Dieselautojen vastaisku besiiniautoille tietää dieselien myynnin- jahaluttavuuden kasvua.
Ostamalla uuden Dieselauton teet ekologisen ”vihreän valinnan” sillä uusimpien dieselautojen typenoksidipäästöt ovat uskomattoman alhaisia. Testeissä yksi Mersu puhalsi nollat!
Kehitys kehittyy, sanotaan. Autovalmistajat ovat erityisesti Volkswagenin dieselskandaalin jälkeen lisänneet panostuksiaan puhtaampien dieselmoottoreiden kehitykseen, ja nyt tulokset alkavat näkyä. Dieselautojen ongelmana pidetään niiden ilmanlaatua heikentäviä typenoksidi- ja pienhiukkaspäästöjä.
Saksan autoliitto ADAC on testannut kolmentoista uuden dieselauton NOx- eli typenoksidipäästöt. Tien päällä tehtyjen testien tulokset ovat pysäyttäviä, mutta tällä kertaa siitä syystä, että useiden autojen myrkylliset NOx-päästöt olivat lähes nollassa – yhden Mercedes-Benzin kohdalla jopa täysin nollassa.
Uusimmissa Euro 6d Temp -normin dieselautoissa typenoksidipäästöt saavat olla enimmillään 168 milligrammaa kilometrillä. Virallisesti raja on 80 mg/km, mutta siirtymäaikana rajaan sovelletaan kerrointa, joka sallii korkeammatkin päästöt. Tällä hetkellä kerroin on 2,1, mutta se kiristyy jatkuvasti.
Monissa eurooppalaiskaupungeissa on päätetty rajoittaa dieselautojen pääsyä esimerkiksi kaupunkien keskustoihin, mutta ADACin testitulosten valossa uusilla dieselautoilla ei pitäisi olla mitään hätää.
Nämä autot ADAC testasi
1. Mercedes-Benz C 220 d – 0 mg/km
2. Opel Astra 1.6 D – 1 mg/km
3. BMW 520d Touring – 1 mg/km
4. BMW 520d Steptronic – 5 mg/km
5. Citroen Berlingo BlueHDI 130 – 7 mg/km
6. Volkswagen Golf 1.6 TDI SCR – 14 mg/km
7. Audi A8 50 TDI – 15 mg/km
8. Kia Ceed 1.6 CRDi – 22 mg/km
9. BMW X2 xDrive 20d – 23 mg/km
10. Peugeot 308 SW BlueHDi 180 – 30 mg/km
11. Mercedes-Benz A 180 d – 40 mg/km
12. Volvo XC60 D5 AWD – 56 mg/km
13. Honda Civic 1.6 i-DTEC – 101 mg/km
Lähde:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/missa-valissa-tama-tapahtui-uusimpien-dieselautojen-typenoksidipaastot-uskomattoman-alhaisia-yksi-mersu-puhalsi-nollat/7294352?fbclid=IwAR2V66Ho1FR_8FSsiN3QORJsJ0ulk899NawOhmzQjFjDZksVRPAME1oHIkI#gs.c93f.xZn1Ldbj
Lisää diesel tietoa löytyy täältä:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15556544/dieselautojen-mustamaalaus-huuhaata
Ostamalla uuden Dieselauton teet ekologisen ”vihreän valinnan” sillä uusimpien dieselautojen typenoksidipäästöt ovat uskomattoman alhaisia. Testeissä yksi Mersu puhalsi nollat!
Kehitys kehittyy, sanotaan. Autovalmistajat ovat erityisesti Volkswagenin dieselskandaalin jälkeen lisänneet panostuksiaan puhtaampien dieselmoottoreiden kehitykseen, ja nyt tulokset alkavat näkyä. Dieselautojen ongelmana pidetään niiden ilmanlaatua heikentäviä typenoksidi- ja pienhiukkaspäästöjä.
Saksan autoliitto ADAC on testannut kolmentoista uuden dieselauton NOx- eli typenoksidipäästöt. Tien päällä tehtyjen testien tulokset ovat pysäyttäviä, mutta tällä kertaa siitä syystä, että useiden autojen myrkylliset NOx-päästöt olivat lähes nollassa – yhden Mercedes-Benzin kohdalla jopa täysin nollassa.
