Herneaivoiset kitkapellet on taas vaikeuksissa, sillä luntahan on satanut monta senttiä. Vähä-älyisen kitkatollon olisikin viisainta jättää auto kotiin, jälleen kerran, ja lähteä liikenteeseen muilla keinoin.
Hesan kitkaääliöille tärkeä liikennetiedote
The._.Rat
62193
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 62
Vanhimmat
Tiedoksi provotrollille: kitkarenkaat toimii näillä keleillä paremmin kuin nastat.
Tiedoksi kaikille kitkahinteille:
Kitkarenkaat toimii parhaiten autotallin kuivalla betonilattialla,
kun auto on talviseisonnassa.
huoh ... ei jaksa kinata teini-ikäisen kanssa ...
Veit sanat suustani, kaltaistesi teinien kanssa ei jaksa kinata. Teinipippeli kun ostaa kitkarenkaat niin luulee olevansa suurikin kuljettaja, vaikka ei todellisuudessa ole.
Loistavaa retoriikkaa! Antaisitko lisää näytteitä pliis?
Toivottavasti tälle palstalle ilmeisesti tuleva rekisteröitymispakko tulisi käyttöön mahdollisimman pian, jotta nämä typerät trollit vähenisi. Eihän nettihäikköjä koskaan saada pois, se on selvää, mutta rekkaamispakko ainakin vähentää niiden intoa kirjoitella "älykkäitä" kommenttejaan. On todella kummaa, miten jotkut saavat tässäkin ketjussa aloittajan raapustamana kirjoituksen kaltaisista aivopieruista tyydytystä. Nettitrollin päässä pyörivät ajatukset ei tietenkään avaudu normaaleille ihmisille. Nettitrollit ovat joukossamme, eikä niistä eroon pääse. Ne ryömivät jostain rotankoloistaan hauskuuttamaan itseään, omasta mielestään hauskoja kommentteja. Jokaisesta vastauksesta saavat lisää vettä myllyynsä ja sen takia tämäkin tekemäni kirjoitus todennäköisesti saa aloittajan punnertamaan lisää paskaansa palstalle. Trollia ei siis pitäisi ruokkia.
Penis.
Lisää tätä mahtavaa retoriikkaa pliis!
Kitkapellen päässä pyörivät ajatukset eivät koskaan tule avautumaan normaaleille tervejärkisille autoilijoille.
Kun pakkasta on parikymmentä astetta, nastat ja nastattomat talvirenkaat ovat yhtä pitävät, nastattomat joskus jopa pitävämmät. Kovalla pakkasella jää ei ole liukasta. Mutta lähempänä nollaa jään päällä on vettä, mikä tekee siitä liukkaan. Silloin nastarengas saa pinnasta paremman otteen
Ei taida olla edes teini. Kakara, joka on kuunnellut teinien juttuja.
Kiitos huolestumisestasi. Kyllä nelivedolla pärjää ihan hyvin kesät talvet. Miten vanhalla Tojollasi?
Aika hupi juttu kun mainitsit tojolootan ja nelivedon. Taidatkin itse olla möhömahainen ja punaniskainen juntti, joka ajaa vanhalla hiluxin romulla joka hädintuskin menee leimasta läpi kerran vuoteen. Mites on silmiesi laita, onko ne turvonneessa päässäsi syvällä ja lähekkäin kuin sialla konsanaan?
On tämä huvittavaa ja toisaalta surkuhupaisaakin kun netissä anonyymina kirjoittavat henkilöt kuvittelevat tietävänsä minkä merkkksellä tai tyyppisellä autolla joku muu, eri mieltä asiasta oleva ajaa. Joku kuvittelee jopa tietävänsä millaiset silmät jollain muulla kirjoittajalla on. On täällä mahtavan älykkäitä kirjoittajia.
Rekisteröitymispakko tipauttaa teidät sikasilmäiset tojolootapellet pois palstalta.
Tulevaisuudessa täällä keskustellaan asiallisesti liikenteestä nastahemmojen kesken, ja mehän ajetaan kesällä kunnon kesärenkailla, kai sen tiesitte?
Jo se, että sinäkin kirjoittelet autojen renkaista yleistä liikennettä koskevalla palstalla, etkä renkaisiin keskittyvällä keskustelupalstalla, osoittaa ettet ole mikään laatikon terävin veitsi eikä sinulla siis ole mitään järkevää annettavaa näille keskusteluille. Asenteesi tiettyä automerkkiä ja talvirengastyyppiä kohtaan osoittaa myös, ettet kykene keskustelemaan puolueettomasti ja ilman ennakkoluuloja. Provoileva kirjoitustyylisi on tyypillinen nettihäiriköille. Haluat ärsyttää ja saada myös huomiota itseesi.
Onneksi tuo varoitus koski vain vähä-älyisiä kuljettajia, jonka autossa on kitkarenkaat. Normaalilla älykkyydellä ei pitäisi ongelmia syntyä. Tottahan se on, että sopivalla tekniikalla voi korvata puuttuvia taitoja, joten ei tuo aloittaja ihan väärässäkään ole.
En oikein usko, että kitkapettereiden puuttuvia taitoja millään tekniikalla kyetään paikkaamaan.
Lue täältä niin ymmärrät enemmän: https://www.nokianrenkaat.fi/innovatiivisuus/turvallisuus/nastat-vai-kitkat/
Googlesta löytyy lukemattomasti lisätietoa aiheesta. Lue enemmän, luulet vähemmän.
Kerro sitten kun olet lukenut
Lue tämäkin:
Kun pakkasta on parikymmentä astetta, nastat ja nastattomat talvirenkaat ovat yhtä pitävät, nastattomat joskus jopa pitävämmät. Kovalla pakkasella jää ei ole liukasta. Mutta lähempänä nollaa jään päällä on vettä, mikä tekee siitä liukkaan. Silloin nastarengas saa pinnasta paremman otteen
Huomasitko muuten ollenkaan, että tuohon argumenttiini oli piilotettu aika vahva sarkasmi aloittajan älyllisistä resursseista?
Kaltaisesi suu auki toljottava vajakki epäilee aina muiden älyllisiä resursseja.
Sulje edes suusi kun tölläät muita ihmisiä, niin et vaikuta ihan niin vajakilta kuin mitä olet.
Minä pidän suuni aina auki kun töllötän muita ihmisiä. Ja kuolakin valuu joskus
MUAHAHAMUAHAHAMUAHAHAHAHAAAA
Poijjaat!! Taasen!
LÄÄKKEET, ne lääkkeet.
Lääkkeitä en koskaan unohda. Hoitajatädit eivät tää Niuvanniemessä anna meille "asiakkaille" sellaista mahdollisuutta!
Hyvin tuo vaimoni on kitkoilla pärjännyt. Mutta hän osaakin ajaa.
Samoin tyttäreni.
Yhdessä haluamme vielä muistuttaa: Hyvä kuljettaja voi hyvillä nastarenkailla selvitä tilanteesta, johon vähänkin varovainen kuljettaja ei koskaan joudu.
Et sitten muistanut mainita kumpi vaimo oli kyseessä, oikea vai vasen käsi.
HÄH HÄH HÄÄ
Eikö siellä espoosa taas aamulla kitkat toiminu kun tuli kasa romua ja muutama sairaalaan. Olette kyllä tosi toopeja siellä kitkoinenne. Älkää tulko kehä 3 ulkopuolelle koskaan ei edes kesällä.
Siellä taas kaljan turvottama Crocs-mies maakunnista huutelee asioista, joista ei mitään ymmärrä, odotellessaan työttömyyskorvauksen tupsahtamista tyhjälle tililleen. Mene töihin ja sinullakin voi olla joskus varaa ajokorttiin ja autoon, jossa on alla tuliterät kitkat.
Ja taas, juuri äsken on samatie tukossa ja samasta syystä. Älkää liikkuko siellä kehäteiden alapuolella. NYT ON TALVI. Kitkarenkailla tulee vaan vahinkoa. USKOKAA JO JA MENKÄÄ POIS AUTOISTANNE SAA¤¤NEN TOOPET.
Kikkeli kutistuu kun se joutuu kylmään veteen 🎶
Se olisikin sitten ensimmäinen vatipää jolla on uudet kitkarenkaat. Te räkänenäiset kitkaterot kun tunnetusti ajatte vanhoilla p@skoilla jotka meni pilalle jo viime kesän helteillä.
Kitkarenkaat ei käy mihinkään muualle kun veneen kylkeen ja sinnekin vain kesällä. Muuta käyttöä niillä ei ole.
Hienosti mennään kitkoilla. Katsokaas kun järki pelaa niin osaa ennakoida ja sovittaa nopeudet vallitseviin olosuhteisiin.
Koskee nasta että nastattomia renkaita. Nastatoopet vain luulee että nastoilla on loputon pito.
Millään renkaalla ei ole loputon pito, ainoastaan ureapäinen kitkavajakki luulee veneenlepuutuskumeista moisia harhoja!
Voit käydä itse tarkistamassa nämä faktat lähimmällä korjaamolla.
Kolaroijien suhde kitka/nasta noudatti aika tarkkaan yleistä jakaumaa kitkojen/nastojen käyttäjät. Kitkarenkailla ajavat eivät siis joudu talvikeleillä kolariin suhteessa sen useammin kuin nastoilla ajavat
Siinä sinulle mietittävää.... http://www.etn.fi/index.php/13-news/8500-nastarenkaat-aiheuttavat-enemman-kuolemia-kuin-pelastavat
Suurimman vaaran pääkaupunkiseudullakin aiheuttavat kyllä ne edellä
ajavan takapuskurissa roikkuvat, jotka eivät kumma kyllä käsitä, että jää,
sekä tiessä olevat polanteet aiheuttavat autolle odottamattomia luisuja,
joihin autoilijan on vain osattava varautaua. Takaatulija on kuitenkin se
maksumies.
Kyllä se syy tässäkin on ratin ja selkänojan välissä - ei niinkään renkaissa.
Juuri näin. Ei rengas vaikuta mitään kuljettajan ajotaitoon eikä myöskään älykkyyteen. Meillä on perheen autoissa niin nasta-kuin kitkarenkaatkin. Ei ajotaitoni muutu miksikään jos vaihdan jommasta kummasta autosta toiseen.
Olen muutaman työvuoron ollut ravintolassa jonka parkkipaikat ovat kaltevalla pihalla ja tie joka ravintolaan johtaa on mäessä. Työvuoron aikana olen seurannut miten hyvin tai huonosti autot pääsevät parkkipaikalta liikkeelle ja miten ne nousevat mäkeä ylös. On sitten autossa kitka-tai nastarenkaat, niin samalla tavalla ne sutivat ja liukuvat liukkaalla, jäisellä pinnalla. Suuri ero tosin on sillä, miten autoa yrittää liukkalla saada liikkeelle. Kaikki eivät ymmärrä, että suurella nopeudella "tyhjää" pyörivällä renkaalla ei ole pitoa yhtään eikä sillä siis pääse liikkeelle. Tärkeää on yrittää pitää renkaan pyörintänopeus mahdollisimman pienenä, eli sellaisena että se pyörii muttei kuitenkaan "sudi tyhjää" juurikaan. Sillä on suurempi vaikutus liikkeelle lähtöön kuin sillä, onko autossa nasta-vai nitkarenkaat. Yllättävän moni taksikuskikaan ei osaa käyttää kaasua oikein kun auto ei tahdo lähteä liikkeelle liukkaudesta johtuen. Luulisi ammattikuljettajan osaavan ymmärtävän ja osaavan liukkaalla liikkeellelähdön periaatteet.
Kyllä, juurikin näin. Nastarenkaalla pito on maksimaalinen ja kitkavajakkirengas ei voi tietää onko ratissa taksikuski vai aknesta kärsivä teini.
Täh???
Jo vuosikymmeniä sitten mm. poliisikamareilla oli hillittömän hauskaa aina, kun median otsikkokonttoreissa keksittiin liukkaan kelin tullen otsikko LIUKAS KELI SUISTI AUTON TIELTÄ.
Poliisipäivystäjällä olikin silloin tapana kysyä otsikon laatineelta, että kumpi on tuon autoa ajaneen etunimi Liukas vai Keli?
KAIKISSA noissa nyt sattuneissa onnettomuuksissa on perimmäisenä syynä ollut LIIAN KOVA TILANNENOPEUS ajotaitoon nähden, vaikka alla olisi jääspeedwayn hokit.
Ok selvä juttu
Nastaspeden, joka luulee nastojensa tekevän talvesta kesän, on nyt mitä suurimmassa määrin jäätävä kotiin. Muuten ei liikenteessä taas hyvä heilu!!
Kitkaspeden, joka luulee kitkojensa tekevän talvesta kesän, on nyt mitä suurimmassa määrin jäätävä kotiin. Muuten ei liikenteessä taas hyvä heilu!!
Joku+voi+kyllä+ihannoidakin+tuota+apinointiasi,+mutta+99,9%+autoilevasta+väestöstä+ei!
Me kitkarenkailla ajavat erotammekin talven sentään kesästä. Toisin, kuin te idiootti nastaääliöt!
Pakkohan se on apinoida kun pääkopassa ei ole yhtään omaa ajatusta – vain heiluvia nastoja.
Kitkapellet ei tunnetusti ymmärrä vuodenajoista yhtään mitään, kun heinäkuun helteilläkin ajavat kitkaääliörenkailla! Kesällä tulee käyttää kesärenkaita, siis KESÄRENKAITA !!!!
Jyrsijöillä taas kirjalliset harjoitukset alkaneet. Seuraavaksi kehitellään ne perinteiset selitykset "yöllä voi olla pakkasta" ja "lappiin menossa", joila selitetään nastajyrsimillä rapistelu vielä toukokuun lopullakin.
Unohtamatta tietenkään klassikkoa "rippikouluikäinen nastajyrsin pitää kesäkelilläkin paremmin kuin kesärengas, koska siinä on nastat".
Todelliset syyt ovat
- laiskuus
- ei haluta pilata kesärenkaita nastarenkaiden pilalle jyrsimällä asvaltilla
Liikenneviraston ja Destian Yleisradion MOT-ohjelmalle laskeman vertailun mukaan urat ovat viime talvina syventyneet aiempia vuosia nopeammin.
https://yle.fi/aihe/artikkeli/2016/05/30/nastat-urauttavat-teita-ennatystahtia
Pieleen mennyt testaus? Uusimmat nastarenkaat kuluttavat tietä jopa vanhoja enemmän
https://yle.fi/uutiset/3-8806710
Tietä rouhiva nastarengas on osoittautumassa tappavaksi kadunvarren kulkijoille
https://www.iltalehti.fi/terveys/a/2012032015348313
Kuolettava katupöly kuriin kitkoilla
https://www.kivirock.fi/uutiset.html?a1200=635
Nastarenkaat aiheuttavat terveyshaittoja
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nastarenkaiden-kayttorajoitus-parantaisi-ilmanlaatua/1892232
Kitkarenkailla ajetaan huomattavasti vähemmän kuolonkolareita kuin nastarenkailla
https://yle.fi/uutiset/3-10689503
Miten hesassa joko on kelit sopivat kesärenkaille?
Nyt muistakaa että kelivaroitus on annettu! Joten malttia liikenteeseen ettei satu jälleen massiivisia ketjukolareita maantiellä!
Takavalot päälle ja sumuvalo jos oikeeen räntää pukkaa!!!
Jokos on renkaat vaihdettu?
Kyllä renkaat on vaihdettu kesärenkaisiin!
Minä vaihdoin tänään kesärenkaat autooni. Nyt on kyllä talven jälkeen keveää rullausta. Kyllä talvi on rasittanut teitä kovasti ja routa muhii oikein kunnolla.
Laitoin kitkarenkaisiini lumiketjut kun ei riitä pito sitten millään. Miten muuten voisin tehostaa näiden turhakkeiden (Kitkarenkaat) toimintaa?
Minä se vaihdoin kesärenkaat autooni! Ihka uudet Misukat pyörivät nätisti. Entiset kitkarinkulat kiinnitin laiturin kylkeen ajamaan leputtajan virkaa.
Tänään tiet olivat aamulla jäiset ja päivällä sulavat.
Täälläpä on ollut kokopäivän pieni kuura tienpäällä. Muuten ajelisin kesärenkaalla!