"Toki mallikohtaisiakin eroja. Siististi pidetty ja hyvin huollettu Toyota Auris on helpompi myydä 200 000 kilometriä ajettunakin, kuin vaikkapa Volkswagen Golf, sanoo Helsingissä, Vantaalla, Tuusulassa, Järvenpäässä, Muuramessa ja Jyväskylässä toimivan Vaihtoautomaan myyntipäällikkö Antti Peltola."
"– Ehkä 200 000 kilometriä ajettu ja siisti Auris on hiukan helpompi myydä kuin samanikäinen Volkswagen Golf, vaikka molemmat olisi yhtä hienossa kunnossa ja yhtä hyvin huollettuja, Peltola arvioi."
"Toyota Auris hyvin huollettuna ja huippusiististi pidettynä voi mennä kaupaksi vielä 200 000 kilometriä ajettunakin. Kuvan bensamoottorinen Toyota Auris Touring Sports 1,6 Valvematic Active Edition Multidrive S -farmari on vuosimallia 2015, mutta mittarilukema on hurjat 320 000 km. Kuvan autosta Saimaan Auto-Arita Oy Lappeenrannassa pyytää 14 960 euroa. Reilut 90 000 km ajetusta vastaavanikäisestä 1.6-litraisesta farmari-Auriksesta saa halvimmillaan maksaa karvan alle 19 000 euroa."
"Auriksen myytävyyttä parantaa se, että Toyota-ihmiset tunnetaan tarkkoina autojensa ja huoltajina, ja merkillä on lisäksi luotettava maine."
https://www.is.fi/autot/art-2000006261271.html
"– Ehkä 200 000 kilometriä ajettu ja siisti Auris on hiukan helpompi myydä kuin samanikäinen Volkswagen Golf, vaikka molemmat olisi yhtä hienossa kunnossa ja yhtä hyvin huollettuja, Peltola arvioi."
"Toyota Auris hyvin huollettuna ja huippusiististi pidettynä voi mennä kaupaksi vielä 200 000 kilometriä ajettunakin. Kuvan bensamoottorinen Toyota Auris Touring Sports 1,6 Valvematic Active Edition Multidrive S -farmari on vuosimallia 2015, mutta mittarilukema on hurjat 320 000 km. Kuvan autosta Saimaan Auto-Arita Oy Lappeenrannassa pyytää 14 960 euroa. Reilut 90 000 km ajetusta vastaavanikäisestä 1.6-litraisesta farmari-Auriksesta saa halvimmillaan maksaa karvan alle 19 000 euroa."
"Auriksen myytävyyttä parantaa se, että Toyota-ihmiset tunnetaan tarkkoina autojensa ja huoltajina, ja merkillä on lisäksi luotettava maine."
https://www.is.fi/autot/art-2000006261271.html
Vastaukset 24
Vanhimmat
Vain täystollo menisi maksamaan 320000 km ajetusta Auriksesta tuollaisen summan. Vuoden ja 30 000 päästä päästä siitä saisi max 7000 euroa.
Totuus sotii kuitenkin sinun mielikuviasi vastaan.
Mihin hintaan myytiin viimeisiä Auriksia?
Yritäpä myydä itse tuohon hintaan tai tarjoa vaihdossa. Onnittelut jos saisit 5-numeroisen tarjouksen,
Ei ole kauppiaan vika jos ostajat ovat hölmöjä ja ostavat ominaisuuksiltaan surkean ja ruostuvan auton kovaan hintaan. Ei ihme jos kauppias on ihmeissään.
Kun se Toyotan hinta ja auton arvo on juuri noista päinvastaisista syistä, jotka tuohon kirjoitit, niin korkea. Tiedät itsekin ettei muutoin. Saksalaiset Ladat ei sen sijaan paljon maksa.
Olen aina nostanut Toyotan myyjille hattua. Jos niistä todellakin maksetaan lähellekään pyydettyjä hintoja niin kyllä myyjä osaa hommansa.
Toyotan hinnoista johtuen viimeiset 4 talon kakkosautoa on ollut ranskis. Hinta alle puolet Toyotan vastaavasta, paremmat ajo-ominaisuudet, tehokkaammat moottorit ja lähes pelkät huollot riittäneet. Ne vähät korjaukset mitä tehty niin huomattavasti halvempaa kuin Toyotalla.
Jos ylläolevaan joku Tero jotain vinkuu niin hinnan erotuksen jälkeen ranskis tullut huomattavasti halvemmaksi.
No jokainen maksaa menot omasta kukkarostaan.
Taas meni väärin. Nuo kaikki ominaisuudet ovat niin hyviä Toyotoissa että niistä maksetaan. Nimenomaan Toyota-myyjät eivät Toyota-liikkeissä myy vaan asiakkaat ostavat.
Älä viitsi valehdella.
Köyhät!
