa auto uuteen jopa 3 kertaa vuodessa. Sopivaa ei tunnu millään löytyvän.
Mutta ei siinä mitään. Viihdyttäväähän näitä on siellä lueskella. Hengitystä jo pidätellään mikä on seuraava merkki Markun kokeiltavana. Dacia, Jaguar, vai peräti Bmw
Pistitpäs erittäin hyvän kommentin mikä on totta joka lause.
Rikkaiden elvistelykerho.
Jos mainitset foorumilla vahana Korrekin tai Glymin, nauretaan ulos. Jos ajat Toyotalla, sama juttu. Jokainen kisaa tuollakin paremmuudesta rahan, auton, muun tavaran jne arvolla. Markku leikkii hauskasti välillä köyhää työtöntä ja ajaa pikkuautolla, hetken päästä tilaa jo ison katumaasturin tai muun premiumin. Ja ostelee kallista elektroniikkaa jne sekä toki kaukomatkailee joka kk.
Onneksi Autostadiumilla VAG-viha on laantumassa. Nyt keskustellaan järki kädessä ja sivistyneesti, eikä trollata enää typerää vanhaa puppua laukeavista dsg-vaihteistoista tai öljynkulutuksista. Pahimmat VAG-vihaajat ja Toyota-uskovaiset ovat ulostaneet itsensä foorumilta mikä on äärimmäisen hyvä asia. Toyota-hurmos kyllä jatkuu RAV4-ketjussa missä muutama hurmoshenkinen jankuttaa mallin muka-hyviä puolia. Karmea kötöstyshän siinä on kyseessä, itselleni asia selvisi ensiesittelyssä istahtaessani hetkeksi kuskin penkille.
Tämä rinnakkaistodellisuus alkaa olla mielenkiintoisempi seurattava kuin se varsinainen foorumi.
Harmittaako kun et täällä ole mode? Et pääse poistelee kommemtteja. Sulle ei näköjään riitä se AS kyttäys vaan kyttäät koko nettiä, mitä? Voi voi pientä.
Muistan eräänkin kerran kun muuan tyyppi Stadiumilla oli lunastanut auton vakuutusyhtiöltä. Auto oli aika uusi, mutta oli joutunut järveen, eli kärsinyt siis melkoisia kosteusvurioita. Tämä autoharrastaja aikoi siis laittaa auton kuntoon, ja perusti autolleen tallin Stadiumille. Siellä hän olisi raportoinut kuvin , ja sanoin miten projekti edistyy.
Tästä nousi melkoinen poru foorumilla. Kermapeput kilpaa haukkuivat tämän harrastajan. Kirjoittelu oli melkoisen törkeää, eikä siihen puututtu, ainakaan heti modejen toimesta. Eräskin käski ottaa yhteyttä Kuusankoskelle, että tulevat romunsa hakeen sulattoon.
Eivät millään voineet hyväksyä, että joku voi tällaistakin harrastaa. Eli siis korjailee vaurioituneita autoja, ja vielä omin käsin, vaikka kaupasta saa uusia.
Niin siinä sitten kävi, että tyyppi veti takaisin, eikä viitsinyt asiasta sitten enempää Stadiumilla hiiskua.
Muistaakseni auto kuitenkin saatiin kuntoon, ja siitä koko hommasra oli kattavat raportit jossain ulkomaisella autofoorumilla.
Itse olisin halunnut, kuten varmaan moni muukin seurata tämän melko vaativan projektin etenemistä, mutta muutama rääväsuu pilasi koko homman.
Tarinan opetus siis on, että tuonne foorumille ei kannata kirjoitella mitään juttua varsinaisesta autoharrastuksesta, vaan ainoastaan esitellä uudet autot, ja raportoida koska käytit peltilehmäsi pesussa, ja koska olet sen vahannut. Väliin sitten kuin pienenä kevennyksenä voit raportoida "Mitä söit tänään" ketjussa kuvin, ja sanoin Monte Carlon kasinolla iltapäivällä syömäsi ruokannoksesi. Illalla ja viikonloppuisin voit sitten kirjoitella Promilletopikkiin, ja esitellä juuri avatun 18 vuotta vanhan viskipullosi. Halvempia juomia ei kannata edes mainita. Näillä jutuilla saat Stadiumilla kavereita, ja uskottavuutesi säilyy.
Aika hauska letkautus millä pääsee eliittiin.
Tuhannen viestiä kirjoitat yhteen topikkiin riittää palkitsemaan ylläpidon rajattoman suosion.
Nyt on taas hyökkäys päällä RAV4 plug in-ketjussa, eli antitoyotistit hyökkäävät häiriköimään jatkuvasti (mm. Zaphod eli ex-MMV, Phermanni, Kahe). Mode Turbomankin nyt siellä haukkumassa auton hintaa tajuamatta että 70 tonnia on huippumallin hinta tappiin varusteltuna. Todellisia "asiantuntijoita". Zaphodia vituttaa varmasti paskaan polkaisu eli T8 V60-Volvohankinta, siksi häiriköi jatkuvasti. Phermanni on erikoinen tapaus; ei saa varoituksia eikä bannausta. Teksti koko ajan provosoiva ilman sisältöä. Jos itse kirjoittaisin noin, bannia tulisi vähintään kk kerrallan.
Eivät reppanat tajua hintojen nousua lisävarusteilla.
Kaikkiin kohtiin mihin voi laittaa täpän, nostaa perus pirkkavolkkarin arvoa lähes luxus tasoon.
Luin ketjun ja kyllä siellä Toyota kuskitkin erittäin herkästi vetää herneet nenään ja alkavat laukomaan yhtä epäasiallisia kommentteja. Ehkä siksi joidenkin mielestä niin hauska härnätä Toyotaa kun Toyota kuskit vetää herneet nenään niin herkästi.
Jotenkin vaikea kuvitella että jossain Honda tai Mazda ketjussa näiden merkkien puolustajat yhtä herkästi ottaisivat itseensä jos joku arvostelisi kyseisiä merkkejä.
Jaa? Olet varmaan joku näistä vatipää-provoajista? Lueppa tarkemmin muiden merkkien osioita, kyllä siellä samanlaista merkin puolustamista tapahtuu (esim. Skodat, Bemarit, Volvot, Seatit jne). Siis: arvostella toki saa, jos kerran kertoo vaikkapa mielipiteensä autosta. Myös omat OIKEAT arkikokemukset omistamisen tai kunnollisen koeajon tiimoilta voi tuoda reilusti esille. Mutta: palstalla häärii muutama vakiotyyppi joiden ainoa elämäntehtävä -reppanat- on mollata etenkin RAV4:sta, lainkaan omaamatta omia arkikokemuksia autosta. Nyt nämä suoraan sanoen reppanat (oma elämä jollain sektorilla pielessä eli joko parisuhdekriisi, työpaikan yt:t tai mitä muuta vain) nälvivät vaikkapa juuri uutta plugarimallia, vaikkei heillä ole mitään kokemusta koko automallista, ei edes siitä "itselataavasta". Hintaa kauhistellaan. Hohhoijaa....Samalla he pitävät esim. XC40-Volvo-plugarin tai Pösö 3008/Opel Grandland plugarien 50 tonnin tason lähtöhintaa aivan ookoona. Siitäkin huolimatta, vaikka Volvo on etuvetoinen ja siinä on koneena kolmepyttyinen 1,5-bensaturbo ja lootana töksyttelevä kaksoiskytkinloota, tai PSA/Opel-vehkeiden laajalti koetut laatuongelmat. Jos runsaasti varustellun plugari-RAV4:n lähtöhinta on 55 tonnia, niin hintaan sisältyy neliveto runsas vakiovarustus mm. sähkösäätöisine kuskinpenkkeineen ja ilmalämpöpumppuineen. Varmasti RAV4:ssa on myös omat puutteensa, mutta näillä perusnälvijöillä on vain pakonomainen tarve vierailla päivittäin Toyotan palstoilla (Zaphod, Phermanni, ConD, karvis jne). Luulisi, että yksi kommenttikerta riittäisi ja voisivat keskustella innolla siitä omasta parhaasta automallistaan eri topikissa. Mutta ei, pitää vaan provota. Kuka täysijärkinen noiden kanssa viitsii "keskustella"? Ei kukaan. Ilmankos kato on kirjoittajissa käynyt.
Panterolla on tietämystä ja matemaattisesti muutenkin lahjakas tyyppi.
Hän laittaa vastaan näille luupäille mitkä ovat ei niin lahjakkaita.
Normaalia AS toimintaa mikä on toisten mollaaminen ja kaikkiin asioihin puuttuminen vaikka ilman tietämystä.
Dingdong taitaa heittää lapin lisää tuottamaansa sisältöön.
Hänellä on kaikkea ja joku menee kertomaan jostain autosta, hänellä tai tyttärellä on heti parempi heittää vastineeksi.
Joku jos sanoisi että hänellä on kuset housussa, dingdong vastaisi varmana hänellä olevan kuset ja paskat housuissa.
Eipä näytä tuo foorumi olevan mikään köyhän kansanosan kerho. Porvareiden porukka, johon sekaan eksynyt muutama tavallinen sukankuluttaja.
Kenellä viikon kallein ostos? 2900€ lentoliput vai olisko se uusi asuntoauto vielä suhteellisesti kalliimpi? Ostiko kukaan uutta bemaria luxus-varusteilla tällä viikolla?
Eikö tuolla ole useampi laittanut uuden auton tilaukseen?
Kohta dingdong laittaa tuotakin paremmaksi ja ostaa karkkilan.
Meneeköhän siinä AutoKehä ja Högfors samaan piikkiin? Ja Leino?
Nyt aiheena heillä määräaikainen avioliitto.
Ei helvetti!
Vielä joku viitsii osallistua tuohon tilastolliseen hömppään.
Odotan koska he alkaa rakentamaan omaa yhteisöä nuuksion metsään.
Vain hyvätuloisille mitkä osaavat arvostaa vaan pelkkää kallista.
Laatutietoisuus on plussaa ja varsinkin kalleinta pitää saada.
Ipadista oli yksi löytänyt jaetun näytön toiminnon.
Tietotekniikan insinöörejä koko lauma omasta mielestään ja kirjoitusten perusteella.
Laittoi oikein kuvalla varustettuna ettei kukaan epäilisi hänen tietämystään ipadista ja sen toiminnoista.
Parhaita+on+tyypit+joilla+on+tuhansia+kommentteja,+tyyppejä+jotka+ottaa+kantaa+ihan+jokaiseen+VW+aiheiseen+keskusteluun+ja+joka+ikinen+päivä.+Esim++se+B1mbo,+se+käy+joka+ikinen+päivä+kertomassa+1.5+TSI+moottorin+tärinästä+avattuun+keskusteluun,+että+hänen+autonsa+moottori+ei+täristä+ja+antaa+ikäänkuin+ymmärtää,+että+tyypit+joita+täristäminen+häiritsee,+olisivat+mielenvikaisia+ja+luulotautisia.
Taitaa olla foorumit sekaisin. Paasaat b1mbosta ja kenistä mutta mainitsemasi kaverit vaikuttavat areenalla.
Totuuksia on hieno kertoa kun ei erota edes foorumeita toisistaan :)
Quality nälvii mm. foorumilta poistuneita ja moittii autovalintoja (jos auto ei ole herran makuun sopiva niin haukut). Sikälikin erikoista, että herralla on lukenut alatekstinä aiemmin "Leben und leben lassen" eli "elä ja anna elää". Ja koulutuksena teologi, ei uskoisi! Eikös niiden pitäisi olla suvaitsevaisia ja ystävällisiä kaikille? Herra on muuttunut takavuosista tässä(kin) asiassa ja tukee muuta AS:n provosoija-mode-kööriä.
Juu juu, toi olikin vain esimerkki kuinka nuo ex areenalaiset modet modeeraa AS:lla, osa AS jäsenistä osallistuu areenan keskusteluihin, mutta eivät he rolli B1mbon kaltaisista tyypeistä kummallakaan foorumilla.
Omaa K- Auton maahantuomaa autoaan saa kehua vaikka tsiljoona kertaa jopa samassa keskustelussa, mutta annas olla jos toistat öljynkulutus vian infot niin johan hyppii jengi seinille 😁
Oma johtopäätös
- positiivinen 'trollaus' ei ikinä ole trollaamista vaikka olisi valetta. Nämä eivät ikinä häiritse muita.
- negatiivisten asioiden toistaminen useammin kuin kerran on aina trollaamista, vaikka kerrotut asiat olisi täyttä totta. Näitä ei sallita, koska muut jäsenet ärsyyntyy, siis ne K-Auton palveluksessa olevat jäsenet.
Eihän tuolla saa paljon vastauksia autoaiheisiin kysymyksiin ellei kuulu hyväveli-kerhoon, eli ajaa jollain yli 40 tonnin autolla. Siellä ne kehuskelee toistensa kalliita autoja vaan.
Joillakin nousee virtsa päähän, jos sattuu omistamaan auton, jonka kuvittelee olevan paremman kuin köyhillä.
Käyttäjä Jari_S on nyt ottanut tehtäväkseen alkaa itkeä ja parkua joka kerta kun joku kirjoittaa "mitä teit autollesi tänään"-ketjuun jotain mikä ei Jaria miellytä.
Sä voit lähteä autostadiumilta, asutostadium ei susta.
Jos ei mammanpojat kestä Autostadiumin keskusteluja, niin kannattaa lukea Aku Ankkaa ja pysyä poissa foorumilta. Kaltaisianne marisijoita ei stadumille kaivata. Ja te Toyotakuskit jotka itkette ansaittua merkin arvostelua: jos ette kestä kritiikkiä merkkinne surkeiden ominaisuuksien osalta, hankkika hamekangasta.
Palko näkyy jo sieraimesta. Sen verran olette viestejä saanut täältä poistatettua.
Eikö kestä luonto ihmisten mielipiteitä?
Karviaisen manboobsit alkaa näppäimistöllä roikkumaan, se lisää virhelyöntien määrää kummasti.
Paska foorumi kaikin puolin.
Ainut hyvä on käyttäjien poistuminen.
Tää mammanpoikajuttu on lähes varmuudella jäsen Zaasan (Zasa nykyisin) kirjoittama. Mies (oletettu) on niin täynnä vihaa normi Stadiumijäsentä vastaan, ettei mitään rajaa. Mielistelee toki niille maksaville jäsenille, ja modeille, mutta ne muut on hänelle pelkkää roskaa. Varsinainen Stadiumin maanvaiva, eli moderaattoriainesta.
Miksi jonkun tarkka henkilöllisyys sinua kiinnostaa? Jos vetää herneet nenään herkästi foorumilla, on parasta todellakin pysyä poissa ja vaikka opetella parsimaan risaisia sukkiaan. Automerkeissä on eroja ja niiden huonompien merkkien kuskit nyt sitten täällä raukkamaisesti räkättävät ja avautuvat Autostadiumin "julmaa" kohtelua. Päähän silittelyäkö te kaipaatte?
Ei todellakaan kiinnosta itse henkilönä tämä mainittu Z***a tippaakaan. Tiedän tyypin tasan tarkkaan jo ihan noista foorumin tapaamisien kautta. Henkilönä erittäin vastenmielinen, ja luulee itsestään aivan liikoja. Varsinkin hänen naisjuttunsa ovat aivan tuulesta temmattuja. Pitää itseään jonain casanovana.
Ihmettelen vain sitä, että kuinka hänestä on tullut niin Stadiumfani, että täytyy täällä käydä puolustelemassa, sillä hän omien sanojensa mukaan vihaa Suomi24 foorumia, minne kirjoittelee vain 8-12vuotiaat.
Ainakaan minua ei olla "julmasti" kohdeltu koskaan Stadiumilla, sillä kirjoittelen sinne aina mahdollisimman asiallisesti,ja sääntöjen mukaan. Ainoastaan se ärsyttää, että joidenkin kirjoitutapa on säännöllisesti jotenkin provosoiva, ja riitaa haastavaa. Tästä on juurikin kunnostautunut em. nimimerkki.
Tähän toivoisin Stadiumin modeilta enemmän tasapuolisuutta. Tämä aihe nousee sielläkin esiin aina tasaisin väliajoin, mutta muutoksia ei ole tapahtunut.
Hyvää jatkoa kaikille siellä Stadiumilla.
Pidetään Suomi(24) siistinä.
Vahaajien paratiisi, AutoIntersport
Nyt käynnissä kisa.
Kenellä om isoin telkkari, mulla on vain 24 tuumanen putki-tv, joten hävisin jo heti kättelyssä
Nyt, kun todella monessa paikassa keskustellaan ajankohtaisesta asiasta, koronaviruksesta, niin kannattaa vaihtaa foorumiksi jota seuraa as > homma
Onse kummaa kun ei anneta Ke*1 kirjoitella öljynkulutuksesta. Kuulkaa nyt sitä junnua.. sillä on aasiaa.
K-Autoa ja Karvista vituttaa kun eivät voi kyseiselle tyypille mitään, tyyppi julkassu upeita todisteita K-Auton kusetuksista, monta uutta ja käytettyä autoa jääny myymättä yhden tyypin takia, kalliiksi tulee K-Auton ylpeys, kaikkiaan jopa miljoonien myyntitappiot tähän mennessä 😁
Helposti 100 miljoonaa tuloja jää saamati...
Nyt koronan iskettyä rikas Markku J itkee peruuntuvaa pääsiäisen lomalentoa Bangkokiin ja kesäkuulle varattu seuraava. Sinne haluaa lähteä. Suree mahdollista rahan menetystä matkaperumisesta. Nyyh. Zaphod (MMV) itkee myös peruuntuneita lomareissujaan ja arvuuttelee riittääkö syksylle enää rahat.
Siinä vaiheessa kun Markku J alkaa olemaan itkun kynnyksellä, tiedämme että kulissit alkaa kaatumaan.
Foorumilaiset kenellä on tuontivaimot, alkavat pitämään salaisia incel kokoontumisia eron hetkellä.
Silittävät toisiaan tateista lohduttaakseen toisen pahaa oloa.
Ja jos Zaphodin autokulissit kaatuvat yt:hen, niin loppuu foorumilla krooninen yksi toyotavihasuolto.
Kaikki sosiaalinen some-status kun on kaikilla vain materiakulissin varassa. Nyt kulissit kaatuvat kaikkialla rytinällä ja kenties pitkäaikaisesti.
