Huurteenpoisto

Yksinkertainen ja toimiva systeemi veneen lasien huurteenpoistoon haussa. Onko muita vaihtoehtoja kuin kennopuhallin? Ei riitä asennustila lasien ympärillä kennopuhaltimen putkille.
101883
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Ei tarvi välttämättä edes puhallinta, jos jaan saa ilmavirtaa tuulilasille vaikka jostain skoopista ajon aikana. Tietokoneen tuulettimetkin on yksi vaihtoehto ja ovat hiljaisia.

Äänestä

Tutustu vaikka TG veneitten huurteenpoistoon,ei tarvi välttämättä puhallinta.

Äänestä

Lämpö on tärkein. Ilman sitä huurre ei sula lasista. Lämmön voit ohjata suuttimesta, joka on yhdistetty lämpöpuhaltimeen - vaikka webastoon.

Puhutaanhan nyt samasta asiasta? Huurre on alijäähtyneestä vesihöyrystä muodostuva jääkidekerros.

Äänestä

ikkunalasta, halpa ja toimiva

Äänestä
  • Ikkunalasta on halpa, mutta "skraba" on tehokkaampi jäätyneiden lasien kaapimiseen. Perussyy huurtumisen on kosteus, joka heikon ilomanvaihdon takia tiivistyy ikkunoihin ja jäätyy huurteeksi. Eikö perussyyhyn kannattaisi puuttua eli ilmanvaihdon parantamiseen, jos veneen lasit toistuvasti huurtuvat kylmillä reissuilla?

    Sama koskee paitsi keväisiä pakkaskelejä, myös kesäaikana kosteuden tiivistymistä (kondenssi) pinnoille: paranna ilmanvaihtoa.
    Huurre, härmä: Maan, kasvien tai rakenteiden pinnoille alijäähtyneestä vesihöyrystä muodostuva jääkidekerros. Raa'alla ja sumuisella pakkassäällä pystysuorille pinnoille, kärkiin ja kulmiin, esim. puihin, tiivistyvä jääkidekerros (NSK)
    Lähde: Tieteen termipankki http://tieteentermipankki.fi/wiki/Ympäristötieteet:huurre

    sanakirja.org:
    Huurre: jääkidekerros, joka syntyy pakkasella korkean ilmankosteuden olosuhteissa eri pinnoille

    Autojen ikkunoiden huurtumista koskevat ohjeet voi soveltaa veneeseekin.
    http://www.hs.fi/autot/a1305909543593

    Kannattaa muuten varoa, ettei liukastu kannella. Kansi voi olla huurteen takia petollisen liukas. Varsinkin tiikkikansi on petollinen - vrt teiden musta jää.

    Äänestä

Olen ollut matkustajana erään tutun veneessä sadesäällä ja kun välillä käytiin ulkoilemassa, niin ne märät vaatteet aiheuttivat lasien täydellisen huurtumisen.
Tuulilasia sai pyyhkiä lähes koko ajan, jotta turvallinen näkyvyys säilyi. Omassa veneessäni olen vetänyt Webastolta putket tuulilasille ja ajohyttiin.
Satamassa märät vaatteet voi kuivata siellä kuomun alla poissa sisätiloista. Ajon aikana koko vene on kuiva ja näkyvyys joka suuntaan esteetön.
Eihän tämä tietysti ole yksinkertainen, mutta kun sen kerran tekee ei siitä ikinä halua luopua.

Äänestä

Yksinkertaisin keino on veneillä vain lämpimillä keleillä

Äänestä

Vanhakonsti on pyyhkiä lasit parikertaa Fairylla kesän aikana. On toiminut.

Äänestä
  • yksi hyvä konsti on myös että hankkii purjeveneen. Ei ole tuulilasia - ei huurretta.
    Kosteuden poistoon sisällä on lämppäri.

    Äänestä

Hiustenkuivaaja (jos siihen saa sähköä jostain 12 v tai sit 230 v.....)

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Huurrevex kirjoitti:

Yksinkertainen ja toimiva systeemi veneen lasien huurteenpoistoon haussa. Onko muita vaihtoehtoja kuin kennopuhallin? Ei riitä asennustila lasien ympärillä kennopuhaltimen putkille.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu