ala-arvoisessa kunnossa!
Tässä mietityttää miksi nämä Karvian pohjoispään tiestön tilanteen tietävät kunnanvaltuutetut ja eri lautakunnissa istuvat (jotka myös itse käyttävät tietä), eivät millään tavalla puutu asiaan.
Toivottavasti myös Karvia-päivien Volgassa olijat kiinnittävät huomion tähän osuuteen kun kerran Alkavassa käyvät kääntymässä, vaikka siitäkin eteenpäin on Karvian puolta.
Tässä mietityttää miksi nämä Karvian pohjoispään tiestön tilanteen tietävät kunnanvaltuutetut ja eri lautakunnissa istuvat (jotka myös itse käyttävät tietä), eivät millään tavalla puutu asiaan.
Toivottavasti myös Karvia-päivien Volgassa olijat kiinnittävät huomion tähän osuuteen kun kerran Alkavassa käyvät kääntymässä, vaikka siitäkin eteenpäin on Karvian puolta.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Mukava vesiliirrotella niissä urissa, missä on 5-10cm vettä...
Kyllähän kunnassa ollaan tietosia pohjoispään tiestön huonosta hoidosta. Mielestäni tiet olisivat kulkukelpoisia, kun niissä vierailisi Karhu useammin. Tarkoitan sellaista diisseli käyttöistä otusta.
Karhu = sukupuuttoon kuollut kone Karvian alueella.
Keväisin vedetään lanalla tienreunoissa oleva irtosora monttujen päälle ja perunatarhaksi keskelle tietä. Viikonpäästä kivetovat jo lentäneet montuista takaisin tienreunaan. Siellä ei pysty ajamaan edes pyörällä saatika kävelemään. Autolla ajaminenkin on kuin marmorikuulien päällä soutelisi.
Samat montut ovat olleet miesmuistin samoissa paikoissa. Mutta nyt on todellisia liikenteellisiä vaaranpaikkoja mäkien päällä ja kurveissa näiden monttujen takia. Niitä joutuu pakostakin väistämään vastaantulevan kaistalle, jos ei halua autonsa iskareita rikkoa.
Ensin karhu ja sitten jyrä tamppaamaan montut tiiviiksi.
Mitenköhän se karkea irtosora pysyy niissä montuissa, sitä voi kaikki ajatella?
Mitäs ne lautakunnissa istujat tai valtuutetut teille voisivat, kun tiet eivät ole kunnan hoidossa? Tienkäyttäjän linjalle soittelen itse tämän tästä, joskus tullaan alusterällä, joskus traktorilla, useimmiten ei tapahdu mitään. Tiekarhua en ole nähnyt täälläkään sorateillä ikinä. Ja sinne tienkäyttäjän linjalle voi soittaa kuka vain, ei tarvitse olla valtuutettu. Ja jos haluaa asian päättäjien tietoon, kannattaa olla yhteydessä suoraan kuntaan. Ei ne valtuutetut näitä lue.
Kyllä ne valtuutetut näitä lukee siinä missä tavalliset kuntalaisetkin ja kirjoittelevat tänne yhtälailla saadakseen p***amyrskyn aikaan.
Karviankylässä on eräs kunnanvaltuutettu, joka ottaa kyllä asiakseen äänestäjiensä huolet. Keskustalaisille kyllä väärää puoluetta. Sai pari vuotta sitten lanat liikkeelle ja tienknnostuksen toimeksi. Kun otti asiaksi.
Tien kunto täytyy olla päättäjien tiedossa, koska monikin heistä ajaa viikottain kyseistä tietä. Mutta helppohan siellä pikitienvarrella on asustella ja elellä kun ei päivittäin joudu liikennöimään kyseisellä tiellä.
Toisaalta osa kunnan naisvaltuutetuista ei edes tiedä missä kyseinen tieosuus sijaitsee...
Kannattaisiko tie yksityistää, koska siitä ei yhteiskunta pysty pitämään huolta?
Karviasta ilmeisesti on sora ja murske loppu kun tiestö on tälläisessä kunnossa!
Kiinteistöverot kyllä joutuu kuntaan maksamaan siksi olisikin hauska tietää mihin nekin rahat joutuu, koska kyseisellä välillä on aika paljon kiinteistöjä.
Meneekö nekin rahat sinne Kanttin näyttämöön.
Tehkää kuntalaisaloite asiasta!
https://www.kuntalaisaloite.fi/fi
Taisi jäädä taas tämänkin tien lanaus tältä syksyltä...
