Toyota on ollut tänä vuonna tammikuusta lähtien jokaisen kuukauden ostetuin automerkki. Marraskuussakin toyota on ensirekisteröintien määrässä omalla tuhatluvullaan.
Toyotia on myyty tämän vuoden eli vuoden 2017 aikana peräti 14.170 autoa. Se on peräti 2.324 autoa enemmän kuin toisena olevaa koko maailman huijarisaastuttajaa. Se on kova johtolukema. Toyotan markkinaosuus on kokovuoden osalta aivan omalla luvulaan eli se on 13 %.
Toyotan myynti on noussut tämän vuoden aikana 18, 5 %. Toisena olevan saastuttajaritsan myynti on sen sijaan pudonnut 2,6%.
Toyotia on myyty tämän vuoden eli vuoden 2017 aikana peräti 14.170 autoa. Se on peräti 2.324 autoa enemmän kuin toisena olevaa koko maailman huijarisaastuttajaa. Se on kova johtolukema. Toyotan markkinaosuus on kokovuoden osalta aivan omalla luvulaan eli se on 13 %.
Toyotan myynti on noussut tämän vuoden aikana 18, 5 %. Toisena olevan saastuttajaritsan myynti on sen sijaan pudonnut 2,6%.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Lukenat löytyvät täältä:
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2017
jes bulkkimaine kasvaaa
Jos unohdetaan pikkuautot, Yarikset ja Aurikset, niin kyllähän Volvon myyntimäärä ja kasvu on vuoden menestystarina. Puhutaan kuitenkin ihan eri hintaluokan autoista.
Volvo tekee kauppansa nyt taksiksi, kohta kun autoverovähennys poistuu ja taksikilpailu vapautuu, niin tilatessa tulee jokin ihan tavallinen auto tai erikoiskorvauksella saat tilattua premiumin.
"Toyota on jyrännyt koko vuoden vastustamattomasti Suomen automarkkinoilla etenkin hybridimallistonsa turvin. Marraskuun autojen rekisteröintitilaston tultua julki kisa on lopullisesti ohi."
"Toyotalla on tarjolla hybridimallit liki kaikkiin malleihinsa ja esimerkiksi Auriksen mynnistä jo noin puolet on hybridejä. Toyotan syömähammas eivät ole pistokehybridit vaan autot, joissa jarrutusenergian talteenotto ja sähkömoottori vain pienentävät polttoaineen kulutusta."
"Volkswagenin alamäki taas on yleiseurooppalainen ilmiö ja se liittyy lmiselvästi merkin maineen ryvettymiseen päästöskandaalissa ja muissa teknisissä ongelmissa."
https://www.talouselama.fi/uutiset/automerkkien-taman-vuoden-kisa-suomessa-on-ohi-vanha-mestari-menettaa-paikkansa/0afe77fd-dc2f-370c-bfd8-f09c5fc371fa
Onko Talouselämäkin Tohjon mainoslehti? Ajakaa nyt jumalauta autoja ennen kauppoja! Jos te ajatte vaikkapa Golf 1,5 TSI EVO:n ja Auris Hybridin peräkkäin, ette jätä Golfia kauppaan. Mutta kun te tojotafanaatikot ette edes halua kokeeksi ajaa saksalaista merkkiä. Miksi? Korin jykevyys, ruosteenesto, sisustan laatu, ajoasento, ajo-ominaisuudet myös 200 nopeudessa ja suorituskyky -ne kaikki ovat Volkswagenissa omaa luokkaansa verrattuna Tohjoon. Ja kestävyys on todellisuudessa VW:ssä erinomainen. VW on suosituin työsuhdeauto ja yritysauto Skodan kanssa, Volvo kintereillä, yrityksetkään eivät halua Tohjoja.
no nythän tuli oikein tuubaa. volkkarin ja tojon ajo-ominaisuuksissa ei ole sanottavasti eroa. toyota kestää pitempään ruosteettomana kuin vw vaikka molemmilla ajaisi saman verran ja ikä olisi sama. ja kestävyydessähän vw on pudonnut aivan roskaluokkaan josta kertoo myös luotettavuustilastot, toyota ykkönen 2017, vw toiseksi viimeinen 2016 ja 2017 ja skoda viimeinen molempina vuosina.
