Daciasta tullut Toyotalle kova kilpailija

2875
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Melu samaa luokkaa mutta Daciassa parempi ruostesuojaus.

Äänestä
  • Daciat on paljon mukavampia ja tyylikkäämpiä ja ovat tehty käyttöä varten.

    Äänestä

Siinä on pidettävä älykännyä korvalla kuullakseen.

Äänestä

Daciasta ei tule ikinä kilpailijaa Toyotalle. Laadussa Toyota on valovuosia muita edellä. Dacia ja laatu eivät kuulu samaan lauseeseen. Lähinnä Skodalle saattaa olla kova kilpailija. Molemmat ovat surkeita laadultaan ja ominaisuuksiltaan.

Äänestä
  • Valitettavasti minun on puhkaistava sinun kuplasi ja todettava että Dacia ei ruostu ja Toyota ruostuu. Daciassa on laadukkaat turbomoottorit ja Toyotassa tuhnut vaparit joiden kylkeen on liitetty onneton patterihäksätin. Dacia on parempi ajettava ja Toyota meluisampi. Dacia tarjoaa parempaa huomattavasti halvemmalla ja vain hölmö ostaa ruostuvat takaisinkutsujen kuninkaan.

    Äänestä

Dacia myy ainoastaan halpuudellaan, oli maa mikä hyvänsä. Ei ole asiallista verrata Daciaa Toyotaan koska ovat joka suhteessa kaukana toisistaan.

Äänestä

Saa nähä myykö dacia yli 10 miljoonaa vuodessa..
Tai eihän tojokaa myyny toyota merkillä kuin vajaa 9 miljoonaa viimevuonna.
Mutta toyota konserni möi 10.5 miljoonaa.
Kiriminen on kova jos meinaa päihittää.
Hyvä sinänsä että kilpailua.
Ennemmin vertaa skodan myyntiin.eikö niitä mennyt joku 1.1 miljoonaa..noin.

Äänestä
  • Mitä merkitsee määrä?? Hölmö poika.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mitä merkitsee määrä?? Hölmö poika.

    Etkö huomannut että täällä puhuttiin juuri myyntimääristä.

    Äänestä

EU-alueella päästövouhotus on pahimmillaan, luulisi Toyotan myyvän paremmin.

Äänestä
  • Päästövouhotus? Päästökohu? Media puhuu päästöhuijauksesta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Päästövouhotus? Päästökohu? Media puhuu päästöhuijauksesta.

    Oikeassa olet ja sitähän se on. Ihmiset kun ostaa päästöpaniikissaan sähköautoja ja hypriittejä niin Elon-setä ym. vähäpäästö-sijoittajat tykkää. Ostakaa hyvät ihmiset ihan rauhassa auto josta itse tykkäätte! Aivan sama mikä on päästölukema!

    Äänestä

Usein merkki siitä, että on menestynyt, on se, että aletaan tekemään pilaa kohteesta (pätee myös ihmisiin). Toyota on siis erittäin menestynyt palstan mollaamisen ja pilan määrän perusteella.

Äänestä
  • Juu, Skodapalstalla tuo on nähtävissä parhaiten.

    Äänestä

  • Ja ajattele, kaikki Tohjotan solvaus on minun koneeltani kotoisin, myös iltapäivälehtien mielipideosioissa. Tähän ei terve pysty. Vituttaa vieläkin se paljastumiseni.

    Äänestä

  • Trollipoju_Pentti kirjoitti:

    Ja ajattele, kaikki Tohjotan solvaus on minun koneeltani kotoisin, myös iltapäivälehtien mielipideosioissa. Tähän ei terve pysty. Vituttaa vieläkin se paljastumiseni.

    Tojohörhö, Suomen Greta Thunberg, on puhunut.

    Äänestä

  • Älä yritä, kyllä sinä olet se yksi ja ainoa oikea Tojosta täysin seonnut Tojohörhö, Tojoaspergisti.

    Äänestä

Taitaa olla vaihtoehto jollekkin volkkarille ja skodalle, saattaa olla jopa laadullisesti parempaa tekoa

Äänestä
  • Olet ihan oikeassa. Nelikko diesel cittaria katselen. Toyota ei tosiaankaan ole edes vaihtoehto. Ei Dacia laadulla noille pärjää mutta kilpailee hinnalla.
    Toyotalla ei ole kyllä mitään kilpailuvaltti.

    Äänestä

Audi joutuu koville dacian kanssa. Dacian laatu on melkein yhtä hyvä kuin audissa mutta muuten dacia vie voiton järkevyydessä.

Äänestä

Edullinen citymaasturi talvella on hurjat lumivallit kaduilla, toitsu tötteröstä irtoo puskurit!

Äänestä

Aika samanlaisia autoja ajoltaan ja varustukseltaan, Dacia vähän hiljaisempi.
Tojata vie pikkusen vähemmän bensaa mutta maksaa 2 x Dacia, eli polttoaineen säästöllä ei merkitystä. 3 vuotta takuu molemmat. Huollot samaa hintaluokka. Eli kyllä ihan faktojenkin perusteella Dacia tarjoaa ylivoimaisen vastineen rahalle verrattuna tojotaan.

Äänestä
  • Dacia pitää myös hyvin arvonsa, kolmen vuoden välein vaihtamalla aina pikkurahalla uusi auto 3 vuoden takuulla. Halpaa ja huoletonta ajoa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Dacia pitää myös hyvin arvonsa, kolmen vuoden välein vaihtamalla aina pikkurahalla uusi auto 3 vuoden takuulla. Halpaa ja huoletonta ajoa.

    Daciassa on parempi ruostesuojaus myöskin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Daciassa on parempi ruostesuojaus myöskin.

    Jos ostaa rahoituksella, niin Dacian saa yleensä nollakorolla. Tojotan hankkimalla maksat pelkkiä korkoja niin että kulutuksen ero tasaantuu jo siinä

    Äänestä

Laatuero tuntuu ja näkyy. Dacian laadukkaat turbomoottorit pieksävät ajossa wannabehybrikset ja myynti nousee seuraavan kahden vuoden aikana ohi Toyotan kokonaismyynnin.

Äänestä

Vaihdoin 11 vuotta vanhan avensiksen uuteen Daciaan enkä ole katunut yhtään. Daciasss on kaikki tarpeellinen ja ihan mukava ajella.
On se vaan tyhmää maksaa liikaa..

Äänestä

Nythän on mennyt jo sanattomaksi vakio tojorölli, joka on perusteetta kehumassa tojoa joka paikassa. Dacia vaan pesee tohon 10-0

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Ennen vuoden loppua menee jo myynnissä ohi?
https://www.acea.be/press-releases/article/passenger-car-registrations-3.2-eight-months-into-2019-1.4-in-july-and-8.4

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu