Onko sähköisten vinssikahvojen yleistymättömyyteen muuta syytä kuin hävyttömät hinnat?
Oikeastihan niiden tekniikka on niin yksinkertaista, ettei niiden pitäisi maksaa kuin korkeintaan pari sataa, mutta sen sijaan niistä pyydetään yli kaksi tonniakin.
Onko joku käyttänyt noita käytännössä, toimivatko?
Oikeastihan niiden tekniikka on niin yksinkertaista, ettei niiden pitäisi maksaa kuin korkeintaan pari sataa, mutta sen sijaan niistä pyydetään yli kaksi tonniakin.
Onko joku käyttänyt noita käytännössä, toimivatko?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Hanki ennemmin tosi tehokas akkupora. Siihen teetä sopiva kärkipala jossain pajalla. Ajaa saman asian, maksaa pari sataa ja käy moneen muuhunkin hommaan. Varo ranteita! Paperihommat toimistossa ei valmista kunnon vääntöön, etenkään, jos on paperiton toimisto.
Enemmän kiinnostaisi tuollainen kunnon laite, kun ei vain maksaisi miljoonaa.
https://youtu.be/EUQlvHPkpe4
Eikö nykyään enään ole jenkkakahvoja??
Jäi epäselväksi, mihin e-kampea tarvitaan. Voimaahan se ei lisää mutta kylläkin kestävyyttä. Loppukiristys pitää kuitenkin tehdä voimalla.
Toki, isommassa purjeessa vinssaaminen käy voimille pitkän keston takia. Voimat voi säästää loppukiristykseen. Vanhempi vinssaaja saattaa siis hyvinkin hyötyä kammesta
Alkaa lihasmassa olla iän vuoksi vähissä ja ajattelin kokeilla akkupotakonetta. Ei kannata teettää mitään paloja. Kaupasta ostin iWinch 80-90 € . Ei ole omaa käyttökokemusta vielä.
seppomsrtti
Sähköinen vinssikampi taitaa olla teknisesti lähempänä TCB-väännintä kuin akkuporaa, joka ehkä korreloi paremmin hintaakin. Esim. Makita DWT310ZK TCB-väännin maksaa 2500€, joten e-vinssi on jopa edullinen.
Iskevä ruuvinväännin 800 Nm? Miksi sellainen olisi lähempänä sähköistä vinssikampea? Vaikkapa Ewincherille ilmoitetaan 10-32 kg veto kahvasta eli 25-80 Nm, jos tuossa on 250 mm varsi (onko?).
Tuollaisiin arvoihin pääsee helposti 18 V akkuporakoneilla parin sadan hintaluokassa. Huonoa tuossa on geometria ja erityisesti "kaasuvivun" sijainti. Vaatii melkein kahta kättä.
Ei ole iskevä! Esijännitettävät TCB-pultit VÄÄNNETÄÄN kiinni.
100Nm jos ilmoitetut kammenpituus 355mm ja käteen vaikuttava voima 32kg pitävät paikkaansa.
100Nm ja enemmänkin vääntäviä akkuporakoneita toki löytyy, mutta niissä on merkittävä ero vääntimeen!
Omalla työpaikalla on kattava otanta tämän hetken parhaista akkukoneista, mukaanlukien mainitsemani TCB-vääntimet.
Vahvat akkuporakoneet tietysti soveltuu vinssinpyörittämiseen ja ovat todella vahvoja niin pitkään kuin pyörivät. Esim. nostinvinssiin ja muihinkin tiettyyn rajaan asti.
Ero vääntimen tulee siinä vaiheessa, kun jos valmiiksi momentissa olevaa yritetään kiristään lisää! Siinä vaiheessa parhaimpienkin akkuporakoneiden suojapiirit katkaisevat virran. Kuorman alla käynnistettäessä akkuporakoneesta ei 100Nm valitettavasti saa. Vaihteiston välitys ja sitämyöten sen rakenne pitäisi olla erilainen.
Tuolla vinssikammella saa 100Nm esikiristettyynkin ja siinä mielessä TCB on lähempänä, toki jo tarpeettomankin vahva.
Ja onhan kammessa muitakin hintaan vaikuttavia tekijäitä, pieni valmistusmäärä, merivedenkesto yms...
Eli Makitakin käy, mutta ei missään nimessä vastaa sähkökammen ominasuuksia.
Sen verran vielä jatkan, että jos akkuporakoneeseen päätyy, niin Makita DDA460Z 36V kulmaporakone voisi olla ergonomialtaan yksi parhaista vinssikäyttöön ja siinä on käyntiinlähtömomenttiakin normaalia akkuporakonetta enemmän.
Hakeneista löytyy myös 13 mm istukan sopiva nutikka vinssille. Käytin viime kauden erityisesti ison nostamiseen akkukonetta. Loppukiristys käsin. On toimiva ratkaisu.
mattimatti
Ajattelin käyttää mastossa käydessä. Ellei voima riitä niin Winchrite kehiin. Muutoin vinssikahvat vielä pyörii.
seppomartti
Hankin iWinchin venemessuilta keväällä. Halpa vihreä Bosch (~100€) ei oikein jaksaa pyörittää, sama jaksaa yhdellä kädellä. Sen sijaan vähän järeämpi Makita (~200€) jaksaa ihan hyvin. Ei toki sama voima mitä hetkellisesti jaksaa käsin, mutta "mies mastoon" käyttöön toimii hyvin. Vene meillä Sun Odyssey 37, nostinvinssit 32:ia.
Boschin akkupotakoneita on 14V ja 18V. Kumpi ei jaksanut?
seppomartti
Boschilla on nykyään 12 ja 18 V akkuporakoneita. Molempian on useita malleja sekä vihreänä että sinisenä. Maksimivääntömomentti eri malleilla 20-100 Nm.
Paljonko vääntöä tarvitaan toimivaan systeemiin?
Yksinpurjehtijan isossa teräksisessä Antarktiksella käyneessä veneessä oli isosta kulmakoneesta välivaihteistolla toteutettu sähkökampi. Aika mötikkä mutta ei matkaseiluussa vääntimen paikkaa tarvitse muutella.
Tässä eräs samankaltainen: https://justalittlefurther.com/just-a-little-further/the-blue-view/the-blue-view-electric-winch-handle
Huomioikaa tuo 28V moottori. Pikkukoneet eivät pärjää alkuunkaan.
Ihan kätevä laite tuo on ja hankintalistalla. Porakoneviritykset eivät vakuuta ja vinssien sähköistäminen maksaa tuohon verrattuna tuplasti.