Siällä on Skrikokin jo vauhdissa taas. Sai jo Tompalta toruja.
Tässä kyllä huomaa kuinka pintaliitotouhua tuolla on. Hirveä itkuparku kun lomat peruuntuu, rahat hupenee ja ei pysty ostelemaan 80k€ pirssejä. Markulle lomien peruuntuminen on kovin paikka, koska tuontivaimon jalat menee kiinni saman tien kun kallis elämäntapa käy mahdottomaksi. Jostain tämä näennäisesti köyhä eläkeläinen on löytäny taas pätäkkää, koska aikoo varmaan vaihtaa 330e Bemarin täyssähkö Audiin. Sitten onkin taas niin köyhää poikaa.
Onneks ovat avanneet keskustelun vessareissuista, siellä voivat keskustella kuinka paljon pehmeämpää serlan paskapaperi onkaan. Karvis pyyhkii hehtaariperseensä kuitenkin p80 santapaperilla
Tää Karppa rupes jo vittuleen Foorumilaiselle kun Karppaa vituttaa asua jossain palokan perämetttillä ja Foorumilainen taas ostaa jostain luxuskämppää puoli-ilman kun sillä on pätäkkää oli lama vai ei.
Toisaalta Karppa kyllä tuonut esiin aika hyvin kuinka Foorumilainen usein liioittelee ja kaunistelee asioita aika suuresti kehuakseen itseään. Esimerkki: Foorumilainen kehuu kuinka sai tietystä autokaupasta 5 tonnia voittoa, sitten Karppa tuo esiin vanhan viestin missä Foorumilainen kertoo saaneensa 3 tonnia voittoa samasta kaupasta. Tuolla tavalla Foorumilaisen itsekehut usein suuresti kaunisteltuja, unohtaa itse että on joskus kertonut totuuden foorumilla ja jää aina välillä kiinni tuosta liioittelusta.
Mistäs sinä tiedät kumpi oli totuus se 5 vai kolme tonnia. Mistä se voi muistaa voittojaan tonnin tarkkuudella 30 vuoden takaa kun niitä on varmaan ollut satoja kauppoja.
Koska vastaavia tapauksia useampi ja sen lisäksi ne aina liioiteltu Foorumilaisen hyväksi kuinka fiksusti hän on toiminut. Taitaa olla joku erityinen tarve yrittää näyttää älykkäältä, jopa valehtelee jotta muut luulisi älykkääksi. Tänäänkin oikein kehuskeli kuinka oli tehnyt fiksummat kaupat kuin joku diplomi-insinööri, selkeästi Foorumilainen kokee sen uhaksi kun diplomi-insinööri on ammatti missä vaaditaan korkea ÄO, pakonomainen tarve korostaa että oli älykkäämpi kuin DI. Tavallaan ymmärrän miksi Karppa lopulta hermostuu tällaisestä vaikka Karppa vähän turhan agressiivisesti ehkä hyökkääkin kimpppuun.
Kaitpa hän on asuntokaupoissa ja autokaupoissa päljon älykkäämpi kuin DI.
Di osaa vain sen mitä on tekussa lukenut.
Eikös tuo ole tehnyt ihan yo-merkonomin koulutuksella omaisuutensa ja rahansa. Sillähän on suuret maatilat ja rannat kalliissa paikassa josta ei oo kait foorumeilla puhunut. Tiärän koska vanha jääkiekkoilija.
Silloin tuskin tarvisi liioitellen kehuskella kuinka hyvin onnistunut ja usein jäädä kiinni liioittelusta.
Muistatko ite tarkasti jos olet tehnyt tuhansia kauppoja paljon sait tilia 25.3.1995?
Taitaa tuo Skriko tehdä omaisuutensa kauppaälyllään kun ei ole DI:n palkkaa. Bannattu mikä bannaattu ja se siitä. Eipä enää vieraile varmaan autostadiumilla.
AS porukka just niitä pahimpia tautien levittäjiä ja ilmaston pilaajia, toi Markku J joka mainittu, perustelee omia lukuisia huvimatkoja vertaamalla niitä aiempiin työmatkoihin joita oli enemmän. No työmatkay nimenomaan on järkevää matkailua mikäli on oltava läsnä kohteessa, mutta kenenkään ei ole pakko päästä Balille tai Ibizalle huvittelemaan tai Lontooseen / Pariisiin shoppailemaan suomesta kun saa ihan kaikkea mitä ihminen tarvitsee. Ihan pelkkää brassailua useimpien matkustelu, kun on henkisesti köyhä niin ei tajua mitään.
Nyt se on jo vaihtamassa benua johkin sähkäriin. Sairasta touhua.
Nyt siellä Zasalla, JakeS:lla ja muutamalla muulla jäännyt jankutuslevy päälle foorumilaisen banneista. Eivät ymmärrä yksinkertaista sääntöä: Jos saanut ikibannit ja tulee takaisin toisella nimimerkillä, toinenkin nimimerkki saa ikibannin. Ihmettelen kuinka yksinkertaista porukkaa voi olla jos ei ymmärrä näin yksinkertaista sääntöä. Sillä ei ole minkäänlaista merkitystä milloin tämä huomataan tai milloin esim Zasa:n mielestä tämän olisi pitänyt huomata.
Joillakin äly ei vaan riitä ymmärtämään että se ikibanni ei ole kaksoisnimimerkin rangaistus. Ikibanni tuli jostain muusta asiasta, kun ikibannattu palaa toisella nimimerkillä, tietenkin se uusikin nimimerkki ikibannataan. Muutenhan rangaistuksella ei olisi mitään merkitystä jos aina voi tehdä uuden nimimerkin.
On tuo aika perseaukista porukkaa tolla palstalla. Leikitään niin isoa poikaa ja rikasta. Sitten ku vähän talous notkahtaa niin heti ollaan itkemäässä asuntolainojen perään ja pyydetään ettei tartte lyhentää. Sittten ei uskalleta ostaa autoja. MarkkuJ:kin jo kaupannut muijansa bemaria eteenpäin. Aina järkevä -Karppa- asunn susirajalla vanhassa 10 000€ omakotitalossa ja ajaa tonnin ritsalla. Hällä ei ole ongelmia, muilla on.
Karppa on melkoinen vitsaus ollut jo kohta pari vuosikymmentä foorumeilla.
Dnsf foorumilta aikoinaan potkittu pois hänen pätemisen vuoksi.
Ei oo sillä varmaan omassa elämässä mitään mielenkiintoista jos on 20 v kirjoitellu kaikkea paskaa. On tietävinään joka asiasta kaiken, osaa kaiken paremmin kuin muut ja jos huomaa että näin ei ole, on heti aukomassa päätään. Eikös toi oo jo vanha ukko.
Joku nelikymppinen ukko.
Pätee todellakin jokaiseen asiaan.
Nyt hänellä niin nopea auto että voi tehdä vaikka millaisia ohituksia paikasta riippumatta.
On se vaan aika kovanaama.
Paniikkinappia ovat painaneet nyrkillä auton ostoissa ja epidemiassa.
Tuleva lama lyö koviten autokesportin eliitin elämään ja pidotuspeli käynnistynyt jo
Kuka on seuraava Pokkus moderaattiporukasta joka tuhoaa puolet kovosta yön pimeinä hetkinä?
Kannatan kirjautumista avaa silmät ja suun miten tyhmää voi ihminen olla ja kuvitella.
Elämme kovia aikoja kuin myös jänniä
Sen ylempää kun lähdetään sen syvemmällä sukelletaan
Ollaan siellä tuon viruksen tultua niin viisaita ettei mitään rajaa. Selvästi huomaa, että porukkaa kyrsii, kun eivät nyt pääse ulkomaille huvittelemaan. Ihan oikein tuolle eliittisakille.
Paniikki kuvaa kirjoituksia hyvin
Kirjoittajat vähenee
Kaksi viestiketjua joissa pätee vuorotellen toistaan viisaampia
Yksi todellinen automies oli vaihtanut kesärenkaat
Ihmeellinen foorumi
Samat nimimerkit nähtävästi vag areenalla joskus olleet
Nehän rupes kait pyytämään jotain palkkaa Vagarenan omistajalta moderoinnista kun olivat kateellisia omistajalle. Luulivat että omistaja tienaa vagarenalla vaikka valokuvausliike on kaverilla. Lähtivät sitten nostelemaan kun omistaja ei kertonut mitkä ovat vagarenan tulot. Eihän ne modeille kuulu.
On niin kateellesta porukkaa. Heti jos palstalle tulee joku joka tietää vähän enemmän asioista eikä nuoleskele heitä niin heti tulee banni ilman syytä. Keksivät syyn jostain. Se dingdongkin oli ensin ihan järkevä mutta rupes sitten nuoleskelemaan bannien pelossa.
Onkohan siellä ollut ketään joka ei suostu nuoleskelemaan heitä bannien pelossa.
Jos ovat niin äveriäitä niin kuinka ollaan heti paskashousussa kun tulee joku lomautuslappu.
Ry pohjaisen toiminnan kirjanpito ja tilinpäätös on julkista ja se julkaistaan maksaneille jäsenille kaikilla foorumeilla. Kuka vaan saa myös tiedot verottajalta niin halutessaan.
Foorumi näyttäis olevan jäsenistön autojen esittelypaikka, samat autot voi käydä katsomassa ja koeajamassa liikkeissä että miksi tavallisista autoista pitää kirjoittaa pitkiä selostuksia ja taputella selkään toisiaan ?
Onhan se kiva kirjoittaa että omistaa paremman ja kalliimman auton kuin toinen. Sitten pistetään kaikki rahat autoon ja heti kun tulee ongelmia työn puolesta ollaan vaikeuksissa.
Onko mitään uusia kommelluksia pullukoilla ollut?
50 käyttäjää foorumilla ketään pullukkaa ei näkynyt
Mönkijöistä tiguanista kalastuksesta säästä horneteista keskustelevat
Innostunutta vai lannistunutta kirjoittelua ?
Naurettava heikkoitsetuntoinen on mm. Zaphod, entinen MMV joka vihaa periaatteellisesti Toyotaa ja inhoaa appiukkoaan koska ajaa juuri Tojolla. Zaphod ostelee uusia autoja, nyt T8 Volvo V60 ja vaimokkeellaan ladattava A-Mersu 250e. Noita jaksaa kehua retostaa ja jos joku arvostelee em. malleja närkästyy heti. Huvittavinta on vuosien mittaan ollut hänen aika ajoin nousseet yt-irtisanomisneuvottelut ja on pelännyt työpaikkansa puolesta ja uhannut myydä uudenkarheat kalliit autonsa ja hankkia halvan pikkuauton tilalle. No, aikaa kun hetki menee niin tilaa taas uuden kalliin auton! ;-D
Mikäs meininki Stadiumilla on nytten? En ole viitsinyt edes kirjautua niin kaikki parhaimmat spedeilyt on jäänyt näkemättä.
Samaa paskaa se meininki on kuin ennenkin. Yks vakiokasvo bear on ilmeisesti väsynyt nuoleskeluun kun ei oo viikkoon näkynyt. Viimeksi laittanut vain lyhyen viestin että pienessä poloisessa kesärenkaat alla. Yleensä tämä hahmo on kirjottanu pitkiä ja kieliopillisesti Qualitya miellyttäviä sepustuksia
Ei jaksa kirjautua myöskään enää, koska nuoleskelu on niin läpinäkyvää.
Haukkuvat muita niissä topikeissa mihin pääsevät vain maksamalla jäsenmaksun.
Ascon, Auris, Arska, Corvike, Taavetson. Eipä enää noiden vuoksi jaksa kirjoitella.
ConD, quality, tomppa, karvis.
Noiden takia ei viitsi kirjautua.
Autostadiumin+ja+HS:n+teettämissä+tuoreissa+gallupeissa+puolueiden+kannatusluvut+eroavat+"hieman"+toisistaan.+HS:n+gallupissa+SDP+johtaa+20,4+prosentilla+Perussuomalaisten+20,2+prosenttia+vastaan.+Autostadiumin+puolueiden+kannatusgallupissa+SDP:n+kannatus+8,3%+ja+Perussuomalaisten+37,5%.+
Sen verran outoa porukkaa muutenkin foorumilla pyörii etten epäile yhtään etteikö he luulisi olevan lukujen noin.
Porukka jota kutsut "oudoksi" tunnetaan myös nimellä "autoilijat" joita varmaan suurin osa AS väestä on. Onhan se selvää ettei kukaan autoilija jolla vähänkin järkeä päässä äänestäisi vihervasemmistoa kuten SDPtä. Vihervasemmisto vain verottaa autoilijoita enemmän jatkuvasti.
Persu provoilua selkeästi.
Menehän äänestämään jaloillas sinne kultapossukerhoon
Nimenomaan kultapossujen kerho on kyseessä. Kerho johon on vahingossa eksynyt sekaan muutama tavallinen kansalainen.
**foorumin taso**
https://www.autostadium.fi/index.php?topic=5143.msg725772;topicseen#new
Kyllä on hienoa omistaa Tesla. Muut tiellä kulkijat eivät ole noiden typeryksien silmissä yhtään mitään.
Aika erikoinen palsta. Kirjauduin muutama päivä sitten ensimmäistä kertaa elämässäni kyseiselle palstalle niin kolme kertaa kommentoin ja sitten meni koneeni tilttiin ja luki että ikuinen porttikielto, syy kaksoisnimimerkki.
Ilmeisesti oli liikaa kun kerroin osakepalstalla että sain niin hyvän tilin parilla osakkeella, että Toyota Supra meni tilaukseen.
On muuten varmaan aika kateellista ja sisäsiittoista porukkaa tuolla.
Uusi ja ulkopuolinen saa heti lähdön.
Onko se markku se joka hakee porukan hyväksyntää ja ihailua jatkuvalla päättömällä autojen vaihtamisella.
Tota karviaista en tiedäkään.
Jokainen moderaattori tuolla hakee ihailua ja vallan tunnetta.
Auto piuhalla ja sit kaikki taputtaa selkään hyvästä hankinnasta.
Sehän se. Nyt se poraa kun meksikon matka ja varmaan kroatian matkakin jää ehkä tekemättä koronan vuoksi.
Oi v mitä jengii ....Jotenkii huvittava saitti....
Kohta markkua komppaa kaikki loputkin moderaattorit ja foorumin kokous pidetään condeen mökillä skumppaa juoden ja markkua lohduttaen.
Varmaan telakoituvat porukalla.
meinasi tulla jaffat näppikselle.....
Pennuilla jaffaa?
Todellakin, ei voi muuta sanoa.
Paljon olisi parannettavaa moderaattoreiden asenteissa.
Niitä harvoja foorumeja joilla on jatkuvaa kinastelua moderoinnista ja mielensäpahoittamisesta.
Näkyy nyt olevan käynnissä kuluvan viikon kinastelu jonkun viestin poistosta mielensäpahoittamisesta.
Mielivaltaisesti poistelevat viestejä, eivätkä kerro edes syytä toiminnalleen.
Sen siitä saa, kun diktaattoreina paimentavat foorumia.
Melko pimeitä tyyppejä foorumilla, vaari joutaisi höpötyksensä lopettamaan, ei tuollaista jaksa.
Vanha höppänä kertoo tarinoitaan.
Kyllä sieltä löytyy pahempiakin.
Enemmän ärsyttää ne jotka kehuvat itseään ja omaisuuttaan. Rahamiesten kerho.
Velkarahakerho.
Luulevat olevansa jotain mitä eivät oikeasti ole.
Auris poistunut tyylikkäästi vahvuudesta.
Eriävää mieltä olevat joutuvat poistumaan.
Onneksi sinulla on sentään tällainen paikka, josta ei tarvitse tyylikkäästi poistua.
Nyt on taas viihdyttävää luettavaa AS:lla. Kermapeput itkee oman autosuosikkinsa asemaa uusimman Tekniikan Maailman ladattavien hybridien vertailun osalta ja hyökkäävät toista merkkiä kannattavia vastaan. Lukekaas, ja varatkaa popcorneja, limua tai muuta hyvää viereen.
Toinen hauska ketju nyt on matkailutopicci tämän koronakesän reissuista: Markku J itkee kun Kreetan reissu peruuntui ja koettaa epätoivoisesti saada järjestettyä sellaisen muuta kautta. Nyyh! Markku kuolaa nyt myös uuden Golf kahdeksikon perään mutta koettaa perustella että Polo on hänelle nyt juuri sopivampi auto -ai niin hän kertoi että on saamassa taas töitä!
On se joidenkin elämä kurjuutta täynnä.
AutoStadium on parasta viihdettä, on niin naurettavaa.jengiä siellä. Niillä ei olis mitään jos ei vois haaveilla jatkuvista ulkomaanmatkoista tai alituiseen vaihtuvista uusista mieliteko -autoista, just kun saavat uuden auton alle, on mieli jo muuttunut ja taas kattellaan uutta 😁.
Jänmää miten nykyihmisten minäkuva muodostuu yksistään matkailusta ja automerkeistä ja muista laatutavaroista, onko se älykkyyttä vai tyhmyyttä, päätä itse...noi tyypit ei ole yhtään mitään ilman kalliita kulisseja joiden taakse piiloutuvat!
Karvis uhkaili modena taas ladattavien hybridien TM-vertailun topicissa virhepisteillä jos ei meno muutu! :-D Tuolla sitä mode on kuin Aurinkokuningas, saa valtaa jota ei saa tosielämässä vaan on totaalinen luuseri.
Rahamiesten leveilypaikka koko foorumi. Mistä lie mokoma "persaukisten" kerho alkunsa saanut?
Karviaisella noussut helle hattuun tai poikaystävä ei ole ottanut häntä kovasti porontaljan päällä.
Viihdyttäviä persoonoita foorumi täynnä.
Ascon lähti foorumilta ainakin syyskuuhun asti protestiksi varoituksista, uhkasi jopa kokonaan jättää foorumin. Ihmettelen kuinka Ascon ei itse ymmärrä miksi saa varoituksia. Lähes joka kerta kun joku kirjoittaa "havaintoja liikenteestä" ketjuun, Ascon hyökkää tämän kirjoittajan kimppuun ja yrittää kaikin voimin perustella miksi foorumilla kirjoittava oli väärässä/mitä teki väärin. Samalla puolustelee sitä tuntematonta osapuolta tapahtumassa. Ilmeisesti Ascon saa jotain sairasta nautintoa siitä että pääsee arvostelemaan toisia foorumilaisia. Ei siis juurikaan arvostele tuntemattomia osapuolia liikennetapahtumissa mutta aina kritisoi muita foorumilla kirjoittavia.
Hyvä se on foorumilaisia tipauttaa maan pinnalle, kun leijuvat haaveissaan ja unelmissaan.
Kuinka paljon mahtaa kulua kirjoittelijoilta työaikaa hukkaan heidän kirjoitellessa kesken työpäivänsä autostadiumille?
Todella paljon. Eihän täydelliset ihmiset siinä väärin tee, koska foorumi voittaa helposti perusduunit.
Pomot kyllä huolehtii siitä, ettei perusduunarit foorumeille työaikana kirjoittele. Eri asia on pomojen kirjoittelut.
Kyllä foorumin yksi johtohahmo Lapista on ainakin netin mukaan perusduunari....aikaa silti kirjoitella.
Taitaa nimimerkki Bear olla vittuuntunut foorumiin. Pitkään aikaan ei ole näkynyt paikalla ja eilen(?) kävi vaihtamassa allekirjoituksen että "Heippa". Taas yks vakionaama vähemmän natsiumilla.
Eihän tuolla kukaan jaksa olla. Alkaa jäsenet vähenemään vuosikokouksen saunomisen yhteydessä järjestettävässä telakoitumisessa, mikä on kultapossukerhon jäsenten sitoutumis retriitti.
Telakoitumista tai ei niin Bear oli nyt poistattanu tummuksensa. Milloinhan tuo koko natsium kaatuu omaan mahdottomuuteensa?
Ja Bear sentään oli Auto-Natsiumille sopiva kaveri; tykkäsi volsukonsernista ja Volvoista. Autona yksi jumalautoista eli VW Polo uusin korimalli joka on Natsium-pomo Markku J.lläkin. Jos olisi Micra tai Yaris, naurettaisiin ja vinoiltaisiin pihalle.
Ohje natsiumille haaveileville: jos omistat Bemarin, volkkarikonsernilaisen tai Volvon, tervemenoa. Jos et, ei kannata mennä, tulee vaan vitutus.
AutoStadium voisi konseptina olla ihan toimiva, mutta toteutus kusee aivan totaalisesti.
Monimerkkifoorumille olisi kyllä tarvetta, mutta kun foorumin linja on se, että monista merkeistä VAGit, BMW:t ja Volvot ovat "hyväksyttyjä" niin homma ei toimi. Toyotat, ranskikset ynnä muut "vähempiarvoiset" nauretaan pihalle. Samoin aidfot autoharrastajat, jotka tekevät autoillensa kaiken itse.
Keskustelunaiheetkin Stadiumilla onihmeellisiä. Ei puhettakaan moottoritekniikasta tai muusta mielenkiintoisesta. Tärkeintä on, miten uusimman 3000€ iPhonen saa liitettyä autoon ,tai mitä varusteita M-Sport Business Exclusive Premium Classic 2.0:ssa on vakiona.
Oikeastaan koko foorumilla aitoa autokeskustelua on hemmetin vähän. Suurin osa menee offtopicciin, kuten "mitä söit tänään" "telakoitumistopic" jne.
Asiallinen toteamus, kiitos!
Saattaa olla, että autostadium on nimestään huolimatta foorumi, missä pääpaino ei ole varsinaisesti autoilu ja autoihin liittyvä keskustelu? Kenties paremminkin keskustelua kaikenlaisista asioista "maan ja taivaan" väliltä. Ainakin siltä se näyttää.
Se, mitä automerkkiä suositaan ja mitä ei, riippuu tietenkin kirjoittajien omista näkemyksistä. Taitaa olla niin, että tokkopa kukaan omaa valintaansa julkisesti moittii. Sehän olisi eräänlainen julkinen tunnustus siitä, että tuli oltua hölmö.
Se, minkä tasoisia ja -hintaisia autoja käsitellään, riippuu pitkälti käsittelijöiden lompakon paksuudesta. Tahtoo olla niin, että harvemmat paksun lompakon omistajat sotkevat käsiään rasvaan tai yleensäkään ovat kiinnostuneet "männänrenkaiden katkosraon suuruudesta" ja siksi vaikkapa mainitsemasi moottoritekniikan käsittely jää foorumilla vähäiseksi.
Laiska töitään luettelee, ei köyhällä ole rahaa kesämökkeihin. Hyvä jos edes vuokrakämppään.
Onko mitään uutta kultapossukerholaisten rintamalla tapahtunut?
Siellä ei persuja suvaita.
Tuohan on hyvä uusi linjaus.
Koronatilanne saattaa syksymmällä aiheuttaa natsiumin johtoportaassa ja ruskeakielisissä lakeijoissa itkua ja hammasten kiristystä, kun ei pääse kaukolennoille tai se uusi ladattava tehohybriidi kestää tulla liikkeeseen tuotantoseisokkien takia.
Täällä kyseltiin mitä uutta olisi Stadiumilla. No ei mitään varsinaisesti uutta, mutta mielekästä kertausta oli taas tänään kun sai seurata F1 kisaa Stadiumin välityksellä. Olipa taas naurussa pitelemistä. Mutta täytyy kyllä myöntää, että on kyllä kommentointi hälyyttävästi vähentynyt parhaista päivistä. Ennen tuli Pekka T:n ja Karviksen kommentit välittömästi kun Bottas tai Kimi vaihtoi vaihdetta pienemmälle,tai isommalle. Väliin tunsi itsekkin kumin hajun sieraimissa kun Pekka naputti näppäimistöltään, kuinka Vetteli jarrutti voimakkaasti shikaaniin. Kyllä Pekka pitäisi hoidella F1 studioon shättäileen, niin pääsisi urheiluhullu Suomi autokilpailun makuun.
Karvis nyt on muutenvaan luonnonlahjakkuus Formuloihin, ja juniorista on kasvamassa seuraava maailmatähti F1 sirkukseen. Pistäkäähän vain nimi muistiin, sillä 10 vuoden päästä tulee seuraava F1 Suomitähti Napapiiriltä.
Geenien perusteella tulossa korkeintaan moderaattori Nalle Puh kerhoon.
Karvis osaa kaiken lappalaisen geeniperimästä saadulla ylivoimaisuudellaan (omasta mielestään)
Sukuahan noi taitaa olla toisilleen moderaattorien possujunassa tapahtuneessa myöhässä tapahtuneesta vetäytymisestä.
Onkos Karvis sama henkilö joka on Rovaniemen karting-kerhon puheenjohtaja, joku huoltomies ammatiltaan?
Lapsellinen ikilapsi ja narsisti Penquinkin palannut tauon jälkeen. Siinä on tyyppi joka kirjoittaa maanisesti ja haluaa olla aina oikeassa ja tyly käytös. Tiedän tyypin livenä ja en halua olla missään tekemisissä, rasittava besserwisseri.
Osuit oikeaan tuossa, että aina oikeassa haluaa olla, eikä periksi osaa antaa.
Kieltämättä rasittava tyyppi. Hänen kanssaan joutunut olemaan tekemisissä ihan töiden merkeissä.
Nyt autonatsiiumilla on taas meneillään kadonneet foorumilaiset otsikon alla foorumilta pois lähteneiden muistelu ja nälviminen. Erikoista että entinen aika aktiivisti raapustellut nimi merkki peeveli saa taas kuittailua vaikka ei ole enää tuolla ollu aikoihin. Tyyppi kirjotti asiaa ja otti tarkasti selville autojen yksityiskohtia ja tiedotti niistä vaan ei kelvannut modeille ja muutamalle vakio vittuilijalle. Samoin joku skriko ja huttunen tiesi ja tiedotti mutta saivat tarpeekseen.
Tuohan on tyypillistä natsiumilla.
Halutaan kirjoittajia, sitten niistä valitaan mielistelijät ja loput häädetään pois.
Vuosien varrella ne viimeisetkin mielipiteiden vaihtajat kiusataan pois.
Foorum jossa keskustellaan hansikaslokeron valon kirkkaudesta ja lukon käyttömukavuudesta.tosielämän automiehiä.jollain on ostoskassikoukku takakontissa.
Onkohan he huomanneet kauhukahvoissa olevia koukkuja, mihin saavat dressmanin halvimman puvutakin roikkumaan, kuin bisnesmiehillä.
Hirveä ikävä heillä dingdongpingpongia ja Skulaa.
Ken1 saisi olla tuolla nostamassa tunnelmaa.
Mut on bannattu ikiajoiksi jotain 10 kertaa, pitäkööt fooruminsa kun kerran oikeista asioista ei saa kirjoittaa.
Mun on lähes mahdotonta käsittää sitä miten vain autofirmalle negatiivinen info on trollausta, mutta jatkuva kehuminen ei ikinä ole trollaamista? Esim. joku B1mbo nimim. hoki jossain topikissa kymmeniä kertoja kuinka hänen VW motti 1.5 TSI EVO toimii moitteetta muiden valittaessa tärinästä, vastaili ihan samat kommentit lukuisia kertoja, muttei ole trollausta?
Mutta kun itse nostin puheenaiheeksi Polo GTI öljynkulutukset, niin heti olin foliohattuinen trolli. Ennen öljynkulutuksista kirboittelua sain hehkuttaa Polo GTI:tä yli vuoden ihan vapaasti ilman banneja. Tuohan on vain maahantuoja K-Auton konsti estää kaikki heille negatiivinen info, palstan modet tai ainakin omistajat lahjottu reilusti niin pysyy jutut kehuissa.
Ultimate VW foorumilla oli valtava tietomäärä TSI moottorien alkupään ongelmista ym, VV-Auto ja Kesko suljetutti sen ja uskoakseni kaikki materiaali tuhottiin joko uhkailun takia tai sopivasta rahasta. Karvikset ja kumppanit on ollu näissä aina mukana, niillä on oma "mafia" jolla hallitsevat mitä kirjoitellaan ja mitä ei, ei tarvi edes sääntöjä rikkoa kun jutut katoaa mikäli tieto arkaluontoista.
Ikinä en K-Autosta mitään ostais, hirvee kusettaja, LänsiAuto Espoosta tullu vähän samanlainen, ei siis koske koko LänsiAutoa, esim. Vantaan LändiAuto on todella asiallinen.
Aika hiljaista on älykkyydessä tuolla foorumilla.
Olen yllättynyt että AutoNatsium on vielä olemassa. Taas yhtä samaa paskendaalia kaikki kirjoitukset. Toyota-miehet ja muut aidot autoasiantuntijat ajettu pois, niin nyt keskustellaan enää tyhjänpäiväisyyksidtä. Tainnut lyödä vag-paskojen maahantuoja rahahanat kiinni, kun natsiumin VAG-paatos hävinnyt vai saako karvis nyt Hyundain maahantuojalta tai Delta-autolta rahaa pulskapojan kartingiin?
Niin ja sitten tämä natsiumin moderaattori turboman on nyt oikein metsien mies. Subarufanaatikko vaihtoi Pajeroon ja esitteli oikein kuvien kanssa kuinka ajanut oiken metsäautotietä Pajerolla. Ja kun on oiken maastoauto niin koiran häkki niin korkealla ettei edes koiraa saa sieltä pois ja sitten mietittiin sivutolkulla miten se koira sirltä pitäisi ottaa pois. Harkittiin oikein kulkusiltoja!
Mielenkiintoista tosiaan.
Turboman taannoin kyseli apuja subaru foorumilla ihan jokamiehen remppoihin subaruun.
Aivan käsi koko henkilö.
Yllävää että koko autonatsium on enää olemassa.
Onneksi sentään suoli24 porskuttaa.
Autonatsium on näköjään saanut uuden moderaattorin ja nyt bannattiin heti yksi keskustelija. Melkoinen meininki natsiumilla.
Kuka ylennetty ?
Etusivulla pelkkiä sähkö ja hybridiautojen keskusteluja
Autoilun besserwisserit rinkirunkulla
Näköjään nimimerkki jrinnes saanut natsiumpoliisioikeudet ja heti tapahtuu.
Onhan se pakko foorumin linjaa noudattaa ja potkasta pois heti sellaiset käyttäjät, mitkä eivät ole samaa mieltä moderaattorin kanssa olleet aiemmin.
Yhteisössä 50 samanmielistä klovnia ?
Automiestenmies Ma###J löytänyt tyhjäntoimittajan paikan työelämästä saanut monoa joka työpaikasta mutta ylennyt Autostadiumin puheenjohtajaksi
Jirnes toimii jäsenvastaavana niin luonnollista aloittaa jäsenten yt neuvottelut :)
Näkyy hyvin heidän toiminta työelämästä.
Yt-neuvottelut pidetään ei kultapossurahastoon maksaneille jäsenille.
Karvaisen Hyny Tuksonista hajosi nyt kardaani, ovenkahva, radio ja muuta pientä. Kiroilee v-sanalla autotallissaan Lapin merkkihuollon paskuudesta. Liekkö autossa liikapainoa ollut niin hajoaa karviaisen alta? ConD ja Zaphod vittuilevat urakalla RAV4 plugarin tilanneille ja ihaa kauhistelee sen hintaa kun sai Kiia etuvetoplugarifarmarin halvemmalla.
Nyt ei voi olla kun vilpittömästi iloinen Karviaisen hynystä.
Nostaisipa liike kädet pystyyn, että maksappa itse vaan.
Jänkhä saisi ansionsa mukaan.
Niin vain sai Ascon ikibannit. Tarpeeksi kauan kun esitti omia toimintamallejaan ja provosoi porukkaa niin pihallehan se piti potkia.
Saas nähdä milloin tekee comebackin, huhut kertoo että eräs toinen tunnuksensa poistanut hahmo on palannut eri nimimerkillä ja huomattavasti terävämmällä ulosannilla kommentoimaan.
Vaan ylipäällikkö Markku J se onkin eri seppä. Saanut taas jonkun rahakkaan viran jostain ja sen kunniaksi pisti uuden sähköskodaskeidan tilaukseen. Bemari menee kierrätykseen.
Oottakaas kun jää seuraavan kerran työttömäks niin on taas niin köyhää poikaa ja skeida menee vaihtoon.
J markulla on hassuja autonvaihtoja. Välillä benaria ja välillä Poloista, ja Skoodaa. Nyt sähkö-Enyaqqi tilauksessaan ja pohtii että vetäisee 4000 egeä välirahaan lisää jos ehtii tulla nelivetoversio tilattavaksi eli muuttaisi tilauksen. Minkä johtajapestin hän sai taas? Osaako se muuta kuin katsella autoja päätteeltä työaikana?
Yllä olevan henkilön kateellista panettelua. Taidat olla köyhä, kun noin ottaa pattiin toisen henkilön hyvinvointi. Tää on sitä naapurikateutta. Heh!
Mitä kadehdittavaa edes, vaihtaa perus autosta toiseen. Pari hienoa autoa ollut ja ne vaihtanut johonkin pieneen peruskinneriin rahapulassa vaihtamisen ilosta ja että voi kirjoittaa foorumille peukutusten toivossa, rinkirunkkarit kyllä peukuttaa usean vastauksen verran. Topikit on täynnä polttoaineluukun ja sähkölatausluukun jäätymisiä ja käyttöliittymän kytkeytymisen vertailua, arvo nolla. Sama henkilö marmattaa kun rahaa ei ole elämän aikana jäänyt yhtään säästöön eläkkeelle, peiliin katsomisen paikka ?
Foorumi on turhuuksien rovio.
Kaukana kateudesta, vaan tyhmyydestä kirjoittamisesta.
Tuollaisella autonvaihto tahdilla, menetetyn rahan määrä on jotain muutaman kivitalon verran 10:ssä vuodessa.
Kerta rahaa on, niin vaihdelkoon autoja.
Nyt siellä jaellaan jo varoitusksia yhdyssanoista tai niiden olemattomuudesta. Sairaalloinen perfektionismi kukoistaa eikä pienintäkään kielioppivirhettä sallita. Sairasta touhua.
Quality on foorumin äidinkielen lehtori, eikä hän voi sietää mitään, mikä ei ole täydellistä.
Huomasin tuon, uusi tulokasnimimerkki sai kuulemma varoituksen ylläpidolta ja siis yhdyssanavirheiden takia. Naurettavaa! Syyksi huonontuneelle kirjalliselle ulkoasulle mainitsi vakavan sairauden ja lääkkeet. Mikä kohtelu sairauden takia.
Uskon että varoittaja on ollut Quality. Hän on koulutukseltaan teologi ja toiminut yliopistolla jonakin päällikkönä. Nipotti aikoinaan jo Ultimatevw-foorumin ja nykyisen vagarenan aikana kielioppiasioista jaellen huomautuksia. Tuo uusi nimimerkki kirjoitti asiallisesti muuten ja muutama humoristinenkin kommentti. Ei riitelyä, ei provosoimista, silti näpäytettiin sillä seurauksella että kaveri ilmoitti ettei sitten jatkossa varmaan kannata hänen enää mitään kirjoittaa. Muutama foorumilainen nuoleskeli tuossakin tapauksessa moderaattoreita, onneksi jotkut olivat tyrmistyneitä ja vihastuneita tulokkaan kohtelusta.
Kyllä tuo foorumi on niin sisäänlämpiävän erikoinen että todella on kyseessä hyvävelijärjestö. Vähintään vapaamuuraritasoinen.
Ai teologi? Quality koittaa kerätä täydellisiä kuoropoikia omaan rinkiinsä.
Juu, teologi eli pappikoulutus. Oli aikoinaan hänellä iskulauseena vagarenalla/ultimatevw:llä että "Leben und leben lassen" eli elä ja anna elää". Muka-suvaitsevainen. Nuo on pahimpia sortajia.
Nyt siellä joku maahinen trollaa aika hyvin yhdys-sanojen kanssa.
Kieltämättä outoa, että toyota topikista poistavat kysymykset autosta.
Maahinen on aivan selvästi ex.peeveli, samaa tyhjäntypistä kyselyä mitättömistä asioista.
Vakio rääkyjät ja perseen nuolijat nyt foorumin taso-a kohottamassa. Samat persoonat joilla ei ole mitään asiaa, loputonta joutavaa kirjoittelua tyhjästä.
Samalla menossa rengaskeskustelu, joka vuosi kaksi kertaa samat jupinat.
Ylenmäärin internetin lokasäiliön täytettä.
Vagareenalla on rekisteröityneitä paljon enemmän, eikä siellä niuhoteta jokaisesta eriävästä mielipiteestä.
Onhan niitä, melkein kymmenen kertaa enemmän kuin Autostadiumilla.
ConD:tä riivaa joku toyotaviha, sen verran aktiivisesti tyyppi mesoaa plugari-RAV4:n palstalla nillittämässä volkkarivihasta ja koettaa vähätellä Ravia. Jätkä kehui nyt VW ID.3-sähköautoa ja sen sisustusta, vaikka sisustus on laatuton kovamuovinen ja viimeistely mitä sattuu. Mutta kun on Volkkari niin aina paras. Muutenkin mulkvisti moderaattori, säälittävä pikku p...a.
Tuo Sandehan on kovin lipevä moderaattoreita kohtaan teksteissään.
Nyt tuolla riitaa kun rasismikortti nostettu esiin.
Moderaattoreilla bannaa nappi sormien välissä oikein odottaa ottajaansa.
Parilla modella tuontivaimot josta kielto puhua etnisistä taustoista ettei mielensäpahoittajat pahoitu. Besserwisser pinqouni vaahtoaa nyt rasismin tasosta, on se äijä.
Hauskuutta taas kerrakseen lukea foorumin parasta antia.
Sande muuttunut kovasti, nyt provosoi ja haastaa foorumilaisia riitelemään ja erityisvinoilu kohdistuu Toyotaan. Jätkä ajoi aikoinaan vanhakoppaisella Nisu Kaskailla pitkään ja oli hiljainen hissukka, samoin vielä hankkiessaan Kian maasturin. Nyt sitten alla vanhakoppainen Volvo XC60 ja tyypistä tuli yläväs besserwisseri-provosoija. Ja Sande nuolee läski Karvista ja vaginahullu ConDeetä.
Kyllä noissa miehissä riittääkin nuoltavaa.
Sen verran kookkaat ovat.
On siellä seassa sellaisia tyyppejä, että tulee mieleen, viitsiikö tuolla aikaansa enempää tuhlata.
No onkohan Stadiumilla tapahtunut mitään mielenkiintoista.
Aika on mennyt itänaapurissa koronauskovaisia paossa, niin ei ole ehtinyt itse seuraamaan.
Mitäs Stadiumilla on viime aikoina tapahtunut? Monesko auto Markulla menossa? Onko pingviini vielä mukana?
Aikoja sitten poistuin tuolta, kun oli niin ihme meininkiä koko foorumi. Lieneekö muuttunut miksikään?
Makku J:llä nyt Polon tilalla uusi Nissan Leaf täyssähköauto pienimmällä akulla ja toisena autoan vielä se 330e bemari. Pinkku latailee edelleen siellä äkkijyrkkiä mielipiteitään ikuisena besserwisserinä. Samoin Zasa vittuilee Karviaisesta puhumattakaan. Cond kehuu volkkaria ja vuolaasti. Eurosopperi on poistattanut tunnuksena, vittuuntui vissiin vinoiluun rav4 plugari-topikissa.
ai niin tietysti se erikoinen Jupela kirjoittelee joskus klo 1-4 aamuyöllä jonkun vittuilun halpismerkkejä koskevaan topicciin, yleensä tojotapalstoille ja kehuu uusimpia saksalaisautohankintojaan (itselleen Mersuja ja lapsilleen vageja).
Vihervassarit siellä ovat kohta kokonaisen viikon tippa silmässä ja alahuuli väpättäen haukkuneet Trumpii ja toki samalla myös persuja. En tiedä ovatko ne pahimmat vassarit jotain transvestiitteja tai vastaavia vähemmistöjä edustavia mutta ainakin syvästi loukkaantuneita USA:n tapahtumista.
Tuolle porukalle uppoaa vasemmistopopulismi kuin veitsi voihin. Omassa punavihreässä kuplassahan heillä on vain yksi oikea mielipide ja kaikki muut ovat n*tseja. Illuusio heidän omasta ylivertaisuudestaan on vain liian suuri, esim BLM tapahtumat missä oli ihan vastaavaa mellakointia on ihan ok koska "tarkoitus pyhittää keinot", kuten heidän oppi-isänsä Pekka Haavisto opettanut.
Jupela se keksii itselleen aina tarina-autoja eli aiemmin kehuskeli miten hänellä on ties mones Mersu menossa (GLC viimeksi). Nyt jätkä sitten kirjoitti että edellinen oma auto oli sedan-Audi A6 quattro ja nyt muka aivan uusi avant-versio. Satusetä tämäkin...
Jupela on aito trolli. Kehuskelee ostaneensa myös nuorisolleen uusia Golfeja 90-luvun puolestavälistä lähtien parisenkymmentä. Ikinuorisoa. :-D
Kävin minäkin tutustumassa Autostadiumiin. Huh huh...täytyy sanoa etteivät nämä siellä keskustelua ylläpitävät ole vielä päässeet kasvamaan polkuauto-iästään pois. Niin lapsellista ovat ne tarinat siellä. Otetaan vain yksi naurettava esimerkki: Bemarista pitää ottaa jonkun mielestä tyyppi tunnus pois :) Siitä riittääkin sitten tarinaa monen kommentin verran, mitä kirjaimia kukakin ottaa pois tai jättää.
Ja kovia kauppamiehiä ovat autoja ostamaan. Huimia alennuksia saavat ja vanhasta vaihdokista kaamea hyvitys.
Totuus on että palstan ns. "autonostajat" ovat suurin osa työsuhdeautoilla brassailevia myyntipäälliköitä ja muita pikkutappeja. Leasing autot aina vaihtuu 2-3 vuoden välein. Omalla rahalla kun ei pysty mopoa kummoisempaa hankkimaan ;)
No jossain sitä pitää päteä, se on selvä. Usein samankaltaiset ihmiset eksyvät vertaistensa seuraan koska siellä AÖ on sama kuin itsellä....
Todella kattavasti kerroit näkemyksesi autostadiumista.
Siellä ei ihan järki ja älykkyys kohtaa.
Tämä on kyllä loistava kuvaus koko saitista. Ei tuonne ole köyhemmällä ja omilla rahoilla autoja ostavalla ihmisellä mitään asiaa
Kiitos kokemuksesi perusteella syntyneestä näkemyksestäsi. Ehdin jo suunnitella, että rekisteröityisin sinne vaan tuo lompakko on turhan ohut eikä pankissakaan muuta ole kuin kuukauden ruokarahat.
Paitsi läskipossu rovaniemeltä ja se toinen vittuilijavolkkaristi ouln seudulta. mulkuimmat palstalaiset. nuo ostaa vissiin omalla (varastetulla) rahalla autonsa.
Noh omilla ja omilla, velkarahalla se Rollon plösö ainakin on autonsa ostanut. Oulun siltainsinööristä ei tietoa.
VAG areena onkin sellainen omien autojon kehuskelu foorumi. Siellä ei saa moittia mitään omastakaan autosta. Hymistelijät ovat heti kimpussa. Osa varmaan kuolaa ja nukkuukin oisin vanhoilla hikisillä nahkapenkeillään jotka miellyttävät omien eritteiden hajulla.
Muutama vuosi sitten se Skoda RS oli mailman paras kulkuvehe kaikkineen lapsellisineen hilavitkuttimin. Sotkan puolustelu ja kehuminen oli yleetöntä. Nykyään VAG foorumilla meukkaa kitkatuomot litran "autonmoottoreilla".
Herralla kun vaihtui Sotka Volleen niin eipä kehuskellut legosotkaa sen jälkeen.
Vois piruuttaan rekisteröityä nimimerkillä joka liippais läheltä jonkun ylläpitäjän nimimerkkiä ja alottaa vitunmoisen trollaamisen. :DD
Hieno homma. Ota tilanne haltuun.
Ihme foorumi. Sähkövatkaimista jaksetaan jauhaa vaikka millä mitalla, tavallisen kansan 10 vuotta vanhat autot haukutaan vanhoina romuina pihalle ja vittuillaan vielä päälle
Erkka on vissiin saanut perinnön. Aiemmin ajeli Poloilla ja karvalakkiGolfilla. Sitten osti 2020 mallisen T-Rocin ja ison asuntovaunun ja nyt taas vaihtoi muutaman kk ikäisen T-Rocin uuteen VW Tiquan eHybridiin kokonaishintana n. 50 tonttua.
Markku J taas alamäessä, bemareista luopuu ja alla joku Nissan Leafin sähkövatkain ja tulossa Skeida Enyaqin sähkövatkain toiseksi autoksi. Aiemmin oli 5-sarjan ja 3-sarjan bemareita, A4-ja A5-Audeja ja XC60- ja S90-Volvoja.
Ei nyt kovin paha alamäki voi olla, jos hankkii uuden Skoda Enyaqin. Lähtöhinnat jotain 43 tuhatta ja varusteiden kanssa hyvinkin yli 50 tonnia.
Markku on niistä se, joka vaihtelee autoja kuin sukkia ja aina kun taloudessa on vähänkin epävarmuutta niin hän on erittäin köyhää poikaa ja ostaa kaikenmaailman Nissaneita. Kas vain kun taloudessa pyyhkii hyvin niin on taas Bemaria ja Audia alla, jotka sitten taas alle vuoden kuluttua vaihtaa johonkin. Eri vesseli.
Erkka taas on joku vanha papparainen, joka on nyt äkkiseltään löytänyt jostain enemmän rahaa kun hankkii T-Rocin ja heti perään Tiguanin. Monta vuotta oli poissa kuvioista eli varmaan ei köyhänä kehdannut pyöriä mukana. Kun on mitä näyttää niin silloin kannattaa olla esillä ja kommentoida lapsellisen typerästi eri ketjuihin
Erkka sai ison perinnön.
Nyt Zaphod (ent. MMV) on taas köyhyyden uhkakuvia kuvittelemassa ja aikoo vasta ostetun uuden Volvo V60 R-design T8:n vaihtaa max 50.000 eur autoon, Mersu tai muu vastaava. Ja siis ei vielä mitään irtisanomista jne vaan itse pelkää asiaa. Hakeeno nää kaverit jotakin säälipisteitä tai huomiota tällä?
Lainaa koittavat maksaa pois, mutta realiteetit maksamiseen tullut esille.
Syödä pitäisi ja Hankoon vuokramökille alkaisi tehdä mieli mennä.
Parempi vaihtaa auto halvempaan, niin saa kesällä tehdä jotain, mikä saa kultapossukerhossa selkään taputtamisia ja ihailua.
jaa että oikein VUOKRAmökille? No on se köyhää.
On se imagomielessä. Pihtiputaan mummolle kertoo ajavansa Skodalla hei. Jos sanoo että Mersu tai BMW niin saa respektiä.
Näyttää siltä, että köyhiä ottaa päähän.
Kyllä, se on totta.
Markku ajaa Nissan Leaf sähköautolla ja vaimo tykkää. Karvaisella Hynys Tukson edelleen. Clima vaihtoi BMW 530e hybridin ja Huikko manuaalilootaisen BMW 520 d:n vm 2019 joka seisoi Laakkosella 2 v myymättä. Erkalla ladattava Tiquan e hybrid ja hänen innoittamana Quality tilannut samanlaisen XC60 Volvonsa tilalle.
Pelkkää sähköauto keskutelua koko foorumi. Etusivun katsoin ja totesin että kys foorumilla ei ole mitään järkevää keskutelua autoista, sähködildoista vääntävät keskenään rangea ja joutavia varusteita, saavat sivu tolkulla juttua jostain 12v ulosoton sijoituksesta ja kauppakassikoukuista. Lisänä foorumin taso keskustelussa uikutusta. Vaikuttaisi kerääntyneen ns. Nokkamiehet foorumille keskutelemaan isojen poikien tyylillä. Nenäkästä nakuttajaa ja mielensäpahoittajia.
Joo joku teslamies siellä kiukuttelee jos joku kritisoi Model 3:sta, se kun on omasta mielestään huippupeli.
Erkka toheloi upouuden VW Tiquan eHybridinsä marketin parkkihallissa metallikaiteeseen ja väitti että vaimonsa syy. Varmaan itse kolhi ja nyt koko kylki rikki ja maalamolle/pajalle meni.
Quality tilasi myös erikoisesti etuvetoisen eli Tiquan eHybridin, mies kun aiemmin vannoi että jatkossakin hänellä on nelivetoinen katumaasturi.
Zaphod/MMV itki taas uuden T8-Volvonsa tylsyyttä ja muka-vaarantunutta työpaikkaansa ja pohti että köyhtyessään vaihtaisi perheen autot max 50 tonnia maksaviin.
ConD remontoi aina sitä 9 v vanhaa Touareqia ja jännitti meneekö katsastuksesta läpi. Kehuu vuolaasti ja aina.
Karvis halajaa Hyundai Tucsonin tilalle Ford Kuga PHEV:tä.
Erkka aivan 100 varmasti ite ajanut tolppaan. Ainakin vagarenalla kertoo liian yksityiskohtaisesti, kuinka kuljettaja oli varonut sivupeiliä ja reilusti ikkunalinjan alapuolelle jäänyt kaide osunut kylkeen. Sen verran tarkka oli tarina, että ei voi olla kuin oikeasti autoa ajaneen käsialaa. Eli Erkan itsensä.
Johan on natsiumilla taas täysi rähinä päällä. Foorumin surkeasta tasosta kiistelevät.
Tesla-Jonnet siellä itkee tasaisin väliajoin foorumin tasosta kun joku mennyt sanomaan jotain negatiivista Teslasta. Taitaa olla maailman herkintä porukkaa nuo Tesla-kuskit kun jokainen pienikin negatiivinen kommentti Teslasta menee syvästi tunteisiin heillä.
joo tesla-snobit, nuo neitimäiset cityhipsterit, ovat jopa uhanneet tappaa teslaa somessa moittinutta ja ford mustangin sähköautomalliin vaihtaneen tyypin Jenkeissä. ihme porukkaa johon en halua kuulua. tesla on kasa paskaa.
Siellähän on näköjään pohjoisen rantapallolla pinna ruvennut menemään.
Hauskaa vääntöä näköjään. Vettä lisää kiukaalle, että saavat jotain tekemistä jaella virhepisteitä.
Virhepisteet on naurettavuuksien huippu.
Taitaa kelle tahansa jo alkaa riittämään kun yliherkät Tesla-pojat itkee ja parkuu kuin pikkulapset heti kun linkataan joku negatiivinen uutinen Teslasta. Nytkin Teslan autopilotti tappanut taas 2 ihmistä ja kauhea itku Tesla-pojilta kun asiasta mainitaan. Tesla on näille kuin uskonlahko, on pyhäinhäväistys sanoa yhtään mitään negatiivista Teslasta.
Teslat saavat aikaan samaa fanaattisuutta, mitä aikoinaan jumalmoottori räsässä.
Silloin fanaattisuus oli ihan käsin kosketeltavissa.
Edesmennyt foorumilainen piti autoaan maailman parhaana, niin nopeudessa kuin myös ajettavuudeltaa.
Olikohan joku ramppi nimetty jopa hänen mukaansa, kun hän kiihdytti aina huippuja kyseisellä rampilla.
Siinä oli foorumin nahkatukat kliimaksissa, kun saivat kuunnella tarinaa jumalräsästä, mikä sai puoliheijarin valuttamaan nuljua vartti-impoilta.
Totta, ei tuollaista jaksa.
Aika suuri on näköjään halu seurata noita juttuja koska olet selvillä joka käänteestä. Ja sitten vielä kommentoit asiaa,
Alkaa olemaan samaa meininkiä kuin jossain reality-tv:ssä. Wannabeet stalkkaa ja avautuu netissä.
Joo vappuna 2018 kuollut foorumilainen Makkis oli räsäkuski mutta viimeisin auto ehti olla 2017 hankkimansa F31-Bemari 320i xdrive. Legendaarinen Makkisramppi on Varkaudessa ja se on siinä matkailukeskus Varkauden Portin kohdalla. Siinä Ocu RS:llä otettiin rajuja nopeuslukemia ja karistettiin turbosaapit jne takapuskurista. Jotkut foorumilaiset ovat tehneet muistoajoja jatkuvasti tuolla rampilla. Toinen legendaarinen ramppi on Jyväskylässä Palokan ramppi, jota foorumilainen ja vagarenalainen Karppa pitää maailman vaikeimpana talviväylänä ja ettei ilman huippunastarenkaita sillä selviä hengissä.
Karppa on legendaarinen jäärä useammalla foorumilla. Dnsf potki hänet pois aikoinaan, koska eivät jaksaneet hänen väittämistä jokaisesta asiasta.
Riitaa kylvi toisten käyttäjien kanssa. Hänellä on omasta mielestään parhaimmat ajotaidot ja autot nopeimpia mitä Suomesta löytyy.
Kehuskelee ohittamisillaan ja suuremmoisesta autosta, mikä jättää kaiken taakseen tilanteesta riippumatta.
Paljonkohan on saanut nenänsä varteen elämänsä aikana iskuja tuollaisella asenteella, tai sitten uhittelee netin turvassa ja tosielämässä on täysi lapanen autonsa suojassa ovet lukossa.
rokoteasiasta ja sannamariinin touhusta pitkät jutut, samaten teslaromuista, vokkeloromu id4:sta ja volvo v60:stä jossa hyvätuloiset volvoheepot itkee autojensa surkeita korisaumojen mittatarkkuuksia
Kirjoittaja googleismyfriend lähti nostelemaan. Ei mikään ihme, jos tuntee kokeneensa vääryyttä moderoinnin taholta ja puolustautumiseen suhtaudutaan ilman neuvottelua "pulinat pois"-asenteella.
Rovaniemen rantakarhu sanoo mitä kukakin voi kirjoittaa hänen mielialansa mukaan. Miesmenkat meneillään, silloin on parempi uskoa stadiumin sheriffiä tai muuten tulee virhepisteitä ja monta kerralla.
On taso laskenut foorumilla todella paljon muutaman vuoden takaiseen.
Ennen tuolla oli ihan asiaa, mutta nykyään aikuisten hiekkalaatikko.
Just näin. Joskus 2016-2019 meininki oli suht asiallista ja keskustelut oli mielenkiintoisia. Moni tuolloin mukana ollut on sittemmin jäänyt pois, ja juttujen taso on laskenut aika rytinällä.