Tuolla liikenteessä voi hyvin todeta niiden vokkeloiden ruosteenkeston, on ne sen verran kukkivia.
Onkohan joku päässyt vähän hakkeroimaam Trafin sivuja, kun ensirekisteröityjen autojen joukossa on mm. Ford Anglia, Peugeot 307, Vauxhall Viva ja Volvo 544 .
https://www.trafi.fi/filebank/a/1512127803/89ef2efedb6e5f36018f4ab1f595b11c/28615 Ensirekisteroidyt_henkiloautot_merkin_ja_mallin_mukaan_marraskuu.xlsx
Ei-ladattava Prius 3 kpl
Ladattava Prius 9 kpl
Ensi vuonna ladattavan hybridin ostava saa yli 10 vuotta vanhasta autosta 2.500 euron romutuspalkkion niin se näkyy nyt loppuvuonna pienentyneenä ladattavien hybridien myyntinä. Ensi vuonna ladattavaa piusta rekisteröidään hurjana kuten USA:ssa.
Ihan taatusti Pohjois-Karjalastakin häviävät ne 18 vuotiaat Toyotat.
Nettiautossakin on 700 vanhaa Toyotaa, joista pyydetään nyt max 2500 euroa, Ne omistajat, jotka eivät saa autoaan nyt myydyksii, tulevat ainakin kilpailemaan ladattavista hybrideistä.
Hybridi on paras sille ei vaan voi mitään!
Me VW fanaatikot pureudumme tiukasti asemiimme, emmekä ota askeltakaan taaksepäin, emme edes tosiasioiden edessä....Toki jollain tapaa ihailtavaa, mutta kuitenkin...
Perustele hybridin erinomaisuus, minä en ole vielä keksinyt yhtään parempaa ominaisuutta, en ainakaan alle 50ke hintaluokassa. Marginaalinen pienempi kulutus ei riitä minulle, koska nuo halvat hybridit eivät tarjoa kuin huonoa ja laiskaa kyytiä.
Itse laitoin hybridin muusta syystä kuin kulutuksen.saa olla talvellakin käynnissä kokoajan eikä sisätilat jäähdy..muutenhan tyhjäkäynti on rajoitettu.ei käryä parkkitalossa eikä liikennevaloissa.hiljaista menoa kaupungissa yms
"hiljaista menoa kaupungissa"
Eihän noilla tojon mukahybrideillä pääse sähköllä kuin muutaman satametriä. Sitten taas polttomoottori puskee akkuun lisää virtaa. Ja kone ulvoo pikku kiihdytyksissäkin kuin viimeistä päivää.
Ladattavat autot ovat aivan eri juttu kuin tojon mukahybridit.
toyotan hybridillä pääsee minimissään 45km. aika monta satametriä siis. olet selvästi tietoa vailla jota internetistä löytyy, mutta et taida kehdata tai osata tietoa hakea...
Toyota porukka on niin onnetonta ja sokean uskollista ja nyt kun bensan kulutus on kovin tärkeää sopuleiden mielestä, niin Terot ovat vaihtaneet kilvan hybrideihin ja maksavat näin tulevsta mahdollisesta säästöstä tuhansia euroja, joita eivät koskaan tule säästämään tuon auton aikana.
Muistan aikanaan kun katalysaattoriautot tulivat, niin tyhmimpiä Teroja höynäytettiin hankkimaan välittömästi uusi kattiversio, kun se on niin paljon puhtaampi ja peloteltiin maksuja ilman katteja oleville autoille.
Todella hyvä vuosi tojotalla. Huimia myyntilukuja vanhoilla malleilla,ainoa uutuus on CHR. Siihen nähden erinomainen suoritus. Melkein puolet volkkarin myynnistä.
Ole luja uskossasi! Meille täyspäisille Trafi kertoi totuuden jo eilen.
Ei uskoa vaan matematiikkaa. VWn tekemiä autoja ostetaan Suomessa reilusti kaksi kertaa enemmän kuin tojon tekemiä.
Ei kuitenkaan mitään volkkareita?
Niin Suomessa mutta muualla esim.Hyundai ja Kia ovat suosittuja;
http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201711292200568438_oa.shtml
Toyotalle näyttää tulevan oikea supervuosi henkilöautokaupassa.
http://www.autotoday.fi/Rekisterointi Toyota henkiloautojen rekisteroinnissa aivan omassa luokassaan