kuuluisa hehkulamppuhuijaus
kondensaattorihuijaus
eli tehdään tahallaan tuote ettei se kestä kuin rajatun ajan
Onko autoteollisuudessa mahdollista samaan. tulee mieleen jakoketju,dsg ja öljynsyönti
kondensaattorihuijaus
eli tehdään tahallaan tuote ettei se kestä kuin rajatun ajan
Onko autoteollisuudessa mahdollista samaan. tulee mieleen jakoketju,dsg ja öljynsyönti
Vastaukset 56
Vanhimmat
laittaahan se miettimään kun jälkimarkkinat uutisten mukaan tuo sen suurimman katteen
Olisiko syytä epäillä kun jäljetkin johtavat sylttytehtaalle!
Mutta onko rikos tehdä vaikka jakopää kestämään 50000km tai DSG 100 000km
Rikolliselta tuollainen vaikuttaa. Voihan se tietysti olla että Vw-natsit ei vaan osaa tehdä nykyisin enää jakopäätä tai automaattilaatikkoa kunnolla. Silloin Vw-laaduttomuus menee puhtaasti tyhmyyden piikkiin, samoin kuin rikollisen konsernin typerä puolusteleminen yhden (1) sairaan trollin toimesta.
hirveitä romuja noi itäauto skodat ja natsivolkkarit. tekniikka ei kiestä edes säällistä 30tkm ajoa ja korit ruostuu puhki alle vuodessa, hohhoijaa miten huonoa laatua voi ollakkaan.
jouduttiin Volkswageneihin vaihtamaan poikkeuksellisen paljon Hall-antureita. Tuli vaan mieleen. Harva kyläseppä vikaa löysi saati korjasi.
Monta ja mitäkin on trollien autoihin vaihdettu?
Eikö Suomi kuluttajavirasto uskalla alkaa ryhmäkanteisiin VW vastaan?
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/suomalaisia-hiertaa-eniten-auton-epaluotettavuus--ruotsalaisia-hinta/Uiggwxer
niin.miksi ostaa VW,skoda,seat tai audi jos tykkää että rahaa ei mene käyttökustannuksiin huoltoja enempää
kiahyny takuu pitkäturva ja toyota vaan kestää
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-keltainen-luokansarkija-kia-stonic/
toimittaja moittii niitä puutteita mitkä on aina VW autoissa
kas kun ei muistuttanut VW autojen vikapaljoudesta?
taitaa ajella kirjoittaja skodalla?
https://yle.fi/uutiset/3-8020573
saako näitä tarroja VW autoihin ostaa jostakin?
kun muuten ei toimi päästökorjaukset eikä öljynsyöntirempat
Miten VW voi käyttää sellaista valtaa että kuluttajaviranomaiset ei voi mitään tehtaan toimille?
https://www.is.fi/autot/art-2000005419402.html
EA888-älä osta
muista kysyä moottori tyyppi
asialinja
Kotkanpesässä aatu aatteli kuplan tekniikkaa
Skoda kestää paremmin kuin BMW ja Volvo. Eli premiumia paremmin.
Millään en ymmärrä, miksi suunnnata ajatuksiaan autoon, jota ei koskaan aio hankkia?
Sama koskee monelle miehelle tyttöystävän hankkimista.
Olen seurannut vuosia jo näitä, joka palstalla, automerkistä riippumatta, olevia sekopäitä.
Mikä on heidän perimmäinen motiivinsa?
Vittuilu? Kateus? Hulluus? Yksinäisyys? Pettymys? Huomion puute?
Eihän se kivaa ole, kun hyvinvointiyhteiskunnassakin on pahoinvointia.
Naisetkin ovat monelle yäkkiä, jos ite on homo.
Kehujalla keittää yli-jaksaa kun VW palkka juoksee
Montako kehusanaa sai volkkari tuosta " mikäsinäolet" kirjoituksesta?
Tä-toyota kestää.VW ei
Miksi ei tojokaan tuohon takuuseen pysty?
Outoa.
Markkinoiden paras auto??
eikös hybriditakuu ole 1000000km?
Ei ole.
Vw laittaa korjaamot täystyöllisyyteen
Toyota huono työllistäjä
Ei herätä mitään ajatuksia vaikka VW tuotteet hajoaa käsiin ja huijauskulttuuri on tosiasia
Männänrenkaat EA888 moottorit TSI ja TFSI
DSG VW autoissa
Jakoketju TSI ja TFSI
Väkisin tulee mieleen nykyisenä aikana kun laadunvarmistus huippuluokkaa..
