Mikäli 50hv ja sitä suuremmat perämoottoriveneet joutuvat verolle ensi vuonna niin pian varmaan valmistajat alkavat tarjota 49,9 hv koneita suomen markkinoille. Olihan aikoinaan myös 9,9 hv koneita.
Uusi koneteho luokka 49,9 hv
Sano_verolle_ei
2571
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Verolle joutuvat kaikki rekisteröidyt veneet.
Voi+olla,+koska+se+on+ainoa+100%+varma+tieto.+Vene+joko+on+rekisterissä+tai+sitten+ei.+Kaikki+muut+tiedot+(pituus,+teho,+jne.)+onkin+sitten+enemmän+tai+vähemmän+epävarmoja+vanhemmissa+veneissä,+joissa+omistaja+on+sepittänyt+rekisteriin+mitä+tahansa.
juuh, no tän veroilla ei muut juhli, vene pois rekkarista ja eiku ajoo
Näinhän se on. Valvonta on vesialueilla muutamia rysiä lukuun ottamatta olematonta, joten nou hätä. Jos taas valvonta aiotaan tehostaa niin, että rikkurit saadaan kiinni, niin se maksaa monin verroin sen mitä venevero tuottaa. Eli ei toteudu ainakaan tehovalvonta. Hullujen hommaa sanon minä koko kateusvero, joka kutienkin sattuu pahiten niiden nilkkaan, joita ei edes ole mitään syytä kadehtia.
Niin kuin Kekkonen aikoinaan sanoi: saatanan tunarit!
toivon että järki voittaa, mutta pelkään pahoin ettei
No jos vene on laitettu esim seisontaan ja ollut pihalla vuosia käyttämättä niin pitääköhän silloinkin maksaa venevero? Rekisteröidyt purjeveneet joissa on alle 50 hv moottori vapautetaan suunnitelmien mukaan verosta.
Ei taida olla ihan loppuun asti ajateltu kuvio tämä veneiden verollepano!
Maakunnissa lojuu takapihoilla tuhansittain vuosikausia käyttämättä lojuneita venevanhuksia. Meilläkin kolme, ja kaikki edelleen rekisterissä. Miksi ei olisi?
Ei kai noista kukaan täysjärkinen ala veroa maksamaan. En minä ainakaan. Joten rekisteristä poistuu heti jos maksulappu tulee.
Käytännössä veneen rekisteristä poisto onnistuu vain myymällä vene tai tuhoamalla.
Täyttä paskapuhetta. Vene, joka ei ole käytössä, ei tarvitse olla rekisterissäkään.
Kun vaihdoin veneeseeni 30 koneen tilalle 20 hv:n. Niin poistin sen rekisteristä. Ei mitään ongelmia ollut. Ihan Ilmoitusasia vaan.
"Olihan aikoinaan myös 9,9 hv koneita."
>>Because the wording in many of the state regs is a limit of less than 10 horsepower on state park lakes.<<
-Muistan nähneeni myös maininnan että 9.9. (eikä 10hv) olisi peruja Norjalaisesta verotussäännöstöstä. Nähtäväksi jää millaisen kuopan 50hv sääntö tulee tekemään moottorimyyntijakaumaan 60Hv kohdalla, hypoteettisen 49,9 koneen ilmestyessä markkinoille.
Verotusrajaksi taitaa tulla yli 55 hv, mikä on mielestäni ihan hyvä. Tasalukujen kanssa tulee juuri tuota 99 ongelmaa. Toisaalta, saattaa olla että 60 hv moottorit kuristetaan 55 heppaisiksi. Eli uusi teholuokka voi tulla kumminkin.
Täyttä pelleilyä koko touhu. Ei ole voittajaa tässä projektissa.
Sitä saa mitä tilaa. Varsinkin hillotolpalla.
Joku alkaa myymään tehonalennussarjoja.
Ja milläs todistat alentuneen tehon???
Uskokaa nyt jo pösilöt, että koko tehon verottaminen on niin kauan pelkkä mätäkuun juttu, kunnes on olemassa virallisesti vahvistettu tietokanta ja mittausmormi niille veneiden tehoille. Sellaista ei ole, eikä tule, koska se on sula mahdottomuus.
Kun ei ole luotettavia tietoja, niin ei voida verojakaan kantaa. Ainakaan mihinkään lakiin perustuen. Voi muuten ruveta virasto tukkeutumaan oikaisuvaatimuksista. Todistustaakka verovelvollisuuden syntymisestä kun on viranomaisilla.
Ainoastaan CE-määräysten voimaantulon jälkeen valmistettujen ja rekisteröityjen vene-moottoriyhdistelmien tiedot on normipohjaisesti taulukoitu.
Sama koskee esim. vanhempia autoja, joista ei ole CO2 tietokantoja olemassa. Silloin vero perustuu kokonaismassaan. Veneistä vaan ei ole massatietojakaan olemassa.
No onhan meillä nyt oikein komitea miettimässä miten tämä verollekanto saadaan tasavertaiseksi. Tosin tällä lailla suunniteltu 50 milj. verotuotto taitaa tulla aika kalliiksi kun miettii kuinka hankalaksi tämä lopulta menee.
Miten muuten niiden ihmisten veneet jotka asuvat ympärivuotisesti saaristossa? Joutuvatkohan hekin maksamaan Soinin huvijahtiveroa, puhumattakaan ammattikalastajista?
Komiteat nyt vaan eivät voi tosiasioita miksikään muuttaa.
Ovatkohan nämä komiteat ja poliitikot oikeasti sillä linjalla, että yritetään väkisin ajaa läpi verotus, joka ei kestä lähempää juridista syyniä, ja toivotaan, että ei nouse suurempaa porua? Ei tule onnistumaan.
Asia menee lopulta vaikka ey-tuomioistuimeen, niin kuin laittomien tuontiautojen alv:n kanssa kävi, ja valtio joutuu kiltisti nöyrtymään ja maksamaan takaisin.
Tuo kalastus ja asuminen saaressa tekee asian vielä vaikeammaksi, ja lisää väärinkäyttöyrityksiä, joten tuskin tulee helpotuksia moisen "pakon" sanelemaan veneenkäyttöön.
Eikä se veron kokonais näkökulma tunnu hahmottuvan, mitä se tekee kelkkakauppaan tai vene, tai moottoripyörä??
Autojenhan siis uusien ostamisen verotusta pudotettiin, jollaista ei näille ajo-neuvoille sitten tasapuolisuuden irvikuvana tehdä, lisäksi suurimmat hyötyjät ovat suurin tuloiset, sillä mitä kalliimpi auto sen enemmän saat hyötyä.
Luulisi kyllä vene- ja moottorikaupan pysähtyneen tarkempia tietoja odotellessa. Ja päätöksen jälkeen juuri verorajan ylittäviä veneitä ei huoli kukaan.
Kyllä suomalainen maksaa vaikka tuplahinnan moottoristaan jos ei veroa tarvise sitten maksaa.
Ja minkähänlainen sellainen tuplahintainen moottori olisi?
Nyt ei auennut logiikka, miksi pitäisi tuplahinta maksaa. Oletko sinä sitä mieltä että jatkuvat raippaverot ovat ihan ok ja kaikki otetaan vastaan mitä tarjotaan. Miksiköhän Suomessa kaikki on kalliimpaa kuin esim ruotsissa vaikka meillä on pienempi ostovoima. Miksi Suomen talous ei kasva mutta naapurimaiden kasvaa? Miksi Suomessa asumisesta pitää maksaa enemmän kun keskieuroopasssa vaikka maamme on euroopan harvimmin asutuista. Miksi elintarvikkeidemme hinnat ovat korkeammat kuin muualla maailmasssa? Lista on muuten loputon!
Laitas puupää linkkiä elintarvikkeiden hinnoista suhteessa ostovoimaan.
50hv ja isommat koneet..