Entisenä foorumilaisena joskus kaipaa niitä aikoja kun tuo foorumi oli vielä mielenkiintoinen ja meininki oli asiallista.
Monimerkkifoorumissa olisi pirusti potentiaalia ja autostadium on sen verran iso "organisaatio" että se ei monien foorumien tapaan ole häviämässä bittiavaruuteen. Toteutus vaan kusee tällä hetkellä.
Foorumi on menettänyt jälleen yhden peruspilareistaan. Tebsu (alunperin) on poistunut takavasemmalle, ja poistanut nimimerkkinsä foorumilta. Siinä hävisi paljon monen alan asiantuntemusta.
Muutenkin hänen kirjoituksiaan oli mukava lukea, verbaalisesti hyvin lahjakas.
Siinä on sellainen itkijä koko tyyppi, että moneskohan hänen lähtö viimeisin mahtoi olla. Aina loukkaantuu jostakin, mitä ihmeellisemmästä.
Monen alan asiantuntija (taisit kirjoittaa sarkastisesti)?
Onkohan hänellä työpaikat pysyneet nykyään.
Aiemmin hän ihmetteli, miksi hänet potkittiin töistä vaikka ei tehnyt muuta kun itki ja kiukkusi kaikesta.
Taidat olla hänen ainoa fani.
Oikeassa olet. Oli sarkasmia. Yritin vain kirjoittaa hänestä mahdollisimman positiiviseen sävyyn.
Mutta takaisin Tebsu Stadiumille tulee aivan varmasti, ja nimimerkki on varmaankin Tebsuuh 3. Luultavasti viimeistään juhannuksena on taas remmissä mukana. Kovalla mielistelyllä aloittaa, ja kohta on taas sukset ristissä jostain kuittailuista.
Siinä olet kyllä väärässä, että mikään hänen faninsa en ole. Ennemminkin säälittää koko tyyppi.
Lähdin foorumilta pois enkä palaa takaisin.
Pelkkää riitelyä päivästä toiseen.
Kyllä. Kaius se varsinainen mulkvisti on. Taidanpa tehdä saman liikkeen.
Miksi joku edes reagoi näiden vihertrollien kaius ja Taavetson viesteihin? Eihän nuo tee muuta kuin öyhytä siitä äärivasemmistolaista agendaa ja trollaavat keskustelut pilalle. En tiedä onko tahallista vai kuvittelevatko oikeasti olevansa jotain yli-ihmisiä mutta eihän noihin kannata reagoida mitenkään.
Kokeilinpa kirjautua tuone natsiumille. Eipä onnaa, ikibanni päällä.
Sinne päästäkseen täytyy olla riittävästi paalua takataskussa.
Kieli ruskeana pyydät ylläpidon facebookkiin kaveriksi ja ostat volkkarin tai audin itsellesi, johan pääset kultapossukerhoon jäseneksi takaisin.
Markun tuontivaimoa kehu kanssa ja rovaniemen pullean karviaisen tekemisiä ylistämällä saa kanssa pisteitä mitkä nopeuttaa kultapossuklaaniin pääsemistä.
Eikä sovi unohtaa erään siltainsinöörin toistakymmentä vuotta vanhan tuareegin ylistämistä maasta taivaaseen. Kun nämä kaikki em. seikat muistaa, on kultapossukerhon jäsenyys aika hyvin turvattu
Moderaattoriksi pääseminen vaatii stadiumin pikkujouluissa telakoitumista toisten moderaattoreiden kanssa ja Q samalla vahtii kieliopillista perseen nuolentaa.
Noi kuuluvat stadiumin retriittiin, missä tehdään ns: verivala aivan muilla ruumiin eritteillä.
Noista pikkujouluista on eräällä kultapossukerholaisella video materiaalia, minkä hän oli salaa kuvannut nahkakypärän vetoketjuun piiloitetulla kameralla. Lähellä ollut, ettei hän paljastunut session aikana, koska kesken retriittiä viagran alkaessa toimimaan vanhimmilla kultapossukerholaisilla, olivat menneet avaamaan vetoketjun ja laittamaan pallon suuhun, ettei vahingossakaan huutaisi kliimaksin huipulla vagareenaa.
Tuo retriitti kestää noin kaksi tuntia, juuri sen ajan mitä viagra vaikuttaa.
Lusikassa nukkuessa menee yö ja silloin kannattaa toivoa, että kaikki nukkuu ilman mitään eroottisia unia uudesta skodasta, koska silloin saattaa sama alkaa alusta.
Kappas vain, ei täälläkään näytä tervein sakki majailevan.
Miten helvetissä jotkut jaksavat jauhaa jonkun toisen palstan keskusteluista näin pitkään? Kohta vuosikymmen täynnä!
tuareegiin on kanssa tehty remppaa vissiin kymppitonnin edestä mut on se hyvä hip hei
Jos kirjoittelee possukerhon mieleen sopimattomia selvitetään kirjoittajan henkilöllisyys ja annetaan se tiedoksi sisäpiirille.
Näin toimii "luotettava" Autostadium.
Tämän tiedän varmaksi koska tuttu rekisteröitynyt kaveri vedätti palstalaisia ja niinhän siellä yksi astui miinaan ja paljastui. Leuhki kuinka henkilöllisyys on helppo selvittää.
Ei riitä kymppitonni. Sittenkin on ajettava pelko perseessä koko ajan että mikä seuraavaksi hajoaa.
Taas on japsiautoharrastaja moderaattoreiden kynsissä ja erityisesti cond(omi) haukkuu ajatuksen tuoda historiallinen Toyota kuorma-auto japanista suomeen. Upea ja harvinainen auto, mutta natsiumilla haukutaan romukuntoiseksi paskaksi, jota ei tänne kannata rahdata. Kohta lähtee taas asiallinen autoharrastaja natsiumilta. ..
Nyt Markku J on tilaamassa upo uuden BMW i4 M50-täyssähköpelin 83.000 eur vaikka juuri sai Skoda Enyaqin ja Nissan Leafin alle. Rahaa on ja sitä palaa.
Joillain on sen verran rahaa, että autoja ostellaan kuin karkkipusseja kaupasta.
Välillä valiteltiin työttömyyttä ja kun uusi johtajanpaikka aukesi niin vaihtobuumi alkoi taas. Rahan palaminen vaihtoihin varmana miljoonissa euroissa yhteensä?
Köyhät ovat kateellisia ilman mitään saavutuksia.
Menkää töihin, sieltä saa rahaa millä ostaa ja pitää hauskaa.
rikkaat lorvii töessä muka, vuan oekeesti kirjottelloovat voorumiloille ja pelloovat kolohvia.
On se Markku kyllä eri vesseli, vuodesta toiseen. Ei jumalaut.
Nyt ostelee Bemareita kun on liitua millä piirtää.
Kohta on taas niin perseauki-poikaa kun joutuu työttömäksi. Sitten onkin taas vaihtamassa johonkin perus Nissaniin.
Kauankohan sillä polttelis joku 10 miljoonan lottovoitto, alle kuukausi ja rahat olis käytetty, noita löytyy jotka ei vähään tyydy. Kauheeta aikaa noille narsisteille tää korona kun kaukomatkat jäissä ja joutuu ite laittaa safkansa.
Kauheeta aikaa köyhillä, koska eivät voi kun vain haaveilla kaukomatkoista.
Ajelkaa vain niillä Renault Meganeillanne ja käykää kaukomatkoilla tallinnassa hakemassa halvinta olutta ja saarenmaata.
Ihmeellistä narinaa jonkun autoista.
Sillä näyttää Zaphod (ex. MMV) olevan taas autovaihtohybriksessä. Vaimon uudenkarhea plugari-Mersu on saatava lihoiksi ja sähköautoa alle kai se T8 Volvokin lähtee kieroon, onhan se ollut jo monta kuukautta. Onpahan poissa länkyttämästä Toyota-ketjuista.
Köyhää on!
Tämä MMV on lapsellisuuden huippu. Jossain hiekkamontulla filmannut jotain roskapönttöluokan kisoja vuonna miekka ja kirves youtubeen ja sitten on niin autourheilumiestä. Sijoittui vissiin jollain skodalla tai jollain muulla ladalla 17:sta alkueissä, jee.
Vihaa Toyotaa koska riitelee appiukkonsa kanssa. Appiukolla Toyota niin muuta ei tarvitse.
Kyllä osaa joidenkin elämä olla todella kurjaa. Markku J:tä ottaa kovasti päähän, kun ei meinaa saada järjestymään matkaa Kreikkaan. Todella kauheaa.
Markulla rahaa kuin roskaa.
Ostaisi oman lentokoneen, jotta ei pääsisi tuollaista ongelmaa tapahtumaan.
AS Kultapossukerho lentoyhtiön nimeksi.
Markku lentää ja ConD toimii stuerttina Karviksen makoillessa ruumassa.
Karvis tasapainottaa konetta ja ihan eväitä ajatellen hänet on laitettu ruumaan, koska hän söisi kaikki Qualityn tekemät hanhenmaksa voileivät voipapereineen, mitkä Quality on vaivalla käärinyt samalla, kun on lauseiden sanarakenteita tarkastanut foorumilaisten kirjoituksista.
:-D
Markku J nyt syyslomalla Gran Canarialla köyhien paikassa, aiemmin aina useita kertoja vuodessa Thaimaassa.
Vaan cond(omi) ei edelleenkään suostu myöntämään että kultapossuilla on eri säännöt kuin tavallisilla kirjoittelijoilla.
Ei vaikka liki rysänpäältä jää kiinni kultapossujen suosimisesta.
Naurettava foorumi
Naurettava tosiaan.
Siellä on muutama n. 5 kpl sitä ydinporukkaa, joka on pilannut hyvän yrityksen.
Yksi heistä jäi vapaaehtoisesti pois joksikin aikaa ja tuli sitten peruukki päässä eri nimellä takaisin.
Herrat siellä ostelee nyt uusia kalliita täyssähköautoja vaihtaen autojaan yhtä tiheästi kuin köyhempi alushousujaan. Kärjessä nyt Teslan mallit sekä BMW 4-sarjan täyssähkis. Yksi mini-kuski ottaa päivittäin autostaaan uusia valokuvia joka paikassa, Mini edestä takaa ja sivulta uimarannalla, talon pihassa tai parkkihallissa jne. Huh.
Yhteinen nimittäjä: liikaa rahaa, liikaa aikaa, liian tyhjä elämänsä sisältö.
Miksi köyhä käy nillittämään kun muilla on mennyt elämä vähän paremmin?
" liian tyhjä elämänsä sisältö."
Jos omassa elämässään olisi sisältö niin ei tarvitsisi kadehtia muiden elämää tai arvottaa onko muiden elämässä sisältöä vai ei.
Hyvin yksinkertainen asia. Joko arvostaa mitä itsellä on tai sitten keskittyy muiden elämän arvointiin.
Menen nyt syömään mansikoita takapihalle ja nauttimaan helteestä. Näitä kelejä kelpaa muistella kun tulee räntää vaakasuoraan.
Parin poron*ssijan oma hyvävelikerho näyttää olevan.
Vety polttoaineena tuottaa tuskaa heillä tällä hetkellä.
Yksi väittää pösön romunsa kulkevan yli 270kmh.
Kaikkea he uskovatkin ja ihailevat tuollaista väitöstä.
Tuollaisella suorituksella pääsee fellaatiorinkiin ensimmäisten joukkoon.
se pösö on jotensakkin viritetty eli diiselinä kulkee 270 ja kävi joskus euroopassa perheen kanssa reissussa viipyiköhän ne kolme yötä sveitsiä myöten ja autobaanalla hana auki ja kaikki aikataulutettu minuutin tarkkuudella eli tietty aika syödä ja ostella ostoksia ja taas pösöllä kiireesti matkaan
Vieläkö se Imatralta oleva kulkumulkku ajaa priuksella vai onko jo laittanut jonkun ylistämänsä sähköauton?
Olikohan se nyt Jyväskylästä tai Laukaasta yksi tietokonenörtti joka vaihtaa autoa vuoden välein ja pistää kaikki rahansa autoihin ja sitten purkaa pahaa oloaan Autostadiumilla?
Volvo ja sähkömersu nyt ajokkina kunnes taas saa osamaksuja sen verran maksettua että pääsee vaihtamaan autoa. On siinä miehellä elämäntehtävä.
Sitten jostakin pohjoisesta yksi hyndaikuski, joka valvoo enimmäkseen sitä ettei kukaan vaan moiti hänen huihaitaan. On vissiin joku seriffi palstalla.
Joku taas vaitoi autoa muutaman kuukauden välein kunnes akkansa pisti rahahanat kiinni.
Tällaisia isänmaan toivoja Autostadiumilla...
joo se sanoo miten vähällä menee 400 hv hybridivolvo eli joku 4 litraa sataselle ylinopeudella täyslastilla ohitellen pitkässä reissussa ja plugariaakkonen 2 litralla, välillä aikoo myydä autot ja ottaa halvemman mutta sitten yllättää ja ostaakin taas kalliit autot osarilla
Joku vanhamies möi tosi nopeesti tiquan pluginin pois kun tuli avioero eikä enää kirjottele. Sillä oli ennen uusikarhea T Rocci ja oli kai karavaanari.
Kenen eukko on pistäny rahahanat kiinni?
Se läski Huihai kuolasuu pohjoisesta itkee verta heti kun joku uskaltautuu epäilemaan Korean muovikopin omininaisuuksia.
Kukapa ei omaansa kehuisi.
Jos kyse on siitä henkilöstä jonka arvelen, niin ei taida tuo Mersu ja Volvo paljoa budjetissa tuntua. Turhaa vinkuu, kyllä sillä rahaa piisaa. Jos on perseaukinen ja laittaa rahansa kaikki autoihin, niin ei varmaan olisi kivitaloja, mökkejä ja jatkuvaa matkustelua.
Erkan. Tuli ero heille.
nops eikös tuo muovikoppi olekkin hieno?
Nyt kyseinen hemmo Zaphod tilasi uuden Mersu EQA-täyssähköisen katumaasturin vaimolleen kakkoskärryksi. Ei pidä 2200 euron hintaa talvirengaspaketille pahana kun kuuli hinnan toiselta samanlaisen tilanneelta Marko K:lta. Aiemmin alkukesästä hätäpäissään pisti vaimon A-plugarimersun autohuutokauppaan myyntiin netissä mutta sitten katui ja veti auton sieltä pois. Itki tuolloin rahanmenoa ja pelkäsi taas kerran työpaikkojensa osalta tulevaisuutta. Nyt sitten taas kakkosautoksi 50 tonnin vehje.
Mitäs palstalla tapahtuu? Erkka lähteny eromasennuksen takia, MarkkuJ varmaan taas vaihtamassa jotain autoa muna ojossa? Mitään muuta?
Erkka perkele poistatti autotallinsa uudesta plugari-Tiquanistaan, yhdestä foorumin seuratuimmista autoista, kun avioero kesällä iski päin naamaa kuin märkä rätti. Mies ei ole kohta 2 kkeen kirjoittanu! Miksi? Ei pitäisi heti myydä Tiquania eron takia vaan jatkaa eloa ja ajamista.
Sähköautoista ikuista jorinaa, etenkin Teslasta ja herkkänahkaiset teslafanit loukkaantuu kaikesta arvostelusta.
Että sitä samaa perussettiä mitä ennenkin...
Tais tulla sen verran kova imago-isku että häipyi vähin äänin maan alle
Kyllä! Kun myi hätäpäissään vasta 1500 km ajetun plugaritiquaninsa samaan VW-liikkeeseen, otti tappiota lähes 10.000 eur. Liekö nyt autoa alla lainkaan tai jos niin joku vanha halpa kottero. Jos meinaa nousta ns. foorumikuntoon, on saatava rahaa kasaan niin paljon että saa vähinään Tiquanin hintaisen uuden auton. Mutta jos asuntokin meni jakoon ja sinne maksamansa sähköautolatauspaikka, niin eläkeläiselle aika kova työ tehdä foorumille loistokas comebaack.
Erkka on ollut hiljaa eli kirjoittamatta heinäkuun alusta, mutta on kirjautunut foorumille syyskuussa. Luulen että ei ole hankkinut enää Tiquanin veroista autoa joten ei halua enää kirjoitella. Harmi sinänsä mutta ymmärrän, koska Autonatsiumilla pitää olla pätäkkää, elämän kulissit päälle päin kunnossa ja alla kallis uusi auto. Nyt mieluiten täyssähköinen.
Erkka palasi! Mies on selvinnyt avioerosta ja hankkinut uuden/uudenkarhean punaisen Skoda Octavia Combi Ambition 1.0 tsi dsg:n alle. Eroa on entiseen pikamyymäänsä VW Tiquan eHybridiin.
Erkalla on nykyisin uusi VW Passat plugari 270 hv vm. 2025.
Oli pakko nyt käydä oikein tutkimassa näitä mainittuja nimimerkkejä ja taitaa täällä Suomi24:ssa olla enempi pää sekaisin kuin tuolla Autostadiumilla. Oikeastaan yksikään näistä täällä ruodituista henkilöistä ei ole kyllä minkäänlaista suurta pahennusta herättänyt. Moderaattori Karvis on joskus kärkäs, mutta oikeastaan kaikki muut ovat keskustelleet ihan tavallisista asioista ja hyvinkin normaaliin sävyyn. Taitaa täällä olla ne ongelmat, eikä Auto Stadiumilla.
Täytyy sanoa että Tesla-fanaatikon "lortti" itkeminen on kyllä taas huvittavaa foorumilla. Puhuttiin Teslan Nurburgringin ajoista ja tämä nimimerkki jo etukäteen alkoi itkemään Teslan haukkumisesta vaikka kukaan ei edes ehtinyt sanoa mitään pahaa Teslasta :D
Sen jälkeen lortti itse alkoi trollaamaan ja haukkumaan kaikkia muita autoja.
Eli ensin itkee että hänen mielipiteitään haukutaan vaikkei kukaan tehnyt niin, ja sitten alkaa itse haukkumaan muita 🙄
Edelleen 30 kaverusta kirjoittelee keskenään.
Pienimuotoinen r****urinkifoorumi.
Pääkiipijä tuntuu saavan monoa takamukselle joka firmasta mutta ihmeiden ihmeillä saa uuden työpaikan aina, cv:eessä foorumin puheenjohtaja.
