Toyota malleissa 2019 on mielenkiintoinen navigaattori. Juvan pohjoispuolella se ei näytä vesistöjä.
Halpahallien tuotteet toimivat tässä suhteessa paremmin. Reilun satasen tarjous-Garmin toimii Nuorgamissa asti.
Kysyin Tyotan valtakunnalliselta palvelulta. He vierittivät syyn HERE kartantoimittajale.
Merkillistä, ett muut merkit saavat siltä ehjät kartat, Toyota vajaat.
Halpahallien tuotteet toimivat tässä suhteessa paremmin. Reilun satasen tarjous-Garmin toimii Nuorgamissa asti.
Kysyin Tyotan valtakunnalliselta palvelulta. He vierittivät syyn HERE kartantoimittajale.
Merkillistä, ett muut merkit saavat siltä ehjät kartat, Toyota vajaat.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Aiemmin Toyotoissa oli Tom Tom kartat. En anna noille autojen halpisnaveille euronkaan arvoa.
Ajattelitko ajella veden päällä?
Yleensä kartoissa on jo muutakin infoa kuin tiet vuonna 2019
Olipa oikein tyypillinen tojohönön kommentti joka perustuu ajatukseen, että jos Toyotasta jotain puuttuu, sitä ei tarvita!
Tai jos se sattuu olemaan niin ei väliä miten toimii kunhan sellainen on.
Juuri näin! Pääasia että himmelilista on pitkä, ei väliä kuinka asiat toimii. Surkuhupaisa esimerkki on Toyotan tuulilasin lämmitys: Muutama hassu sentti tuulilasin alareunasta on lämmitetty, että sulat irtoaa, mutta pesusuuttimissa ei ole lämmitystä, joten vettä ei tule ellei ole älynnyt käyttää ajoissa erityisen vahvaa seosta pesunesteessä.
Tuulilasin kokolämmitys on turha.yhdessä autossa oli sellainen,mutta pitäähän sivulaseistakin nähdä.nehän täytyy rapata tai oottaa että auto lämpiää..siinä samalla tuulilasikin menee.
Sisätilanlämmitin paljon parempi niin kaikki lasit sulana ja tuulilasin alareunanlämmitin pitää lumi/räntäsateella pyyhkijät sulana niin ne pyyhkii hyvin.
Tojossa pysyy lasit kyllä sulana.senverran lämmin auto.
Ja eihän kovalla pakkasella tarvi käyttää lasinpesuria.
Tuotako tarvitaan Toyotan omistamiseen?
Entäpä sitten kun sataa alijäähtynyttä vettä joka jäätyy saman tien lasiin ja aina on niitäkin kelejä että lasi juuttuu, mutta Tero ei niitä kelejä muista kun ei halua myöntää että puutteita on.
On se ihmisen tie Toyotan omistajaksi sitten tavallista haastavampi.
Jokos se Octavian navi osaa haastaa suomeksi?
Puhallus tuulilasille niin ei haittaa vaikka satas alijäähtynyttä vettä.
Ja alaosa kun lämpii niin sulat pysyy sulina.
Ei ole niin vaikeaa.
Mihin niitä vesistöjä joku tarvii autossa. Sillä ajetaan tiellä, ei järvessä.
Taitaa johtua zoomaustasosta...
Mutta eihän Juvan takana olekkaan enää mitään.
Toyotan kamerat ja anturit toimivat hyvissä olosuhteissa, kuivaa ja lämmintä pitää olla.
Mutta ne silloin toimiikin hyvästi niinkuin ei eräissä tietyissä..
Väärinpä ymmärsit taas, no tyypillistä Terolle.
Outoa, että mennyt huonompaa suuntaan, jos pitää edes paikkaansa. Itsellä oli Touch and Go 2 Yariksessa ja pidin siitä kovasti. Vaikkakin grafiikka ei ollut ns. HD tasoa, niin kosketuspainikkeet olivat selkeät ja isot, ja toimivat nahkakäsineelläkin talviaikaan. Tuossa kyllä näkyi vesistöt, oli kiinni internetissä, jolloin liikennetiedot reaaliaikaisia, kuten myös liikkuvat nopeusvalvontakamerat, mikäli ihmiset niistä vaivautuivat ilmoittamaan tuo navin avulla. Päivittäminenkin oli helppoa, kaikinpuolin ok vekotin oli.
Oi niitä aikoja....
Jatkuva halpuutus tekee tuhojaan kaikessa, tyyliin Toyotan ruosteongelmat jne....
Toyota vastasi tänään 7.10.2019. Pahoittelivat ja sanoivat kertovansa auton valmistajalle. Nyt ei vieritetty syytä kartta-aineiston tuottavan HEREn piikkiin.