Aloituksessa sanottiin että "ei kestä kuin tietyn rajan."
Mikään maailmassa ei kestä kuin tietyn rajan, kuin ei itse maailmakaan.
Turhaa olette huolissanne.
Mites VW ei saa moottoria kestämään
eikö herätä ajatuksia?
Kaksi vaihtoehtoa:
- Vw ei osaa
- Vw on liian ahne ja yrittää saada rahaa huoltopuolella
Ahneella on toivottavasti se kuuluisa loppu
NYT arvonalennukset TDI autoihin-VW tosiaan huolehtii asiakkaan rahoista.TÄ
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/volvon-paakilpailija-vaihtunut-tesla-nyt-uusi-haastajamme
VWaudia ei enää noteerata
saastekohu jatkuu ja syö VW mainetta
Tuotteille suunnitellaan tietty käyttöikä ja siinä se eri kansakuntien filosofia vaihtelee.
Japanilainen tekee auton viiden vuoden käyttöä ajatellen ja sen jälkeen paaliin ja nopea ruostuminen kertoo aika hyvin onnistumisesta.
Saksalainen kuten VW tekee auton joka kestää 250tkm ilman kummempia vikoja ja siksi ne kestävät ajoa ja niissä on kunnolliset ajo-ominaisuudet ja mukavuus, koska aikaa voi kulua yleensä yli 10 vuotta tuon ajomäärän saavuttamiseen.
https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
ai mistä nämä VW tuhansien e korjauskulut uutiset kumpuaa?
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15052102/vw-konsernin-ea-888-moottori
VW osaa huijauksen mutta ei vastuuta tunne kun kärähtää
USA:ssa VW:n oli pakko myöntää 6 vuoden takuu. Täällä asiakkaat tyytyy 2 vuoden takuuseen, jolloin autoliikkeet pääsevät tekemään kovakatteisia takuukorjauksia asiakkaan piikkiin. Useimmat asiakkaat eivät tiedä myyjän virhevastuusta, joten eivät lähde kinaamaan, kun heille ilmoitetaan takuuajan olevan jo ummessa.
Hyvää asiakasta ei ole
Varaosakate+yli+90%
Yksi ja Ainoa. MERSU :)
Vanhentamisesta tulee mieleen lähinnä Toyotan ruosteongelmat. Jätetään suojaukset pois ja autot ruostuu 2-3 vuodessa kamalaan kuntoon. Tuo on kyllä haluttu peitellä lukuislla muovinpaloilla, mutta siellä palojen alla ongelma on pahin. mutta ei näy heti.
https://www.apu.fi/artikkelit/siirsiko-volkswagenin-ex-paajohtaja-miljoonia-turvaan-ennen-dieselskandaalin-tutkintaa
tuo herra tiesi paljon ja huijausrahat mukana
Onko VW omistajalla kuluttajansuojaa olemassa?
Eihän muilla merkeillä ole sivuilla tälläista kaaosta
VW olematon takuu kertoo että ei luota omaan tuotteeseen
Takuun rajoittaminen vain 100000 kilometriin osoittaa paremmin valmistajan epäluottamusta tuotteeseensa. Usein samoilla valmistajilla huolenpitosopimustakaan ei voi saada kuin korkeintaan 3 vuodeksi. Sellainen valmistaja on esim. Toyota.
Vakavaan ammatti- ja hyötykäyttöön sellaisista autoista ei oikein ole. Taksikäytössä takuu umpeutuisi jo 1. vuoden jälkeen.
kaasupoljin
turvavyö
ikkunat tippuu jne
jakoketju
jakohihna
laakerit
sähkökeskus
kestihän tdi ohjelmisto liki 20 vuotta ennenkuin kärysi
mikä on tuollaisen valmistajan moraali
älä osta vw osta tojo
sama
osta lamppu 240w älä osta 230w
toinen kestää toinen ei
DSG ?
jälkimarkkinat+se+voiton+tuo-kate+on+liki+100%
öljyyyy
Toyotan koria voi verrata tuohon hehkulampun heikentämiseen ja suunniteltuun lyhyeen ikään. Kori on ilman minkäänlaista ruostesuojausta, saumat ilman kittiä ja muovilla peitetyt näkyvät alueet ruostuu pahiten kun suolakuravelli muhii siellä välissä mielin määrin. 2-3 vuotta ja ruostuminen on saanut pahan otteen autosta ja 4-5 vuotta ja ruostekorjaukset odottaa.
niin?
Valtio ohjaa?
MOT.