>>Maanantaina 3.kesäkuuta julkistettiin hallitustunnustelija Antti Rinteen johdolla neuvottelutulos seuraavaksi hallitusohjelmaksi.
Suomiradan näkökulmasta ohjelma näyttää lupaavalta, sillä tulevan hallituksen ohjelmaan on kirjattu rataverkon ”rahoitusta odottavina suurhankkeina” myös päärata ja sen laajennukset.
Päätökset rahoituksesta tehdään toivottavasti pikaisella aikataululla. Hallitusohjelmaan on tältä osin kirjattu, että hallitus antaa kesäkuussa 2019 lisäbudjetin, jossa käynnistetään merkittäviä liikennehankkeita. Suoran budjettirahoituksen rinnalle nostetaan myös erillisrahoituksen ratkaisuja hankekohtaisesti.
Hallitusohjelman monien tavoitteiden näkökulmasta Suomirata on keskeinen ”miljardihanke”. Se on merkittävä hallituksen tavoitteleman toimivan liikenteen infrastruktuurin näkökulmasta, sillä sen ansiosta koko maan liikenneyhteydet paranevat merkittävästi. Lisäksi se tuo mukanaan uuden hallituksenkin tavoittelemaa kestävää kasvua, synnyttää uusia työpaikkoja, lisää verotuloja ja vähäpäästöisiä liikkumisen vaihtoehtoja. Sillä on lisäksi keskeinen merkitys hallituksen tavoitteleman hiilineutraalin yhteiskunnan, Suomen ilmastopäästöjen vähenemisen sekä saavutettavuuden parantamisen näkökulmasta.
Suomiradan osalta yleissuunnittelu on tärkeää saada nyt tulevan hallituksen tuella käyntiin yhteistyössä valtion ja kuntien sekä mahdollisten muiden hyödynsaajien kanssa. Suunnittelun ripeä eteneminen mahdollistaa myös EU-rahoituksen hakemisen hankkeelle vuonna 2021.
<<
Ja nyt sitten kun öitä nukuttu>>>Marin sanoi perjantaina lisäksi STT:lle, ettei hän ole ”turhan optimistinen” siitä, että nopeiden uusien ratojen rakentaminen pääsisi vielä tällä hallituskaudella käyntiin.
”Kun puhutaan tulevaisuuden isoista linjauksista, vaikkapa tunnin yhteyksistä, niin kyse on huomattavasti pidemmästä aikavälistä kuin yhdestä hallituskaudesta.”
– Näiden kolmen ison raideyhteyden kohdalla puhutaan noin 350 miljoonasta eurosta pelkästään suunnittelun osalta. Ei voi olla niin, että käytettäisiin tämmöinen raha suunnitteluun ilman, että on minkäänlaista varmuutta siitä, että näillä hankkeilla on mahdollisuus toteutua.<<<
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/liikenneministeri-sanna-marin-varoittaa-ylioptimistisista-raidetoiveista/7470892#gs.nfmut5
Se on nyt siinä, kun naisdemari ministerit asialla, ei edisty lainkaan.
Leukavia kyllä lauottu.
Arskalle taas poisto pyyntöjä. Demarit on hassuja, kuvottavia toisten seuraajia.
Suomiradan näkökulmasta ohjelma näyttää lupaavalta, sillä tulevan hallituksen ohjelmaan on kirjattu rataverkon ”rahoitusta odottavina suurhankkeina” myös päärata ja sen laajennukset.
Päätökset rahoituksesta tehdään toivottavasti pikaisella aikataululla. Hallitusohjelmaan on tältä osin kirjattu, että hallitus antaa kesäkuussa 2019 lisäbudjetin, jossa käynnistetään merkittäviä liikennehankkeita. Suoran budjettirahoituksen rinnalle nostetaan myös erillisrahoituksen ratkaisuja hankekohtaisesti.
Hallitusohjelman monien tavoitteiden näkökulmasta Suomirata on keskeinen ”miljardihanke”. Se on merkittävä hallituksen tavoitteleman toimivan liikenteen infrastruktuurin näkökulmasta, sillä sen ansiosta koko maan liikenneyhteydet paranevat merkittävästi. Lisäksi se tuo mukanaan uuden hallituksenkin tavoittelemaa kestävää kasvua, synnyttää uusia työpaikkoja, lisää verotuloja ja vähäpäästöisiä liikkumisen vaihtoehtoja. Sillä on lisäksi keskeinen merkitys hallituksen tavoitteleman hiilineutraalin yhteiskunnan, Suomen ilmastopäästöjen vähenemisen sekä saavutettavuuden parantamisen näkökulmasta.
Suomiradan osalta yleissuunnittelu on tärkeää saada nyt tulevan hallituksen tuella käyntiin yhteistyössä valtion ja kuntien sekä mahdollisten muiden hyödynsaajien kanssa. Suunnittelun ripeä eteneminen mahdollistaa myös EU-rahoituksen hakemisen hankkeelle vuonna 2021.
<<
Ja nyt sitten kun öitä nukuttu>>>Marin sanoi perjantaina lisäksi STT:lle, ettei hän ole ”turhan optimistinen” siitä, että nopeiden uusien ratojen rakentaminen pääsisi vielä tällä hallituskaudella käyntiin.
”Kun puhutaan tulevaisuuden isoista linjauksista, vaikkapa tunnin yhteyksistä, niin kyse on huomattavasti pidemmästä aikavälistä kuin yhdestä hallituskaudesta.”
– Näiden kolmen ison raideyhteyden kohdalla puhutaan noin 350 miljoonasta eurosta pelkästään suunnittelun osalta. Ei voi olla niin, että käytettäisiin tämmöinen raha suunnitteluun ilman, että on minkäänlaista varmuutta siitä, että näillä hankkeilla on mahdollisuus toteutua.<<<
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/liikenneministeri-sanna-marin-varoittaa-ylioptimistisista-raidetoiveista/7470892#gs.nfmut5
Se on nyt siinä, kun naisdemari ministerit asialla, ei edisty lainkaan.
Leukavia kyllä lauottu.
Arskalle taas poisto pyyntöjä. Demarit on hassuja, kuvottavia toisten seuraajia.
Vastaukset 22
Vanhimmat
No eipäs muuta sitten palstan kopiovastaava pankkomajuri, kun ehdotat itseäsi uudeksi liikenneministeriksi. Johan alkaisivat sadat miljoonat löytymään ja rahat riittämään vaikka minkälaisiin rata- ja ties minkälaisiin liikennehankkeisiin, vai kuinka? Siinä olisi navettatietkin uudella asvalttipinnoitteella sen jälkeen.
Taitaa Sanna Marin kuitenkin pestä sinut ministeriosaamisessa 100-0 vaikka kuinka moitit demarinaisia. "Kun sinä et näitä osaa"!
Olihan Sipilän hallituksessa liikenneministerinä Anne Berner. Ei tullut tunnin rataa, ei korjattu teitä ja pilkottiin VR, perustettiin yhtiöitä ja rahaa paloi..
Marin tietää nyt, että edellisen liikenneministerin holtittoman VR:n pilkkomisen, ja muun infran myymisinnon jälkeen, jo pelkästään hallinnon perusasiat on saatava kuntoon ja kukaanhan ei kuukaudessa saa korjattua neljän vuoden aikana sotkettuja asioita.
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/284418-anne-bernerin-junasuunnitelman-jyrannyt-sanna-marin-kay-nyt-bernerin-taksilain
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/213090-331-000-eun-konsulttilasku-liikenneministeriolta-selitys-kilpailuttamattomille
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/sanna-marin-romutti-anne-bernerin-junasuunnitelmat-ensireaktio-talle-etta-ministerio-kaytti-tata-jarvenpaa-asiaa-argumenttina-oli-ihmetys/50e40444-f4f6-4713-a2d8-b41d71c2154b
Mitä luet Sanna Marinin ansioksi liikenneministerinä ?
Kerro edes yksi toteutunut. Taitaa olla vastaus tähän kiven alla.
Eikä vastaukseksi riitä mitä mitä pitäisi tehdä.
Nämä Harakan kanssa kyllä heittelee suuria enne tekimisiä, jotka tekemiset sitten jääkin kokous ja toimikuntien tasolle -palkkiot niistä.
Jos et osaa, niin etsi pari kirjoitusvirhettä.
Kauankos Marin on toiminut liikenneministerinä?
Syötkö valmiiksi paskannettua ruokaa?
Päävatulaattoi Juha Sipilän luottoministeri veronkierrossa, harmaantalouden edistämisessä ja julkisenrahan ohjaamisessa Sipilän ja hänen ja muutaman muun hyväksi, siis taskuun, tuli tässäkin kuprussa selvästi esiin. Se ei nyt onnistu, kun isänmaalliset voimat Sosialidemokraattien, tässä tapauksessa, Sanna Marinin johdolla esti useiden miljardien kuprun.
Siinä ei edunsaajat, siis rahansaajat olisi milloinkaan maksaneet pääomaa takaisin, vain korot.
Kysymys Kepu änkyröille, TOLLISKOILLE, Älypelin järjen jättiläisille: Kuka oli tämä liikenneministeri, joka jälleen teki äärettömän epäisänmaallisen ehdotuksen, jonka isänmaaliset sosialidemokraatit nyt pystyivät torjumaan?
