En ole nähnyt tämän hellejakson aikana vanoja taivaalla pääkaupunkiseudulla.
Tämä sulkee pois mahdollisuuden että niitä käytettäsiin ilman viilentämiseen.
Herää tietenkin kysymys että mitä ja miksi päällemme alumiinia ja boriumia ja mitä lie muuta ruiskutetaan.
Ovatko ruiskuttajilta rahoitukset vähentyneet?
Vanojen kieltäjät näkevät vanat taivaalla mutta sanovat niiden olevan lentokoneen moottoreista ja siivistä muodostuneita tiivistevanoja eli vesihöyryä.
10:n kilometrin korkeudessa lämpötila on aika vakio - 50 C pakkasta.
En usko että helle on vaikuttanut niin ylös enkä ole tästä väitteitä kuullut.
Tässä pohdintaa aiheista suomeksi:
http://www.kemikaalivanat.fi/luettavaa-suomeksi/
Tämä sulkee pois mahdollisuuden että niitä käytettäsiin ilman viilentämiseen.
Herää tietenkin kysymys että mitä ja miksi päällemme alumiinia ja boriumia ja mitä lie muuta ruiskutetaan.
Ovatko ruiskuttajilta rahoitukset vähentyneet?
Vanojen kieltäjät näkevät vanat taivaalla mutta sanovat niiden olevan lentokoneen moottoreista ja siivistä muodostuneita tiivistevanoja eli vesihöyryä.
10:n kilometrin korkeudessa lämpötila on aika vakio - 50 C pakkasta.
En usko että helle on vaikuttanut niin ylös enkä ole tästä väitteitä kuullut.
Tässä pohdintaa aiheista suomeksi:
http://www.kemikaalivanat.fi/luettavaa-suomeksi/
Vastaukset 33
Vanhimmat
Alumiinivanoilla piilotetaan nibiru planeettaa eikä se näy nyt täällä etelä Suomessa. Siksi ruiskutukset on toistaiseksi lopetettu.
Katselin juuri Yyterin webbikameraa siinä se näkyi selvästi. Näkyy varmaan edelleen mutta kamera laitettiin pois päältä juuri kun alkoi olla todella selkeä ja oranssi hehku meressä.
Jotakin salailtavaa siellä on joten tähyilkää taivaalle Yyterissä lomailijat.
Muuta syytä yhteyden katkaisuun en näe kuin nibirun.
Miltä tämä Nibiru näyttää? Miten sen voi nähdä?
Himmeä punainen pallo lähellä aurinkoa.
Vaikea nähdä vasten aurinkoa mutta webbikameralla näkyy jollei ole alumiinivanoja tai kalvoa auringon edessä.
Yleensä on ja siksi saa tosi tarkkaan katsoa.
Lisäksi pitää pysäyttää kuva juuri oikealla hetkellä niin näkyy.
Miksei sitä näe paljaalla silmällä, edes hitsausnaamarin tms kanssa?
En luota mihinkään jonka voi nähdä vain teknisen laitteen kautta, kyseessä on joku temppu. Vain omiin silmiin voi luottaa.
"En usko että helle on vaikuttanut niin ylös enkä ole tästä väitteitä kuullut."
Jos helteellä jätetään kemikaalien levitykset väliin, niin se olisi helppo tapaa saada asia näyttämään päälisin puolin siltä että kyse olisikin vain vesihöyrystä jota ei helteellä tule... Toisaalta sellaista ei ainakaan Jenkeissä taktikoida, vaan kuumillakin alueilla näytetään jatkuvasti sakeita vanoja. Suomessahan niitä vanoja tehdään aivan avoimestikin nimellä "armeijan silputus" eli sellaisia tutkahäirintälentoja joissa levitetään alumiinia taivaalle. Tässä on sellaisesta maikkarin sääuutinen parin vuoden takaa:
https://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/ilmavoimien-silputus-nakyy-saatutkassa-mista-on-kyse/5909160#gs.LVTjnTI
Samoihin aikoihin oli myös iltasanomien tai iltalehden uutinen jossa kerrottiin tarkemmin armeijan silputuskoneista ja toiminnasta mutta en löytänyt sitä juttua nyt kun koitin etsiä.
