Eilen Helsinki Turku reitti moottoritietä uudella Corollalla. Normaalia ajoa ja ohituksia ja kiihdytyksiä kuitenkin nopeusrajoitusten puitteissa. Auton mukaan kulutus 6.8 litraa sadalla ja tankin täytön mittauksella 7.2 litraa satasella. Mielestäni aika kova kulutus?
Corolla hypridi kulutus moottoritie
Anonyymi
2469
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Sellaista se huiputus on ala' Toyota. Aito joka on suunniteltu kaupunkien ruuhkiin päästä mittauksia kieroilemalla.
Tjaa..itellä 2000km takana ja normiajolla tankista mitattuna 4.8-5.2 ollu..siis 2 litran farkku
Varsin ok kulutus todelliselle 120kmh gps nopeudelle. Saman vie VW Beetle 1.2TSI tuolla nopeudella. Auton kuormalla ja tuuliolosuhteilla on suuri vaikutus kulutukseen suuntaan tai toiseen.
Eihän noissa nopeuksissa hybridin ja bensan välillä ole kulutuksessa mitään eroa.
Ihan kohtuullinen tulos bensakoneelle.
Turhaa on sitten akkujen roudaaminen ympäri kylää, kun muutenkin pääsee samoihin tuloksiin no vaikka Hondalla?
Jos ajat kylillä niin hybridien etu tulee esiin, silloin perinteiset pikkuturbot ym bensakoneet ovat alakynnessä. Hondalla pääsee varmasti samoihin moottoritienopeuksilla.
Auto Bild 10/2019 testi Skoda Scala 1.5 tsi...kulutus koko testin keski 6.6 litraa ja säästöajossa 5.3 litraa 100km..ei paha kumminkin suorituskykyinen moottori..ja oli koko ryhmän taloudellisin niukasti..
Skodassa ei ole hypridi tekniikkaa joka säästää Toyotassa on.
Ihanaa kusetusta nuo Toyotan halpishybridit tyhmät suomalaiset uskoo ihmeisiin ja pettyy.
Hybridillä ajaminen vaatii opettelua. 4,1 l maantieajossa on normaalia Auris Touring Sportilla.
Miksi autolla ajaminen pitäisi opetella uusiksi, jos on hyvin pärjännyt jo 40 vuotta. Nilkka suoraksi ja menoksi. On muuten turvallisempaa ajella vähintään muiden tahtiin kuin niitä hiljempaa.
Kaupunkiajossa alle 3 l/100km. Hybridillä ajaminen ei vaadi 40 v. ajokokemusta. Se on helppoa opetella.
Aloitus on täysin valheellinen. Se on kirjoitettu Toyotan mollaamiseksi. Kulutus Suomen moottoritiellä on 5,2 I/100km.
Ei varmaan ole! Olisi tuolla lukemalla taloudellisempi kuin edes mikään dieseli. TM:n mittaama lukema samalla moottorilla liikkuvalle Priukselle 120 nopeudessa on 6,0 l, joten Corolla voi mennä samaan ja 2 litraisella moottorilla kuluttanee pari desiä enemmän.
Mahdollista 100kmh, mutta ei todellakaan 120kmh nopeudessa. Hybridi Yaris vei n. 5l 100kmh ja 6 120kmh. Enemmän kuormaa ja vastatuuli niin oltiin jo yli 7 lukemissa. 120kmh.
Todellisten kulutuslukemien kertominen ei ole mollaamista vaan faktojen kertomista. Matka-ajossa tojon höpöhybridit ovat alakynnessä koska tasaisella vauhdilla höpöhybrideillä ei ole mitään keinoa säästää bensaa. Päinvastoin vapaasti läähättävä kone kuluttaa bensaa paljon enemmän kuin bensaturbo tai diesel.
Tojon hybridi sopii korttelin kiertämiseen ja kebabin kuljettimiseen mutta pitkälle matkalle on parempia vaihtoehtoja.
Ei pidä paikkaansa. Et ole tutustunut hybridiautoihin aikuiseen tapaan. Tasaisella maantieajossa automatiikka säätää moottorin käyntiä vuoroin polttomoottoria ja sähkömoottoria. Kaupunkiajossa sähkömoottori on parhaimmillaan. Bensaa kuluu maantieajossa noin 4,1l/100 km. Talvella noin 5l/100 km. Kaupunkiajossa mennään melkein ihan ilman bensan kulutusta.
Hox. Ajoin Jyväskylästä Helsinkiin keskikulutuksella 3,8l/100km.
Eikö nyt ole typerää roudata monimutkaista vaihteistoa, kytkintä, starttimoottoria, laturia, kiilahihnoja, turboa, välijäähdytintä jne... mukana ja päästä huonompaan taloudellisuuteen kuin ilman?
Taksi kun olla perässä siinä letkassa, jonka aiheutit alinopeudella.
Ajo tekniikalla säästää moottoritielläkin voi ajaa hyvin 80 tai 90 ja kevyellä kaasulla ja jarrutuksilla saa sähköä joka llaskee kulutusta, ilmastointiakin voi pitää kuumalla kevyemmällä. Moni asia vaikuttaa johon voi itse vaikuttaa
Mitä ihmettä sinä joriset? Ei päätä eikä häntää taaskaan.
Eipä ole tosiaan moottoritielläkään pakko ajaa suurinta sallittua.
Itse ajan suurinpiirtein 100 km/t moottoriteillä aina.
Vaikka olisi alla moottoripyörä.
Satanen on vielä kivan rento nopeus. Muu pääsevät helposti motarilla tarvittaessa ohi. Ei ongelmaa. Bensaakin säästyy siinä ohessa ihan huomaamatta.
Aika pian tulevaisuudessa Saksasta tulevat katoamaan viimeiset vapaat nopeudet autobahnoilta. Eikä niitä kukaan kaipaa, kun autot sähköistyvät.
Sähköistyminen laskee nopeuksia vääjäämättä.
Hybridit ovat siirtymävaihe, joka saattaa kestää vuosikymmeniäkin.
Ethän ole näitä, jotka kiilaavat sitten eteen motarilla 100kmh nopeudella kun rekkaa lähdet ohittamaan? Sitten ryömit sen rekan ohi tuolla nopeudella aiheuttaen kaaoksen takanasi, jono rekan takana ja ohituskaistalla. Tämän tyylin seuraukset tuntuvat muille vielä kilometrin takanasi. Toki sinulla on oikeus ja laki turvanasi toimia näin, mutta pitäisikö ajatella muitakin?