Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Toyota oli Saksan suurin hybridimyyjä Q1:llä 2018

    Lähes puolet kaikista Saksassa vuonna 2017 myydyistä hybridiautoista oliToyotia. Saksan suosikit eli neljä hybridiautomallia olivat kaikki Toyota.

    Toyota oli Saksassa vuonna 2017 myydyin hybridi-auton brändi, jonka markkinaosuus oli lähes 50 prosenttia. Audi oli kaukana toinen, jota seurasivat BMW ja Mercedes Benz. Neljä parhaiten myyvää hybridiautomallia Saksassa oli Toyota: Yaris, C-HR, Auris ja RAV 4. Toisena oleva Audi myi vain neljäsosan Toyotan myynnistä.

    https://www.best-selling-cars.com/germany/2017-full-year-germany-best-selling-hybrid-car-brands-models/

    Toyota valtaa Euroopan automarkkinat hybrideillä.
    34462
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 34

    Vanhimmat

    Kysymys ei nyt ollutkaan Q1:stä vaan kyseessä on koko vuosi 2017

    Äänestä

    Skoda Octaviaa myytiin Saksassa viime vuonna 230 tuhatta autoa. Toyotan 40 tuhatta hypriitiä on kärpäsenkakka siihen verrattuna.

    Äänestä

    • Saksalaiset ovat kovasti kotiin päin vetäviä ja koska Skoda mielletään melkein saksalaiseksi niin sekin kelpaa.
      Saksalaiset ovat myös hyvin pihejä, vielä nykyäänkin ja arvostavat osaamista. Suomessa taas osaaminen ei ole arvostettua, vain urheilu-ura merkkaa. Olemme säälittävä kansa.

      Äänestä

    • 34534543 kirjoitti:

      Saksalaiset ovat kovasti kotiin päin vetäviä ja koska Skoda mielletään melkein saksalaiseksi niin sekin kelpaa.
      Saksalaiset ovat myös hyvin pihejä, vielä nykyäänkin ja arvostavat osaamista. Suomessa taas osaaminen ei ole arvostettua, vain urheilu-ura merkkaa. Olemme säälittävä kansa.

      Ja sekö on muka osaamista jos ostaa Tohjotan?

      Äänestä

    Mazda oli aikoinaan Euroopan ykkönen wankel-autojen suhteen. Kymmenen vuoden päästä tojon hybridit ovat sama asia kuin wankel-Mazdat ovat nyt.
    Kukaan muu ei ole hairahtunut samalle mukahybrideihin vaan menevät suoraan ladattaviin autoihin.

    Äänestä

    Vähävaraiset Sakut vaihtavat paniikissa vanhan tekniikan dieseleitä johonkin mihin on varaa, että saisivat niistä vaihdokeistaan edes jotain, ei siinä sen kummempaa ihmettä ole.

    Äänestä

    Miksi+Toyotan+osuus+plugin+hybrideistä+on+vain+2%+luokkaa+ja+sähköautoista+0%+?

    Äänestä

    • Siksi koska Toyotalla on tajuttu ettei Plug-In hybridi tuo mitään sen kummempaa kehiin. Perinteinen Toyotan hybridi on osoittautunut käsittämättömän taloudelliseksi, luotettavaksi ja kestäväksi joten Toyotan oma plug-in ei tuo juuri muuta lisäarvoa kuin hiukan pienemmän kaupunkikulutuksen. Muiden valmistajien plug-in hybridit jopa perinteinen Toyotan hybridi pesee mennen tullen.

      Äänestä

    Toyotan kokonaisosuus Saksan myynnistä on noin 3-4 prosenttia. Siitä voi päätellä että hybridien osuus on jotain luokkaa 1-2 prosenttia.
    Toyota on iso kala todella pienessä lammikossa. Muut valmistajat jättävät koko hybridihömpötyksen väliin ja siirtyvät suoraan ladattaviin autoihin.
    Mukahybridistä ei ole mitään hyötyä. Juuri televisiossa näytettiin kuinka bensaturbot vievät vähemmän bensaa kuin tojon hybridi. Täysin jälkeenjäänyt konsepti.

    Äänestä

    • Toyota on ylivoimainen edellä kävijä hybridi polttokenno ja sähköautojen tekniikassa.
      Toyotalta tulossa täysin uudenlainen akku systeemi ja tulevaisuuden autot ovat polttokennoilla varustettuja.

      KTS.TOYOTA MIRAI.maailman ensimmäinen sarjavalmisteinen polttokenno auto..