Kaikista autoista pääsee kyllä eroon ja helposti.
5+vuotias+ja+100+tkm+ajettu,+hinta+korkeintaan+60%+uudesta,+enempää+ei+kannata+maksaa+mistään+autosta.
Sepä se. Siksi ihmeetelenkin mitä hintoja viitsitään käytetystä To joista maksaa. Ei siinä mitään, markkinat määräävät hinnat, eikä se minun pussistani pois ole.
Rumia ruosteisia ja tehdasvikaisia, ostaa vain idioottti irmelit😭😭🤣😂😅😆
Niin ostaa! Siksi ihmiset ostavatkin Toyotia eikä saksalaiskonsernin tuotteita.
Näin se vaan on. Kylmä totuus. Laadulla ja luotettavuudella on hintansa. Käytetyistä Toyotista on kova kysyntä. Kysyntä määrää hinnat. Se on se totuus.
Tuosta näkee vain suomalaisen tietämättömyyden autoista, ei siinä mitään uutta ole.
Kyllä se siitä muuttuu kun kansa vihdoinkin tutustuu Toyotan ruosteeseen ja vikoihin, sillä melu ja mukavuus on heille tuntematon käsite autoilussa.
Kuka haluaa ostaa vaikka 5 vuotiaan yli 100000 km ajetun DSG-vaihteisen VW-auton ja mihin hintaan? Koeajon pitäisi olla ainakin 1000 km, että öljynkulutuksen voi selvittää ja vaihteiston toiminnan pitäisi arvioida asiantuntija.
Riippuu+paljon+mikä+malli+kyseessä.+2.0TSI/TFSI+koneelliset+jäisi+ostamatta,+koska+mielikuvassani/kokemukseni+mukaan+noilla+kiihdytellään+ihan+turhaan,+saattaa+olla+jopa+lastutettuja.+DSG:eet+mitoitettu+aika+tarkoille+vääntöjen+suhteen.+Perusautot+ovat+liian+tylsiä,+jotta+suostuisin+ottamaan+riskin.+Itse+päädyin+kuitenkin+ostamaan+Beetlen+vm.2014+1.2T+DSG7+56tkm+ajetun.+Miksikö?+Pidän+tuon+ulkonäöstä,+tuolla+koneella+ei+kiihdytellä,+eikä+auton+imago+sellaista+vaadi.+Ajotkin+95%+moottoriteillä.+Otin+varmuuden+takia+vuoden+takuun+autolle,+juuri+DSG+ajatellen.+Tässä+vuosimallissa+ko.+koneessa+ei+ole+ollut+mitään+tunnettuja+ongelmia+enää+öljyn+syönnin+tai+ketjun+kiristimen+tiimoilta
Toyota on suosituin sekä uutena , että käytettynä. Sitä haetan myös netistä eniten. On luonnollista, että auto jota on myyty tänä vuonna 3451 autoa enemmän kuin Volkswagenia on tietysti haetuin myös käytettynä. Sitä totuutta eivät erään automyyjän julkisuuteen antamat valheeliset raporit muuta.
Sori vaan, näitä haetaan oikeasti eniten.
Mercedes-Benz
Audi
BMW
Volkswagen
Volvo
Cadillac
Ford
Skoda
Toyota
Mitsubishi
oyota on suosituin sekä uutena , että käytettynä. Sitä haetan myös netistä eniten. On luonnollista, että auto jota on myyty tänä vuonna 3451 autoa enemmän kuin Volkswagenia on tietysti haetuin myös käytettynä. Sitä totuutta eivät erään automyyjän julkisuuteen antamat valheeliset raporit muuta.
Kyllä Mersu on halutuin ja haetuin käytettynä, sitä ei yksi tojotahörhö muuksi muuta.
Toyota ostetaan Suomessa uutena olosuhteiden pakosta, vaikka haluttaisiin oikeesti joku laadukkaampi.
Mersua tuodaan käytettynä maahan selvästi eniten kuin mitään muuta. Volvo tosin aika lähellä.
Aloituksen teksti kuvaa erittäin hyvin sitä tunnelmaa mikä autoliikkeissä vallitsee tällä hetkellä. Käyttettyjä Volkswageneita ja Skodia on paljon vaikeampi saada kaupaksi kuin Toyotia.
Pelkästään vaihtoautoja myyvän liikkeen automyyjä sanoi, että ostavat mielellään Toyotan hybridejä, koska ne menevät erittäin helposti kaupaksi. Merkkiliikkeet eivät halua myydä heille vanhojakaan Toyotan hybridejä heille, koska ne haluavat myydä ne hyvän menekin vuoksi itse. Ostavat kuulemma muita iäkkäitä automerkkejä merkkiliikkeistä.
Se osoittaa millä on tänä päivänä kysyntää eli kestävällä Toyotan hybridillä.