Vihje 2. Hän tuli Luxenburgin veronkierron, harmaan talouden ja rahanpesun kovasta ytimestä olevasta pankista.
Vihje 3. Vaikka hän jäi jopa törkeistä valeista kiinni, oli hänellä aina Lestakyrpä Sipilän "Täysi luottamus."
Jo niin kauan että aikoi keskeyttää toimintoja, kun pitää kehityspuun löytää miljardi lisää.
Sinä et näemmä ole ymmärtänyt, millaiselta kusetukselta VR:n yksityistämishankkeessa hän pelasti suomalaiset veronmaksajat. Kuinkas taksiuudistuksen kanssa kävi? Olisit tietysti toivonut Bernerin jatkavan tihutöitään?
Marinilla menee varmaankin valtaosa työajastaan oikoa noita edellisen hallituksen sotkuja. Onko siis ihme, jos ratahankkeet viivästyvät? Kaikki pitää suunnitella alusta alkaen rahoitusta myöten. Ja taksilaki pitää korjata kiireellisenä.
Mitä on korjannut ? Kerro edes yksi toteutunut, tämä sama varmana voidaan kysyä loppuvuonnakin, ja vastaus sama: ei mitään !
Elät sossu vain haaveissa, että nyt hyvää tulee. Miljardi euroa kehitysapuunkin lisää vaatii hänkin Halosen lailla.
Rinteen hallitus nimitettiin 6. kesäkuuta 2019. Eli on ollut toiminnassa n. puolitoista kuukautta ja samalla 1.7.2019 akloi Suomen EU-puheenjohtajakausi.
Yksinkertaisten ihmisten on toki vaikea ymmärtää, että neljän vuoden aikana tehtyjä virheitä ei voi korjata kuukaudessa-puolessatoista. Tietysti sinä persuna pystyisit kai siihenkin "omassa pääkopassasi", ihan samaatasoa kuin muukin meuhkaaminen. Hallituksessa on muuten viisi puoluetta, mikä ministeri vastaakaan kehitysavusta? Sitähän sinä et enää muistakaan.
Kun on köyhä ajatusmaailmaltaan, on mahdotonta ymmärtää mitään muuta kuin se, minkä viha nostaa pintaan.
Onhan se ihan selvää, että persu täällä ja muilla palstoilla huutelee. On se vaan luojan lykky, että persut ei päässyt yrittämään hallituksen muodostamista. Suomi olisi kaaoksessa, jos persulauma pääsisi mellastamaan.
Puolusteletko Bernerin kusetusyrityksiä? Akka häipyi vähin äänin ruotsalaispankkiin karkuun arvatenkin, että näistä "uudistuksistaan " tulee vielä selittelemistä.
Olet sinä melko tollisko. Marin on ollut virassaan alle 2 kuukautta ja nyt pitäisi olla jo jotakin valmista. Ei sinulla ole mitään käsitystä lakien laatimisesta.
Ei ole muuta liikenneministeriä kuin Marin. Kai nyt senverran osaat politiikkaa. Eikä ole muuta ympäristöministeriä kuin vihreä Mikkonen jolla nyt 10 -ympäristöministerinä on ratkottavana ns "paskalaki", jota ei saa vieläkään hoidettua. Hassi laittoi dsen alulle, ja kuka lopettaa ? Nyt olisi vihreältä syöttö vihreälle. Joka jää yhä kellumaan. Aikaa hoitaa sadoilletuhansille asia 2-3 kuukautta. Lokakuu -19 päätepiste olisi, joka luonnollisesti jatkuu. Marin ei saa pestiään hoidettua jota lupasi vaalien aikaan koko hallituskautena, jota jo sanoi, kun ei aiemmin asiaa tiennyt, että mikä se on.
Tuleeko paska housuun heti syötyäsi? Ilmeisesti syöt valmiiksi paskottua ruokaa, koska sinulla ei näytä olevan minkäänlaista ajantajua saati käsitystä, kuinka lakiuudistuksia tehdään. Ei jää muuta selitystä tuolle päättömälle kommentillesi, että tarkoituksesi on vain trollata, koska kompetenssi ei riitä pidemmälle.
Antti Rinnettä ei pääse moittimaan "yläfemmojen" heittelystä, niihin ei ole mitään aihetta kun se ei saa mitään aikaiseksi, ainakaan työllisyyden alueella.
....No.. ehkä jonkulaisen sateenkaaripierun voi päästää.
Eikä häntä voi kiittää Älypelin, tämän Maalasiliiton, Keskustapuolueen ja varsinkin Suomen keskustan rakastamasta Älypelistä, siitä jossa kepulaiset elättietanat vetävät ihmisulostetta kasvoihinsa. Se on ainoa kepulaisten sivistymisen muoto.