      Äänestä

    HARMITTAA KUN TOYOTA TEKEE KAIKENSA SAASTEIDEN JA KULUTUSTUN VÄHENTÄMISEKSI.
    JA ONKIN SIINÄ YLIVOIMAINEN EDELLÄKÄVIJÄ.

    SITTEN VOLKSWAGEN TOIMII NÄIN KUN EI MUUTEN PÄRJÄÄ.

    https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kaytettyjen-dieselautojen-kauppa-jaissa-saksassa--varastoissa-300-000-autoa--hintoja-laskettu/bnA9T5jX

    Kiitämme näitä VW pomoja
    Kohta ilmaiseksi saa seatVWskodaudi

    Naapuritkin.hermostuu

    https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-oikeasti-volkswagen-tallako-ajattelitte-lepyttaa-huijausautoja-omistavat-suomalaiset/6076354#gs.geLcy=w

    hyytävää katseltavaa

    https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/tama-video-pistaa-volkswagenin-paastohuijauksen-oikeisiin-mittasuhteisiin-hyytavaa-katsottavaa/6370138#gs.YakF=bY

    http://www.iltalehti.fi/autouutiset/201709012200365851_oa.shtml

    markkinat ja kansa hoitaa loput VW petoksesta?

    TÄMÄ ON PAHINTA,

    https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/omistajat-vaittavat-paastokorjattujen-volkkareiden-muuttuvan-ajokelvottomiksi-lue-katkerat-kommentit/6372614#gs.nfvFbq4

    Ajokelvottomia ?????

    Vakavat seuraamukset

    https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/tutkimus-huijaus-volkkareiden-paastot-voivat-lyhentaa-elinikaa-jopa-10-vuodella/6336554#gs.Ifw6RgQ

    Jokainen potilas kuolee.

    https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/paastohuijausautot-pajalle-volkswagen-lupasi-ettei-kulutus-nouse-mutta-tuoreet-testit-kertovat-muuta/6805112?_ga=2.2673528.934888603.1524643187-1349218442.1524643187#gs.6koPqdk

    LUPAUKSET EI PIDÄ

    JA OIKEASTI JOKAINEN POTILAS KUOLEE..

    https://m.kauppalehti.fi/uutiset/uutinen/TjQ23pHE?ext=ltr&utm_source=Kauppalehti_Uutiskirje&utm_medium=email&utm_campaign=Kauppalehti_Uutiskirje

    KORJAUKSETKIN TÄYTTÄ HUIJAUSTA JA VALHETTA..

    Äänestä

    "KTS.TOYOTA MIRAI.maailman ensimmäinen sarjavalmisteinen polttokenno auto.."
    Tämä on edelleen vale. Se säilyy valhena vaikka sitä kuinka toistelisi.
    Honda FCX oli tuotannossa jo yli 10 vuotta ennen Miraita.

    Äänestä

    Näin se on

    Tulevaisuus saapuu Eurooppaan - Toyota Auto Finland Oy - Cision
    news.cision.com › toyota-auto-finland-oy

    Äänestä

    Suomessa rekisterissä yli 355000 Toyotaa.
    Tästä on Corolla yli 150000.

    1Äänestä

    Tuollaista on jälki kun totuus luetaan tojon mainosmateriaalista tai iltapäivälehtien auto-osastolta.
    Kaikki autoista jotain tietävät nauravat tuollaisille tunareille.
    Honda Clarity FCX oli paljon esillä reilut 10 vuotta sitten.

    Äänestä

    • Osoitatko mikä on Toyotan mainosmateriaalista? Ei varmasti mikään. Ei niin mikään.

      Miltä se tuntuu kun täytyy valehdella koko ajan. Volkswagen.konsernista ei ole mitää hyvää sanottavaa niin kaikki teksti pitää kirjoitaa valetta. Minusta tuntuisi aika hurjalta vlehdella koko ajan. En pystuisi tuollaiseen.

      Äänestä

    Täytyy myöntää että en tiedä tarkkaan mihin perustatte valheelliset kommenttinne.
    Fakta on jokatapauksessa se että Honda Clarity FCX oli ensimmäinen sarjavalmisteinen poltokenno-auto.

    https://youtu.be/GaniEb3yAhM

    Tästä voi omin silmin katsoa kuinka Hondalla ajettiin vuosia ennen Miraita.

    Äänestä

    "en tiedä tarkkaan mihin perustatte valheelliset kommenttinne."

    Minä tiedän. Sukurutsaus ja tinnerin imppaminen ovat perusta hönöydelle.

    Äänestä

    "LUE JA OPI..

    http://news.cision.com/fi/toyota-auto-finland-oy/r/tulevaisuus-saapuu-eurooppaan,c9812288

    MAAILMAN ENSIMMÄINEN SARJAVALMISTEINEN POLTTOKENNO AUTO TULI TOYOTALTA."