Ehkä laajempikin silputus tai mikä lie suihkutus voisi mennä Suomessa läpi ilmastonmuutoksen torjunnan verukkeella, vaikka en ihan usko että siitä niissä vanoissa on kyse. Johonkin syyhyn vedoten voisi varmaan olla ihan mahdollista saada tuollainen projekti suljettujen ovien takana päätettyä jos jokin arvoisa taho ulkomailta niin Suomelta pyytäisi. Voin hyvin kuvitella kuinka Suomi lähtisi ylpeänä mukaan.
Nyt on pakko vähän korjata kun tiedot on noin hataralla pohjalla.
Silputusta voidaan tehdä sotilaslentokoneista, kuten Hornet-hävittäjistä, joita uhkaa vihollisen ohjukset. Silppupanos laukaistaan koneen perästä ja se aines leviään ilmaan muodostaen ison pilven hyvin tutkaheijastavaa materiaalia. Vihollisen ohjus hakeutuu sitten tähän silppupilveen, eikä sen laukaisseeseen hävittäjään.
Silputuksesta ei jää näkyvää valkoista vanaa, vaan kyse on vain hyvin ohuista suikaleista tutkaheijastavaa materiaalia, jota laukaistaan hyvin harvoin sotaharjoituksissa.
On noita jokunen aina näkynyt, mutta tänään palasivat taas normaaliin päiväjärjestykseensä vanojen osalta. Ilmeisesti sadattivat törkynsä alas viikonloppuna kun tänään vetivät iltapäivällä sellaista vanaristikkoa ja kierrettä/kaarretta, notta ei pahemmasta väliä.
Viimeviikolla havaitsin ensimmäistä kertaa taivaallamme 4-vanaisen törkyilijän. Itseasiassa niitä oli kaksi, jotka lensivät porrastetusti, samansuuntaista ja lähekkäistä, pitkää vanaa.
Ja iltauringon hämyssä on voinut havaita ettei taivas suinkaan vanatöryistä tyhjä ole ollunna vaikkei näkyviä vanoja ole jatkuvasti ilmaantunutkaan. Auringonvalo kun paljastaa hyvin tuon saastutuksen määrän pilvistä ja taivaalta, värjäten saastuneet alueet punaisenkeltaisenoransseiksi.
Kemikaalivanoihin uskovat ovat tietämättömiä juntteja. Kannattaisi ottaa selvää faktoista idiootit.
Kiitän lämpimästi hra Ghukgghjkh:ta huomiosta.
Vanat näkyvät aika selkeästi eivätkä ne ole uskon asioita vaan todellisuutta.
Voinet linkata faktat jolla kumoat aloittajan linkkaamat tiedostoväitteet.
Hra Polariz- linkkasi armeijan suorittamaan silputukseen.
En usko että kyse olisi tuosta; se on vain globalistieliitin laskema valeuutinen.
Näitä vanoja lasketaan aivan ympäri maailmaa; ei joka puolella sentään pelätä Venäjän ohjusiskuja joka hetki.....D
Ne vanat joita te idiootit kutsutte kemkaalivanoiksi, ovat todistetusti pelkkiä tiivistevanoja ja ei muuta. Tietäisitte tämän jos etsisitte faktoja muualta kuin hörhöjen blogeista tai Youtube videoista.
Aloittajan linkki vie vain typeryksen kotisivuille
"10:n kilometrin korkeudessa lämpötila on aika vakio - 50 C pakkasta." ???
Siis mikä on se lämpötila 50, -50 vai 100 asteen vaihtelulla tuolla välillä???
Kiitän lämpimästi hra Celsiusasteikkoa mielenkiinnosta ja pyydän anteeksi epätarkkuuttani.