Automiehiä foorumilla 2-3 ja ainoa mielenkiintoinen mitsuprojekti taisi jo pari vuotta sitten loppua kirjoittajan huomattua että rahalla erikoisautonsa ostava kermapeppu ei vastakaikua tarjoa rakenteluun, nämä kun ovat tottuneet tilauskaavakkeesta ruksimaan ja sitten kehumaan omaa yksilöään.
Sillä näytetään nyt taas yhtä savustettavan pihalle. Ilmeisesti väärä merkki, kun ei ole sadan tonnin sakupremium.
Kuka on nyt savustuksen uhrina?
Ratkaisumies
Niin, Ratkaisumieshän on perinteinen Toyota-kuski ja yleensäkin aasialaisten autojen kannataja.
Aina siellä joku valitaan uhriksi. Erikoista toimintaa yhdistykseltä.
Selkeästi ei sovi yhdistyksen imagoon erilaisuus.
Kultapossuille sopii vaan paras, eikä mikään tavallinen. Jäseneksi hakiessa pitää varmaankin raottaa osakesalkkua ja tililtä pitää löytyä vähintään viisi numeroa ennen pilkkua, jotta voi saada arvostusta kultapossujen keskuudessa.
Se on nyt tunnuksella "vieras" eli lähti veks. En ihmettele, sen verran henkilökohtaista oli saamansa viimeiset toisten kommentit. Mode ei tietenkään puuttunut näihin.
Nyt siellä sitten vahingoniloisena paikalla naljailemassa pingviini ja joku muu. Pinkku on kanssa ihme jannu, kirjoittaa viikossa romaanin verran tuolla ja aamusta aikaisin aamuyöhön asti. Miten toi jaksaa tehdä mitään muuta ja aika besserwisseri.
Melkoinen muistelu siellä nyt käynnissä... voi vittu mitä kiusaajahenkisiä tyyppejä siellä pyörii varmaan entisiä koulukiusaajia?
Veikkaan suljetun osaston aka hyvävelikerhon käyvät kuumana ja varmasti paska lentää ja vittuilu luistaa kiusattujen selän takana.
Yksi tuolla on ihaa, ihme tyyppi aina kirjoittaa joka aiheeseen besservisserinä ja kehuu Kia optimaansa ja jauhaa kokoa ajan jotain tusconin pensaluukusta ja vaatii valokuvia, semmoinen yksinkertaisen kiusaajan oloinen tyyppi.
Pyysi ihan asiallisesti kuvaa siitä bensaluukusta (kuten muutama muukin), sen jälkeen kun tässäkin ketjussa mainittu toinen kirjoittaja jankutti sitä bensaluukkuasiaa useammassa ketjussa. Tässäkin tapauksessa valokuva olisi kertonut enemmän kuin tuhat sanaa, mutta tietysti jos ei sitä syystä tai toisesta halua laittaa niin keskustelu ei siitä hirveästi enää jalostu vaikka asiaa kuinka toistelee.
Onkos faskanatsifoorumilla ollut äksöniä?
Kiitos kysymästä, Luumu.
Tuollaisia vastauksia saa vain pohjoisen pullaposkimodelta.
Alkuperäinen Luumu
Vainoharhaista porukkaa näyttää siellä olevan, kyttäävät varmaan kaikki illat vuoron perään mitä netissä heistä kirjoitetaan, onhan sekin yhdenlainen elämäntapa. En siis ole tuota yllä olevaa (01.10.2021 08:54) edes kirjoittanut.
Mielestäni+tämän+koko+säikeen+voisi+heittää+bittiavaruuteen.+Onhan+tänne+välillä+hauska+trollailla,+mutta+todellisuudessa+AS:n+moderointi+ja+sisältö+ovat+merkittävästi+suoli24:sta+edellä.
Kaikkea ihmisolento suoltaakin tietona ja faktana.
Ip-skanneri :)
meitän tojotasta kasoaa pellin läpi timoteitä ja muutama kauran korsi. Mätä on mutyta onhan se jo 6 v vanhakin.
Onko viimeaikoina ollut uusia juonenkäänteitä tässä tosielämän röyhkeät ja rikkaat -sarjassa?
En ole muuta erityistä huomannut kuin että useampi ostanut sähköauton ja se huoli ettei sähkö tule vielä hetkeen yleistymään tai että tulee vaihtoehtoja, on suuri. Palstan sähköautoilijat erittäin huolissan autonsa arvonsäilymisestä ja latausmahdollisuuksien paranemisesta kun raivokkaasti pitää jatkuvasti lobata sähköä, vaikka useimmille se on paljon huonompi vaihtoehto kuin polttis.
Toki alunperin VW porukkaa ja kaikki tietää miten meni VWn polttomoottoriosaamisen kanssa, siksi VW panostaa sähköön kun ei muuta osaa, ja palstan VW porukka fanipoikina toki seuraa.
Nyt noi samat AS nimimerkit kinastelee pösö foorumilla sähköpösöistä.
Näin se AS-syöpä leviää koko interwebbiin
Hyvä kun saatiin taas yksi sähköfanaatikko bannattua foorumilla. Monella sähköautoilu mennyt jo uskonnon puolelle ja jatkuvasti vaahtoavat ja trollaavat sen ylivertaisuudesta, samalla haukkuen kaikki jotka eivät ylistä tätä heidän uskontoaan. Eräs toinen siellä vielä on jolle bannit olisi tarpeen.
Kuka potkittiin pihalle ja kenet pitäis potkia?
Tuo sähkövatkainfanatismi on AS:llä kyllä sellainen tauti ettei pahemmasta väliä.
Modet pitäisi potkia pihalle. He aiheuttavat eniten ongelmia tuolla foorumilla.
No tää on kyllä totta! Jonkun ironicci32 nyt vois jättää kun on sieltä siedettävämmästä päästä.
Mikä helevetin Mini-kerho tuonne on syntynyt?
Useammalla hahmolla näyttäs olevan Mini Cooper SE tai Countryman SE. Onko se nyt uusi tämmönen Volvo T8-statusauto?
Tuolta tulee seurattua sähköautokeskustelua ja paljon siellä onkin tietoa ja kokemuksia niistä.
Toisaalta saavat aikaan hirmu väittelyn mitättömistä asioista, esim. porukka ajaa 50 tuhannen euron sähkäreillä ja väittelee monta sivua pitääkö sähköliittymän perusmaksu ottaa huomioon kotilatauksen hintaa laskettaessa!
Vuoden bannaus on aloitettu syystä: Poliittinen saarnaus 😳😂😂😂
Mikäli "saarnaus" on jotain muuta kuin kokoomuslaista politiikkaa niin jäähylle vain.
Karviksen uusinkin Tucsoni hajoili ja vihapäissään vaihto esittelyautoon Hyndai Ionig 5 premiumiin kaksivetoiseen. Kalliiksi tulee tiheät vaihdot. Markku J pohtii ottaisko Enyak rs mallin vai vasta Mersu EQEn jälkeen.
Molemmat on kyllä sellasia vesseleitä että oksat pois.
Toinen vihapäissään moderoi miten huvittaa, kun on ensin provosoinut ja saanut jengin vittuilemaan. Markku sinänsä ok, mutta aivan älytön (velka)rahamies joka ostelee autoja tuon tuosta.
Molemmat on kyllä sellasia vesseleitä että oksat pois.
Toinen vihapäissään moderoi miten huvittaa, kun on ensin provosoinut ja saanut jengin vittuilemaan. Markku sinänsä ok, mutta aivan älytön (velka)rahamies joka ostelee autoja tuon tuosta.
Karvis on hyndailoukussa kun eivät muihin merkkeihin hyvitä Lapissa paljoa joten pakkovaihto aina samaan merkkiin. En usko että pohjoisen pakkasillla, lumituiskuissa jne täyssähköautoa takavetoisena ja pompsahtavilla jäätymisherkillä korintaso-ovikahvoilla 5-Ioniqia kauan pitää. Markku on hyväpalkkainen joten vielä pystyy vaihtelemaan, eräänlainen harrastus ja endorfiinin lähde.
Herää kysymys, miten paljon erityisesti hyväpalkkainen "pomoporukka", jolla on koko ajan tietokone nokkansa edessä, kirjoittelee työaikanaan vaikkapa autostadiumille varastaen näin toimien työnantajansa maksamaa palkkaa.
Niitä on kuule paljon! On insinöörejä, dippa-inssejä, it-päälliköitä, hankintajohtajaa, jne. Liksa juoksee ja on olevinaan kova kiire naputella tietsikkaa ja kännyä "työ"asioissa. ;-)
Karviainen tykkää edelleen ioniqistaan. Ihme.
5 sivua taistelua linkkien pituudesta foorumin tasossa
On järkiköyhää joukkoa
Kaikkea joutavaa paskaa ne jaksaa vääntää, ei jumalaut
Tuosta linkkitouhusta ne pellet vääntää ja toinen on foorumin taso osiossa siitä että joku saa moderaattorien suojassa vittuilla ja provota kun taas riviporukka ei vaan bannia ja virheprossia satelee herkästi.
Zaphod on taas vaihtamassa Volvonsa johonkin muuhun kun ei enää innosta edes t8. Välillä määkyy että talous on uhattuna ja että perheen 2 autoa pitää myydä ja ajaa vain yhdellä mutta osti se taas rouvalleen uuden Mersu EQA sähkömaasturin.
Kirjauduin tuonne tänään nimimerkillä supersankari ja heti hiljennettiin kun kirjoitin totuuksia koronakuolemista ja rokotuksista.
Pitäsköhä munki käydä vähä vittuilemassa lisää
Ken tietää 😁
Joku öljypoltinjuttu, väärä 95 bensa auton luovutuksen yhteydessä rikko heti uuden TSI myllyn -juttu yms.
Kyllä taas riemu repeäis...
Zaphod on autoholisti. Mies käy töissä jotta voi vuoden välein tehdä kymppitonneja väliä uuteen autoon. Sitten sillä on jumalaton ostokrapula, josta kärsii muutaman kuukauden.
Kaikkitietävä tietysti vielä eikä siedä muita kuin omia valintojaan.
Minun serkulta hajosi TSI-kone totaalisesti alle 50 000 km:n ajon jälkeen. Nokkaketju sekosi ja koneeseen täystuho.
Auto alle 2v vanha ja takuu ei maksanut.
Syy: Auto oli huollatettu vain kerran merkkiliikkeessä ja sen jälkeen monimerkkikorjaamollea ja toinen huolto oli mennyt 1500km pitkäksi.
Serkullehan+näitä+usein+sattuu.+Tai+serkun+kummin+kaimalle.
Väitätkö sinä, että kertomani on keksittyä?
En viitsi henkilöllisyyttä paljastaa, mutta ko. henkilö on rengasasentajana veljensä rengasliikkeessä. Ajoi aina vanhoilla käytetyillä autoilla, joita sitten iltaisin rengashallilla huolsi ja korjasi. Sitten kyllästyi ja päätti, että ostaa kerrankin uuden auton, jota ei tarvitse vapaa-aikana korjailla. Päätyi TSI-Golfiin, joka sitten hajosi.
Se huoltoliike, jossa hän käytti autoa huollossa yritti sitten auttaa konerikon tapahduttua takuuasiassa, mutta ei siitä ollut apua. Hommasivat sitten jostakin osat ja korjasivat auton itse.
"Väitätkö+sinä,+että+kertomani+on+keksittyä?"
"Väitätkö sinä, että kertomani on keksittyä?"
Ja onhan tuossa tarinassasi sellainenkin matemaattinen outous että kun TSIllä ajaa kahdessa vuodessa 50.000km ja huoltaa sen sinä aikana yhden kerran merkkiliikkeessä niin on aika vaikeaa saada seuraava eli sitä tarinan monimerkki-huoltoa menemään 1.500km pitkäksi. Se toinen huolto kun tulisi vasta 60.000km kohdalla.
Jos ajaisi vähän per vuosi niin silloin TSI pyytää huoltoa pienemmillä kilometreillä mutta 2 vuotta / 50.000km menee oman kokemuksen mukaan yhdellä huollolla.
Eikös niillä suositeltu lyhennettäväksi huoltoväliä kun paremman öljyn uskottiin parantavan ketjun kestoa? Käytännössähän se ei auttanut nokkaketjuongelmaan.
Jos on lyhennetty huoltoväli niin eikös 30 000 huolto ole kuitenkin tehtävä viimeistään sen 30 000 km:n kohdalla? Silloin toinen huolto olisi se 30 000 huolto.
Öljynsyöntiongelmaan lyhennettyä huoltoväliä markkinoitiin ratkaisuna myös.
Se on mielenkiintoista miten luserit hengailevat menestyvien palstoilla ja kommentoivat kovasti.
Menestyjät tuskin vaivautuvat luusereiden palstalle.
Täällä kuitenkin hengailet 💩
Vituttaako VW auton loputon slamäki, kun mikään ei onnistu, ei edes asiakkaiden kusettaminen näin netti aikaan hahahaa, porukka osaa karttaa K-Auton ja se on pääasia!
Ovatko K-Auton kusettamat ihmiset luusereita? Että kun lakimiesten kanssa vastaillaan asiakaspalautteeseen niin sekö on mahtavaa sun mielestä? Ettekö tajua että tätä palstaa lukee 3 miljoonaa suomalaista joka viikko, kaikki käy täältä hakemassa oikean tiedon 😁
paitsi mummot 😁
"Täällä kuitenkin hengailet"¨
Toki hengailen mutta en käy kurkkimassa menestyjien palstoilla ja heitä typerää siontaa heistä täällä. Vähän niinkuin kyyryssä nurkan takana jupisee kun ei eväät riitä itse areenalle.
"Ovatko K-Auton kusettamat ihmiset luusereita?"
Mistä sä nyt K auton tähän repäisit. Sanoin vaan että että on aika luuserihommaa käydä yhdellä rekatulla palstalla väijymässä heidän hommiaan ja siten jupista nimimerkkien kirjoituksista täällä suolessa anonyymisti.
Nyt siellä modeilla kiehuu yli kun jotkut ei ylistäneet heidän suosikkiurheilulajiaan :D
Koita tällaisella foorumilla käydä asiallista keskustelua kun moderointi itse alkaa laukomaan epäasiallisuuksia jos joku ei ylistä heidän suosikkiasioitaan.
Samaa on jo pitkään ollut tiettyjen automerkkien ja tiettyjen moderaattorien kohdalla
On se perin kummallista, miten ihmiset viitsivät vapaa-aikaansa moisilla joutavanpäiväisillä foorumeilla tuhlata.
Toisin kuin täällä älyn riemujuhlassa...
Onneksi meitä täysjärkisiä varten on luotu tällainen paikka, jonne suoltaa sanomaamme.
"Jos on lyhennetty huoltoväli niin eikös 30 000 huolto ole kuitenkin tehtävä viimeistään sen 30 000 km:n kohdalla? Silloin toinen huolto olisi se 30 000 huolto."
Et ymmärrä autoista sen enempää kuin matematiikastakaan. Ainoastaan tojoa huolletaan noin tiuhaan.
Jos Volsuun haluaisi jostain syystä vaihtaa öljyt ekan kerran jo 15.000km kohdalla niin seuraava huolto olisi 45.000km kohdalla.
Jos autossa olisi joku huoltokohde joka pitäisi tehdä 30.000 km kohdalla ja joka ei voisi odottaa 45.000km kohdalle niin se huollettaisiin siinä 15.000 km huollossa.
Et selkeästikään tiedä autojen tekniikasta mitään.
Pelkkää lässytystähän tuo tarina oli ja huonosti keksitty kaikkine virheineen.
Pitäisi olla parempi valehtelija jos tuolle polulle lähtee. Matematiikkaa, juridiikkaa, logiikkaa ja autotekniikkaa pitäisi tuntea paljon paremmin ettei tule tuollaisia noloja ristiriitaisuuksia
"VAG-Areenalta lähti taannoin porukkaa ja perusti uuden "autofoorumin"."
Näinhän siinä pääsi käymään. Parempi väki otti ja lähti. Jättivät haalariporukan keskustelemaan VAG-Areenalla.
Ei näköjään kannata Kialla ajavankaan kirjautua autostadiumille, kun alkaa "premium" autoilijat aukomaan välittömästi päätään ja modet poistaa viestit jos oikoo paskapuheita palstalla.
Maassa maan tavalla. Ei pidä tunkea itseään seuraan jossa ei ole kaivattu.
no ei siellä pitää olla saku mieluummin mese bmw tai audi saa respektiä, myös vw käy, volvokin, mutta aasialainen ei.......viimeistään viikonloppu yönä jupela vittuilee aasian kuskille
Juuri näin. AS:lla on kultivoitunutta ja koulutettua väkeä, ei siellä Kia ole kiinnostuksen kohde. Kia on köyhien matalasti koulutettujen ajoneuvo.
Autostadiumilla asiallisia kirjoittelevat saavat vittuilua osakseen keskustelunaiheesta riippumatta. Vittuilulta välttyy vain jos kirjoittaa jotain yleismaallista höpinää ja mielipiteitä.
Melkoisia "asiantuntijoita" ja "automiehiä" kun katsoo mitä paskaa kirjoittivat Kia Sorennosta
Semmoinen "foorumi", että oikein livestyle. No, jos ei satu olemaan tai tarvitse leipänsä eteen muutakaan tehdä, niin kaikenlaista hömppää ne aikuiset ihmiset viittiikin aikansa kuluksi harjoittaa. Minkäpä sille sitten mahtaa, siitä vaan Suomi nousuun.
HAHAHAHHAHAHA! Että mä nautin kun näyttää Zaphod ottavan kunnolla turpaan Volvolla!!!
Zaphod surkuttelee aina välillä että rahat muka loppu ja pitää vaihtaa halvempaan, sitten myy autoja autoveksin kautta ja tilaa uusia, nyt harkitsee edelleen 7 kympin autoa ja vaimollaan kanssa yli 4 kympin a-mese.
Sen vaimollahan on jo uusi EQA!!! A mese on jo myyty
Jättäisivät mersut ostamatta niin ei tarvitsisi valittaa rahan puutetta. Tavalliset pienipalkkaiset duunarit joutuvat ajamaan polkupyörällä.