    Älykäs ihminen ymmärtää arvottaa lähdemateriaalin ja tietää että kaikki julkaistu materiali ei ole totta.
    Älykäs ihminen ymmärtää myös että todistetusti huonoon lähdematerialiin turvautuu vain idiootti. Toistuvasti.

    Miten selität sen että Hondan vetyauto oli liikentessä jo vuosia ennen Miraita?

    Äänestä

    • Poistatan viestit aina silloin kun olen jäänyt alakynteen ja nolo sekä lapsellinen valehteluni paljastetaan.

      Äänestä

    Toyota laadukkain luotetuin ostetuin arvokkain ja edistyksellisin automerkki.

    Äänestä

    Toyota on yhtä arvostettu ja haluttu kuin lauantaimakkara.
    Tässä ajellaan sarjavalmisteisella polttokenno-autolla jo vuosia ennen Miraita. toyota vain lämmittelee uusiksi toisten tekemiä keksintöjä.

    https://www.youtube.com/watch?v=WlwHki7QiN4

    Äänestä

    • Oikein fiksu ihminen osaa tästä lukea että honda ei myynyt polttokennoautoaan yleisesti vaan autot vuokrattiin esim. kaliforniaan.
      https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Clarity
      FCX Clarity
      Yhdysvaltain sisäisen liikevaihdon yksikkö ilmoitti 25. heinäkuuta 2007 , että Honda FCX Clarity täytti vaihtoehtoisen moottoriajoneuvolainan vaatimukset pätevänä polttokennoautoautona. Honda FCX: n vuosien 2005 ja 2006 ostajilla oli oikeus US $ 12,000 jaksoon 30B (b) tulovero-luotto, mutta kuluttajat eivät saaneet ostaa ajoneuvoa, koska se oli vain vuokrattu Etelä-Kaliforniassa , jossa on käytettävissä julkisia vetysäiliöitä . [ viittaus tarvitaan ] Verohyvitys päättyi vuonna 2014. [19]

      Vuokrausohjelma alkoi heinäkuussa 2008 600 dollarin hinnalla kuukaudessa kolmeen vuoteen, johon kuuluu törmäyskatto, kaikki huolto- ja tienvarsituki. [20] Honda ilmoitti Power Honda Costa Mesa , Honda Santa Monica ja Scott Robinson Honda alkuperäisen jälleenmyyjät, jotka valittiin niiden läheisyys vety tankkausasemilla.

      Äänestä

    • Yhtäkaikki Honda oli ensimmäinen polttokenno-autojen valmistaja. Ei tojo.

      Äänestä

    • Ihme vänkäämistä taas. Mikä sairaus näillä tojotisteilla laittaa vänkäämään selviä tosiasioita vastaan? Netistä voi katsoa vuosia vanhoja videoita joissa ajellaan vetyautolla paljon ennen Miraita. Samoin lataushybridien ensimmäinen oli Chevy, se on kiistatonta.

      Ainoastaan tojotisteilla on pakkomielle omia muiden tekemiä keksintöjä, ei kukaan muu sorru tuollaiseen tökeryyteen.

      Äänestä

    Myydyin malli oli mukahybridi Yaris, sitä ostettiin kauppakasseiksi.

    Äänestä

    Jos+automerkin+markkinaosuus+on+2,5%,+niin+on+ihan+sama+ovatko+ne+autot+halpishybridejä+kuten+Yaris+vai+ei.+Marginaalimerkistä+puhutaan+kuitenkin.

    Äänestä

    Maailman myydyin sähköauto on kuitenkin nissan Leaf. Myös Suomen myydyin vuonna 2016.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Jarde kirjoitti:

    Lähes puolet kaikista Saksassa vuonna 2017 myydyistä hybridiautoista oliToyotia. Saksan suosikit eli neljä hybridiautomallia olivat kaikki Toyota.

    Toyota oli Saksassa vuonna 2017 myydyin hybridi-auton brändi, jonka markkinaosuus oli lähes 50 prosenttia. Audi oli kaukana toinen, jota seurasivat BMW ja Mercedes Benz. Neljä parhaiten myyvää hybridiautomallia Saksassa oli Toyota: Yaris, C-HR, Auris ja RAV 4. Toisena oleva Audi myi vain neljäsosan Toyotan myynnistä.

    https://www.best-selling-cars.com/germany/2017-full-year-germany-best-selling-hybrid-car-brands-models/

    Toyota valtaa Euroopan automarkkinat hybrideillä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu