Vieläkö joku reppana ajelee nastarenkailla, vaikka ollut jo monta viikkoa kesäkelit.
Suomi ja nastarenkaat
Anonyymi
33135
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Vähän nyt omatunto kolkuttaa. Pitää katsoa , voiko joitain uria syventää rälläkällä vielä, viime kesänä meni pari reunasta kulunutta läpi katsastuksessa.
Katkaisulaikka syö ahnaasti kumia, varovainen pitää olla.
Itse vaihdoin kolme viikkoa sitten ja hyvin on pärjännyt kesäkumeilla, muutenkin nastat pitäis lailla kieltää ja suosia kitkoja.
Sittenhän sä voit muuttaa syyriaan missä ei tartte käyttää nastoja? Niin ei tartte urputtaa täällä?
Jep. Tai irakiin pakolaiseksi.
-RobertKinty
Itse+ajan+vanhoilla+kesärenkailla+kesät-talvet.+Kaikki+turhakkeet+kuten+talvirenkaat+pitäis+kieltää+tyysti+jo+ihan+ilmastonsuojelullisista+syistä.+Samaten+pitäis+puntaroida+ylipäänsä+kaikkien+niiden+turvalaitteiden+tarvetta+nykyautoissa.+Ilman+näitä+turhia+härpäkkeitä,+auton+paino+saataisiin+pudotettua+25-50%+nykyistä+pienemmäksi+ja+ajatelkaas+miten+se+näkyisi+säästönä+monella+osa-alueella:+polttoaineen+kulutus+eli+ilmastopäästöt+vähenisi+dramaattisesti.+Teiden+kuluminen+vähenisi+myös+dramaattisesti+jne.+jne.,+myös+autojen+hinnat+alenisi,+jolloin+yhä+useammalla+olisi+varaa+ostaa+uusi+tai+ainakin+uudempi+(=vähäpäästöisempi)+auto.
Eikö poliisi ole huomauttanut talvirengaspakon aikana? Tosin olet oikealla asialla (ilmaston- ja tienpinnan suojelu).
Ajelen millä kummeilla huvittaa ja mitkä alla sattuu olemaan. Lait ja määräykset voi tunkea viemäriin.
Just näin persuidiootti ajattelee....
Nastarenkaiden käyttö ei yksistään ole turhaa, vaan myös terveyden ja talouden kannalta tuhoisaa. Viimeiset tilastot osoittavat nastarenkaita käyttävien joutuvan myös noin 5 kertaiseen kuolemanvaaraan kuin kitkarenkaiden käyttäjät joutuvat.
Lisäbonuksena nastapöly aiheuttaa moninkertaisen kuolemien määrän kuin kaikki liikenneonnettomuudet yhteensä ja teiden nastaurien kunnostamiseen eivät riitä rahat.
Mikähän siinä on, ettei tästä urbaanilegendasta ole julkaistu asiallisia tutkimuksia?
Minäpä kerron.
Tutkimuksissa pölyn aiheuttajaksi on todettu hiekoitusmurske, joka murskautuu auton renkaiden alla riippumatta siitä, onko autossa nastoja tai ei. Toiseksi, auton paino on tässä ratkaisevassa asemassa.
Sitten teiden urautuminen. Siinäkin vain osasyy on nastat. Autot vain kuluttavat asfalttia olipa alla mitkä renkaat hyvänsä ja taas, mitä painavampi auto sitä isompi kulutus. Asfaltti myös painuu ja mitä heppoisempi pohjustus sitä helpommin asfaltti painuu ja vielä, asfaltti painuu myös itsessään.
Miksei näitä tutkimuksia sitten ole tuotu näyttävämmin julki: Hallinnossa iso osa päättäjistä on sitkeästi sitä mieltä, että osittivatpa tutkimukset mitä hyvänsä, syy on nastoissa.
Vastaavia tapauksia löytyy paljon muitakin ja paljon on tehty päätöksiä, piittaamatta vähääkään tosiasioista tai tutkimuksista.
T: AsmoSula
Olipa höpöä trollausta. Pölyä tuosta hiekastakin tulee mutta pääsyy asfaltin kulumiseen on nastarengas. Tuosta syystä ne on kielletty monissa maissa. Ja tutkimuksia siitä on vaikka kuinka paljon. Jos epäilee niin ottaa vasaran ja käy joka päivä hakkaamassa muutaman tuhat kertaa samaa kohtaa asvaltin palasta. Mitä tapahtuu? Näetkö muruja ja pölyä? Voit toki luulla mitä haluat.
"Jos epäilee niin ottaa vasaran ja käy joka päivä hakkaamassa muutaman tuhat kertaa samaa kohtaa asvaltin palasta. Mitä tapahtuu? Näetkö muruja ja pölyä? Voit toki luulla mitä haluat. "
Ilmeisesti olet itse testannut tuolla konstilla kun olet niin varma asiasta ;)
Uskallan kuitenkin epäillä tulosten vertailukelpoisuutta aitoon tilanteeseen.