Hauskin on Karvis ja ionig sähköauto jossa ei oo takalasinpyyhintä sanoi että ei oo koskaan käyttäny missään autossa takapyyhintä, ei pysty myöntämään auton puutteita
joo tuon uskoo! :-D vai ei koskaan ole käyttänyt takalasipyyhintä hehheh. ei voi sanoa että hyny on paska.
Ei tunnu olevan rahahuolia kun taas tilasi uuden Volvon
pitää zaphodin kerätä säälipisteitä kun välillä valittelee rahapulaa, uhkaa vaihtoa halvempaan ja sittten tilaakin uuden 7-kympin kaaran.
Ka Zaphod itse tilaili useita Volvo V60 T8-autoja ja nyt vaihtoi uuteen Mersu GLC plugari tehokkaimpana mallina.
Vag-Areena, Autostadium, Suomi24. Sama tilanne meillä jokaisella, jotka yritämme keksiä jotain tekemistä joutilaisuuteemme suorittamalla tyhjänpäiväistä höpinää.
Lifestailaaja autoilijat foorumi 😅
jätkät pistää promilletopicssa valokuvia alkojuomistaan, lapsellista
Ja sitten 👍toisiaan ringissä.
Voikos joku kertoa mistä tuo porukka saa rahansa? Äijät näpyttelee päivät viestejä foorumille tekemättä oikeita töitä ja ajekee siitä huolimatta jollain 60-80 tuhannen autoilla?
Voittaneet Lotossa. Riittävän paljon. Kertalaakista.
Perintönä varmasti useimmat. Ja tietysti ne vanhemmat joilla talot jne jo maksettu ja ehtinyt säästöjä kertyä.
Tuo foorumi vähän kuin kehuskelupaikka niille joilla uusia ja kalliita autoja ja muuta tavaraa.
Lisäksi vihertrollit ja sähköfanaatikot valloittaneet foruumin myös, ilmeisesti jotain elokapinallisia jotka vaahtoaa siellä päivästä toiseen kuinka autoilua pitää verottaa raskaasti. Ihme kun ei ylläpito poista näitä.
Vaikea uskoa että suuri osa olisi perinyt, kun kuitenkin tuolla on keskustelijoita aika paljon. Olisikohan vain niin, että ovat omalla ammattitaidollaan luoneet edellytykset hyvinvoinnilleen, johon kuuluu myös kalliit autot. Hieman eri meininki kuin tämä suoli24:n työttömien loisien trollipaskaosasto.
"Hieman eri meininki kuin tämä suoli24:n työttömien loisien trollipaskaosasto."
Näinhän se, täällähän me.
Velka on pääomaa, vai miten se menikään.
Menehän nyt lipomaan ruskealla kielellä vähän karviaisen korvalehteä, jotta saisit kutsun heidän rinki kulttuuriin.
Ei sitten käynyt mielessä että jotkut saattavat työllään tienata elintasonsa? Katsos kun käy kouluja ja menestyy työelämässä niin saattaa olla varaa ajella vaikka 80k€ autolla.. Persaukisen peruskoulun käyneen paskakuskin on vaikea tätä ymmärtää. Mukavaa viikonloppua!
Muuten roska/paskakuskit hankkii helposti sen 5000 eur kk joten ihan ookoo.
Pentujen moderoimiahan nuo näyttää olevan useamman merkin foorumi eli piiri pieni pyörii.
Keski-ikä modeilla on tuolla 50 vuoden nurkilla.
Montaa merkkiä he edustavat, mutta eliittiin pääsee vain uutena ostetulla autolla ja merkin pitää olla lähinnä Saksalaista alkuperää. Vanhat äijät kinastelee kenellä on pramein auto.
Luusereita kaikki
Nyt siellä naureskellaan natsiumilta lähteneiden sairauksille. Melkoisen sikamaista porukkaa.
Vanha foorumin kova veetuilija Zasa/zaasa vaihtoi leiriä vagista tojottimeen! A3 audi sedan vaihtui corolla farmari 1,8 hybridiin heh! varmaan ajan kanssa itsetunto koetuksella!
Tulee siellä osa porukasta järkiin. Toyota on kuitenkin ihan eri luokan auto kuin jokin säälittävä VAG-räppänä
Totta, Corolla on Ö-luokkaa ja Audi A-luokkaa. Zasa meni sekaisin, onneksi voi aina vaihtaa takaisin saksalaiseen.
Zasa vaihtoi farkku-Corollan taas uuteen farkku-Corollaan, ja taas se 1,8 hybridi.
Siellä viduillaan taas Toyotasta, tällä kertaa väitellään BZ4x:n ylivoimaisesti parhaasta akkutakuusta, joka on miljoona, siis miljoonaa, kilometriä. Jollain vaggineella säälittävä 160 tuhatta
Tuo Tojon täyssähkö on puhdas vitsi. Ruma ja lyhyt toimintamatka josta kuulemma ilmastointi leikkaa suuren siivun pois. Ei akun lämmitystä pakkasilla ja nyt ei saa antaa tilaajille kun vanteissa pultti ongelmaa. Hulluja jotka tilaa tuon.
Tuo Tojotan sähkökikkare on osoittautunut todelliseksi fiaskoksi. Pitäisi ladata 150kw mutta latailee muutamaa kymmentä kilowattia ja kulutus korkea. Päälle kaikenlaista muuta sekoilua ja toimimattomuutta. Pitää olla kovan luokan Toyota-mies jos tuon oikeasti ostaa ja pistää rahaa pahimmillaan yli 60 tonnia.
Toyota kun käyntiin jyrähtää
Silloin penkissä tärähtää
Je perässä pörisee
Kaasua, enemmän kaasua
sanoo komissaari Hirohito
Poljetaan, poljetaan kuin
rikkinäistä mopoa.
Nyt sähköautokiima menossa siellä. Kukaan ei korvaansa lotkauta jonkun polttishankinnalle vaan kaikki hehkuttaa sähköä. Kuulemma kallis sähkis on fiksumpi valinta kuin puolet halvempi tavispolttis. Moni tilailee aivan uudenkarhean sähkiksenkin tilalle jo uuden sähkiksen ja paljon lisävarusteita raksittu mukaan. On siellä hyvätulosta väkeä.
Ja täällä Suoli24:ssa köyhät kitisee!
Patterikiimaiset siellä vain hädissään sähkön rajun hinnannousun takia. KL uutisoi keväällä että voi mennä 41v ennen kuin sähköauto maksaa itsensä takaisin pienemmillä kilometreillä (korkeamman ostohinnan takia). Veikkaan että aika valtavasti saa nyt tulla kilometrejä jotta näillä sähkönhinnoilla mkasaa itsensä takaisin. Yrittävät vain uskotella itselleen ja toisilleen että patteriauto oli järkivalinta, vaikka oikeasti oli hutiostos.
Mitäs natsiumilla nykyään tapahtuu? Skula vissiin on tullut bäkkiin miljoonan markan bemarin tilanneena? Onko MarkkuJ köyhtynyt? Vieläkö modet pelleilee?
No sen verran stalkkasin että markku myi enyaqin laakkoselle 1,5 vuotta vanhana ja 2500 km ajettuna. Kärsii nyt pari kuukautta polestarin odottelua 10 vuotta vanhalla Octavialla. Kuulemma tämä kuvio oli todella hyvä kauppa. Mutta sähkö-volvon seuraajaksi - ei siis vielä edes ole saanut tuota polestariaan - ehti tilata jo uuden i4-bemarin. Jos mun autoon tulis 2500 kilsaa puolessatoista vuodessa niin itse ajaisin taksilla. Mutta hyvähän se on, että nämä miehet tuuppaa uudenveroisia käytettyjä markkinoille.
Voi saatana, noh ei kai siinä jos on (velka)rahaa millä leikkiä.
Kyllä tommoseen 2500km vuosiajoon kelpais vaikka se 10 vuotias ocu
No mutta nyt Markku kuolaa ja hamuaa uutta BMW XM-ökymaasturia. Välillä ajetaan Skoodalla ja välillä premiumilla. 😂
Nyt foorumilla on kova sähköautohypetys, kaikki epäilevät teilataan Ihaan, karvisen ja muiden toimesta. Sähköautouskovaisia.
Ei se vellalla, vaan johtajan liksallaan. Tuhlaa kaikki autoihin ja kelloihin.
skula tilasi BMW i4 M50 johon ei raaski ostaa orkkis vanteita talvirenkaille
Saattaa olla hieman perse auki -tilanne kun mamma antoi kenkää ja lusikat meni jakoon.
Jaa menikö Skulalla lusikat jakoon?
Siinä kanssa semmoinen ihme äijä että oksat pois. Aikoinaan oli kaikenmaailman kalliita pirssejä, sitten vissiin loppu rahat ja osti vanhan A5 Audin, sen perään Accordin jota haukkui koko aika. Nyt sitten miljoonan markan Bemari tulossa. Ei siis viime kerrasta oppinut mitään
Juu ja lomamatkoihin. Ei vissiin ihan fiksu se tuobtivaimo kun jaksaa tuollaista katsella
Skulalla edelleen i4 M50 alla ja aina julkaisee iiisoja kuvia kun on pessyt sen tai kun se on likainen. Lapsellista, ai että on lapsellista.
Älytön sähköautokiima päällä foorumilla. Et ole kunnon AS jäsen jos et aja tai vähintäänkään ole tilannut patteriautoa. Polttomoottoriautot ovat täysin aikansa eläneitä ja niillä ajavat tai sähköautoja epäilevät nauretaan ja vittuillaan pihalle.
Sinne on vain pesiytynyt sähköutofanaatikkoja trollaamaan kuten monella muullakin foorumilla. Varmasti iso osa siellä ajaa edelleen polttiksella ja kaikki sähköauton omistajat eivät ole fanaattisia, mutta ne muutamat sähköautotrollit aamusta iltaan siell päivystämässä ja yrittämässä mustamaalata polttiksia. Tämä siksi että ovat peloissaan ettei sähköautot yleistykään mikä ihan mahdollista.
Ihaa, JiiJii71, Karvis nyt etunenässä olevia sähkistrolleja. Aina ylistämässä sähköautoja ja JiiJii varsinkin suorastaan haukkuu polttisautolla ajavia ja niitä jotka suhtautuu skeptisesti sähköautoihin. Koko ukko muutenkin rasittava itsensä ja tekemistensä kehuja.
Näköjään myös positiivisuusketjustakin poistellaan viestejä, joku oli sinne kommentoinut jotain hurriruotsista, niin viesti naps kops poistoon vaan. Condomin mielestä hurrittelu on poistoon oikeuttava syy ja positiivisuutta voisi ilmaista positiivisemmin.
Ihaa on kanssa rasittava joka kommenttiin takertuja. Cond besserwisseri, rasittava varmaan oikeasti naamatustenkin. Karvis jatkaa Hyndain kehumisella vaikka ukkoa vituttaa oikeasti koko merkki kun sen kaksi Tuksonia oli vikapommeja. Pakkovaihto piti tehdä Ionig 5 sähkövärkkiin kun ei olis muuten saanut kohtuu kauppoja.
Hyndai Kona sähköautolla ajanut ihaa on nyt vaihtanut uuteen Polestar 2 dual motor-sähkikseen, 400 hv neliveto. Tuolla foorumilla ei olla köyhiä eikä inflaatio ja kallis sähkö meinaa mitään.
Ja nyt ioniq olikin vaihtunut vähin äänin bensa-ooppeliin. Sanallakaan ei ole mainittu miksi moinen vaihdos, kun sähköautonhan piti olla ideaalivalinta ja autojen jumala myös Lapissa.
Ja niinkin hupsusti meinasi ooppelia ostettaessa käydä, että hintakin meinasi unohtua kysyä, kun autoa mentiin ostamaan kuin tupakkia ärrältä.
Bestikset ovat toki jo komppaamassa miten fiksu ja mainio valinta tämäkin auto nyt kumminkin on ja pelkkää järjen ääntä tulvillaan niinkuin kaikkien muidenkin autohankinnat.
Nimimerkki rosso on kans hassu hahmo tuolla. Nuoleskelee ylläpidon suuntaan ja toistelee samoja asioita eri ketjuissa päivästä toiseen. Suosikkiaiheita hänellä foorumin kehuminen, Michelinin renkaiden kehuminen ja Peugeot 2008:n kehuminen.
Rosso vaihtoi Polo GTI:n taas uuteen Pösö 2008:aan.😂
Sillähän näyttää muhivan uusi kriisi Urlaubin kaksoisnimimerkistä. Toisella käyttäytyi asiallisesti ja toisella trollaili. Onneksi on vielä tunnukset tuonne, niin pääsee nauramaan parhaat jutut "jäsenosiossa". Kirjoittanut en ole tuonne kuin joskus puolitoista vuotta sitten.
Urlaubille oli kiinnijäänti ja pitkä banni kova pala. Miten ilkeää palata enää Urlaubina Autostadiumille?
Vaan kuka vanha natsium-tyyppi on uudehko nimimerkki AR? Kommentoi kärkkäästi jopa ylläpidolle ja trollailee välillä. Kuitenkin pystyy rivien välistä lukemaan ettei oo uusi hahmo natsiumilla
Kumminki joku vitun Bear siellä äksyilee
Tai jälleen kerran Trollsten
heh ei ole uusi hahmo vaan ainoastaan uusi nimimerkki. Tyyppi on entinen Trollsten eli Auris...
Ihme nilitystä tuolla, kun vähän kärkkäämpään sävyyn puolustaa omaa mielipidettään ja tehostaa sopivilla voimasanoilla niin heti paukkuu varotusta. Vittumitäpaskaa
Kova jätkä tuo AR-Bear kun oikeen kiroilee internetissä! Kokeilin itsekin peilin edessä ja tais pari karvaa kasvaa lisää, huh…
Nyt sit vielä mikkihiirilogolla tuolla foorumilla, ajeleekin AkuAnkka-autolla. Kovasti korollia kyykyttää valoilla, wauuuu.
Melkoisia sankareita tuollakin.
Onko jossain tullut ilmi että olisi Bear eikä trollsteeni?
Ei yhtään mitään pyöräilyideologiaa mukana. Näytti läksineen myös jo litomaan joten eiköhän tuo AR-Beari sama tyyppi ollut kun ei ihmeempää nillitystä tullut lopulta. Ihme tuuliviirejä.
Tuskin oli Bear. Se ei olisi ikipäivänä ostanut mitään 780tkm kelattua 940 diisselivolvoa.
Ei olisikaan ja tuskin ostikaan. Kaikki kuvat mitä laittoi oli nettiautosta kopioituja. Huomiotahan se on ollut vailla kiroilullaan, lähtemisillään ja tuolla ”omalla” autotallillaan.
Jotkut on ihan tosissaan vaan jotain sikoossomia vailla tuolla, vaikkapa nyt Ton111. Heikosti kukaan jaksaa niihin sen juttuihin puuttua ja kommentoida kun kasetista ei puolikaan vaihdu välillä.
Moni kermaperse itkee sähkölaskuja ylikalliissa omakotitaloissaan ja samalla tilaavat taas uuden 80-100 tonnin kaaran.
Onko foorumi nyt lopetettu vai kaatunut? Error vaan tulee, kun koettaa mennä.
Aikamoinen kötöstys noi teemat, fontitki ihan sekasin.
Siellä tehtiin eilen joku softapäivitys ja nyt se on aivan sekaisin,
Erikoinen foorumi. Toisaalta isot pojat näyttää mallia kuinka talouden pyörät pidetään pyörimässä. Joku pärevekkuli tilaamassa sadatta tehdastilausautoaan ja ei puutu pilliä ja kelloa muiltakaan.
Sitten taas porukassa on joku vakavasti masentuneen oloinen hurumies, joka joka toisessa viestissä ruikuttaa elonpäiviensä oletettua vähyyttä ja joka toisessa pohtii foorumin jättämistä kerjäten kehuja ja pyyntöjä että älä vaan lähde.
tää huru pappa päivittäin valittelee ettei hänellä ole autojuttuja vaan muuta ja että pitääkö poistua ja on poistunutkin poistattamalla tunnuksen pari kertaa , palaa aina takaisin ja sama meno, toiset kannustaa ja toivottaa tervetulleeksi, outoa. yksi pappa kanssa katuu kallista ostostaan ja tuskailee penkin sähkö säätöjä ja stereoita
Mikä oli Urlaubin toinen nimimerkki? Kiinnostaisi tietää.
Tyyppinä mitäänsanomaton, mutta lehka kuin mikä. Katsoo mielellään muita hiukan alaspäin. Pitää itseään niin paljon muita parempana. Minäminä tyyppi sieltä pahimmasta päästä, ja siinä mielessä sopii kyllä Stadiumille kuin nenä päähän.
En tunne tyyppiä sen paremmin. Tarkemmin sanoen emme keskustele toistemme kanssa , mutta tiedän tyypin hyvin.
kuvaa tyyppiä sekin että palasi leuhkana palstalle bannin jälkeen, ei hävetä...viisastelija joka haluaa aina kirjoittaa viimeisen kommentin
J. C. Bamford oli Urlaubin kakkosnikki.
Ihme epeli kyllä kun kehtaa tulla takasin. Jos olis vielä tunnukset niin vittuilisin kyllä aiheesta jotain
Yksi ärsyttävä tekopyhä viisastelija on billy.gif. Joku espoolainen snobi jolla oli aikoinaan vanha Ferrari ja se seisoi aina vikaisena. Sitten kehui hankkineensa uniikin Subaru Imprezan tehomallin mutta tajusi sen olevan liikaa teini ja hankki plugari-7-bemarin. Myi sen jo autojobbarille mutta katumus iski ja osti takaisin kalliimmalla. Kauhistelee ja vinoilee kaikkien muiden ajamista liikenteessä liioitellen kaikkia kaahareiksi. Itse varmaan todellisuudessa on se paskin mulkvisti liikenteessä, ei nyt kukaan isolla seiskasarjan BMW:llä köröttele.
Mun mielestä Billy tuottaa enemmän asiasisältöä kuin moni muu hahmo yhteensä.
