Volkswagen on todellinen syväsukeltaja ja mahalaskija USA:n markkinoilla ja kaikkialla muuallakin maailmassa. Todellinen sinttien sintti ja huijarien äiti. Toyota vie ja kriminaali vikisee! Paniikinomainen katsastustilastokin taas julkaistu Saksassa, jossa uudenkarheista autoista malleja karsinoimalla on saksalaisista kalliimmista premiummalleista tehty upeita voittajia. Miksi pitää saksalaisia ikärajattuja tilastoja hehkuttaa Suomessa kun meillä on omatkin luotettavat kotiinpäin vetämättömät omissa olosuhteissa ajetut puolueettomat katsastustilastot? Saksalainen rehellisyys ei nyt viime vuosina ole muutenkaan ollut mitään kaikkein vakuuttavinta tasoa, eikä varsinkaan kansanautokonsernissa.
Volkswagen vajoaa ja Toyota nousee maailman laajuisesti:
https://dailykanban.com/2019/08/toyota-marches-steadily-towards-worlds-largest-automaker-2019-while-renault-is-on-vacation/
Volkswagen vajoaa ja Toyota nousee maailman laajuisesti:
https://dailykanban.com/2019/08/toyota-marches-steadily-towards-worlds-largest-automaker-2019-while-renault-is-on-vacation/
Vastaukset 13
Vanhimmat
Suosittelen ammattiauttajaa, jos nuo myynti- ja katsastustilastot aiheuttavat noin vaikeita psyykkisiä ongelmia. Ehkä löytyy auttavia pillereitä.
On se Toyota tosiaan ottanu isoimman siivun kakusta sillä aikaa kun VW maksellu vain rökäle sakkoja ja puuhastellu patteriautojen kanssa 😀 Sit jotku vielä ostaa volkkarin...
Toyotalla on menossa tuskainen vuosi jenkeissä. Pelkästään viime kuussa takapakkia tuli 50.000 kappaletta vuoden takaiseen verrattuna.
Koko vuosi on ollut alamäkeä. Puhutaan isoista pudotuksista.
Mietipäs poju kuinka pieni itikan pissa meressä tuollainen yhden kuukauden mitätön heiladus tuossa Toyotan valtavassa markkinaosuudessa USA:n valtavilla automarkkinoilla on. Katsopas tästä näitä markkinaosuuksia. Markkinaosuudeltaan Toyota on siellä yksi suurimpia ja VW yksi pienimpiä:
https://1.bp.blogspot.com/-jlJoeWUdYdg/WVriBhaKVJI/AAAAAAAAAHs/m_nCQn0SctIdQHowMN34kfMpg7uJTaM-ACLcBGAs/s1600/AutoBrand_Sales.png
Tosiasiassahan tuota väittämääsi muutosta ei ole edes tapahtunutkaan noilla USA:n markkinoilla, jossa myyntikärjessä ovat Camry ja RAV4.
.
Suomessa Toyota jyrää ykkösenä, lähinnä se kiinnostaa, jenkkien markkinat ei nappaa kun en niillä main vaikuta.
Aivan, 50 000 autoa vähemmmän kuukaudessa vs. 1200 myytyä. Kyllä Terpalla roikkuu tippa hepin nokassa taas kerran ja logiikka toimii.
Völökkärin lasku näkyy kovenevan loppuvuotta kohden.
Juuri julkaistut tilastot!!
Tässä näkyy Toyotan raju nousu Euroopassa syyskuussa:
https://www.statista.com/statistics/276310/toyotas-market-share-of-new-car-registrations-in-the-eu/
Sen sijaan Völökswagenin raju putoiminen jyrkkeni syyskuussa. Hurja tipahdus:
https://www.statista.com/statistics/276300/market-share-of-volkswagen-based-on-new-car-registrations-in-the-eu/
Toyota on iusi kansanauto, se on Lexuksen muodossa myös Premium ykkönen. Toi Ota.
Tuo+kaikkialla+maailmassa+laskija+ei+nyt+ihan+maaliin+osu.+VW+groupin+osuus+Euroopan+autokannasta+on+pysynyt+samana+verrattuna+viime+vuoteen,+hehkuttamasi+Toyota+group+on+saanut+kasvatettua+osuuttaan+0,2+prosenttia,+eli+autoja+myyty+2,5%+enemmän.+Hieno+tulos+tuokin+vaikeilla+markkinoilla.+En+kuitenkaan+lähtisi+puhumaan+VW+osalta+mistään+mahalaskusta+ym.+Euroopassa.
Kaikkialla maailmassa näkyy Toyotan edessä olevan plus-merkki ja Volkswagenin edessä miinus-merkki
https://www.best-selling-cars.com/
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/lapimurto-euroopassa-yli-2400-tsekkilaista-saamassa-muhkean-korvauksen-skodan-ja-volkswagenin-paastohuijauksesta-valmistaja-aikoo-valittaa-tuomiosta/7455510#gs.auvkem
kts lisää aiheesta jutun alla
Suomen poliisillakin siis laittomat huijausautot alla
Ilmoitin valtiontalouden tarkastusvirastolle täysin ja hirveistä kohtuuttomista Volkswagen kaluston aiheuttamista korjauskuluista. Miksi julkinen hallinto ostaa romuja.