SDP,n poliitikot ja "skribetit" ei tuota muuta kuin älypelin materiaalia.
Eikö+siellä+hullujen+huoneella+saa+edes+luotettavia+lehtiä+luettavakseen?
Raha menee kehitysapuun, miljardi lisää sinen, sossut ja vihervasemmisto vaatii.
Mitäpä me ratoja uusimaan, kun nekkerit ontärkeämpiä.
Ollenet Osmium siitä samaa mieltä kommunistina.
En ole kommunisti, enkä paskanaamasyöttiläs, siis maatalousloinen. Luulisi jo typerämmänkin elättietanan käsittävän, että nyt on aika toimia, siis tehdä pitkäjännitteistä työtä kansan ja maan hyväksi, eikä varastaa laillisesti tai laittomasti yhteisiä varoja.
Päävatulaattori Juha Sipilän hallitus toi huonosti tai kokonaan valmisteltuja ilman olevia lakiesityksiä eduskunnalle "oikein liukuhihnalta".
Surkeimpia oli täysin vailla kunnollista valmistelua oleva Sote lakipaketti. Alussa siitä puuttui kokonaan laissa määrätty kustannusvaikutuksien arviointi!
Sitten tämä Päävatulaattori Juha Sipilä keksi jonkin Huhtamäen, tai Herra Hölmö Heinämäen kertomaan, "Säästöpotentiaali on (muistaakseni) 3,5 - 5,5 tai jopa 8 miljardia..."
Koko hullujen huoneen siipi tälläkin saitilla innostui. Eihän kepuääliöt ymmärrä mitä tarkoittaa säästöpotenttiaali, se ei ole todellakaan sama kuin säästäminen.
Jos te kepuääliöt uskotte, että Rinteen hallitus tuo niin huonosti valmisteltuja lakeja, kuin Sipilän hallitus teki, niin erehdytte ja raskaasti. Sipilän hallituksen lakiehdotukset olivat vastoin vallitsevia voimassa olevia lakeja ja osa jopa perustuslakien vastaisia. Tähän kiinnitti huomiota Suomen keskustan kansanedustaja Mauri Pekkarinen heti kun Sipilän hallitus oli VATULOINNUT muutaman kuukauden.
Kerro toki mitä Rinne saanut aikaiseksi ?
Lupaus ei ole vielä toteutuminen. Antin piti vappusataseensakin saada apuja Sipilältä, joka tulee vuoden alusta voimaan , pieni korotus pieniin eläkkeisiin ja kansaneläkeeseen. Jos ei Sipilä olisi sitä luvannut sekin olisi jäänyt kellumaan hamaan tulevaisuuteen. Se laitettiin keskustan tapaan heti töpinäksi. Nyt demari ministereillä sama tapa kuin aiemmassakin hallituksessa jossa olivat mukana, että tulee vain toimikuntia ja kokouksia, ja Ay-liikettä, joka jää sitten siihen kaikki yrityksensä. parempi kuin Rinne heti sanoisi kekustalaisille, että hoitakaa te nämäkin hommat oto työnä, että saadaan valmista.
Sitten illan vitsi vielä, Osmium moitti kirjoitustani kuin on virheitä, täytyy sanoa etten koskaan pääsee puhtaaseen kirjoituksesi tasoon. Edes kapi ei kirjoituksiasi moittinut, ne on silloin maan parasta laatua.-
Kerro toki mitä Rinne saanut aikaiseksi ?
Lupaus ei ole vielä toteutuminen. Antin piti vappusataseensakin saada apuja Sipilältä, joka tulee vuoden alusta voimaan , pieni korotus pieniin eläkkeisiin ja kansaneläkeeseen. Jos ei Sipilä olisi sitä luvannut sekin olisi jäänyt kellumaan hamaan tulevaisuuteen. Se laitettiin keskustan tapaan heti töpinäksi. Nyt demari ministereillä sama tapa kuin aiemmassakin hallituksessa jossa olivat mukana, että tulee vain toimikuntia ja kokouksia, ja Ay-liikettä, joka jää sitten siihen kaikki yrityksensä. parempi kuin Rinne heti sanoisi kekustalaisille, että hoitakaa te nämäkin hommat oto työnä, että saadaan valmista.
Sitten illan vitsi vielä, Osmium moitti kirjoitustani kuin on virheitä, täytyy sanoa etten koskaan pääsee puhtaaseen kirjoituksesi tasoon. Edes kapi ei kirjoituksiasi moittinut, ne on silloin maan parasta laatua.-
"Herra Hölmö Heinämäen kertomaan"
Heinis on nyt EU edustajana sosialistina.