Sillä kuitenkin on ollut kaikenmoista jännää laitetta, pari niitä WRX-Subaruita, Ferrari, joku Porsse, vanhaa ja uudempaa Bemaria ja MX-5 Mazda, joista on kertonut mielenkiintoisia kokemuksiaan. Ja muutenkin Billyllä on oikeesti omia mielipiteitä ja uskaltaa tuoda näkemyksiään julki.
eikse billy ole sama sankari joka jo murobbs foorumin aikoinaan täytti omalla egollaan? lempinimi oli kai siellä simusamu tai joku vastaava. ajaa ihan miten sattuu ja perseilee liikenteessä kuin pahinkin ikiteini mut nyt ollaan niin sivistyneitä kuskeja että. aivan pelle äijä!
Samu sen oikee nimi on, joten sopis oleman sama mies.
Jep, sama hemmo. Ylimielinen, besserwisser, kaahari pahimmasta päästä, kiusaaja.
Samaa sukua siis kuin Penguin eli besserwisser google-tietäjä
Ja jotta kolmen kopla olisi kasasssa niin Urlaub on niin ikään samaa kastia.
Ihmettelen suuresti että kehtasi tulla takasin tuplanikki sekoilun jälkeen, ja vielä enemmän ihmettelen kun varsin lämpimästi sitä toivottelivat takasin
Siinä on kanssa ihme tyyppi. Perheellinen vissiin töissäkin, kirjoittelee ympäri vuorokauden foorumille. Mahtaa eukkonsa olla kyllästynyt?
Pingviini oli vuoden taas tauolla ja nyt taas vissiin mania päällä, kun kirjoittaa ihan koko ajan ympäri vuorokauden, aamulla, keskipäivällä, iltapäivällä, illalla ja yöllä. Pingu taitaa olla luopumassa Pösöstä jatkossa ja haluaisi alle käytetyn plugari-Mersu GLC coupen.
Sillä on taas trollit Toyota Bz4X:ää haukkumassa, vaikka norjan testit osoittivat auton olevan rangeltaan yhtä hyvä kuin muutkin ja autona ehkä paras noista. Taisi tulla vagginisteille yllätyksenä beezetan olevankin parempi sähköauto kuin jokin monivikainen id-sarja. Erityisesti kuningas trolli toofast4you näyttää kunnostautuvan Toyota ketjuissa, lienee Zaphodin kaksoisnimimerkki. Tuolle ei tietenkään tehdä mitään kun heittää paskaa Toyota ketjuihin ja ylistää vaggineita.
Siellähän lähti moderaattoreista Condomikin trollailemaan BZ4X ketjuun.
"Toyota Bz4X:ää haukkumassa, vaikka norjan testit osoittivat auton olevan rangeltaan yhtä hyvä kuin muutkin ja autona ehkä paras noista."
Bz:taa ei tarvitse edes vaivautua haukkumaan. Se on täysi floppi aivan omilla avuillaan.
ConD? Hänhän on äärimmäisen fiksu, tietopankki, ja tekniikan asiantuntija. Insinööri, vaativissa töissä. Korjaa autot itse, kuten VW Touareqinsa. Ei kaikki osaisi. Luusereita vituttaa ConDin tietävyys.
ConD on foorumin kovapintaisimpia väittelijöitä Urlaubin kanssa. Noiden kahden kanssa ei kannata mistään asiasta väitellä vaikka itsellä olisi faktatietoa asiaan.
Lienevät rasittavia tyyppejä arkielämässäänkin?
Se joka siellä eniten vaihtaa autoja on joskus ainakin saanut noin 10000 euron kuukausipalkkaa. Aina hyvissä hommissa kansainvälisissä firmoissa.
Siellä myös kettuillaan ja ihmetellään miksi joku ei hommannut jotain autoa tehokkaammalla koneella tai otti vaan vajaavetoisen. Tai alkaa ihmettely ja kysely miksi ihmeessä et ottanut sitä ja tätä lisävarustetta ja sitten sanovat että ei se tai se varuste ainakaan olisi paljon maksanut että pitäis ottaa vaikka ei ikinä tarvitsisi. Kaikki autot pitäisi aina hommata tappiin asti varusteltuna ja tehokkaimmalla moottorilla ja nelivetona. Mielellään vielä luokkaa tai kahta isompana mihin edes tilaa tarvitsee. Yksin ajellessa jotain taajamia ja pieniä teitä pitäisi olla joku viitosbemari alla.
Sitten se yksi joka vaihtaa autoja ihan hulluna hommaa lähes aina tappiin varustellun auton ja yleensä isomman kuin mihin tilaa edes tarvitsee. Niin ja muijalla pitää olla oma auto erikseen.
Ajaa etupäässä töihin ja takas. Vissiin jonkun 100km edestakaisin ajaa päivässä. Ainakin joskus asui rivarissa mutta autoihin ja vaihtoihin syytää rahaa tiuhaan tahtiin.
Itseasiassa se joka nytkin eniten vaihtaa autoja on edelleen hyvissä hommissa hankintajohtajana isossa yrityksessä. Varmaan 6000-12000 euroa on liksa per kk. Mut joidenkin "fiksujen" mielestä varmaan täys toope kun syytää rahaa autoihin, kelloihin ja ulkomaanmatkoihin. Varmaan toki jotain laittanut säästöön myös ja ehkä jopa sijoittanut.
4000-6000€....
Markulla menee taas hyvin. Nyt on alla uusi sadantonnin sähkö-BMW mihin tulee varmaan kolmetuhatta kilsaa vuodessa.
Nyt on myyty se sadantonnin BMW-sähköauto. Tappiota tuli mutta osa rahasta meni sijoituksiin. Nyt Markku ajaa leasing-autolla missä vaaleat nahkat. Volvo V60 plug in hybrid.
Joku kysyi monta autoa Markulla on ollut. Kuulemma 81. Mies on jotain 50-60v eli vielä kerkiää monta autoa vaihtua. Kovasti sai sydämiä ja kehuja tuosta auromäärästä.
Hänellä on ikää jo yli 60 v. Valitteli että eläkeläisenä ei ole enää varaa harkita yli sadantonnin uutta autoa ja kun vaimonkin autoa pitää usein vaihtaa uuteen niin kovaa on elämä. Zaphdod on kanssa huvittava jannu. Valittelee usein että pitäisiköhän myydä kallis auto pois ja pärjätä taloudessa yhdellä. Silti vaihtaa aina vaan uusia ja kalliihkoja pelejä, nyt vaihtoi uudenkarhean Volvo V60 T8:n uuteen Mersu GLC 400e 4matic-plugariin.
Natkunaurettavintahan tuolla foorumilla on hyväveli-systeemi ja ulkopuolisten kiusaaminen tarkoilla kyttäyksillä ja bannien antamisella. Pienestäkin ylläpitoa ärsyttävistä jutuista tulee viestiä, uhkailua, vinoilevaa tekstiä ja varoituksia.
Köyhiä noi on kaikki. Lahdessa esimerkiksi liikemies millä omissa nimissä Bentley Silver spur. Hinta uutena jotain 250-300 0000 ja vielä tonnin hintainen erikosrekkari siihen päälle. Asuu ydinkeskustassa kattohuoneistossa Jugend-talossa.
Ilmeisestikin foorum täytti hiljan kymmenen vuotta ja on edelleen aktiivinen. Asiallista keskustelua mm. Toyotasta, vaikka ehkä muuten aika sähköauto painotteista on nykyään meno. Johtuu siitä ettäpä kaikilla aktiivisimmilla puuha miehillä taitaa olla sähkis jo.
Hah, vai asiallista keskustelua Toyotasta! Siellä on nimmarit eGe ja Takapainoinen Taapertaja vannoutuneita bemaristeja ja toteavat kalliista bemuistaan että mieluummin elää näin kuin että ajaisi Corollalla. Zaphod-nimimerkki on vuosia nälvinyt ja puuttunut Toyota-aiheisiin ja inhoaa kun appiukkonsa ajaa Tojolla.
Yhdistuksen hallitusjäsenillä on oikeus vittuilla vapaasti toisten kirjoituksiin kuten karviainen tekeee jatkuvasti.
Billyn uusi kommentti
Itse ihmettelen vain kuka hitto näitä about 180-220tkm rullattuja, nykypäivän "melko moderneja" (2016-2020) saksalaisia "premiumeita" edes haluaa ostaa? Niin täynnä kaikkea mahdollista sähköskeidaa, päästöhilavikutinta ja muuta. Mitään et voi itse tehdä, pienetkin varaosat maksaa hunajaa ja pikkuviankin kanssa pitää joko vaihtaa "koko komponentti" tai multiyksikkö tai mitä lie. Osan ollessa niin vaikeassa paikassa, että tehtaan ohjeistus vaihtotyölle on 4-6-8 tuntia.
Vai onko sen jengin pakko ajaa premiumilla, puolta tuoreempi ja -100tkm ajettu HyundaiOctavia ei kelpaa, koska ... ego?
Kuitenkin itse omistaa 2018 740 bemarin....Ihme ukko
Ei ole omistanut enää yli 2 vuoteen, ja oli vain reilu 100 tkm ajettu. Eiköhän tuo ole ihan loogista että jos tuollaisen auton hankkii ja vähän tarkemmin siihen perehtyy niin ymmärtää että iän/kilometrien myötä riski kalliille korjauksille kasvaa huomattavasti.
Kyllä vaan snobismi ja eri tavalla ajattelevat vaiennetaan edelleen tuolla. Nyt on vallassa ollut jo pari kolme vuotta sähköautomiehet. He ovat mielestään aina oikeassa ja oma ostos on aina se paras ja oikea. Jos joku esittää oman kokemuksensa esim. polttomoottoriautonsa vaivattomuudesta pitkissä lomareissuissa sekä tietyn vapauden siinä, niin nämä sähköautomiehet jyräävät mielipiteen heti alleen. Yleensä nämä sähköautomiehet ovat hyvätuloisia joilla on omakotitalo ja siellä latauspaikka, ja vaihtavat autoaan usein. Kyllä on foorumilta moni lähtenyt vieras-tilaan viime aikoina enkä ihmettele.
Rahalla on oma merkityksensä.
Meille eläkeläisille maksetaan eläkettä sen perusteella, minkä verran olemme töissä ollessamme tienanneet.
*
Kiitoksia! Teille. jotka kirjoittelette tänne.
Vanhus
Porttikielto. Autostadiumille.
No, minkäpähän sille voi, jos on toiminut vastoin ohjeistusta. Olen pahoillani!
Vanhus
Siis täh? Oletko nimimerkki Vaarivanhus (entinen Vaari)? Mites ne sinulle nyt porttikiellon antoivat? 🙁
Tai no, onhan palstan meno mennyt sen verran riidanhaluiseksi ettei tuolla ole mukava fiilis. Aikuiset ikuiset pikkukakarat tappelevat kaikesta, etenkin pikku detaljeista.
Zaphod se kehuu aina vaan Mersuja. Koeajoi uuden CLA:n sähköautoversion. Joku toinen moitti koeajollaan ohjausta mutts Zaphod heti kiireesti kommentoimaan että ohjauksessa ei muka mitään moitittavaa ja ei ole Toyota-tyyppinen ohjaus jossa on keskellä "tyhjä alue". Jätkä ei ole ajanut esim. uusinta Yarista, C-HR:ää tai Rav4:sta, niissä ei todellakaan ole mitään tyhjää keskikohtaa. Zaphodilla on krooninen Toyota-viha johtuen ilmeisesti tuskaisesta appiukko-suhteestaan.
pelleporukkaa, etenkin ConDomi ja Karvainen.
Zaphod jatkaa Mersu-kehumisia esim CLA EV:n peruspenkeistä ja tiloista, kun moni koeajaja moitti noita niin Zaphod vaan kehuu ja väittää että ei ole moitittavaa. Eukolleen vissiin tilaa sähkö-CLA:n ja itse meinaa hankkia GLC 400 EV-sähkismaasturin AMG-paketilla ja 10.000 eur lisävarusteilla. Massia piisaa, täytyy olla isot tulot kun harrastaa vielä kilpa-autoilua. Vertasi naurettavasti CLA EV:tä bZ4X:ään todeten että ei ottaisi Toyotaa. Uskotaan! Saanut allergian appiukostaan joka ajaa Tojolla.
Karvainen se on oikea Lapin lahja autoilijamaailmalle. Vttu mikä juntti.
Kyllähän tota palstaa lukisi, mutta Toyotan omistajat kirjoitaa siellä samalla tavalla kuin olisivat täälä suoli palstalla. Kuvittelevat että Toyota on joku hyvä auto.
No hyvä se onkin hintaluokassaan. Foorumilla oleva kermaperse-ökyporukka nyt halveksii k.o. merkkiä vaikka eivät ole sellaisella koskaan edes koeajaneet.
Muutenkin tuo varakas hyvätuloinen porukka on ylimielistä, he ovat persoonaltaan sellaisia. He ovat ammatiltaan yleensä ylempiä toimihenkilöitä, päälliköitä ja johtajia ja luonne on sen mukainen.
Samat kuplassaan elävät ukot jankkaa siellä sähköautoista ja kiertää samaa kehää vuodesta toiseen. Rekisteröidyin sinne ja käyn välillä tahallaan ärsyttämässä palstan kaikkitietäviä, sinällään ihan hauskaa kun tietyillä jäsenillä alkaa heti keulimaan.
Itse taas huomannut sen, että se autojenvaihtorumba on monilla siellä vähentynyt eikä tahti ole enään niin hurjaa, mitä se joillakin joskus oli. Ehkä rahaa on nyt vähemmän tai käyttävät sitä nyt fiksummin. Tai sitten ovat huomanneet että elämässä on muutakin kuin esimerkiksi autot tai kellot.
Lisäksi aika vähän siellä enää porukka kommentoi yleensäkään mitään. Muutama aktiivisesti kirjoittava on enään. Semmoinen on myös tullut huomattua, että se muiden nälviminen ja haukkuminen tai toisten ostosten ja autojen rankka arvostelu on myös hyvin olematonta nykyään. Ehkä tällä on jotain merkitystä mitä täällä Suomi24:ssä on kyseisestä foorumista kirjoitettu.
Aktiivisimmat Toyotan uutuusmalleja väheksyen kommentoivat ovat nyt Zaphod (vaihtaa Mersuja vuosittain) ja ConDomi. Rovaniemen juntti on jo hiljentynyt.
Markku J on todella hiljaa, liekö vielä sama Volvo V60 T8 kuin 3 vuotta sitten ostaessaan? Aiemmin Markku vaihtoi joka vuosi kalliita autoja ja vaimonsa kakkosautoja.
Zaphod on kyllä ärsyttävä tyyppi: vierailee jatkuvasti Toyota-osioissa kommentteineen ja toistaa säännöllisesti omia negaatioitaan. Tuota alkaa käydä jo peräti sääliksi, koska kalliin GLC-ev-Mersun tilaajana (hintaa varusteineen yli 90 tonnia) potenee ostokankkusta ja alemmuuskompleksisena pitää sitten tulla haukkumaan Toyotaa vaikka ei ole nykymalleista yhtäkään edes koeajanut. Nyt hän on vakiohaukkujista aktiivisin.
Ja toinen nälvijä on aina vaan ConDomi. Oululainen v..tuilija ja besserwisseri. Muka aina ja kaikessa oikeassa eikä osaa lopettaa pätemistään kesken vaan aina kirjoitettava ns. viimeinen sana.
Ai että, Zaphod sai nyt alle tuliterän Mersu GLC 400 EV:n. Itki auton väriä kun se ei olekaan hopea vaan joku violettiin taittava. Siellä oli lohduttajia peesaamassa ettei mies ihan kokonaan romahda. Nyt sitten oli tänään jo pirteämpi, eli kehua retosteli Mersuaan. Piti saada välissä taas säälipisteitä.
Nyt Zaphod jo kehuu ironiaakin käyttäen miten on nopea lataamaan ja että ABC:llä käydessä ei voi syödä wieninleikettä alkusalaatteineen kun pitää jo heti lähteä ajamaan laturilta pois, kuulemma vain kampaviineri tai kuseminen samassa ajassa on mahdollista kun GLC 400 EV on latautunut tyhjästä täyteen. Ja Volvo EX60-palstalla ehtii vierailemaan kehuen että GLC on kiihtyvämpi ja nopeampi kuin Volvo. Lapsellinen.
Juu Markku ei paljon kirjoittele enään. Eikä autot vaihdu jatkuvasti. Kai siitä on tullut vanha jo.
Mitä onko Markku luovuttanut? Pisti takavuosien aikana varmaan miljoona euroa autonvaihdoissa menemään.
Poltti rahansa ja itkee että eläkkeellä ei ole varaa ostaa autoja. Johtajan eläke ei varmaan ole mikään tonni kaksi kuussa vaan 6-10 tonnia jolla kyllä hyvää kaaraa saa vaihdettua vuosittain.
Markku J aikoo vuoden sisällä vaihtaa, kuulemma uusi Volvo EX60 kiinnostaa eniten!
Voisiko joku teistä paremmin osaavista perustaa uuden autofoorumin missä keskustelu olisi laadukasta asennevapaata.
Mix? Suomi24 on paras.
Kermapeffat siellä pohtii mitä sitä ruksisi lisävarusteiksi ja sopiiko ulko- ja sisävärit yhteen...Lainaus:
"Mulle on iskeny kauhea valinnan vaikeus jos sen rohkenisi tilaamaan että ottaako M-etupenkit ja kovan vernasca nahan, vai normi sport penkit ja Merinot.
Hinta on autossa käytännössä sama miten päin vaan tekee.
Se kanssa miten punainen fire red toimii mustan sisustan kanssa, onko liian synkkä elämä ajaa semmosella talvella kun tottunu Tartufo merinoiden vaaleuteen kattoluukun kera..
Noita isompia jarruja en taida tarvita mihkään, harmi että noita M-raidoilla olevia turvavöitä ei saa kun ottamalla sen M sport pro paketin."
Voiko enää kamalampia ongelmia maailmassa olla? Ei ilmastonmuutos, luonto/lajikato tai sodat ole yhtä kamalia kuin tuo auton tilaamisen vaikeus.
No voi kyynel. Sua taitaa vaan persaukisena harmittaa että et vastaavia pohdintoja pääse tekemään.
Ja kuten ehkä huomasit, se on autofoorumi jossa keskustellaan autoista. Jos haluat keskustella ilmastonmuutoksesta, luontolajien kehityksestä tai sodista niin niiihin varmaan löytyy muut foorumit.
Ei harmita. Olisi varaa ostaa tuollainen lisävarustein, vaan se tuntuu ääliömäiseltä. Aikuiset jätkät pohtii tuolla moisia.