Hei!
Meillä olisi edessä paluulento Norskilla Puerto Ricosta Gatwickiin ja sieltä vaihto,tasan tunti on siis vaihtoaikaa lentojen välillä.
Terminaali molemmissa sama on S eli eteläinenkö?
Miten tapahtuu käytännössä kun katselin lentokentän karttaa ja siellä on monta kerrosta?Mihin tullaan ja mistä lähdetään jatkolennolle?Joutuuko lentojen välissä turvatarkastukseen?
Olisiko tuoreita kokemuksia ja neuvoja? Kiitos!
Meillä olisi edessä paluulento Norskilla Puerto Ricosta Gatwickiin ja sieltä vaihto,tasan tunti on siis vaihtoaikaa lentojen välillä.
Terminaali molemmissa sama on S eli eteläinenkö?
Miten tapahtuu käytännössä kun katselin lentokentän karttaa ja siellä on monta kerrosta?Mihin tullaan ja mistä lähdetään jatkolennolle?Joutuuko lentojen välissä turvatarkastukseen?
Olisiko tuoreita kokemuksia ja neuvoja? Kiitos!
Vastaukset 28
Vanhimmat
Turha stressata, valitettavasti ette ehdi.
Turha lietsoa paniikkia. Lentoyhtiö on myynyt lennot tuolla vaihtoajalla ja sillä hyvin todennäköisesti ehtii. Jos ei ehdi niin lentoyhtiö majoittaa yöksi Lontooseen ja seuravaana päivänä sitte Hesaan. Turvatarkastus on lentojen välillä.
Kyllä tulee lisäyö Lontoossa, mutta eihän se ole paha asia.
Valitettavasti ette todellakaan tule ehtimään jatkolennollenne. Ainut mahdollisuus on että saapuva lento on reilusti aikataulua edellä, tai jatkolento reilusti myöhässä.
Ei tässä paniikkia asiasta ole,täytyy vaan alkaa treenaan pikajuoksua ihan tosissaan! :D
Aika paljon näytti Norskilla olevan noita tunnin vaihto-aikalentoja joten ilmeisesti siellä on päätelty että tuolla kentällä sen pitäisi riittää....Ja samana päivänä on monta lentoa Hesaan mutta niissä on vaihto Tukholmassa.
Eli kyllä kotiin jotenkin pääsee! Mutta jos joku on tuon tempun tunnissa suorittanut niin olisi kiva miten ja mistä mihin pitää mennä...
Sadat ja sadat matkustajat sen vaihdon suorittaa päivittäin tunnissa. Kun lentoyhtiö sen yhteyden tuolla vaihtoehdolla myy, se lähes aina myös riittää. Ei ole lentoyhtiön etujen mukaista jos matkustaja myöhästyy jatkolennolta aiheuttaen lisäkustannuksia. Eikä tuossa tunnin vaihdossa tarvitse edes juosta. LGW minimivaihtoaika taitaa olla 45 min.
Täyttä sontaa... Nauttikaa Lontoon pubeista.
nim. DY5819.... Miten sinä aina voit olla niin väärässä?
Tunti ylittää terminaalin sisäisen minimivaihtoajan, eli tuon pitäisi olla ok, olettaen että lennot ovat samalla lipulla. http://www.gatwickairport.com/at-the-airport/flight-connections/other-flight-connections/
Juu,lennot ovat samalla lipulla eli sen puolesta ei ole hätää.
Tuokaa minulle pino aikuisviihdelehtiä, maksan hyvin.
Mitä teitä hölmöjä oikein satelee? Huoh....
En ole Gatwickillä ollut mutta Pariisin Charles de Gaulle-kentällä olen vaihdon suorittanut 1h 20 min. Tämä vaati hieman etuilua turvatarkastusjonoissa ja juostakin piti.Eikä montaa kaljaa ehtinyt juoda! :)
Mutta CDG on paljon isompi ja välimatkat pidempiä eli uskoisin että ehditte koneeseen! Laukut tosin saattavat jäädä kyydistä mutta nehän tulevat perästä taksilla koti-ovelle.
