Missä te säilytätte asuntoautoa talvella?
Viime talven seisoi auto ulkona ilman suojaa, mutta tiedän olevan tarjolla telttakatoksia joihin korkeakin auto sopii.
Peitteen helma pitäisi ankkuroida maahan, kaivaa , tai laittaa muuta painoa.
Kuinka olette asian ratkaisseet, ettei auto hankeen peity, katos, halli tms.
Mikä paras?
Viime talven seisoi auto ulkona ilman suojaa, mutta tiedän olevan tarjolla telttakatoksia joihin korkeakin auto sopii.
Peitteen helma pitäisi ankkuroida maahan, kaivaa , tai laittaa muuta painoa.
Kuinka olette asian ratkaisseet, ettei auto hankeen peity, katos, halli tms.
Mikä paras?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Riippuu ihan siitä onko sulla paikka johon tollasen laittaa. Vai pitääkö seista kadunvarressa tms.
Jos on paikkaa ja rahaa niin mitä tukevampi sen parempi.
Talvisäilytys??? Katto pitää ei tarvitse peittoja / tiivistä huputusta - ilmankierto.. Onko autot esim. Liikkeessä " huputettu" tai alueilla joissa niitä käytetään talvellakin. Lumet pois tarvittaessa päältä kuten muistakin autoista talvella.
Nykyään on omassa autotallissa. Ennemmin oli vaunut ja autot katoksen alla pihassa sekä myös vuokratussa pellihallissa, jota eräs yritys vuokrasi veneille ja karavaanareille. Tärkeää on, että jonkinlaisen katoksen alla ja ilmavasti. Pahinta on jää, joka jäätyy ja sulaa vuorotelle tunkeutuen joka raosta rikkoen sisälle.
Täällä lautarakenteinen varasto, jossa auto talven. Autossa 200 W lämmitin pitämässä pientä lämpöä ja ilmankiertoa yllä. Akut latautuvat kahdesti viikossa viikkokellon ohjauksessa.
Autoissa pakkaa olemaan jotakin virrankulutusta (radion muisti, lämmityslaitteen elektroniikka tms.).
Pressutallin lähettyvillä on asuttava vahtimassa lumikuormia katolla.
Pressutallissa. Aika vaivatonta ja nykyiset kestää jo hyvin, joskus 90 luvulla oli aika kuttaperkaa peitteet. Nykyään on jo 580g/m2 peitteitä jotka todella on ilmoitetun vahvoja (punnitsin). Ja alle 700e saa jo Pro mallin. Ei kannata kakkosnelosista askarrella ja pressuja viritellä, eikä varsinkaan laittaa autoa homehtumaan pressun alle.