...ja kukutuksetkin vain valehtelua, niin miksi niitä on niin paljon takseina?
Skodamiehet väittää, että litraiset bensaturbot kuluttaa vähemmän kuin hybridit. Miksi takseina ei ole paljon näitä pikkuturboja?
Skodamiehet väittää, että litraiset bensaturbot kuluttaa vähemmän kuin hybridit. Miksi takseina ei ole paljon näitä pikkuturboja?
Vastaukset 20
Vanhimmat
Paljonko niitä on oikeasti takseina, muutama Auris farkku ja Prius Plus taksiorjien käytössä liisattuna.
oliko 30000 tojoa taksina hesassa?
Tässä on varmaan ajateltu säästöjä polttoainekuluissa, mutta valitettavasti taksikuskit eivät osaa/halua hyödyntää tuota polttoainetaloudellisuutta. Rengit vähät välittää polttoainekuluista, jos sitä ei jotenkin sidota heidän palkkaukseen.
Kun sen kuskin ei tarvitse välittää mitään siitä kulutuksesta. Auto hoitaa sen kulutuksen pieneksi ilman mitään hoitamista. Niissä on kaikkein pienin kulutus ja päästöt mitä polttomoottoriautoista löytyy.
Pikkuturbo kuluttaa keskimäärin 1,7 l/100 km enemmän kuin Toyotan hybridi.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15521131/toyotan-hybridit-voittavat-pikkuturbot-ja-dieselit
Ei se nyt ihan noin mene. Mahdolliset säästöt katoavat siihen, että lähdetään valoista aina kaasu pohjassa ja valoihin tullaan jarrulla seisten. Jonossakin kaasua painetaan aina sen verran reippaasti, että moottori käynnistyy.
Kaupungissa hybridin etua ei varmaan kukaan kiistä, mutta sitä pitää osata hyödyntää. Jos polttomoottori on käynnissä ei hybridi etua saa.
Hybridietua saa, vaikka polttomoottori on käytössä. Kun polttomoottoria ei tarvita, se pysäytetään.
Moottori on suunniteltu niin, että se toimii taloudellisesti silloin kun se käy.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/3-0-litraa-satasella-toyotan-atkinson-moottori-on-pihistyksen-mestari/c270215b-c5c7-30a9-b28b-358fe3b03a50
Tavanomainen moottori on vielä enemmän kompromissi ja kuluttaa enemmän eri käyttötilanteissa.
Omassa bensa-turbossa on liki 300hp 400Nm mutta en koe, että vaimon Toyota hybridi olisi liian heikkotehoinen. Liikennevaloista pääsee hybridillä kivasti muun liikenteen mukana pintakaasulla. Täyttä tehoa tarvitaan hetkellisesti vasta moottoritien rampilla.
Käykää hyvät ihmiset ajamassa hybridi-autolla, ennenkuin kommentoitte. En minäkään uskonut, että hybridin kulutus voisi olla alhainen maantieajossa. Nyt uskon.
Luulin moottoria myös meluavaksi kierroskoneeksi. Samoin ajo-ominaisuuksia epäilin. Yllätyin positiivisesti niissäkin asioissa.
Sä kirjoitat nyt ex hybridi kuskille. Hyöty on minimaalinen raskaalla kaasujalalla. Samalla tavalla StartStop- järjestelmä toimii turboissa ja sammuttaa auton tarvittaessa. Ajaudut taas vääntämään asiaa topicin ulkopuolelta.
Taas? En ole koskaan ennen kirjoittanut tänne. Enkä kirjoita jatkossakaan. Omituista väittelyä mielipiteistä. Jokainen voi olla vapaasti sitä mieltä, mitä on.
Mutta on fakta, että minulla on raskas kaasujalka. Omalla bensaturbolla pääsen yli 15 l/100km keskikulutukseen helposti, Toyotalla en saa kulumaan yli 5l/100km sadalla. Ajon päätteksi kulutuslukema alkaa aina 3:lla tai 4:lla.
Jokin vika siinä Toyotan voimanlähteessä on, kun ei kuluta yhtä paljon kun bensaturbo.
Luepas noista lehtien koeajoista mikä se hyöty on äläkä valehtele. Katso Toytan hinnastosta päästöt ja etsi että löydätkö pienempiä päästöjä. Et löydä.
Mikäs oli tämän keskustelun aihe? Oliko jotain tekemistä päästöjen kanssa? Tai tehojen ja ajomukavuuden?
Näinpä se on muuallakin maailmassa. Useimmissa maissa Toyotan hybridit ovat yleisimpiä takseina.
Juu, Aasiassa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3addbae6-9c74-461a-8f08-cc85891a3b35
tojotalta muotoilija?
Kovanen ja Menevä rahastavat renkejään noilla himmeleillä.
Miten nuo aloittajan asiat liittyvät toisiinsa?
Säästöä syntyisi reilummin, jos nuo taksisuharit osaisi liikennesäännöt ja vieläpä noudattaisi niitä.
Paikallistuntemus puuttuu täysin.
Kuinkahan moni aikaisemmista kirjoittajista on käynyt yhtäkään tuuria ajamassa?
Alun sähköautohypetyksen aikoina takseissa oli muutama Teslakin. Taitavat olla kadoksiin kuluneita säästäessään. No yhden olen nähnyt puolen vuoden aikana Espoon suunnalla.
Luulisi niitä olevan tolpilla jonoksi asti jos niin edullisia käytössä olisivat.
Nykymenoa halpistaksikuskien kesken.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/riita-taksijonossa-johti-rikosepailyyn-suivaantunut-taksikuski-tarttui-pesapallomailaan-ja-iski-kilpailijaltaan-takalasin-rikki-helsingissa/7602342#gs.ck8o6m