Uusimmissa Euro 6d Temp -normin dieselautoissa typenoksidipäästöt saavat olla enimmillään 168 milligrammaa kilometrillä. Virallisesti raja on 80 mg/km, mutta siirtymäaikana rajaan sovelletaan kerrointa, joka sallii korkeammatkin päästöt. Tällä hetkellä kerroin on 2,1, mutta se kiristyy jatkuvasti.
Monissa eurooppalaiskaupungeissa on päätetty rajoittaa dieselautojen pääsyä esimerkiksi kaupunkien keskustoihin, mutta ADACin testitulosten valossa uusilla dieselautoilla ei pitäisi olla mitään hätää.
Nämä autot ADAC testasi
1. Mercedes-Benz C 220 d – 0 mg/km
2. Opel Astra 1.6 D – 1 mg/km
3. BMW 520d Touring – 1 mg/km
4. BMW 520d Steptronic – 5 mg/km
5. Citroen Berlingo BlueHDI 130 – 7 mg/km
6. Volkswagen Golf 1.6 TDI SCR – 14 mg/km
7. Audi A8 50 TDI – 15 mg/km
8. Kia Ceed 1.6 CRDi – 22 mg/km
9. BMW X2 xDrive 20d – 23 mg/km
10. Peugeot 308 SW BlueHDi 180 – 30 mg/km
11. Mercedes-Benz A 180 d – 40 mg/km
12. Volvo XC60 D5 AWD – 56 mg/km
13. Honda Civic 1.6 i-DTEC – 101 mg/km
Lähde:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/missa-valissa-tama-tapahtui-uusimpien-dieselautojen-typenoksidipaastot-uskomattoman-alhaisia-yksi-mersu-puhalsi-nollat/7294352?fbclid=IwAR2V66Ho1FR_8FSsiN3QORJsJ0ulk899NawOhmzQjFjDZksVRPAME1oHIkI#gs.c93f.xZn1Ldbj
Lisää diesel tietoa löytyy täältä:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15556544/dieselautojen-mustamaalaus-huuhaata
Vastaukset 10
Vanhimmat
Paljon asiaa, hyvä! Olisiko jo pikkuhiljaa aikaa poistaa se dieselvero?
Joo, ja nostaa dieselin muu verotus samalle tasolle bensan kanssa.
Aika turhaa tämä teidän väninänne on muutenkin, autovalmistajat ovat jo ilmoittaneet lopettavansa diesel autojen valmistuksen, ja poliitikot ovat niiden käyttöä jo alkaneet rajoittamaan. En tajua miksi yritätte valheellisesti saada asiat näyttämään siltä että dieselillä olisi jokin tulevaisuus henkilöautoissa.
Ehei, ei auton valmistajat ole.
Toyota on sitoutunut hybrideihinsä, mikä D4-D:n muistaen onkin varsin hyvä asia. Volvon on helppo ilmoittaa luopuvansa dieseleistä, kun TM Talvitestin mukaan Volvon uusi 2019 mallin diesel on myynnissä vain EU6d TEMP kertoimen turvin. 1.9.2020 ei tämän vuoden Volvo dieselille saa enää tyyppihyväksyntää, joten nykyisen moottoriversion peli on pelattu.
Jos päästörajat asetetaan uusien Mersun ja PSA dieselien perusteella, uusien bensa-autojen myynti loppuu siihen, että yksikään ei täytä tuota kovennettua vaatimusta.
Ja vaikuttaa siltä, että ei täytä Mersukaan mitään vaatimuksia.
Poliitikot sekoilee ja päätökset voi olla ihan mitä vaan, riippuu lobbauksen määrästä jne...
Muista äänestää suomalaisen liikkuvuuden puolesta!
Ompa uusissa kovat päästöt. Hiace 4wd 2001 päästöt on vain CO 0,041 hiukkaset 0,007 ja nox 0,091
Käyttövoimavero pitää poistaa koska se on verojen nostaja dieselissä.
Bensassa ei jostain syystä ole.
Ja+sitten+kun+laitetaan+Neste+My-dieseliä+tankkiin+niin+CO2-päästötkin+tippuu+50-90%.+Ollaan+jo+pienemmissä+päästölukemissa+kuin+sähköautoille...+dieselit+taitaa+oikeasti+olla+ratkaisu+kuin+ongelma.
Yhdyn tähän! Oikein! Viimeaikoina mediakin herännyt todellisuuteen