Jokä päivä kunniaa Toyotalle. Tuulilasidehden tuore uutinen klertoo, että Toyota on taas uuden tutkimuksen maailman vihrein autonvalmistaja. Muut autonvalmistajat jäivät valtavan kauaksi taakse.
Toyota on maailman vihrein autonvalmistaja
Toyota on maailman vihrein autonvalmistaja
Vastaukset 21
Vanhimmat
Hometta?
Olen oikein tyytyvänen
Premium Toyota se vaan porskuttaa ja vw myynti sakkaa pahasti, päästöhuijauksia toistensa perään ja vanhanaikaista tsi tdi dsg tekniikkaa auto täynnä, vw uskovaisille uskotellaan että uusi auto markkinoilla kun laitetaan 1987 jetan keulaan led valot. hölmöt ne vaan jaksaa uskoa. pitäisiköhän näille hölmöille alkaa myymään hevosenpaskaa kultana...hmmmmm...
Ostavat aivan mielellään pölyä ja saastettaa kilon paketeissa. On kokeiltu.
Terveisin Vw-lahkon saarnamies.
Tohjotakehuja on näemmä vauhdissa.
Toyotan ylivoimaisuus hämmästyttää, miten Toyota pystyykin olemaan ykkönen niin monella saralla.
Näitä haistapaska-palkintoja tojo on hyvä kerämään. Valittujen palojen lukija-äänestykset ja brändivertailut. Oujee.
Kun autoja vertaillaan niin tojo on aina huonoin.
TM:n hybridivertsilussa tojo otti kaksi viimeistä sijaa. Pikkuautovertailussa Yaris jäi samoin aivan viimeiselle sijalle. Olkoon tojo vihreä tai ruosteenruskea, autoja vertailtaessa se jää aina viimeiseksi.
Tässä on sulle näitä viimeisiä sijoja:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15081107/toyotan-korkean-laadun-45-konkreettista-todistett
Minkä automerkin meriittilista on pidempi, en nyt ihan heti tule mieleen. AutoBildin laatu ja luotettavuustutkimuksen (haistapaskatutkimuksessa) Toyota lla ei todellakaan ole mitään hävettävää niinkuin esim. Volksvaagenilla ja skodalla on. Voiko saksalaisena enempää pohjalle vajota. Neuvostoliittolaias-tsekkiläisellä on ihan normaalia tietenkin ja odotettavissakin.
Halpis hybrid myy kun vaareille on tärkeintä pieni kulutus, vaikka niitä tuhansia euroja mitä laittavat surkeaa autoon välirahaa ei koskaan kuoleennu.
Toyota on ruskein automerkki, viimeistää kaksi vuotiaana ja palaa luonnon kiertokulkuun tulevaisuudessa kaikkein nopeimmin.
Vanhentunut tekniikka pattereineen on tosin ongelmajätettä.
Sinulle oli juuri linkkeineen osoitettu, että toyotan keski-ikä on ollut suomessa 12 vuotta ja Volkswagenin vain 10 vuotta, silti sinä kirjoitat tuon aina ja aina uudestaan.
Suomalaisen Volkswagen on keskimäärin 10 vuotta vanha, ja sen todennäköisin väri on harmaa. Harmaavarpunen ei kestä sen pidempään. Toyotan keski-ikä onkaikkein pisin eli 12 vuotta.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tallaisia-ovat-suomen-volkswagenit--katso-tasta-vuosimallit--varit-ja-mittarilukemat/7LNinqYT
Toyota 12 vuotta
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tallaisia-ovat-suomen-toyotat--katso-tasta-vuosimallit--varit-ja-mittarilukemat/SjRTJ6q8
Pitkäikäisyydellä ei ole mitään merkitystä jos vaarit säilyttelee tohlojaan tallissa. Kilometerejä kestää huonommin kuin esim. VW, 500 000 jälkeen alkaa hyytymään. Paljon huoltoa, mutta ei kestä.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/hs-nama-autot-nielevat-eniten-kilometreja-satoja-800-000-kilometria-ajettuja-mersuja/5716372#gs.dG2=QQw
Narsistitollo.
Narsistitollo.
Harmi vaan, että nuo vanhojen autojen vertailu ei päde juurikaan tämän päiväisiin autoihin.
Esimerkiksi Toyotan massiiviset säästöt o romuttanut auton laadun ja kestävyyden todella huonoksi. Parhaiten tästä kertoo nopea ruostuminen ja pääjohtajan anteeksipyynti asiasta.
Pohjois-Karjalan Tojomiehellä naama on tulipunainen, verenpaine on ihan tapissa.
vänkkäsitkö sie, agregaattimainokselle...?
Pohjoiskarjalassa on herkkä luonto. Olisi edesvastuutonta omistaa ja käyttää siellä saastuttavaa öljypoltinautoa. Siellä ihmiset tuntee vielä vastuunsa. Sehän oli siellä kun se transportterinkin oli mielenosoituksellisesti omistaja laittanut nosturin koukkuun killumaan.
Vihreä tarkoittaa raakaa. Ihmistä taas sanotaan vihreäksi silloin kun se on kokematon. Vihreät ihmiset ostavatkin Toyotaa.
Jos ei ymmärrä että vihreä on terveen luonnon symboli niin eihän se vika ole muualla kuin omassa pienessä päässäsi.