Lämpötilat 10:n kilometrin korkeudessa on esitetty esim. tässä:
https://tieku.fi/maailmankaikkeus/aurinkokunta/maa/ilmakehan-lampotila-vaihtelee-kerroksittain
Lämpötila siis vaihtelee n. -40 ja - 60:n Celsiuksen välillä hieman lähteistä ja tietenkin olosuhteista riippuen.
Lentomatkoillani kapteeni usein on tiedottanut ulkoilman lämpötilan joka on ollut n: -50 C.
Siinä lämpötilassa liikennekoneet siis höyrävät voimakkaimmin.
Kaikki koneet eivät tietenkään höyryä; ainoastaan aniharvat.
Kaikki liikennekoneet "höyryävät" samalla tavalla, se johtuu yksinkertaisesti siitä, että kerosiinin palaminen synnyttää AINA hiilidioksidia ja vettä.
Aivan samalla tavalla käyttäytyy autotkin. Autojen perässä näet kirpeillä talvipakkasilla ison valkoisen pilven kun ne seisovat liikennevaloissa. Se on vettä eikä savua.
Riippuu vain koneen lentokorkeudesta ja siellä olevasta säätilasta, jääkö koneen perään valkoista vanaa ja kuinka pitkään se kestää.
Ai vettä vai?
Luulin että "pakokaasulla" itsensä tappaneet kuoli häkään ja muihin myrkkyihin mutta nythän se selvisi.
Nehän hukuttautuikin veteen vai saivatko
hiilidioksidi myrkytyksen.
Kyllä Turun seudulla on koko kesän on ollut tasaista vanojen kylvämistä , tosin keväällä meno oli ihan päätöntä verrattuna tähän heinäkuuhun.
Liittyykö ennätyskuuma kesä kemikaalivanoihin?
Ainoastaan maailman globaalieliitti tietää ruiskutusten perimmäisen tarkoituksen. Sen rahoitus on mahtavaa luokkaa mutta heille rahalla ei ole mitään merkitystä koska sitä on määrättömästi.
USAssa keskustelua vanoista käydään aivan julkisesti. Suomessa yksikään poliitikko tai julkisuuden henkilö ei vanoista uskalla suutaan avata.
Ehdottomasti. Salaliittoteoreetikkojen päät pehmenee lisää helteessä jos ei pidä foliohattua.
Ette ole sattuneet lukemaan suihkuvirtauksista vai onko niistä uutisointi teistä osa suurempaa suunnitelmaa.
PS Jos salaisuuden tietää yli viisi ihmistä - se ei ole salaisuus.
Liittyy.
Olemme kemikaalikuvun alla kuin kasvihuoneessa. Kosteus ei haihdu ja lämpötila kohoaa.
Kemikaalit estävät normaalien pilvien muodostumisen.
Sääase on patentoitu jo 40- luvulla ja se joka hallitsee säätä, hallitsee myös koko maailmaa.
Toimiiko tämä helleviilennökseen?
https://youtu.be/CmJq1RUZ9y
Ei näkynyt . Ehkä nyt?:
https://www.youtube.com/watch?v=cmJq1iRUZ9Y&feature=youtu.be
Juuri eilen kun kävelin kotiin niin siellähän niitä oli ristiin rastiin ainakin forssan yläpuolella,en ole muuten aikasemmin nähnyt noin montaa vanaaa ristiin rastiin. Muistutti vähän tätä.
https://www.google.fi/search?q=chemtrails&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjB6sP1wbrcAhVFEJoKHWKfA2gQ_AUICigB&biw=1280&bih=631#imgrc=5hs0FliaWG7T-M:
Höyryvanoiksi noita kutsutaan.
Liikennekoneet siis höyryävät. Sitä muodostuu kun siipien ylä ja alapinnoilla on erilaiset ilmavirtaukset.
Tätä ei ilmene kuin silloin tällöin. Miksi kaikki liikennekoneet siis eivät höyryä?
