Toyota kuluttaa vähän polttoainetta ja hybridimallit lataavat itsensä, lisäksi Toyota on vastuullinen auton valmistaja ja käyttää mahdollisimman vähän raaka-aineita autoihin. On ekoteko ostaa Toyota.
Toyota on ekoteko
Anonyymi
2754
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Periaatteessa joo, jos päästöt ja kulutus on kriteerinä. Hybridi sitoo käyttämään merkkihuoltoa 10v ajan vähintään kerran vuodessa, jos haluaa pitää hybridi-systeemin takuun voimassa, ja kaikki halunee. Kukaan ei osta käytettyä hybridiä, jossa tuon takuu rauennut.
Ei se ole tarkoitettu myytäväksi vaan ajettavaksi. Toyota Hybridin omistaja pitää siitä kiinni.
Odottelen paskamyrskyn alkamista VAG-hönöiltä.
Uskon että tojo käyttää raaka-aineita säästäin äänieristeet ja ruostesuojaus jätetty säästösyistä omistajan jälkiasennukseen..
Onneksi VW on ympäristöystävällinen,....Mitä nyt vähän öljyä polttaa mennessään....
Se on akkutakuu. Akun tarkastuksen voi ostaa varsinaisen 3v takuun päätyttyä Toyota huollosta muutamalla kympillä per vuosi.
Ei polta öljyä se on omistajan huolimattomuutta jos ei ole korjattu vikaa eikä sentään kaikki ole öljyä etes polttaneet..
Paljonko on akun tarkastuksen hinta oikeasti, kun merkkiliikeiden tuntiveloitus on yli 100 euroa ?
Ja ainakin itse pääsen olen viimeiset 70tkm päässyt ladattavalla alle 3l/100km, joten parempiakin tarjolla.
Sähkärit ovatkin sitten asia erikseen mitä Toyotalla ei ole tarjolla.
Minkä merkkinen auto ja malli?
Bensalla tehdään vauhti jota jarruilla hillitään ja se lataa hieman onnetonta akustoa.
Ruostuva paska maatuu nopeasti ja taas joudutaan rakentamaan uusi Toyota ja se saastuttaa enemmän kuin Toyota säästää bensaa koko elinaikanaan.
Meluisin ja epämukavin kiesi.
Toyota ei ainakaan sinkkiä haaskaa valmistamiinsa autoihin.
Fossiilista kuluu paljon, kun sitä muovia tehdään.
Passat ruostuu 20- kertaisesti verrattuna avensikseen tutkitusti vaikka pitäisi olla sinkitty. Mitäs rölli tähän?
Toyotat tehdään vanhoista sardiinipurkeista.
Näitä vanhoja juttuja Toyotan pelleistä olen kuunnellut siitä saakka, kun ensimmäinen Toyota Crown tuotiin Suomeen vuonna 1965 ja kaikki eurooppalaiset autonvalmistajat vapisivat.
Keksivät kilpaa toinen toistaan ihmeellisimpiä tarinoita japanilaisista autoista.
Mutta tässä totuus erään 95-vuotiaan elämää kokeneen miehen suusta:
"Japanilainen valmistaja kun ei pääsät käsistään mitään huonolaatuista"
Milloin VW on katkennut parkkipaikalla kuten Toyota?https://www.rustrepairinc.com/wp-content/uploads/2018/02/GQtFok1.jpg
#"Japanilainen valmistaja kun ei pääsät käsistään mitään huonolaatuista"
No eipä. Tojo on ainoa auto joka on ruostunut poikki alle 10-vuotiaana ja se päälle on vielä ohjelmistomoka joka tappoi yli sata ihmistä.
Tästä Toyotan johto jäi nalkkiin valehtelusta ja joutui maksamaan miljardikorvaukset.
https://www.forbes.com/sites/joannmuller/2014/03/19/toyota-admits-misleading-customers-agrees-to-1-2-billion-criminal-fine/#6c17eb726c1e
Kun yksi vain USA:ssa myynnissä ollut ja suolakaivoksilla käytetty Toyota Tundra katkeaa, niin siitä ei paljon kannata meluta Suomessa.
Mietipä mitä kaikkea Saksalaiskonserni on tehnyt.
Nuo sadat kuvat lienevät sitten yhdestä ja samasta autosta?
https://www.google.com/search?q=toyota highlander and tundra frame rust&client=tablet-android-samsung&prmd=ivmn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjzuYHppvjjAhWttYsKHc6tBvwQ_AUoAXoECA4QAQ&biw=1280&bih=800
Nuo ruostekuvat ovat autoista joita Toyotan kilpailijoiden palkkaamat trollit ovat tahallaan syövyttäneet suolalla ja hapolla.
Sinut taas olisi pitänyt roiskauttaa Suki-Sukiin. Terveisin häpeävä isäsi.
Ekolokisinta on nopea maatuminen
Sitkeä on Toyotahörhö ja hieman tyhmäkin kun yrittää mitä epätoivoisemmin peitellä Toyotan hurjaa ruostumista. Aina Toyota on ruostunut nopeasti ja nykyään ilman tehtaan tekemiä käsittelyjä entistä pahemmin ja nopeammin. Ikävää faktaa ja valitettavaa asiakkaan kusetusta kun kaikessa muussakin säästetään, kuten äänierityksessä ja komponentien laaduss.
Nopeasti ruostuva? Mihin "johonkin" verrattuna? Onko esittää faktaa?
Tehtaan pitääkin käsitellä autonsa.
Toyotan käyttämät komponentit ovat laadukkaita ja kestäviä. Kuluvia osia joutuvat kaikki vaihtamaan, merkistä riippumatta. Äänieristys Toyotassa on vähintääkin kohtuullinen. Suomen asfaltti on karkealaatuista ja se lisää rengasmelua, jos sitä tarkoitat. Meluttomaan autoon pitäisi laittaa ainakin 100000e mutta kuka on niin hölmö.