Tere.
Ostin vm 2009 vm tuommosen.
Öljyntäyttökorkin juurella on öljyä ja kauppias oli pyyhkinyt muovisuojan öljystä puhtaaksi.
Onkohan korkin tiiviste huono , vai mikä ?
Tuo 77 kw teho vaikuttaa pieneltä ? Kun kiihdyttää niin hitaasti tapahtuu. Onkohan kaikki ok ?
Autolla ajeltu 240 oookm.
Näitä kyselee Lopen likka.
Ostin vm 2009 vm tuommosen.
Öljyntäyttökorkin juurella on öljyä ja kauppias oli pyyhkinyt muovisuojan öljystä puhtaaksi.
Onkohan korkin tiiviste huono , vai mikä ?
Tuo 77 kw teho vaikuttaa pieneltä ? Kun kiihdyttää niin hitaasti tapahtuu. Onkohan kaikki ok ?
Autolla ajeltu 240 oookm.
Näitä kyselee Lopen likka.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hei, ilman muuta öljyntäyttökorkin juurella on öljyä, sieltähän sitä sinne travittaessa lisätään öljynvaihdon/lisäyksen yhteydessä. Autossasi on tehoja 105hv ja vääntöä 250nm.
Kun vääntökäyrä loppuu, niin isompaa vaihdetta sisään, jolloin meno taas jatkuu väännön tullessa mukaan. Volkkari on aikoinaan kehittänyt tuon moottorin ylivoimaiseksi kilpailijoihin nähden. Jos autossa on 105hv. ja auto on kuitenkin suht. isokokoinen, niin ei 0-luvulta juurikaan paremmin vääntävää moottoria löytynyt, kun ei niitä tahdo löytyä -10 luvultakaan. Itselläni oli aikoinaan tuo 1.9 Tdi pumppusuutin diesel, enkä oikein koskaan jaksanut uskoa, että siinä oli vaan tuo 105hv. No saksalainen volkswagen on aina osannut hyödyntää nuo tehot optimaalisesti moottoreissaan.
Ilkeä ajettava keppi mallina, automaattia suositellaan tuollaiseen?
vesa keksii omasta päästä löysi puuta ja heinää, kynä suolsi puutaheinää, ei meinaa turha vw ylistys loppua, epätoivoissaan etsii kaikki onnistumiset. Jep yhden vw onnistumisen löysi, 1.9 TDI moottori joka 105 hevosvoimaisena lussuna alitti Euro 4 päästörajat, Euro 6 rajoihin ei pääsis oli noxettaa rajusti tuo, vai oliko sana oxettaa?
Mistä nää tuhnuterot löytääkin näin nopeasti sotkemaan saksalaisen premiumin sivut. Tuhnutero on pahempi kuin syöpä, tuhnutero on kuin syöpäläinen, se on kuin finni perseessä, sitä ei pääse karkuun vaikka yrittäisi.
Jokaiseen paikkaan, jossa ei ole pääsymaksua, niin köyhä tuhnutero saapuu ennemmin tai myöhemmin, kunhan on saanut kerrostalolähiöstä kerättyä tarpeeksi porukkaa kasaan, että pääsevät nauriksella kimppakyydillä, ei tule polttoaineet niin kalliiksi ja työntöapua on sitten omasta takaa, kun nauris kuitenkin jossain risteyksessä sanoo sopimuksensa irti.
kansihan siitä on halki. tyyppivika vw konsernin rotteloille. paaliin vaan ja Toyota tilalle niin ei ole ongelmia.
jos ei volkkarista vuoden sisään kansi ja vaihteisto hajoa niin seuraavana vuonna kumminkin.