Vertailivat esimerkkinä Helsinkiä ja Joensuuta. Helsinkiläiset saavat puoli-ilmaiseksi viinaa Viron puolelta, jopa autolautoilta. Bensiiniä ei pala pisaraakaan. Vastaavasti Joensuusta joutuu ajamaan 1000 kilometriä ja kuluttamaan useamman työpäivän hakiessaan edullista alkoholia.
Alkoholi ei sinänsä ole mikään pakollinen aine. Sitähän voi tehdä itsekin. Mutta korkea polttoainevero lisää kansalaisten eriarvoisuutta harvaan asutussa pitkien välimatkojen Suomessa.
https://www.hs.fi/mielipide/art-2000006137889.html
Alkoholi ei sinänsä ole mikään pakollinen aine. Sitähän voi tehdä itsekin. Mutta korkea polttoainevero lisää kansalaisten eriarvoisuutta harvaan asutussa pitkien välimatkojen Suomessa.
https://www.hs.fi/mielipide/art-2000006137889.html
Vastaukset 19
Vanhimmat
Eipä lisää, et ottanu huomioon että joensuu on lähellä itä rajaa ja pietarin puolelta voi hakea halpaa bensaa.
Oli Venäjä jutussa mainittu. Niille reissuille tarvitaan vaan kalliit viisumit, ja yöpymisen Venäjän puolella. Siitä huolimatta ei saa tuoda kuin pullon viinaa. Helsinkiläinen voi hypätä spåraan ja käydä laivalta kuukauden lastin muutaman euron risteilylipulla. Veronmaksajat vielä tukevat ko. risteilyvarustamoja...
hallitus ohjenma tehtii missä aita on matalin, rima kauhu tuli vastaan vero pohjan laajentuksen kohdalla,
Meillä Koskenkorvallahan on tehtaanmyymälä, josta saa 30-40 prosentin alennuksella valmistusvikaisia pulloja, mutta vain Ilmajoen asukkaille.
Tästä täytyy olla vähän hiljaa; kotipaikkaetu on lain "harmaalla alueella".
Kurikan ja Seinäjoen alkoholistit ovat ymmärrettävästi raivoissaan.
Arvoon arvaamattomaan onkin jo noussut Väinö Linnan teoksessaan "Tuntematon Sotilas" esittelemä alkoholin kotivalmistusohje: "Tee ittelles kaljaa niin sulla on kaljaa!"
Vasemmistohallitus on köyhän kansalaisen asialla. Tasaverot ylös ja köyhä kiittää.
Jos sattuu asumaan Jätkäsaaressa, niin nopeimmillaan saa viina- ja tupakkalastin alle kuudessa tunnissa.
Ja jos aikoo Vironviinaa ryyppäämällä "säästää" sen Jätkäsaaren asunnon ja Joensuun kämpän hintaeron niin kuolee ennen kuin "säästö" on kasassa.
Jos alkoholiveron korotus aiheuttaa elinkustannusten nousua, niin ongelmana on juoppous eikä alkoholivero.
Kuinkahan moni PK-seudulla oikeasti osallistuu tuohon Viron viinaralliin? Ehkä juuri ne suurkuluttajat/ongelmakäyttäjät ja muutama trokari. Ei ole mikään "koko kansan" harrastus. Viimeksi kun kävin Tallinnassa niin näytti, että aika suurella osalla matkustajia ei näyttänyt olevan ainakaan näkyviä alkoholikantamuksia / kärryjä.
Pahimmillaan ulkomailta tuotiin yli 80 miljoonaa litraa vuodessa, nyt 29 miljoonaa litraa Virosta. Vauhti kiihtynee jälleen Viron laskiessa alkoholiveroaan. Pohjois- ja itäsuomalaiset tuskin kovin suuressa osassa tuossa rallissa. Ja ainakin Torniojoen seudulla asuvien kannattaa käydä oluensa Ruotsin puolelta, jossa se on puolta halvempaa kuin Suomessa.
https://www.verkkouutiset.fi/alkoholin-tuonti-virosta-kaantynyt-kasvuun/
"Suurtuojat käyvät keskimäärin viisi kertaa vuodessa Virossa ja tuovat noin 38 prosenttia kaikesta suomalaisten Viron-matkoilta tuomasta alkoholista."
Kyse on siis todellisuudessa paljolti viinan salakaupasta. Sitä tuskin kannattaa kohdistaa PK-seudulle, jossa jokainen voi käytännössä ilmaiseksi ostamassa alkoholia Virosta, vaan pakettiautollisen viinaa ostava trokari ajaa jonnekin kauemmaksi myymään lastinsa.
Tuokin osoittaa alkoholiveron kääntyvän harmaata taloutta ruokkiessaan itseään vastaan. Tullia toki työllistää pitäen yllä työllisyysastetta.
Yksi lääke saattaisi olla alkoholi- ja polttoaineverojen määrittäminen EU-tasolla, jolloin mitään epäterveitä rajoja ei pääsisi muodostumaan. Varustamotukien poistaminenkin vähentäisi viinaturismia, koska se nostaisi laivamatkailun hintoja.
Ja nykyään on muodikasta ajatella myös ilmastoa. Viinarallihan on oikeasti aivan turha harrastus, joka lisää tarpeettomasti päästöjä. Laivat ovat vielä yksi pahimmista saastuttajista.
Suomi ampuu omaan nilkkaansa tuolla järjettömällä alkoholiverollaan. Kansantaloudelle olisi järkevämpää saada kaikki nuo ulkomaille verotuksen vuoksi kannetut eurot kulutetuksi kotimaassa.
ei ilmeisesti talous arvio ynnää vuoden lopussa yksityis autoilu vähenee pähteet tuodaan tuliasenä entistä ennemän ,
Pakkosiirretään kaikki kansalaiset Helsinkiin, niin loppuu tuo jatkuva kitinä. Bonuksena ei tarvita enää tulonsiirtoja Helsingistä muutenkin henkitoreissaan oleviin maakuntiin. Saadaan myös käyttäjiä isolla rahalla rakennetuille metroille ja pikaratikoille.
Pietarissakin taitaa olla yli 5 miljoonaa asukasta. Miksei siis Helsingissäkin?
Hyvä+yhdistelmä+on+normikuluttaja,+joka+käyttää+kohtuudella+alkoholia+ja+tupakkaa.+Jos+hankit+juomat+ja+tupakat+laillisesti+kotimaan+kaupoista,+vuosittainen+verokuorma+on+helposti+3500+€.+Miettikää+kohttullisella+kulutuksella+maksat+veroja+3500+€+vuodessa+kaiken+muun+verotuksen+päälle.
Pahimmat autoilun vastustajat, polttomoottoreiden kieltäjät, bensaveron korottajat, julkisen liikenteen lisääjät, ajokaistojen vähentäjät, ruuhkamaksun kannattajat asuvat itse verovaroin tuetun liikenteen alueella esim Helsingin Punavuoressa. Niiden on helppo huudella ja kuristaa muualla asuvia.
Asumispaikan saa Suomessa vallita itse. Oma moka jos ei asu Punavuoressa. Ketään ei pakoteta asumaan jossain Aatamin selän takana tiettömien taipaleiden päässä.
kulutus verotus tasa veroa ja myös rakeellinen uudistus muuttoliikkeeseen,