On muuten hirveet urat Karviankylän pikitien ja Mustajärven tienhaaran välillä.
Pysyy paremmin tiellä kun on raiteet mitä ajaa. Kunta katos nääs ajattelee sen niin.
..varmaan suunnittelevat kiskoliikennettä sillekin perälle...ratikka välille keskusta-Ilvesjoki :)
Normi kunnossa,keksikää jotain muuta poraamisen aihetta.
Olet aivan oikeassa...ihan normaalissa kunnossa on, eli on monttua ja uraa. Sellainenhan se on maailman sivu ollutkin. Oikein on kuuluisa tämä väli autoilijoiden keskuudessa kunnostaan.
Kevät se vasta on vekkulia aikaa, on kuravelliä ja monttua. Mäen päällä reikiä, joihin lyödään aurausviitta varoitukseksi.
Eikä se ole lana-miehen vika, että ei ole muuta vedettävää tiehen kuin irtosepeli tien reunoista. Onneksi vetää perunatarhaksi, että edes hetken kestää, ennen kuin traktorit jynssäävät sen takaisin tien reunaan. Se vain on pakko tehdä näin, kun värkeissä ei ole varaa.
Talvella onkin mielenkiintoista, Aura-autoa ei näy eikä kuulu. Kolme ajouraa joita ajetaan kuin köyhän talon porsaat. Liukkaalla lyödään vetoa, kääntyykö hiekoitusauto takaisin Karviankylästä vai ajaako ihan Jalasjärven rajalle.
Ja kun tulee vesisade niin nämä tiehen painuneet ajourat ovatkin sitten täynnä vettä. Välillä ei oikein tiedä ajaisiko urassa vai loukuttaisiko iskarit vieressä olevissa montuissa.
Niin, että normaalissa kunnossa on...
Taisi Valivalivaliin osua ja upota!!
"Kuntoluokitus
Millainen tie on hyvässä ja millainen huonossa kunnossa?
Tietä voidaan pitää huonokuntoisena, jos sillä liikkuessa pitää urien tai vaurioiden vuoksi vaihtaa ajolinjoja, tai jos tie on niin epätasainen, että se haittaa matkustusmukavuutta." Kerrotaan liikenneviraston sivuilla
Valivalivalivali voi itse tarkistaa sieltä ja käydä ajamassa kyseessä olevan tiepätkän ja todeta miten ensiluokkaisessa kunnossa se on.
Älkää murehtiko, pian tulee lunta, montut täyttyvät ja alakavassa kaikki sen jälkeen hyvin.
Siksi talvi onkin niin mukavaa aikaa. Jokaikinen monttu liippaantuu tasaiseksi tiestä.
Kyllä on kivaa kun mäetkin saa vetää lintassa ylöspäin, kun vain hevosvoimat konepeltin alla vetävät.
Toivottavasti kyseisellä tiepätkällä ei tule onnettomuuksia, sillä niin kehnossa kunnossa se nyt on...pääkallokeliä ja loskaa.
Missähän se tien kunnossapidon saanut urakoitsija huuhailee?
Tielinjan numero 02002100 on paras keino saada apua huonoon tienkuntoon . Itse soitan aika usein tänne oman kylän tiestä ja apua saadaan suht.nopeesti. Kunta EI kerää verojamme yleisten teiden kunnossapitoon ts.ei ole kunnan teitä vaan valtion hoidossa(lue huonossa) nämä on.Valittamiset kannattaa siis suunnata yllä olevaan numeron jos oikeesti haluaa asiaan saada parannusta eikä vaan valittaa ja syytellä vääriä tahoja
Eipä ole tuonkaan numeron kautta tullut apua näihin keleihin. Nytkin jo pääkallokelit sorateillä, eikä aura-autoa eikä hiekoitusautoa ole näkynyt.
Kertoisiko joku viisas, onko urakoitsijalla mitään vastuuta tien kunnossapidosta, aurauksesta ja liukkauden estosta vai pitääkö tienkäyttäjän joka kerta soittaa tienkäyttäjän linjalle kun keliolosuhteet sitä vaativat?
Todella naurettavaa touhua tämä hiekkakuorman ja aura-auton "tilaaminen" tienkäyttäjän linjalta, koska urakoitsija ei ilmeisesti ole ajan tasalla alueensa tiestön ongelmatilanteista.
Onneksi ELY-keskuksella on palautelomake minne voi kirjoittaa asiansa ja taatusti menee perille.