fastlandet som egentligen bara lever på "understöd " från staten.
Nu har hon i princip "dödat " skärgården,kanske också fastlandet borde saneras ?
Nu har hon i princip "dödat " skärgården,kanske också fastlandet borde saneras ?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Det borde ju rymmas en hel del "invandrare från landsbygden " till Helsingfors ?Onödigt uppehålla dyr service för landsbor.
Alla orter borde delta ,inte bara skärgården.
Kyllä kaikki osallistuvat näihin karkeloihin, tai maksuihin. Sisäsuomessa ei uusia teitä päällystetä eikä vanhoja korjata. Hyvä kun jotenkin pidetään kunnossa ja aurataan.
Pohjanmaalla autoilijat pitivät mielenosoituksen kun yksityinen tienhuoltaja ei pitänyt tietä niin hyvässä kunnossa kuin valtiollinen. Sen siitä yksityistämisestä saa.
God idé. Kvar blir visserligen bara Nyland, Egentliga Finland samt Österbotten. Resten går i sanering. Det är nog andra sidan fan så dags att få bort deras giriga labbar ur våra fickor.
500 skärgårdsbor, som dessutom bor i landskapen som är nettobetalare är inget problem, men orterna med centermajoritet är just inget annat än problem.
Bara att byta centertanten Berner mot någon mindre jävig och sätta igång. Kanske någon från Samlingspartiet? Juhana Vartiainen kanske? Han har inga problem med kalkylatorn.
Och Österbotten går också sin egen väg ut ur landet
Eihän sotien jälkeen mitään ympärivuotista lauttaverkostoa ja tiestöä toki ollutkaan saaristossa.
Nej,vi hade bara roddbåtar om man ville till fastlandet.
Valittajien pitäisi katsoa peiliin, kun valtion kassa alkaa tyhjenemään, voisi enemmän suosia kotimaisia tuotteita, ja myös isoimmissa ostoissa esim. auto, elektroniikka jne. järkevämpää olisi ostaa sellaisista maista, jotka ostavat vastavuoroisesti jotain suomalaisia tavaroita...Suomi on tulvillaan japanilaisia autoja, ja sinne ei saa myytyä muuta kuin mustikoita...kauppatase aivan liian miinuksella sinnepäin. Paremmin tasapainossa oleva ulkomaankauppa on tärkeää.
Lukisit Kotlerisi, niin ymmärtäisit, että esittämäsi on (edes jokseenkin) vapaassa kaupassa lähinnä absurdi. Kukaan ei osta huonompaa kalliilla ideologisista syistä, paitsi ne, jotka tekevät sen hurskaasti muiden rahoilla henkilökohtaisten etujen toivossa.
Tiedän olevan ihmisiä, jotka eivät jaksa, viitsi eikä huvita ajatella nenäänsä pitemmälle, siksipä tässäkin maassa supistetaan palveluita oikein olan takaa. Eihän totuuden puhujia kuunnella, ovat ilonpilaajia, meidän dolce vitassamme.
Man kortsiktigt köper några futtig euron billigare produktiverna, men betalar senare mycket mera i form av samhälliga kostnaderna, tjänsterna blir dyrare osv.
Är det inte meningen med "svarta lådor " i alla fordon i framtiden ?Då kanske de som mest använder vägar och gator betalar mest ?När man kan hålla koll.
Innan hennes ministerperiod är över kommer hon att se till att det blir så dyrt att färdas här i Finland så alla får sitta hemma eller gå.
Hon vill få igång landet med att vi alla skall understöda företag som är relaterade till Centern. De svarats lådorna tillverkas ju av ett regeringen närstående bolag.
Har nu jävfrågan utretts ordentligt så Sipilä inte gnäller över att han inte hade en aning om det ?