TM testasi RAV4:ää ja sai kulutukseksi kaupungissa 5,3 l/100km, maantiellä 5,3 l/100km ja moottoritiellä 6,9 l/100km sekä kiihtyvyydeksi 0-100km/h 8,2 s.
Onko nuo nyt hyviä vai huonoja arvoja ja mitä muilla on?
Onko nuo nyt hyviä vai huonoja arvoja ja mitä muilla on?
Vastaukset 30
Vanhimmat
Miksiköhän muihin autoihin pitää laittaa monimutkaisia vaihteistoja, kuluvia kytkin levyjä, erillisiä starttimoottoreita ja -latureita tai turboahtimia ja välijäähdyttimiä, kun ilmankin pärjää ja vielä paljon paremmin?
Sähköautoihin ei tarvitse painavaa saastuttavaa bensakonetta ja paria sähkömoottoria ja planeettapyörästöjä yms turhaa, siksi ne ovatkin tylevaisuutta.
Lukuunottamatta sitä 900-kiloista akkua.
Painaisiko se akku tässä noin 30 kiloa... auto on muuten kevennetty.
Toista se on vaikka sen 2600 kg painavan e-tronaajan kanssa.
Huomasit varmaan, että tuossa oli puhe sähköauton akusta.
Onpa komeat lukemat.
Oliko tuo se malli joka oli ruosteessa uutuuttaan??
Ruma se ainakin on ja neliveto on huijausta. Yksi pyörä ilmassa ja siihen loppui Ravin meno.
Nyt on TM painanut sellaiset luvut että en enää ihmettele yhtään että näiden toimitusajat ovat venyneet tolkuttomiksi. Konsernipelejä saa heti ajoon myyjän valmiiksi rekkaamista varastoista, mutta kun eivät tahdo kelvata.
Jos ei nelivetoa ja vääntöä tarvitse niin silloin ihan Ok kampe.
Katsoin linkin videon, olipa esimerkillinen vääntö kun röykkyisessä ylämäessä hitaasti ryömi menemään.
Jos Ravissa se on esimerkillistä niin millä sanalla kuvataan kaksinkertaista vääntöä?
Just... huippuvääntö tietyllä kierrosalueella kaksinkertainen.
Mutta k.o autoluokan turbokoneilla liikkeelle lähdössä / hitaassa ryöminnässä / kiihdytyksessä ei sähkömoottorien tuomaa etua saavuteta.
Kyllä sillä pärjää metsässäkin, vaikka ei mikään maasturi olekaan. Kiihtyvyys on makuasia. Tässä vähän maastoajoa uudella RAV4 Hybridillä.
https://www.youtube.com/watch?v=Vdjb8CrAA6w
Hienosti pysyy rullien päällä. Vaikka miten huono ohjattavuus niin ei tipahda.
Iso maasturi ja maantienopeudessa kulutus alle 5 litraa satasella on erittäin kova suoritus.
Mikähän alle 5 litraa?
Sellainen olisi kyllä kova. Ei vain ole olemassa jossa kaikki tuo täyttyisi.
Rav4 tietysti !
-ei ole iso
-ei ole maasturi
-ei pääse tuohon kulutukseen kuin hinattavana
Esim. tällä viikolla työmatkoilla on ollut 4,7- 4,9 l/100km, joista suurin osa maantietä.
On siinä keicaara osastolle nieltävää.
Vaikka tuollainen kulutus olisikin niin ei se edelleenkään iso ole eikä maasturi.
No en kyllä hammaskeijuihinkaan usko.
Siihen minä en kommentoinutkaan.
Itselle tilat riittää ja mitään maastomönkijää en tarvitse ikinä.
Eihän Rav4 ole ISO maasturi mutta mukavasti siitä löytyy tilaa ja avaruutta kun vertaa toyon uutuuksiin, Corollaan ja Camryyn.
Jos maasturia k.o valmistajalta kaipaa niin katseet Landcruiserin suuntaan. Ravillakin pääsee siitä ja pahemmistakin paikoista mihin sitä yleisesti raskitaan tarjota.
Ja tämän viikon työmatkat on menty 4,7 l keskikulutuksella (600km)
Ajat sitten aika pitkää työmatkaa.
Omat työmatkat n150 km tällä viikolla lähes 6 litran kulutuksella.
Hihii, minä se vänkään, väännän ja oksentelen faktoista välittämättä.
Köyhäksi on jo Suomen kansa tullut. Autosta on varaa maksaa 40000 euroa mutta bensaan ei jää rahaa.
Tällaistahan tämä on. Minullakaan ei ole varaa kuin parin tonnin arvoiseen vanhaan bensamersuun. Onneksi bensaan en tarvitse rahaa lainkaan koska pysyn tämän koneeni ääressä 18-20h/vrk.
PenttiHolisti, sinun kannattaa alkaa säästää oikeudenkäyntiä ja korvauksia varten. Kooste henkilöön kohdistuvista herjauksistasi lähti juuri tänään poliisille. Onnea valitsemallasi tiellä.
Uhkailit nimeltä jopa lapsia, mietis sitä odotellessa.
Turvallisin, pienikulutuksisin, penipäästöisin, luotettavin, jälleenmyyniarvoltaan paras..........................