Joku kentällä jo toikkaroinut varmaan osaa neuvoa reitin paremmin!!!
Moikka!
Meillä sama juttu edessä ensi kuussa,olisiko joku jo lentänyt Puerto Ricoon Gatwickin kautta ja osaisi neuvoa?
Kiitos jo etukäteen!
Vastaan itse jos tästä olisi jollekin apua eli palattiin matkalta ja hyvin ehdittiin jatkolennolle sillä tunnin vaihtoajalla!
Siirtymiin meni noin 35 min ja nopeammin olisi mennyt mutta turvatsekkaus takkusi kun avasivat jokaisen sinetöidyn viinapullokassin ja tutkivat pullot,sitten sinetöivät uudestaan uuteen pussiin. En tiedä miksi näin mutta jos matkustat lyhyellä vaihtoajalla niin nopeammin pääsee kun jättää viinakset ostamatta!
Ihan selkeä ja toimiva kenttä oli mutta henkilökuntaa ei ollut liikaa töissä...
Mitenkähän tässä mahtoi käydä?
Mulla on tulossa vajaa kahden tunnin vaihto Gatwickissa, matkaseura osaa kentän joten ei pitäisi olla vaikeuksia. Paluukyyti vaihtuukin sitten Oslossa, reilu tunti.
Tuossa vähän ylempänä aloittaja kertoo, että hyvin ehti.
Niin näkyikin, oli mennyt ohi silmien. Tuo oma paluu voi mennä jännäksi, mutta näin Norski sen myi. Varoittelin jo työnantajaa että voipi tulla ylimääräinen vapaa siihen.
Norwegian on jo lähtiessä tunnin myöhässä jota ette ehdi!
Höpö höpö taas. Jatkappas sitä maidon juomista.
Totta, Norwegianin lennot ovat pääsääntöisesti myöhässä. Varsinkin Gatwickin lennot.
Sulla on jonkinlainen pakkomielle puolustaa Norwegiania, taidat olla siellä töissä, palkattuna henkilövuokrausyhtiön kautta. Muuten et olisi niin äänessä ja aina kommentoimassa.
Nope, wituttaa vaan tuo ainainen mollaaminen ilman syytä, pysykää faktoissa.
Tosin mun mielestä Norwegian on hinnoiltaan ja koneiltaan Finnairia parempi, mutta ei se saa mua Finnairia kuitenkaan mollaamaan.
Faktaa...
Norwegian lentää päivittäin kahdesti HEL-LGW ja joulukuun alusta lähtien aamulento on lähtenyt Helsingistä 10 x yli tunnin myöhässä. Sama aamulento on ollut samassa ajanjaksosta 28 x yli 15 min myöhässä LGW saapuessa.
Jos verrataan samaa ajanjaksoa AY 1331 , joka lentää HEL-LHR identtisellä aikataululla niin Finnair on ollut 48 kertaa myöhässä.
Nyt ne jotka täällä väittää että Norwegian on aina tunnin myöhässä lähdössä ja/tai pääsääntöisesti myöhässä niin kertokaa faktat HEL-LGW päivän toisesta lennosta. Tiedothan löytyy netistä kyllä.
20.03.2019 Helsingin Lentoasema.
Vierekkäisiltä porteilta lähdössä British Airways ja Heathrow sekä Norwegian ja Gatwick.
Arvatkaa kumpi lähti ajoissa?
Vastaus: British Airways.
Muuten hyvä, mutta BA lähti gate 33 ja Norwegian gate 50L. Portit eivät ole vierekkäiset eikä niiden välillä ole edes näköyhteyttä.
Tiedot näkee Flightradar24:sta jälkikäteen jos haluaa, en jaksa tarkistaa.
hmmm... kaikki BA:n ja Norwegianin lennot lähtivät myöhässä 20.3.
Norwegianin aamulento saapui Lontooseen 12 minuuttia myöhässä, iltapäivälento ajoissa.
Eli ei tuossa mitään ongelmaa vaihtojen kanssa pitäisi olla.