Voisiko joku autoista tietävä konkari auttaa kun auto ei mennyt katsastuksesta läpi seuraavin syin; Kuorman tunteva jarruvoimansäädin , vivusto jäykkä eli mitä pitää säätää ja mistäpäin???
Merkkikorjaamolta ehdoteltiin jo uuden vivuston vaihtoa mutta katsatuksen tehnyt mies sanoi sen olevan vain säätöä vailla???
Merkkikorjaamolta ehdoteltiin jo uuden vivuston vaihtoa mutta katsatuksen tehnyt mies sanoi sen olevan vain säätöä vailla???
Vastaukset 5
Vanhimmat
yhteydesssä no sellainen mutikka josta lähtee Jarruputket ja vipu koriin ja säätelee takajarrujen jarrupainetta kuorman painon mukaan.Tämän vivun nivelkohtia herkistämällä ja voitelemalla pitäis apua tulla.Myös itse se säädin voi olla jumissa tai jäykkä siihen EI OLJYÄ SAA laittaa muuten voi herkistää sitäkin,siinä pitäisi olla "eloa" kun painaa jarrua.Onko jarrunesteet milloin vaihdett?Sekin aiheuttaa jumitusta jos kovin vanhat.JA jos pelkkä säätö on pielessä "takapainoset"jarrut
se korjaantuu sillä säätämisellä joka pitäisi onnistua ainakin huollossa jos itse ei arvaa alkaa siihen ei ihmeellinen homma.Olisko näistä apua?
ainankin toyota merkki korjaamolla sanottiin ettei voi säätää pitäis vaihtaa
koko mötikkä..
Ilmeisestikin kyseessä on vähintäänkin pakettiauto? vastaavaa vivustoa en äkkipäätään muista missään henkilöautossa,jos kyseessä esim Hiace tai muu japsi tai esim mersun paketti mallit on hyvin todennäköistä ettet selviä muuten kuin vaihtamalla kuormansäätö venttiili,yleensä tässä vaiheessa ei enään liiku ei vivusto eikä itse venttiili ( katkeavat) yrittäessäsi niitä säätää, voisit esim CRC voitelu/liotus aineella yrittää niitä irrottaa,50/50 mahd onnistua.Tsemppiä
Kuorman tunteva jarrupaineensäädin on aika yleinen henkilöautoissa. Esim. Ford, VW, Audi, Toyota, Lada, Nissan, Peugeot muutamia mainitakseni. Säädintä ei kylläkään ole ABS varustetussa autossa.
Ilmeisestikin kyseessä on vähintäänkin pakettiauto? vastaavaa vivustoa en äkkipäätään muista missään henkilöautossa,jos kyseessä esim Hiace tai muu japsi tai esim mersun paketti mallit on hyvin todennäköistä ettet selviä muuten kuin vaihtamalla kuormansäätö venttiili,yleensä tässä vaiheessa ei enään liiku ei vivusto eikä itse venttiili ( katkeavat) yrittäessäsi niitä säätää, voisit esim CRC voitelu/liotus aineella yrittää niitä irrottaa,50/50 mahd onnistua.Tsemppiä