Vuonna 2018 Toyotan tavoite on myydä Euroopassa yli miljoona autoa, joista 47 prosenttia on hybridejä.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tiukasti-salassa-pidetty-toyotan-uutuus-on-nyt-tassa--dieselin-aikakausi-on-ohi/wnNmViZe?utm_source=leiki&utm_medium=iltalehti&utm_campaign=kontekstuaalinen
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tiukasti-salassa-pidetty-toyotan-uutuus-on-nyt-tassa--dieselin-aikakausi-on-ohi/wnNmViZe?utm_source=leiki&utm_medium=iltalehti&utm_campaign=kontekstuaalinen
Vastaukset 22
Vanhimmat
No hyi h-vetti minkä näköinen kiesi. Tuo perseessä roikkuva megapukama viimeistelee hirvityksen!
On se, jos Toyota ei osaa tehdä dieseliä. Eikä osannut. Mersu, Bemari, VW ja Volvo osaavat sekä jopa ranskalaiset. Ja muuten ovat loistavia vehkeitä. Jos kerran Toyota ei niitä osaa tehdä, sen täytyy tyytyä tekemään naurettavan ponnettomia ja ihmeen paljon kuluttavia bensahybridejään. T ei myöskään osaa tehdä muita turbobensakoneita kuin se alamittainen 1,2t.
Dieselien romahdus jatkui:
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/psa-groupin-brandit-kovassa-nosteessa-saksassa-dieselien-romahdus-jatkui
64000 autoa tammikuussa ei lupaa miljoonaa vuodessa.
Trollit vinkuu kun mestari Toyota ottaa taas pitkän harppauksen kehityksessä eteenpäin ja jättää surkeat Euro kotterot taakseen! Dieseli vetää kohta viimeisiä kuolon korahduksia kun Toyotan hybridien kysyntä vaan kasvaa ! Muut yrittää epätoivoissaan rimpuloida perässä!
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/toyotan-uusi-bensiinimoottori-yhta-pihi-kuin-hybridi
ajatte silti jonossa minun vanhan diiseldatsunin takana aamuruuhkassa , ei ole mitään hyötyä väännöstä kun ette yli aja kuitenkaan , palaa käämit sekä tojodasta että kuskista , rullaa sinä insinööri jatkoletkuasi joka parkissa , ainiin 600 autopaikkaa kohti on 2 latauspistettä , marketin parkissa ,
Ei hybridiä ladata pistokkeessa, jos ei ole pistokehybridi.
Toyota hybridiä ei ladata mistään seinästä.
Se tankataan pumpulta kuten muutkin bensa-autot. Pieni tankki vaatii aika usein käyntiä.
45L riittää helposti 900km ajoon.
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/toyotan-uudella-vetyautolla-huristelee-tuhat-kilometria-yhdella-tankkauksella-6683102
NÄIN POIJAAT..
Ja vielä kun saisi myyntiin järkevään hintaan ja vedyn jakelun rakennettua. Taitaa olla vielä haihattelua ainakin 10vuotta.
Toyotalta on näitä ankkoja lähtenyt maailmalle uutisiin aika paljon ja mitään todellista ei tahdo syntyä.
Puoli vuotta vanha uutinen jossa kerrotaan että mahdollisesti on joskus tulossa jotain. Ei ole tullut mitään.
VW:llä sen sijaan on jo markkinoilla iso arsenaali ladattavia autoja. Osa täyssähköisiä.
reilun vuoden päästä markkinoille tulee MEB-platformin tuotteet.
Toyotan mainosmiehet puhuvat, VW:n insinöörit tekevät. Siksi VW on maailman ykkönen ja Toyota on pudonnut jo kolmanneksi.
https://dailykanban.com/2018/02/worlds-largest-automakers-2018-new-race-begins-vw-lead/
Toyota panostaa paljon tulevaisuuden energia lähteisiin ja on siinä edelläkävilä.
Tavoite ja aikoo ovatkin Tojon uutisoinnin yleisimmät sanat. Myös parin vuoden päästä vilahtelee siinä usein.
Toyotan Euroopan ja Toyota Europen myyntiluvut ovat vieläkin eri asia. Neljän ensimmäinen kuukauden saldo (EU Efta) oli 275000 autoa. Pitkä matka loppu vuonna miljoonan auton rajaan.
On sinulla aika erikoinen Eurooppa. Ei voi muuta sanoa.
Nyt 9 kk:ssa myynyt 561000 Toyotaa Euroopassa.
vw viat vähenee sitämyötä kun toyota nousee
https://www.is.fi/autot/art-2000005899471.html
vanhaa pukkaa ja markkinat sekasin
kohta verottaja pillastuu.se on varma
Käyttövoimamaksua ei poisteta eikä sitä siirretä muiden autoilijoiden maksettavaksi. Sitä korotetaan. Lisäksi dieselin vuotuista käyttömaksua korotettan.
jahas. pitääpä käydä ostamassa diesel auto, niitä kun kohta saa halvalla. Ajan dieselillä vielä monta kymmentä vuotta! Tietysti nelivetoisena.