Nastoja on vähennetty, niitä on pienennetty, ne on syvemmällä renkaassa, kitkojen määrä on lisääntynyt jne jne... Ongelma ei vain tunnu katoavan mihinkään, tuskin on edes mainittavasti pienentynyt (ei ainakaan mediassa ole tällaisesta kerrottu). Jos nastat kiellettäisiin, möly lakkaisi mutta tuskin sekään itse ongelmaan mainittavasti vaikuttaisi.
Heti kun löytyy luotettavat/kattavat testi aiheesta a) juuri nastarenkaat aiheuttavat teiden urautumisen ja sitä kautta merkittävät tienpitokustannukset b) kerätään näyttöä siitä, että nastojen kieltäminen ei lisää kolareiden, kolhujen, tieltä suistumisten ja vakavien liikenneonnettomuuksien määrää, eikä hankaloita normaalia autoilua kuten esim. autolla pääsee yhtä sujuvasti hankaliin paikkoihin, autot eivät jää entistä useammin kiinni mäkiin ja autoilla voi kelistä riippumatta, silloin puolestani nastarenkaat voidaan kieltää.
Helsingistä annetut suositukset niin harvoin pätee yhtään missään asiassa napapiirin pohjoispuolella.
Ajan yhä nastarenkailla, koska näin saan kulutettua asfaltti pintaa ja ilmaan nousee haitallisia pienhiukkasia.
Nastat kieltoon ja kitkat tilalle.
Tänään olisi tarkoitus vaihtaa, itä-suomessa olen ja yöllä on kyllä edelleen jäätä teillä missä vaan sulava lumi pääsee valumaan tielle. Ja metsätiet on aivan lumessa edelleen. Yleensä vaihdan vasta vappuna
Riippuu paikasta.
Mahtavia nuo nastaurat uusille kesärenkaille. Kannattaa ajaa mutkissa mahdollisimman kovaa. Kivasti karhentaa rengasta niin alta kuin sivuiltakin. Pito paranee huimasti. Tuo tosin kulumisen kustannuksella. Viime kesänä ostetut testivoitto contit ja noin puolet kulutuspinnasta on kadonnut. Uusissa tämän kesä jälkeen. Ilo ajaa suomessa.
Minä ajan kesät talvet samoilla renkailla eli nastarenkailla.
Ilman muuta, toissayönäkin oli käynyt pakkasella, lisäksi täällä on vielä tiellä luntakin ja jos ei niin sitten isoja vesilätäköitä jotka jäätyy öisin.
Yöpakkasia on vielä pitkään. Ei mitään kiirettä vaihtaa nastoja pois.
Lahden poliisi ajaa yhä nastoilla.
Menisit urpo Lappiin ajamaan suvikumeilla.
Kumma miten renkaiden vaihdostakin pitää öhykätä. Joka syksy ja kevät sama juttu.
Moni vaihtaa vasta pääsiäisen jälkeen, koska lomareissulla voi sää muuttua muutamassa tunnissa kesärenkaille sopimattomaksi. Mutta ehkä sinä et vietä lomia poissa kotoa, niin sinulle ei ole tullut sellainen mieleen.
Paljaalla asfaltillahan täällä on ajeltu pääteillä koko talvi !
Late Lapista.
Nastarenkaat on täysin turvalliset kaikelle muulle paitsi takanatulevan tuulilasille.
Sakon uhalla kesäkumit vasta alle. Köhikää kaupunkien päällekkäin asuvat viemäriputken kuuntelijat.
Laitan kesäksi alle uudet nastarenkaat ihan vaan vihersuvakkihoropiipertäjien iloksi
Ei taida rengasvalmistusta olla enää Suomessa, joten "pakkolaki" (vrt. paskalaki) pois ja ihmisen arviointikyky tilalle. Jos 1 prosentti viittii jurnuttaa kesät talvet nastoilla, jurnuttakoon. Meillä ei vaan voi 1600 km pitkää etelä-pohjoissuunnassa olevaa maata pakata parinsadan kilometrin pakettiin ja tehdä millään lailla toimivaa lakia sen ja kuukaudella heittelevän pääsiäisen mukaan.
Porukka säästelee kumia. On halvempaa vaihtaa renkaisiin sitten uudet nastat syksyllä. Kuin ostaa jo täksi kesäksi uudet kesärenkaat.
En vaihda kesärenkaita alle kun vasta viime tipassa. Pitää säästää kulutuspintaa katsastukseen. Nastarenkailla ajan vielä pitkään ja vaihdan renkaat, kunhan tarkenee t-paidassa pihalla. Nielkää pölyä loiset!
Ps. Äänestin persua.
kolme päivää vasta ollut vuorokausi kokonaan plussan puolella. sitten kun on viikon ollut, vaihdan kesärenkaat..
Minä ajan aina moottoripyörällä kesät talvet kesärenkailla.