Toyota on kasvattanut markkinaosuuttaan elokuussa, nyt jo 15 %. VW myynti romahtanut totaalisesti, nyt enää 8%.
Toyotan markkinaosuus jo 14,6 %
Anonyymi
14<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Entä sitten, ei vaikuta mitään.
Vai ei vaikuta. Vituttaa aika ankarasti kun agendani ja missioni Tojotan solvaamiseksi menevät tältäkin osin vituix.
Suomi on vain pieni Suomi. Euroopankin myynti on tehtaille paljon tärkeämpää.
1-6/2019 tilasto:
1 VOLKSWAGEN 936348
2 RENAULT 590022
3 PEUGEOT 527561
4 FORD 513338
5 OPEL/VAUXHALL 474805
6 MERCEDES 448502
7 BMW 428544
8 AUDI 406977
9 SKODA 398256
10 TOYOTA 387360
11 FIAT 380570
12 CITROEN 356511
13 DACIA 316424
14 HYUNDAI 284396
15 SEAT 269143
VW-Group alkuvuonna yli 2000000 autoa
Annatko+myös+USA:n+luvut,+jossa+Vokswagenin+markkinaosuus+on+n+3%+ja+Toyotan+14+%.+Eurooppa+on+täynnä+omaa+autoteollisuutta+joten+Toyotalla+on+sinne+vaikeampi+tunkeutua.+Nuo+kaikki+Toyotan+edellä+olevat+ovat+eurooppalaisia+merkkejä.
Eikös Toyotalla ole tehtaita Euroopassa ihan tarpeeksi?
Ylivoimaisesti valtaosa suomalaisista asuu Suomessa ja siksi meitä kiinnostaa mitä Suomessa tapahtuu. Jos autoista puhutaan niin elokuussa Toyota oli taas kärjessä. Kaikkihan tämän tietää, ei se mikään yllätys ollut.
Mitä sillä on väliä mikä merkki myy minäkin aikana enemmän ja toinen vähemmän? Tuo vaihtelee sitä mukaa kuinka uusia malleja julkaistaan ja mikä "muoti" milloinkin. vallalla. Eihän noilla määrillä ole merkitystä kuin myyjille ja maahantuojalle jne....
Kovastihan tuo oli Corollan ja Yariksen myynti heinäkuusta pudonnut alkuhuuma alkaa olla ohi humpuuki hybridi ja kova melu tullut ostajien tietoisuuteen ei ole suunta kun alaspäin tästä eteenpäin. Skoda valloittaa markkinat kun uudet mallit pääsee tilastoihin ..
Olen kyllä noloista noloin ja lapsellisista lapsellisin jänkkääjä.
Niinpä Pentti näytät olevan noloista noloin vänkääjä kun sekaannut jokaisen kirjoituksiin vapaassa maassa.
Älä puhu paskaa. Saastuttaminen joutaa nyt loppua. Siksi Toyota mallisto on suosituin. Toyotat saastuttaa vähemmän kuin kilpailijat.
Toyota Corollaan yhdistettiin kolme mallia yhdeksi, Corolla, Auris ja Avensis. Olisiko näillä mitään tekemistä suosioon. Pitäisi purkaa ennen yhdistämistä nämä mallit erikseen. Corollaa vähän suurennettiin, vähän sitä ja tätä, tämäkö vetoaa ostajiin ?
Ei uudet autot enää saastuta mitkään hiuksen halkomista ne erot eli ei miitään merkitystä .
Eipä tarvia ostaa uutta, kun ostaa Toyotan. 😊 Ja käytettyjä riittää, koska uusia myydään paljon. Kun käytettyjä on markkinoilla hyvin, se suitsee niiden hintoja. Laatua liikkumiseen kohtuuhinnalla. Ja mitä enemmän jotakin autoa on käytössä, sitä varmemmin saa ja edullisemmin saa varaosan, jos on tarvis. Se on ihan markkinoiden lainalaisuus. Ja muuten kukaan ei aja uudella. Onvaan enemmän, tai vähemmän käytettyjä autoja. Uusia on vain siellä autoliikkeessä. Kun ostat auton ja ajat sillä kotiisi, sinulla on "vähän käytetty auto". 😉😊
IS lukijan kommentti tänään.