Moro,
Mietin Mondeon ostamista mutta kysymys herää jakopään hihnasta. Auto on 99 vuoden Mondeo mustalla venttiilinkopalla eli 150tkm vaihtoväli / 10 vuotta. Autolla ajettu 194tkm ja ei mitään merkintöjä hihnan vaihdosta, kaikki muut huollot ja kuitit tuntuu olevan tallessa ja mukana huoltokirjan välissä. Mietin että onko mahdollista että kyseinen auto olisi edelleen alkuperäisellä hihnalla vai onkohan se vaihdettu? 19 vuotta vanha ja ajettu melkein 200tkm.
Auto myös muutettu flexfuel malliksi niin onko tästä jotain miinuksia taikka plussia mitä pitäisi tietää?
Mietin Mondeon ostamista mutta kysymys herää jakopään hihnasta. Auto on 99 vuoden Mondeo mustalla venttiilinkopalla eli 150tkm vaihtoväli / 10 vuotta. Autolla ajettu 194tkm ja ei mitään merkintöjä hihnan vaihdosta, kaikki muut huollot ja kuitit tuntuu olevan tallessa ja mukana huoltokirjan välissä. Mietin että onko mahdollista että kyseinen auto olisi edelleen alkuperäisellä hihnalla vai onkohan se vaihdettu? 19 vuotta vanha ja ajettu melkein 200tkm.
Auto myös muutettu flexfuel malliksi niin onko tästä jotain miinuksia taikka plussia mitä pitäisi tietää?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jakohihnan vaihto on sen verran iso ja hintava operaatio, että luulisi senkin kuitin olevan muiden kuittien joukossa edellyttäen, että vaihtotyö on tehty.
Tingi puolet jakopääremontin hinnasta pois. Taitaa auto mennä puoleen hintaan alkuperäisestä pyynnöstä...
Oma kokemukseni,ostin 5v vuotiaan fordin ajettu 100 000km maksoin 8v sitten siitä.5000eur .. ajoin autolla 60 000km ja laitoin korjauksiin 6100€ tuona aikana, lopuksi kävi niin että paukahti vaihdelaatikko ja annoin auton naapurilleni ilmaiseksi.
Vaikka hankintahinta oli ok, suht kalliiksi tuli nuo kilometrit, lisäksi jatkuvalla syötöllä pikkuvikaa.
ostin pari vuotta sitten 2000 vuoden farmari mondeon ajettu n285tkm, vaihdettiin jako-,ja käyttöhihnat vesipumppu. Jakopäänhihnalla oli siis ajettu n 135tkm-mutta oli ihan hyvännäköinen ei mitään murtumia vaikka taitteli molempiin suuntiin.
Kannattaa+se+vaihtaa+jos+ei+tietoa+ole+niin+ei+tarvitse+sitä+pelätä,+sen+katkeamisen+jälkeen+et+tee+autolla+mitään..+ja+10v+vaihtovälillä+se+pitäisi+viimeistään+kohta+vaihtaa+toistamiseen+(ellei+eka+kerta+ole+ollut+hyvin+myöhässä..).+Eihän+tuo+maksa+kuin+työtä+3-4h+ja+osat,+jakohihna+rullat+kiristin,+vesipumppu,+moniurahihna+ja+pyytää+katsomaan+moniurahihnan+rullat+ja+kiristimen+kunnon..+250tkm+kohdalla+yleensä+alkaa+sen+kiristin+ja+rullat+olla+loppu.
Ja+onhan+tuo+auto+kestävä,+sillä+ajaa+vielä+200-250tkm+ellei+ruostetilanne+ole+paha.+Ovien+lukkomoottoreita+saattaa+olla+rikki+jos+ei+keskuslukitus+toimi+jostain+etuovesta.
Flexfuelista+en+tiedä,+kyllähän+tuo+ilman+muutoksiakin+sietää+ainakin+30%+etanoliseosta.