Vain yksi auto jo aiemmin markkinoille tulleista autoista säilytti viiden tähden NCAP-tuloksen uusilla kriteereillä. Se oli Toyota Yaris.
Toyota Yaris oli ainoa nyt uudelleentestatuista automalleista, joka säilytti viiden tähden tuloksen myös nykyisillä testikriteereillä. Kolmen tähden tulokseen ylsi Toyota Aygo (4 tähteä valinnaisella varustepaketilla).
Muiden Toyota-mallien saamat huippupisteet NCAP-testissä on käsitelty vähän aiemmin tällä "yleistä Toyotasta" -palstalla.
Toyota Yaris oli ainoa nyt uudelleentestatuista automalleista, joka säilytti viiden tähden tuloksen myös nykyisillä testikriteereillä. Kolmen tähden tulokseen ylsi Toyota Aygo (4 tähteä valinnaisella varustepaketilla).
Muiden Toyota-mallien saamat huippupisteet NCAP-testissä on käsitelty vähän aiemmin tällä "yleistä Toyotasta" -palstalla.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Linkki: http://www.tuulilasi.fi/uutiset/vain-yksi-auto-sailytti-viiden-tahden-ncap-tuloksen-uusilla-kriteereilla
Toyota on pieni hikinen purkki joka on tehty Konen erityisruostuvasta pitsiteräksestä. Jos se on tue Allinen auto niin NCAP on väärin suunniteltu.
Tero tarttuu oljenkorsiin, ei tuo paranna yhtään ruostumista, eikä surkeita ominaisuuksia.
Vaihtamalla vanha auto romutuspalkkiolla Yarikseen, saa nyt todella hienon ja turvallisen auton. Elokuussa 2015, kun edellinen romutuspalkkio oli voimassa, Yaris oli kuukauden rekisteröidyin automalli.
Ei vaan tarkoitin tietysti että nyt on hyvä hetki viedä ruostunut toyopet paalattavaksi ja romutuspalkkion turvin ostaa aito länsiauto. Jo ajo-ominaisuudet ovat ihan eri maailmasta, turvallisuus on muutenkin parempi. Anteeksi sekaannus.
Tarkoitit kaiketi, että TOYOTAn ajo-ominaisuudet ovat paljon edellä ns. länsiautoja. Mikäli haluaa kokeilla huonoja ajo-ominaisuuksia kannattaa koeajaa Skoda Octavia tai Fabia. Niissä on suorastaan hengenvaaralliset ajo-ominaisuudet. Huojuva ja pomppiva auto ei ole niitä helpoimpia hallita. VW konsernin autoissa ei ole yhdessäkään kunnon ajettavuutta. Audissa ehkä jotenkin välttävät, mutta nekään ei yllä lähellekäänToyotan tasoa.
Toyotat ovatkin olleet viimeisen 20 vuoden aikana turvallisuudessa edelläkävijöitä ja esimerkkeinä muille. muittenkin autonvalmistajien on ollut pakko parantaa turvallisuutta Toyotan viitoittaessa tietä. Toyota näyttää suunnan jota muut seuraavat, näin se vaan on.
Säälittävää. JOKAINEN tietää että Toyota on aloittanut kopioimalla, on pysynyt ikuisena perässähiihtäjänä ja toisten keksintöjen tekijänä.
seuratkaa Toyotaa, TOYOTA osaa rakentaa luotettavan ja turvallisen auton. turvallisuuden edelläkävijä. TOYOTA.
Mukava auto tuo Yaris on kaupungissa ja taajamassa, mutta nyt Jouluna sain ensikokemukset moottoritienopeuksissa huonossa kelissa, ja kyllä se aikamoinen on. Tosin mulla on kontrastina aikaisempi kymmenen vuoden kokemus pitkästä, painavasta neliveto autosta, joten samaa ei voi odottaa lyhyeltä, kevyeltä ja edestä raapivalta.
Suurin ongelma on ohjauksen keveys vielä moottoritienopeuksissakin, ei muuta ohjausvastetta nopeuden mukaan. Lumipaskassa ajaessa hakee jatkuvasti, kun ohjaus liian kevyt ja jokainen pienikin ratin liike tuntuu. Toinen on sitten ajovalot huonossa kelissä, pimeässä ja loskassa tietä hädintuskin erottaa. Yritä siinä sitten ajaa moottoritienopeuksia, kun tietä näkee vain muutaman kymmenen metrin päähän. Mulla vaihdettu polttimotkin 6500K versioihin, joten kirkkaammat kuin normit.
Onneksi talviset pitkät motarireissut jäävät mulla pariin, joten tuon kanssa pystyy elämään. Tämä vahvistaa jo tiedossa ollutta asiaa, että Yarikset ovat kaupunki ja taajama autoja, ja sellaisiksi ne kannattaa hankkia. Tuo NCAP-testi on hieno homma.
Näköjään kaikki muutkin Toyotan eri mallit ovat saanet NCAP-testeissä huipputulokset:
Näin on. Kaikki näyttää olevan törmäystestien huipputuloksia.
https://www.euroncap.com/en/results/toyota/avensis/20854
https://www.euroncap.com/en/results/toyota/c-hr/26309
https://www.euroncap.com/en/results/toyota/yaris/29484
https://www.euroncap.com/en/results/toyota/corolla/8893
https://www.euroncap.com/en/results/toyota/auris/8892
Unohtuiko vai jätitkö tahallaan nämä pois?:
https://www.euroncap.com/en/results/toyota/aygo/29355
https://www.euroncap.com/en/results/toyota/urban-cruiser/11068
https://www.euroncap.com/en/results/toyota/hilux/25045
Huippuluotettava ja huipputurvallinen!
varustekikkailua. itse auto paperia.
Kumikori olisi testeissä vielä joustavampi ja turvallisempi mutta kohtaaminen isomman ja tukevamman kanssa voisi tehdä ruumiita
Voit turvallisin mielin romuttaa vanhan autosi ja ostaa sen tilalle edullisen Yariksen.
Paljonkohan saisi tuosta Helkama Raisun romutuspalkkiota vaihdossa uuteen Yarikseen? Eivät kyllä saata sosiaalitoimessa olla ajatuksesta kovin iloisia. Kuvittelivat aikoinaan että poikani, Tojota-palstan trollipoju, saisi jotenkin ketkuteltua itselleen amiksessa edes jonkinlaisen ammatin. Tuskin antavat enää tarvittavaa välirahaa vaikka Raisun antaisinkin. Itse en poikakultani paranemiseen enää usko ja viimeksi sairaalassakin sanoivat lähtiessä että tällaista tämä on näiden elämän alisuorittajien kanssa.