Tiedemiehet etsivät kuumeisesti tähän vastausta.
Tuo meni osittain oikein!
Kerosiinin palaessa syntyy eniten hiilidioksidia, toiseksi eniten vettä. Kun nämä kuumat pakokaasut pääsee moottorista ulos, tulee vastaan -50 celsius asteinen ilma ja vesi jäätyy. 10 kilometrissä, eli normaalissa lentokorkeudessa, on 50 astetta pakkasta. Siksi koneiden perään jää valkoinen vana.
Ilma voi olla myös niin kuivaa, lämmintä tai molempia, että näkyvää tai pitkään näkyvää vanaa ei jää.
"Suomessahan niitä vanoja tehdään aivan avoimestikin nimellä armeijan silputus eli sellaisia tutkahäirintälentoja joissa levitetään alumiinia taivaalle. "
Entä kaikki täysin samannäköiset vanat normaalien matkustajakoneiden perässä? Eivät matkustajakoneet tee silputusta. Silputus on sotakoneiden keino harhauttaa viholliseen tutkaa tai tutkaohjautuvaa ohjusta. Sitä käytetään hyvin harvoin harjoittelussa, eikä siitä seuraa taivaalle valkoista vanaa.
http://www.vanahavainnot.com/silppu-eli-chaff.html
Arvaus. Vanoja tehdään ja on tehty selvittämään yläilmakehien suihkuvirtauksien suuntia ja sijainteja. Tällä saatu tieto mahdollistaa Haarp yksiklöiden käytön joilla vaikutetaan suihkuvirtauksien suuntiin. Jos näin on, on ilmastonmuokkaus jo aivan eri tasolla mitä luultu.
Ei vanojen selittämiseksi tarvitse keksiä mitään teorioita, ne on tunnettu hyvin jo 1950-luvulta lähtien.
https://news.google.com/newspapers?id=SosSAAAAIBAJ&sjid=pvYDAAAAIBAJ&pg=851,1486793&hl=en
Jaha, tuo linkki pitää kopioida selaimeen, ei auta vain klikata.
> Liittyykö ennätyskuuma kesä kemikaalivanoihin?
Viime yönä kaupungin yllä leijui merkillinen pyöreä pilvi. Kun usa:ssa kiellettiin lentäminen kokonaan 12. syyskuuta 2001, huomattiin jo melko pian merkittäviä vaikutuksia lämpötilamittauksissa - ne kylmenivät useilla asteilla.
https://globalnews.ca/news/2934513/empty-skies-after-911-set-the-stage-for-an-unlikely-climate-change-experiment/
Tuo on täysin totta. Tiivistymisvanat ovat pilviä juuri kuten luonnollisetkin pilvet ja toimivat myös samalla tavalla. Ne nostavat yöllä vähimmäislämpötilaa kun lämpö ei pääse karkaamaan avaruuteen, sekä laskevat päivälämpötilaa, kun auringonpaiste ei pääse maahan asti.
Ja Jenkeissä, sekä muualla maailmassa, lentoliikenne on hyvin yleistä, väki vain haluaa nopeasti paikasta toiseen. Amerikan kokoisessa läntissä, missä lentokin laidalta toiselle kestää 6 tuntia ei ole muita mielekkäitä vaihtoehtoja. Autolla kestäisi useampi päivä.
Mitä ovat ne punaiset lähes pinkit leveät juovat taivaalla ympäriinsä ennen auringonlaskua, tietääkö joku? Viimeaikoina on ollut useinkin ja iltarusko on tosi punainen. Olen monta kertaa rynnännyt sisältä ulos kuvaamaan. Johtuuko punainen väri saasteista, joihin aurinko heijastaa?
Tällä hetkellä kauniit auringonlaskut johtuvat Pohjois Amerikan ja muualla riehuvista laajoista metsäpaloista. Ilmakehässä on paljon pienhiukkasia, jotka saa auringonlaskut hehkumaan punaisena.