Käytetyn auton maahantuonnin kannattavuus verrattuna vastaavaan suomiatuoon : Case AutoPalin
https://www.theseus.fi/handle/10024/166126
https://www.theseus.fi/handle/10024/166126
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eihän yksityinen tuonti ole liikkeiden mielestä tietenkään kannattavaa - heille itselleen.
Tilasin euroopassa asuvalta sukulaiseltani auton ja löytyi parissa viikossa juuri sellainen minkä halusinkin. Paikallislehdestä löytyi sopiva yksilö yksityiseltä ja auton hinta veroineen jäi muutaman tonnin halvemmaksi kuin vastaava suomiauto. Kunnoltaan autoni pesee monta vuotta nuoremman vastaavan suolasohjossa ja huonoilla suomalaisilla teillä pakkasissa rääkätyn rempulan sata-nolla. Kilometrejä vähän, varusteet kohdallaan, ei missään yhtään ruostetta, itse asiassa ainoat havaitut puutteet muutama pieni kiveniskemä konepellin etureunassa ja kitkarenkaat vaihdan kunnon talvirenkaisiin kunhan ajan ne ensi kesänä loppuun vaikka huomasin tänään että niilläkin pääsi ajamaan ihan hyvin huonossa kelissä.
Saksassa ei suolata teitä eihän ?
Saksassa suolataan silloin kuin Suomessakin, eli talvella.
Kummassa arvelet talven kestävän pidempään?
On kannattavaa jos saa ei varastetut ajokin. Juuri oli uutisissa jotta Traficom onneksi alkaa tarkemmin toimimaan ja komentaa katsastus asemia tutkimaan onko auto kadonneiden listalla kun rekisteröidään suomeen. Ruotsissa on jo näin. Poliisi arvioi jotta suomessa ajaa tälläkin hetkellä 5000-10000 autoa jotka on varastettu ja myyty "laillisesti" tänne.
Siinä kiva ylläri kun seuraavan kerran viet katsastukseen ja lähdetkin ilman autoa pois. Auto otetaan aina vaikka olisit mistä tahansa sen ostanut jos varastettujen listoilla. Korvauksia et mistään saa et edes autoverosta jonka maksoit maahantuodessa.